GP Francia Moto3 2013

[Al_Isbania]

Victoria comoda de Maverick en Le Mans.... parecía que Rins sería mas rival, pero al final Viñales sacó algo mas que le dejó solo en cabeza... lastima de Salóm y de Folguer.... hoy podía haber sido una carrera mucho mas entretenida....

Fantastico Salom.... si no hubiese tenido el palo de entrenos.....

Fenati necesita algo mas....... mucho pelear con la moto y los rivales para solo sacar un septimo...... menudo carropolos la Hondita...... así de contento estaba Maverick al soltarla.... buf.... otro triplete.... y van.....

[Mertens]

Al final menos emoción de lo que parecía, no hubo leña.

[Epifumi]

Parece que Rins le ha hecho un 'a lo Márquez' de los suaves a Folger, ¿no?

Dorna ya está tardando en poner letreritos en pantalla tipo la F1, así lo sorprendente no sería tanta sorpresa.

Pues entonces que corran de uno en uno como en los rallies

[GreenFrog]

Viñales es el primer piloto que repite victoria este año, y aumenta su ventaja con Salom y Rins.

Desde que irrumpió en el Mundial y habló en 'su 1er corralito' que habla con la misma sensatez, soltura, naturalidad y aplomo. En esos aspectos lleva muchos pasos por delante, la madurez le es innata.

Para este año me gustaría que todo discurriera 'normal' para él, que ganara el campeonato y a esperar a verlo en Moto2, estoy convencido que en esa selva no perderá ni un ápice de su seguridad en si mismo y andará bien desde el principio.

[onitraM]

Primera carrera del dia, primera victoria y triplete.

Victoria para un "maduro" M.Viñales", me esperaba un bonito duelo entre los tres españoles y Folger, pero finalmente se distanciaron al final y no hubo lucha.

El tiempo respetó y la pista se fué secando paulatinamente.

Muy meritorio ese 3º de Salom después del talegazo que se había dado.

Pos.   Puntos    Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo/Diferencia

1   25   25   Maverick VIÑALES   SPA   Team Calvo   KTM   143.1   42'05.448
2   20   42   Alex RINS   SPA   Estrella Galicia 0,0   KTM   143.1   +1.264
3   16   39   Luis SALOM   SPA   Red Bull KTM Ajo   KTM   143.0   +1.387
4   13   94   Jonas FOLGER   GER   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   142.3   +14.593
5   11   12   Alex MARQUEZ   SPA   Estrella Galicia 0,0   KTM   141.0   +37.949
6   10   84   Jakub KORNFEIL   CZE   Redox RW Racing GP   Kalex KTM   140.9   +40.295
7   9   5   Romano FENATI   ITA   San Carlo Team Italia   FTR Honda   140.7   +43.325
8   8   41   Brad BINDER   RSA   Ambrogio Racing   Suter Honda   140.7   +43.537
9   7   10   Alexis MASBOU   FRA   Ongetta-Rivacold   FTR Honda   140.6   +45.511
10   6   32   Isaac VIÑALES   SPA   Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   140.6   +45.674
11   5   17   John McPHEE   GBR   Caretta Technology - RTG   FTR Honda   140.3   +51.452
12   4   8   Jack MILLER   AUS   Caretta Technology - RTG   FTR Honda   140.3   +51.592
13   3   61   Arthur SISSIS   AUS   Red Bull KTM Ajo   KTM   139.9   +58.713
14   2   19   Alessandro TONUCCI   ITA   La Fonte Tascaracing   FTR Honda   139.9   +58.970
15   1   65   Philipp OETTL   GER   Tec Interwetten Moto3 Racing   Kalex KTM   138.8   +1'18.027
16      11   Livio LOI   BEL   Marc VDS Racing Team   Kalex KTM   138.8   +1'18.384
17      3   Matteo FERRARI   ITA   Ongetta-Centro Seta   FTR Honda   138.5   +1'23.388
18      9   Toni FINSTERBUSCH   GER   Kiefer Racing   Kalex KTM   138.3   +1'27.726
19      22   Ana CARRASCO   SPA   Team Calvo   KTM   138.3   +1'27.754
20      4   Francesco BAGNAIA   ITA   San Carlo Team Italia   FTR Honda   138.3   +1'27.860
21      53   Jasper IWEMA   NED   RW Racing GP   Kalex KTM   138.3   +1'28.165
22      58   Juanfran GUEVARA   SPA   CIP Moto3   TSR Honda   138.2   +1'30.631
23      89   Alan TECHER   FRA   CIP Moto3   TSR Honda   138.2   +1'30.841
24      57   Eric GRANADO   BRA   Mapfre Aspar Team Moto3   Kalex KTM   136.6   1 Vuelta
25      29   Hyuga WATANABE   JPN   La Fonte Tascaracing   FTR Honda   136.1   1 Vuelta
26      18   Christophe ARCIERO   FRA   ARC   Suter   131.7   1 Vuelta

No Clasificado

      77   Lorenzo BALDASSARRI   ITA   GO&FUN Gresini Moto3   FTR Honda   137.8   4 Vueltas
      63   Zulfahmi KHAIRUDDIN   MAL   Red Bull KTM Ajo   KTM   140.4   5 Vueltas
      31   Niklas AJO   FIN   Avant Tecno   KTM   140.4   5 Vueltas
      95   Jules DANILO   FRA   Marc VDS Racing Team   Kalex KTM   137.4   11 Vueltas
      23   Niccolò ANTONELLI   ITA   GO&FUN Gresini Moto3   FTR Honda   139.3   12 Vueltas
      66   Florian ALT   GER   Kiefer Racing   Kalex KTM   133.2   18 Vueltas
      44   Miguel OLIVEIRA   POR   Mahindra Racing   Mahindra   138.0   20 Vueltas

Y los novatos A.Marquez e I. Viñales, aprendiendo muy deprisa. 5º y 10º respectivamente.

Ana Carrasco cada vez más cerca de los puntos 19º

 

[GreenFrog]

Parece que Rins le ha hecho un 'a lo Márquez' de los suaves a Folger, ¿no?

Dorna ya está tardando en poner letreritos en pantalla tipo la F1, así lo sorprendente no sería tanta sorpresa.

Pues entonces que corran de uno en uno como en los rallies

Cachis... se me olvidó el ironic mode...

I'm sorry. 

[nom]

Por fin se corrió completa la carrera de esta categoría, cosa que no ocurría desde Qatar. En esta carrera Luis Salom salió muy bien pero se notaba la caída de entrenamientos y que iba infiltrado. Jonas Folger también salió con muchas ganas cogiendo el primer puesto, mientras que Maverick Viñales iba con precaución porque aunque la carrera estaba declarada en seco la pista estaba húmeda. Manuel Oliveira no terminaba de entrar a pesar de salir de primera línea mientras que Alex Rins se ponía tercero. Oliveira se cayó siguiéndoles pero los cuatro parecía que no se podían separar del resto.

Una sensación engañosa porque poquito a poco empezaron a abrir un gran hueco dejando en tierra de nadie a Alex Márquez y Jakub Kornfeil y comienza el festival de toques y caídas, incluyendo un piloto que se dejaba el guardabarros delantero en mitad de la pista al tocarse en una frenada, mientras Folger empezaba a descolgarse de Viñales que le había pasado con cierta facilidad. Alex Rins se dio cuenta y enseguida intentó adelantarle, Jonas se arriesgó a aguantarle por fuera pero no podía e hizo un recto para no caerse.

Un recto que le relegó a la cuarta posición porque fue incapaz de conseguir más ritmo mientras que Salom empezaba a recortar poco a poco y acercarse a la dupla Viñales-Rins. A tres del final Maverick empujaba con fuerza  y se fue  fácil a la victoria mientras que Salom se pegaba a Rins pero por lo delicado de la pista y la caída de los entrenamientos no se atrevía a intentar el adelantamiento, no lo veía seguro y prefirió asegurar el podio. Algo inteligente, mientras que Maverick es el primero en repetir triunfo.

[el_chorvo]

Hacía cuatro años que un satélite no hacia 2º, desde Indy 2009 de Angelis

[Xtreme&Hard_15]

Hacía cuatro años que un satélite no hacia 2º, desde Indy 2009 de Angelis

Muy bien Ernest. Pero esto no debería ir en el hilo de Motogp?

[Javi_GP]

Hacía cuatro años que un satélite no hacia 2º, desde Indy 2009 de Angelis

Muy bien Ernest. Pero esto no debería ir en el hilo de Motogp?

 

Creía que sólo érais malos conmigo.

Bueno, pues las lecturas que extraigo son las siguientes:

- Mav sigue siendo competitivo aún con una falange menos en la mano del acelerador-freno. Primer piloto en repetir victoria este año. Se le ve sólido.

- Rins segundo, tapando en parte el agujero del rosco de Jerez. Le viene bien terminar la carrera consecutiva del cero y, además, con un segundo.

- Salom. Grandísima entereza la de este muchacho que ha demostrado saber sufrir. Después de lo mermado que estaba físicamente, terminar 3º no creo que deba ser considerado por nadie un mal resultado.

- Folger. Junto con el resto del triunvirato español, forman el grupo de los cuatro fantásticos. Difícil es que en una categoría como M3 se definan tan cláramente un pequeño conjunto de pilotos con respecto al resto.

- Alex Marquez está mejorando mucho también y, junto quizás a otros pilotos como Kaidurhin, que ha dado visos de mejora en Francia, y Fenatti, que aunque lleve una FTR-Honda yo le sigo considerando un piloto capaz, es de los pilotos que se consolidan como perseguidores del cuarteto anterior.

Podría decirse que a día de hoy Moto3 es una categoría jerarquizada contra todo pronóstico (dado lo que implica la fórmula de Moto3).

Saludos a todos.

[chusinawer]

Yo creo que a Fenati le falta moto, con una KTM creo que estaría con los de arriba.

M3 es una categoría jerarquizada Javi, pero me atrevería a decir que no solo por las KTM's oficiales. Creo que el nivel en sí de la categoría no es muy elevado, quitando a los pilotos que has mencionado antes y alguno que pueda llevar una FTR-carropolosHonda.

[Javi_GP]

¿Creéis que a Honda le interesa que KTM se desmarque cláramente en la categoría?

¿Y a Dorna?

[mikemetal29]

Si no les molan, que traigan de vuelta las Aprilia RSA 

[chusinawer]

¿Creéis que a Honda le interesa que KTM se desmarque cláramente en la categoría?

¿Y a Dorna?

Supongo que eso solo le interesa a KTM 

Si no les molan, que traigan de vuelta las Aprilia RSA 

Ahi está, se suponía que M3 era una medida anti-monopilio de Aprilia, y ahora tenemos casi un monopolio de KTM. Quizás Dorna esperaba mas implicación de los fabricantes, sobretodo de motores, pero las marcas han pasado olímpicamente. Que bonito sería ver Yamahas, Suzukis, Kawas o Aprilias  Aunque sonaran a cortacésped.

[Rasmien]

¿Creéis que a Honda le interesa que KTM se desmarque cláramente en la categoría?

¿Y a Dorna?

Supongo que eso solo le interesa a KTM 

Si no les molan, que traigan de vuelta las Aprilia RSA 

Ahi está, se suponía que M3 era una medida anti-monopilio de Aprilia, y ahora tenemos casi un monopolio de KTM. Quizás Dorna esperaba mas implicación de los fabricantes, sobretodo de motores, pero las marcas han pasado olímpicamente. Que bonito sería ver Yamahas, Suzukis, Kawas o Aprilias  Aunque sonaran a cortacésped.

bonito era pasear por boxes mientras calentaban las 125 para salir a pista, que música, qué olor...