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Autor Tema: ¿Lavilla en BSB?  (Leído 118406 veces)

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Desconectado dco13

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #405 en: 17 de Septiembre de 2005, 10:38:52 am »
Edito, me he equivocado
« última modificación: 17 de Septiembre de 2005, 10:43:17 am por DCOLLONS »

Desconectado ks34texas

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #406 en: 17 de Septiembre de 2005, 11:01:48 am »
Hola
Por mi puedes colgarlo Alekos, yo ya he comprado Motociclismo esta semana, y creo que es un muy buen artícu*o, en la linea de los de D.N.
No escribo mucho por aqui, pero leo cada dia y nunca se que decir, me gusta leer vuestras opiniones y discusiones, pero en este caso creo que no es acertado censurar la publicación de este artícu*o cuando como muy bien dice Alekos se cuelgan otras cosas por aqui que son de contenido de pago.
No creo que a D.N. le importe ver su artícu*o colgado aqui, para el no le representa ningún tipo de pérdida, al contrario, se difunde mas.
Además, la mayoria de los que estamos aqui compramos Motociclismo o Solo Moto, incluso los dos. No creo que nadie deje de comprar Motociclismo por haber leido ya este artícu*o, es mas, no se vosotros, pero yo voy guardando un monton de revistas des de más de una década, y creo que artículos como este deben estar ahi guardados.
Incluso esta semana ya estabamos avisados de que saldría este artícu*o, cosa que seguro ha influido en que al menos los foreros hayamos apuntado mas de cara a Motociclismo que Solo Moto.
Nada, en resumen, que creo que igual que se han colgado otras cosa aqui, no veo porque no debe tener cabida este artícu*o, y mas cuando estoy convencido que a D.N no tendrá ningun reparo en ver su artícu*o aqui, y por supuesto, no provoca ningún tipo de perdida a la revista.
Bueno, esto es mi opinión, no una crítica destructiva, con la que no quiero que nadie se sienta ofendido, solo es eso... una opinion
Saludos y Ráfagas
« última modificación: 18 de Septiembre de 2005, 17:22:21 pm por ks34texas »

Desconectado Alekos

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #407 en: 17 de Septiembre de 2005, 14:29:41 pm »
No me gustaría hacer un debate sobre esto en un hilo sobre Gregorio Lavilla, me parece que es desmerecerle por completo.

Precisamente por ser el primer articulo "de verdad de la buena" encumbrando a GREgorio me emocioné y me lié a ponerlo en el foro, simplmente como un tributo y para...no sé como expresarlo... homenajear a lo que me habia parecido el artícu*o de la semana.


Lo dicho todos con GREgorio y con Riba... que nos olvidamos un poco de él... :P  
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

Desconectado wxat

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #408 en: 17 de Septiembre de 2005, 15:47:07 pm »
Alekos, lo podrías colgar la semana que viene, cuando ya haya salido el siguiente número de la revista, así ya no será actualidad y no perjudicará a las ventas de la revista. Yo, personalmente no creo que perjudique a nadie (y menos a Ocotillo, sobre todo porque el artícu*o no es suyo), y, en cambio favorece a los que no puedan comprar la revista. Creo, sinceramente que nadie que tenga pensado comprarla, dejará de hacerlo por haber leído ese artícu*o. Además, el que no la ha comprado el jueves, casi seguro que ya no la compra. Siendo este hilo dedicado a Correcaminos, no veo porqué no puede estar en él el mejor reportaje que se le ha hecho en una revista desde hace tiempo.

Saludos.
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
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"Es un error capital teorizar antes de poseer datos. Uno comienza a alterar los hechos para encajarlos en las teorías, en lugar de encajar las teorías en los hechos"
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Desconectado chiachio

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #409 en: 17 de Septiembre de 2005, 19:13:48 pm »
Mi opinión es QUE SE PONGA,

para no herir suceptibilidades, el próximo martes, puede ser un buen dia, y TODOS CONTENTOS.


Pd: entiendo que hay que ser respetuosos con todo el mundo; y las revistas no son hermanitas de la caridad y están para ganar dinero como cualquier otra empresa, pero en esta CASA (epifumi.com) de amigos de las motos, estamos COMPARTIENDO lo que tenemos, y si alguien quiere compartir con sus amigos un articulo de una revista que HA COMPRADO, y nos la quiere enseñar, no creo que con ello se esté vulnerando ningúna ley, si eso fuera así la MULA, hace tiempo que habría desaparecido ¿no?  

Desconectado Alekos

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #410 en: 17 de Septiembre de 2005, 21:02:46 pm »
Creo sinceramente que nos equivocamos debatiendo sobre esto aqui. Es el hilo de gregorio Lavilla y simplemente solicitaría que este amago de debate se moviera a un hilo aparte y así no empañar esta maravilla de hilo.


Creo que publicarla el martes sería otra opción, no sé. Esto me pilla un poco a contrapié, asi que si el resto lo ve correcto lo haría sin ningún problema. Todo sea por engranecer la figura de ese piloto "jovencito y revelación" de l temporada. :rolleyes:  
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #411 en: 22 de Septiembre de 2005, 08:11:50 am »
Este fin de semana es la penultima carrera del BSB en el circuito de Donington, esperemos que Gregorio tenga un buen fin de semana y pueda recuperar el liderato del campeonato frente a la "oficialisima" Honda de Kiyonari. Por lo menos esta vez no tendra que aprenderse el circuito y se podra centrar desde el principio en preparar la carrera.
Suerte Gregorio, te la mereces... :P

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Merkel

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #412 en: 22 de Septiembre de 2005, 11:12:37 am »
Otro fin de semana de atracon de motos :rolleyes: , que rico que rico.
Dos trabajos Goyo, luchar contra Kyonari y como dice Rafa, su oficialisima honda, y contra tu compañero de equipo :D  :P
Suerte Goyo :P
Un saludo.
RAFAGAS GAS GASSSSS......[/color]
La mejor manera de no sufrir las tentaciones es.........caer en ellas.
5 de cada 10 personas que ven carreras de motos......son la mitad.
No, si yo esto del chattering lo arreglo en 15 minutos, me voy al super y compro unos sandwiches y unas cocacolas y aqui no pasa hambre nadie. Jeremy Burguess maestro de cattering

Desconectado Chumy

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« Respuesta #413 en: 22 de Septiembre de 2005, 22:35:37 pm »
¡¡Suerte Goyo!! Y a por todas. Esperamos verte arriba. :P  :P  
Que la fuerza os acompañe!!!

Desconectado wxat

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #414 en: 23 de Septiembre de 2005, 05:38:48 am »
Citar
AIRWAVES DUCATI READY FOR DONINGTON PARK BATTLE
 
(Donington Park – 21st September) – Airwaves Ducati head to Donington Park this weekend, ready for a dramatic double header in the twelfth and penultimate round in the Bennetts British Superbike Championship. With rider Gregorio Lavilla trailing in the title race by a solitary point, the team will be eager to claim race wins in preparation for the season finale. The Spaniard’s teammate, Leon Haslam, will also be looking for victories at his ‘home’ track.
 
Both riders have experience of the 2.5-mile Derbyshire circuit having completed over 75 laps each during testing there in June. Gregorio has also ridden the circuit in WSB and MotoGP races in the past and will be hopeful of overhauling Kiyonari’s one point lead in the Championship. The Spaniard has now broken six lap records of the ten circuits visited so far, often without any prior knowledge of the tracks, and it is this consistency that has ignited the race for the Championship. Leon, meanwhile, will be boosted by strong local support and will be looking to end the season with a flourish.
 
Airwaves Ducati Team Manager, Colin Wright, commented: “We are very hopeful for this weekend and will be looking to gain a clear advantage before the final round of the season. Both riders have completed a good number of laps during our test here in June and their times were excellent considering the tough conditions. We are expecting some more dramatic racing this weekend but both Gregorio and Leon are feeling very happy with the Airwaves Ducati 999F04 at the moment and will be confident of performing well”.
 
Gregorio was looking forward to the weekend: “As I’ve said all along, I feel no extra pressure and I feel comfortable on the bike at the moment. I like Donington – I last raced here in World Superbikes and also tested here in the summer break so I know the track and it is my kind of circuit. I’m happy with my recent performances, I always thought I would get better and better with more time on the Ducati. If everything goes well, I will be looking to challenge for race wins and hopefully finish in front of Kiyonari. I will be giving 100% and will be concentrating on challenging for race wins”.
 
Leon is looking forward to racing at his home track: “As it’s my local circuit, I’m hoping for lots of extra support both for myself and the team as we battle for the Championship. I’m really happy with the bike at the moment and am concentrating on finishing the season with the best possible results. Of course, I will be trying to help Gregorio out and realise the situation in the Championship. Donington is a great circuit and I’m looking forward to an exciting race weekend”.
 
Free Practice for the twelfth round of the BSB series begins at Donington Park on Friday 23rd September, with the two Superbike races taking place on Sunday 25th September at 13h15 and 15h45.
 
FOR MORE INFORMATION ON AIRWAVES DUCATI, PLEASE LOGON TO THE TEAM WEBSITE:
 
 www.airwaves-ducati.co.uk

Enviado por Airwaves Ducati Press Office. Mi inglés no llega para traducir esto, lo siento. Si alguien se anima...

Go, Goyo, go...

Saludos.
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« Respuesta #415 en: 23 de Septiembre de 2005, 08:28:46 am »
Gregorio Lavilla: "No siento ninguna presión extra"

Gregorio Lavilla comienza hoy su particular lucha por el título del BSB. El tarraconense llega a un circuito que conoce al detalle, además de completar un total de 75 vueltas durante el test que el equipo Airwaves Ducati realizó en junio, Gregorio ha competido sobre este trazado de Derbyshire como piloto del Mundial de SBK y como piloto de MotoGp. Lavilla ha batido el récord de vuelta rápida en seis de los diez circuitos británicos que ha visitado, algo realmente importante si tenemos en cuenta que la mayoría de estos circuitos eran desconocidos para el piloto.

Gregorio Lavilla: "Tal y como he ido diciendo, no siento ninguna presión extra, de momento estoy muy cómodo sobre la moto. Me gusta Donington, la última vez que competí fue en el Mundial de SBK además del test que hicimos en el parón de verano así que conozco muy bien el circuito y es el tipo de circuito que me gusta. Estoy contento con mis últimas actuaciones, siempre pensé que las cosas irían cada vez mejor sobre la Ducati. Si todo va bien, estaré dispuesto a competir por la victoria de carrera y espero que termine por delante de Kiyonari. Daré el 100% y estaré concentrado en conseguir la victoria en las carreras".
(GSE Racing)

Saludos.
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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #416 en: 23 de Septiembre de 2005, 17:05:04 pm »
La primera tanda de entrenos en Donington Park ha sido (qué raro en ese país) en mojado. Goyo, de momento, está 10º:

BSB free practice one – Donington Park:

1.Ryuichi Kiyonari
2.Karl Harris
3.Michael Rutter
4.Sean Emmett
5.Leon Haslam
6.Tommy Hill
7.John Reynolds
8.Gary Mason
9.Glen Richards
10.Gregorio Lavilla


Ánimo Gregorio!!!!  :saltos

Saludos :beer  
Hayden Campeón del Mundo 2006...[/span] Mil gracias



"La primera vuelta era tan bonita... Pasaba a la gente por dentro, por fuera, subía los pianos, pisaba la hierba, pasaba a Rossi..."

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #417 en: 23 de Septiembre de 2005, 18:20:05 pm »
En la segunda sesion libre, es seco, "las aguas han vuelto a su cauce" y Gregorio ya esta en primera fila, 4º esperemos que mañana siga en primera fila y el domingo remate:

 1     6          Ryuichi KIYONARI          Honda - HM Plant Honda     1:34.166     21           95.57  
 2     2          Michael RUTTER          Honda - HM Plant Honda     1:34.198     13     0.032      95.54  
 3     9          Karl HARRIS          Honda - Honda-Racing.co.uk     1:34.249     15     0.083      95.49  
 4     36          Gregorio LAVILLA          Ducati - Airwaves Ducati     1:34.468     14     0.302      95.27  
 5     75          Glen RICHARDS          Kawasaki - Hawk Kawasaki     1:34.629     13     0.463      95.10  
 6     8          Tommy HILL          Yamaha - Virgin Mobile Samsung     1:34.738     18     0.572      94.99  
 7     1          John REYNOLDS          Suzuki - Rizla Suzuki     1:34.984     18     0.818      94.75  
 8     88          Scott SMART          Kawasaki - Vivaldi Racing     1:34.989     11     0.823      94.74  
 9     4          Steve PLATER          Honda - Hydrex Honda     1:35.122     12     0.956      94.61  
 10     91          Leon HASLAM          Ducati - Airwaves Ducati     1:35.276     22     1.110      94.46  
 11     12          Dean THOMAS          Kawasaki - Hawk Kawasaki     1:35.315     11     1.149      94.42  
 12     18          James HAYDON          Suzuki - Rizla Suzuki     1:35.845     24     1.679      93.90  
 13     3          Gary MASON          Honda - Stobart Honda     1:35.942     17     1.776      93.80  
 14     68     C     Steve BROGAN          Honda - PR Branson Honda     1:36.077     20     1.911      93.67  
 15     65          Jonathan REA          Honda - Red Bull Honda     1:36.139     12     1.973      93.61  
 16     14          John McGUINNESS          Honda - Vitrans Racing     1:36.464     17     2.298      93.29  
 17     33          Michael LAVERTY          Honda - Stobart Honda     1:36.633     20     2.467      93.13  
 18     24          Richard WREN          Yamaha - Virgin Mobile Samsung     1:36.763     15     2.597      93.01  
 19     37     C     Danny BEAUMONT          Honda - Team JJL Racing     1:36.979     21     2.813      92.80  
 20     10          Julien DA COSTA          Kawasaki - Dienza Performance     1:36.990     15     2.824      92.79  
 21     25          Dennis HOBBS          Yamaha - Team Nvidia     1:37.287     16     3.121      92.51  
 22     5          Sean EMMETT          Yamaha - Virgin Mobile Samsung     1:37.445     12     3.279      92.36  
 23     11          Ben WILSON          Kawasaki - Vivaldi Racing     1:37.473     14     3.307      92.33  
 24     74          Kieran CLARKE          Honda - Hydrex Honda     1:37.488     17     3.322      92.31  
 25     42          Dean ELLISON          Honda - Slingshot Racing     1:37.518     17     3.352      92.29  
 26     22     C     Michael PENSAVALLE          Kawasaki - MP Racing     1:37.537     13     3.371      92.27  
 27     19     C     Phil GILES          Suzuki - BSD M/C Developments     1:37.759     21     3.593      92.06  
 28     15          Luke QUIGLEY          Yamaha - Jentin Racing     1:37.959     21     3.793      91.87  
 29     26     C     Chris MARTIN          Suzuki - Nycom Racing     1:37.988     11     3.822      91.84  
 30     35          Matt LLEWELLYN          Yamaha - AIM Racing     1:38.473     14     4.307      91.39  
 31     17          Tristan PALMER          Kawasaki - Vivaldi Racing     1:38.605     16     4.439      91.27  
 32     48          Nick MEDD          Kawasaki - Arco Medd Racing     1:40.083     15     5.917      89.92  
 33     21     C     Malcolm ASHLEY          Kawasaki - MAR     1:40.984     13     6.818      89.12  
 34     43     C     Howie MAINWARING          Suzuki     1:41.345     15     7.179      88.80  
 35     56     C     James BUCKINGHAM          Suzuki - Quay Garage Suzuki     1:41.566     5     7.400      88.61  
 36     77     C     Marty NUTT          Honda-M Johns Motors/NuttTravel     1:41.748     5     7.582      88.45  
                    

Animo Gregorio, aqui estamos todos contigo... :saltos  :saltos  :saltos

Saludos.
« última modificación: 23 de Septiembre de 2005, 18:32:53 pm por Rafa-GP »
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Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #418 en: 24 de Septiembre de 2005, 12:43:44 pm »
Primera sesion clasificatoria, en seco, Leon Haslam ya esta en segunda fila esperemos que esta vez ayude a Gregorio en su objetivo de ganar el titulo. Gregorio sigue en primera fila, bien Gregorio a por ellos:

 1     6          Ryuichi KIYONARI          Honda - HM Plant Honda     1:32.139     25           97.67  
 2     2          Michael RUTTER          Honda - HM Plant Honda     1:32.318     23     0.179      97.48  
 3     1          John REYNOLDS          Suzuki - Rizla Suzuki     1:32.612     25     0.473      97.18  
 4     36          Gregorio LAVILLA          Ducati - Airwaves Ducati     1:32.663     23     0.524      97.12  
 5     91          Leon HASLAM          Ducati - Airwaves Ducati     1:32.681     23     0.542      97.10  
 6     75          Glen RICHARDS          Kawasaki - Hawk Kawasaki     1:32.968     24     0.829      96.80  
 7     3          Gary MASON          Honda - Stobart Honda     1:33.097     24     0.958      96.67  
 8     12          Dean THOMAS          Kawasaki - Hawk Kawasaki     1:33.283     21     1.144      96.48  
 9     9          Karl HARRIS          Honda - Honda-Racing.co.uk     1:33.391     23     1.252      96.36  
 10     25          Dennis HOBBS          Yamaha - Team Nvidia     1:33.585     22     1.446      96.16  
 11     88          Scott SMART          Kawasaki - Vivaldi Racing     1:33.673     22     1.534      96.07  
 12     11          Ben WILSON          Kawasaki - Vivaldi Racing     1:33.866     22     1.727      95.88  
 13     5          Sean EMMETT          Yamaha - Virgin Mobile Samsung     1:33.870     19     1.731      95.87  
 14     42          Dean ELLISON          Honda - Slingshot Racing     1:33.882     22     1.743      95.86  
 15     65          Jonathan REA          Honda - Red Bull Honda     1:33.959     18     1.820      95.78  
 16     18          James HAYDON          Suzuki - Rizla Suzuki     1:34.065     24     1.926      95.67  
 17     68     C     Steve BROGAN          Honda - PR Branson Honda     1:34.115     23     1.976      95.62  
 18     4          Steve PLATER          Honda - Hydrex Honda     1:34.328     14     2.189      95.41  
 19     8          Tommy HILL          Yamaha - Virgin Mobile Samsung     1:34.402     22     2.263      95.33  
 20     35          Matt LLEWELLYN          Yamaha - AIM Racing     1:34.412     17     2.273      95.32  
 21     77     C     Marty NUTT          Honda-M Johns Motors/NuttTravel     1:34.516     23     2.377      95.22  
 22     33          Michael LAVERTY          Honda - Stobart Honda     1:34.910     24     2.771      94.82  
 23     74          Kieran CLARKE          Honda - Hydrex Honda     1:35.050     17     2.911      94.68  
 24     14          John McGUINNESS          Honda - Vitrans Racing     1:35.054     18     2.915      94.68  
 25     10          Julien DA COSTA          Kawasaki - Dienza Performance     1:35.074     19     2.935      94.66  
 26     37     C     Danny BEAUMONT          Honda - Team JJL Racing     1:35.086     18     2.947      94.65  
 27     17          Tristan PALMER          Kawasaki - Vivaldi Racing     1:35.182     22     3.043      94.55  
 28     15          Luke QUIGLEY          Yamaha - Jentin Racing     1:35.329     22     3.190      94.41  
 29     26     C     Chris MARTIN          Suzuki - Nycom Racing     1:35.364     20     3.225      94.37  
 30     22     C     Michael PENSAVALLE          Kawasaki - MP Racing     1:35.454     23     3.315      94.28  
 31     56     C     James BUCKINGHAM          Suzuki - Quay Garage Suzuki     1:35.571     17     3.432      94.17  
 32     24          Richard WREN          Yamaha - Virgin Mobile Samsung     1:36.071     21     3.932      93.68  
 33     21     C     Malcolm ASHLEY          Kawasaki - MAR     1:36.681     17     4.542      93.09  
 34     19     C     Phil GILES          Suzuki - BSD M/C Developments     1:37.008     18     4.869      92.77  
 35     48          Nick MEDD          Kawasaki - Arco Medd Racing     1:38.379     19     6.240      91.48  
 36     43     C     Howie MAINWARING          Suzuki - Protech-Racing     1:39.558     14     7.419      90.40  
                    

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado James

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¿Lavilla en BSB?
« Respuesta #419 en: 24 de Septiembre de 2005, 18:44:41 pm »
Esto no puede empezar mejor para nuestro Correcaminos.....ha conseguido la poleeeeeeeeeee :saltos  :saltos  :saltos  :saltos

Los dos primero han sido Gregorio y Haslam delante de las dos Honda

vamosssssss  :saltos  :saltos  :saltos  :saltos  :saltos