¿No os parece en la actualizad Jorge un piloto mas fino que Pedrosa?

[Javith]

Siempre se ha hablado de lo fino que es Dani Pedrosa pilotando, herencia de las 250c.c. y que arrastra hasta los dias de hoy.

¿Pero no os parece que Jorge Lorenzo en la actualidad su estilo es mucho más fino que el de Dani Pedrosa? Independientemente de las motos, lo vemos pilotar muy limpio, muy suave, no saca la pierna y calca los tiempos vuelva a vuelta con una facilidad pasmosa...

[Xtreme&Hard_15]

Eso ya lo hemos hablado en otras ocasiones. Pedrosa se ha visto obligado a pilotar de forma mas agresiva para poder ir rápido con la Honda y Jorge por el contrario ha tenido que suavizar su estilo para adaptarlo a la Yamaha.

[carakol]

Yo a Jorge le veo como siempre, suave, redondo en sus trazadas y sin ningun movimiento brusco, el que ha cambiado en las ultimas temporadas es Dani, ahora pilota con movimiento en la moto, con mas derrapadas, da la impresion que la moto tienen mas trasferencias de pesos al frenar-acelerar, mas "suelta", se le ve "pelandose" mas con la moto.... a mi me gusta mas así.

[John Márquez]

A mí sí. Y no creo que se explique solo con el argumento de que uno va sobre una Yamaha y otro sobre una Honda y que cada moto exige un cierto tipo de pilotaje, porque Rossi era muy rápido con la Yamaha sin ser particularmente fino o Dovizioso con la Honda me parecía también más fino que Pedrosa.

En el caso de Lorenzo, creo que siempre ha sido un piloto bastante fino, y que ha crecido mucho técnicamente desde su llegada a Motogp.

En el caso de Pedrosa, creo que su tamaño y el tamaño/peso/potencia de estas motos lo obligan a pilotar de una manera más física, trabajando más sobre la moto.

Yo soy de los que creen que Lorenzo sería más rápido incluso con la Honda, y seguiría siendo muy fino. En cambio, no tengo tan claro que Pedrosa fuera más rápido con la Yamaha, me parece que le falta tamaño para sacar lo mejor de esa moto.

[Kingo]

A mí lorenzo siempre me ha parecio muy fino, muy "biaggi", con trazadas redondas y largas. El estilo de Dani ha cambiado más.

¿Cambiarles las motos? Puedo imaginar a Lorenzo adaptándose a la Honda levantando antes... pero igualmente fino. Y creo que a Dani no le costaría nada hacerse a la Yamaha y pilotar como hacía en 250cc...

Yo firmo por cambiarlos y ver qué pasa 

[John Márquez]

Habría sido bonito el cambio de cromos que casi ocurre esta temporada. Ahora dudo ya que vayamos a verlo nunca, pero habría estado bien.

[jjninja]

Jorge creo que esta encantado con la Yamaha porque le permite pilotar de esta forma, suave suave, no se si es la forma mas efectiva, pero clava los tiempos vuelta tras vuelta.

Ahora me gustaría ver a Jorge en la Honda y pensar que puede modificar su estilo y aunque no sea tan vistoso si hacerlo un poco mas agresivo..... no se si el año pasado su decisión de seguir con Yamaha estuvo condicionada por la forma en que sabe que puede pilotar esta moto, y conocedor de las diferencias de comportamiento con la Honda no se quiso arriesgar a dar el salto....

[John Márquez]

Estás insinuando que Lorenzo no se atrevió con la Honda? Después de ver cómo ha ido esa moto desde finales de 2010?

No te lo tomes como una falta de respeto, pero 

[Mertens]

Toby Moody daba por hecho en su columna de autosport que el tan comentado despido del manager de Jorge fue, efectívamente, por no hacerle llegar al piloto la presunta megaoferta de Honda (aunque no sé por qué iba a perjudicar de esa manera a su piloto y a sí mismo...). El presunto mosqueo de Jorge indicaría que estaba más que dispuesto a cambiar de aires.

Será verdad o no, quién sabe.

[John Márquez]

Sí, se especuló mucho con eso, aunque ellos lo han negado (claro que tampoco sería algo para reconocerlo abiertamente). Yo, dejando de lado si eso ocurrió o no, creo que Lorenzo necesitaba cambiar a un manager que se moviera más a buscarle patrocinios y cosas, que creo que fue el motivo que él mismo dio. Además, hay que recordar la manera poco ortodoxa en que Hirsch llegó al puesto. Puede que al principio fuera justo el tipo de manager que necesitaba Lorenzo, después de los líos con Amatriain y tal, pero a medida que el perfil de Lorenzo ha ido creciendo creo que se le hizo grande a Hirsch.

Nunca sabremos la verdad sobre si Hirsch metió la pata o no con lo de Honda, pero no entiendo qué tenía él que ganar de ser así, sobre todo teniendo en cuenta que el representante se lleva un porcentaje de la ficha del piloto.

Yo creo que el mejor indicador de que Lorenzo estaba dispuesto a cambiar de aires fue que se sentó a una mesa con Nakamoto y Suppo para hablar de dicho cambio, incluso cuando Yamaha le habían dicho que no podían ofrecerle más pasta de la que ya le habían ofrecido (por lo que la reunión, en principio, no servía para presionar a Yamaha). Hirsch dijo en una entrevista que cuando fueron a Yamaha con la oferta de Honda, Jarvis les dijo que seguramente tendrían que decirse adiós a finales de temporada, aunque parece que luego sus superiores decidieron igualar la oferta económica de Yamaha y además mejorarla en el aspecto deportivo (desconozco los detalles de esto, pero puede que le diesen más garantías de cara a ser piloto nº1 del equipo, tener la última palabra en el desarrollo, o algo así).

[Tormo4ever]

Toby Moody daba por hecho en su columna de autosport que el tan comentado despido del manager de Jorge fue, efectívamente, por no hacerle llegar al piloto la presunta megaoferta de Honda (aunque no sé por qué iba a perjudicar de esa manera a su piloto y a sí mismo...). El presunto mosqueo de Jorge indicaría que estaba más que dispuesto a cambiar de aires.

Será verdad o no, quién sabe.

Yo no soy Toby Moody y lo dije desde el primer día.

Te f... a tu manager a mitad de temporada cooincidiendo con na gran cagada suya en la negociación más importante que te ha llevado ... blanco y en botella

[John Márquez]

Al manager no se lo "cargó" a mitad de temporada, no? Hirsch fue manager de Lorenzo hasta final de temporada. Lo de la cagada, a día de hoy, es supuesta cagada, porque no ha habido ningún tipo de confirmación oficial de que dicha contraoferta de Honda existiera.l

[Javith]

Es mas que evidente que el despido de Hirsch es porque no supo gestionar las negociaciones ademas de acomodarse en su posición y otros factores. Y si se lo cargo a mitad de temporada.

Valera es todo lo contrario, tiene un Don de gentes brutal, el trato es totalmente diferencte y ademas se encarga a la perfección de que Jorge sea feliz.

En cuanto al tema del hilo, el estilo, muchos pensais que Jorge es así por la Yamaha, pero estais equivocados, si le veis entrenar cross, hila igual de fino (lo cual es increíble), si lo hace con la 85c.c. más de lo mismo, con la moto que coja, la lleva sobre railes.

Hay una cuestión que no teneis en cuenta con el cambio de cromos... No se yo si a Dani le beneficiaria como muchos pensais, la Yamaha es una moto mas grande y mas larga, yo creo que beneficiaria el cambio mas a Jorge que a Dani, pero no deja de ser una opinión. Muchos pensareis lo contrario porque os ciegan los colores, pero salvo en 2012 donde la primera mitad de año se podia decir que estaban a igualad o mejor moto para Yamaha, en 2011 y este 2013 parece están un paso por detrás y es Jorge quien esta echando el resto, o que los Honda boys no están rindiendo como deberían una de dos.

Pero para no desviar el tema nuevamente pues lo dicho, que parece que en la actualidad, sea por la moto que sea Jorge es más fino que Dani que historicamente a sido muy fino pilotando, parece que con las MotoGP ha cambiado su estilo.

[sergio doohan]

A mi me parece Lorenzo un pelin más fino, más regular y mas completo que Pedrosa, ojo Pedrosa creo que está cerca pero por detrás  que no se enfaden los Pedrosistas

[Umbriel]

Tan difícil es expresar una opinión sin desmerecer las demás? 

Al tema: a mi también me lo parece en la actualidad... los dos evolucionaron su estilo desde que están en motogp en sentidos opuestos...