Road Races

[Eretakuk]

http://www.motorpasionmoto.com/superbikes/con-todo-atado-para-correr-con-kawasaki-michael-dunlop-no-aparece-en-la-cita-para-firmar

 

Podría tener una explicación....

Alessio Piana @AlessioPiana130: A breve l'annuncio di Michael Dunlop in Milwaukee Yamaha. Al TT con la nuova R1 #RoadRaces @M_Dunlop3

Edito: Confirmado!!



http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/racing/isle-of-man-tt/latest-isle-of-man-tt-news/michael-dunlop-signs-for-milwaukee-yamaha1/#.VLfkddKG-bN

[Polen]

Perdonad que ponga aquí la pregunta.

¿Sabéis si el documental "Road" tiene subtítulos en castellano?


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[FERR]

El danés Robbin Harms, habitual del WSS, a probar suerte por primera vez en el IoMTT en 2015!!

http://www.crash.net/road-racing/news/213212/1/robbin-harms-set-for-isle-of-man-tt-debut-in-2015.html

[el chino]

Cameron Donald con la Norton Factory en el TT 2015.

CAMERON DONALD TO RIDE FOR NORTON FACTORY TEAM AT 2015 ISLE OF MAN TT RACES
Norton Motorcycles can confirm that Cameron Donald has renewed his contract for the 2015 Isle of Man TT Races, fuelled by Monster Energy, with the Australian ace lining up in the RST Superbike and PokerStars Senior TT Races for Norton.

Cameron, hailing from Warrandyte, near Melbourne, won the TT Newcomers Trophy in 2005 and really made his mark a year later when he took a stunning second place in the Senior TT. 2008 saw him claim a Superbike-Superstock double victory and then setting the first ever 131mph+ lap in practice for the 2009 meeting.

He now has an impressive tally of ten podiums with his most recent coming in the 2013 Superbike Race when he took second place behind Michael Dunlop. With a fastest lap of 130.729mph, Cameron is also the eighth fastest rider ever to have lapped the 37 and ¾-mile.

Norton have also renewed the services of both Mick Grant and Steve Plater to aid further development and progress of the SG3 Norton throughout 2015.

Cameron has got the Norton factory approval to ride another class at the 2015 TT in order to keep bike fit and get maximum track time. An announcement is expected shortly on Cameron's chosen ride.

Cameron Donald commented:
"After a solid but frustrating 2014 where we made great progress with the bike but didn't show it's full potential we all agreed to keep the team together for 2015. Norton have pushed hard within the factory over winter, their engineering department have made many changes to SG3. With the enthusiasm and experience of the Norton team behind me and ex TT winners such as Mick Grant and Steve Plater involved again, we're all looking forward to a great TT. Norton is synonymous with the Isle of Man TT and I can't wait to ride the newly developed SG3 round the Mountain Course."

Stuart Garner, CEO, Norton Motorcycles commented:
"Cameron did a great job for us last year, both in riding talent and development work with the factory. The continuity a further year with the identical team cannot be under estimated. It's a huge ask to build a bike from scratch to compete against the world's best road racers, the world's best bikes at the world's toughest race!  To do this we need world-class talent and in Cameron we have this. We also get a great brand ambassador for Norton, his support, feedback and presence within the team are hugely important to us, both as a company and a race team."
 

[bujias]

Mick Grant, Steve Platter, Norton y Cameron Donald ... emociona las posibilidades de este conjunto

[el chino]

Se dice, se comenta, se rumorea, que 2015 puede ser el último año en el TT de Guy Martin por lo que también será su última posibilidad de conseguir la victoria que hasta ahora se le ha resisitido

[joSe.77]

:(

[juan33]

Esperemos que solo sea un rumor
aunke por otra parte,segun el,esta mas contento y feliz arreglando motores de camiones en su taller

[AnGeL NieTo 12+1]

Esperemos que solo sea un rumor
aunke por otra parte,segun el,esta mas contento y feliz arreglando motores de camiones en su taller

Buenas a todos,

Pufff... pues precisamente el TT no es una carrera para ir "obligado", y si no le llena correrla.. mal rollito, mejor no ir

Salu2

[juan33]

http://m.motorpasionmoto.com/superbikes/guy-martin-listo-para-la-retirada-el-dakar-y-superar-los-160km-h-en-el-muro-de-la-muerte

[joSe.77]

Guy Martin pilotará una Triumph Daytona 675 en las carreras de Supersport del TT. Lo hará con el equipo Smiths Triumph. Esa moto y ese equipo se llevaron la primera carrera de Supersport el año pasado con Gary Johnson como piloto, que repetirá también este año en el equipo.

http://www.smithsracing.co.uk/johnson-martin-compete-2015-isle-man-races/

[Daiyiro]

 

[el chino]

Victor López, piloto del andaluz y del trofeo race, va a participar en el manx GP en  con una kawa FR&NR o algo así (mira que me cuesta recordar ese modelo) de la mano de martimotos.
Hara una presentación en la Cruz Verde a las 12:30, el día 8 de marzo.

Os dejo una entrevista en todocircuito:
http://www.todocircuito.com/noticias/7389-victor-lopez:-un-espanol-en-el-manx-gp-de-la-isla-de-man-2015.html

[joSe.77]

Una Kawasaki ER6 dice en el link que has puesto.

TC: Vas a correr en Supertwin con una Kawasaki ER6 modificada. ¿Cómo son estas motos a nivel de preparación? ¿Por qué no una Supersport a la que ya estás más acostumbrado?
VL: "Correré con la Supertwin del equipo Martimotos, es la misma que llevó el año pasado Tim Monot, seré su compañero de equipo. Él correrá el Classic TT con una RC30. Volviendo a la supertwin de Martimotos, es una Kawasaki ER6 modificada, la base de todas las motos de esta categoría. Tan solo mantienen el chasis , cárteres y depósito. Les cambian las suspensiones, medidas de llantas, escape de competición, basculante, fibras…de hecho la nuestra lleva unos carenados fabricados para esta moto en el túnel de viento por un diseñador francés de los que ha hablado muy bien Tim".

Es decir, que será exactamente esta (salvo que hayan seguido trabajando en ella y modificándola):






Recuerdo haber buscado información el año pasado y los carenados provenían de una moto francesa que compite en el Mundial de Resistencia en una categoría de prototipos/eléctricas (no estoy del todo seguro de esto último).

[el chino]

Gracias José. Había leído la entrevista, y sabia que moto era, pero soy incapaz de memorizar el nombre de ese modelo. Y es que para mi siempre será la "kiwi de javiGP".
Cosas de la edad.