WSBK 2013 - Silverstone (Ronda 9)

[Eretakuk]

Silverstone - FIM Superbike World Championship - Race 1



1. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'16.058
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 37'19.131
3. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 37'19.538
4. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 37'19.666
5. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 37'20.198
6. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 37'21.717
7. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 37'22.501
8. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 37'26.602
9. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 37'30.075
10. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 37'30.225
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 37'30.238
12. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 37'42.594
13. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 37'59.619
14. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 38'02.431
15. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 38'49.682
16. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39'26.033
17. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 38'38.584
RT. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 26'04.504


Silverstone - FIM Superbike World Championship - Race 2



1. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 33'46.622
2. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 33'47.231
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 33'47.491
4. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 33'48.767
5. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 33'48.851
6. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 33'48.996
7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 33'52.413
8. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34'06.748
9. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34'06.831
10. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34'07.251
11. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 34'07.391
12. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 34'08.029
13. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'31.637
14. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'32.560
15. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 34'32.658
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 35'08.829
RT. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 34'06.566
RT. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 29'33.669

[Eretakuk]

Silverstone - FIM Supersport World Championship - Race



1. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 34'25.660
2. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 34'35.161
3. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 34'37.825
4. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 34'37.919
5. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 34'38.151
6. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 34'38.250
7. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 34'39.285
8. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 34'40.669
9. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 34'47.059
10. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 34'47.481
11. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 34'49.124
12. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 34'53.234
13. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 34'53.300
14. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 34'53.433
15. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 34'53.898
16. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 34'54.696
17. Glen Richards (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 34'54.868
18. Ronan Quarmby (Prorace) Honda CBR600RR 34'59.792
19. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 35'08.846
20. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 35'09.040
21. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 35'17.932
22. Billy McConnell (Smiths Triumph) Triumph Daytona 675 35'24.378
23. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 35'25.842
24. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 35'28.574
25. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 35'42.039
26. Ivan Clementi (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 35'42.307
27. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 35'42.407
28. Yves Polzer (Team MRC Austria) Honda CBR600RR 36'04.218
29. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 36'04.622
30. Mitchell Carr (AARK Racing) Honda CBR600RR 36'04.718
31. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 36'13.187
RT. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 31'08.877
RT. Riccardo Russo (Puccetti Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-6R 22'42.771
RT. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 17'21.695
RT. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 11'40.852
RT. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR

Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India Kawasaki) se ha llevado hoy la victoria de Supersport en Silverstone tras una de sus tradicionales batallas con el líder de la clasificación provisional, Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha). Los dos pilotos se escapaban del resto durante las primeras vueltas pero no era hasta la última cuando tenía lugar el duelo definitivo, ya que en ella intercambiaban sus posiciones hasta que un toque entre ambos en la curva 14 provocaba la caída de Lowes.

Mientras Sofuoglu cruzaba la meta primero en solitario, Lowes era capaz de reincorporarse a la carrera para terminar segundo gracias a su amplía ventaja. Fabien Foret (Mahi Racing Team India Kawasaki) conseguía la tercera posición sobre la línea de meta, por delante de Kev Coghlan (DMC Lorenzini Kawasaki) y el dúo del equipo ParkinGo MV Agusta, Christian Iddon y Roberto Rolfo. Carrera difícil para Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport), que sufría una salida de pista tras impactar en la curva 1 de la décima vuelta con Florian Marino (Intermoto Ponyexpres Kawasaki). El piloto holandés conseguía terminar la carrera en novena posición.

[CAUCHO49]

Bastante guarrete Kenan,,,,,pero bueno,
La 1º mnga a estado bien, pero la 2º has estado muy muy bien.
Como siempre el aporte de Xaus es impagable.
Guintoli será un hueso duro para Sykes.

[onitraM]

Espectacular la 2ª de SBK, ha habido de todo un poco, hasta 7 pilotos luchando por la victoria.

Lástima la lluvia intermitente que al final hizo que se parase la carrera a falta de 3 vueltas para el final.

Nos perdimos un final de infarto.

El gran beneficiao Guintoli, el gran perjudicado Sykes.


Silverstone - FIM Superbike World Championship - Race 2

1. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 33'46.622
2. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 33'47.231
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 33'47.491
4. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 33'48.767
5. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 33'48.851
6. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 33'48.996
7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 33'52.413
8. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34'06.748
9. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 34'06.831
10. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 34'07.251
11. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 34'07.391
12. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 34'08.029
13. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'31.637
14. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 34'32.560
15. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 34'32.658
16. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 35'08.829
RT. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 34'06.566
RT. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 29'33.669

 

[Eretakuk]

Sufuoglu podría tomar nota de cómo se adelanta en la última vuelta sin llevarse a nadie por delante si hubiese visto la segunda carrera de STK600...Gran último giro de Gamarino.

[Eretakuk]

Silverstone - Superstock 600 European Championship - Race 2
 


01- Christian Gamarino – Team GoEleven – Kawasaki ZX-6R –  20’02.198
02- Bastien Chesaux – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 600RR – + 0.709
03- Robin Mulhauser – MTM-MVR Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 7.754
04- Adrian Nestorovic – MTM-MVR Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 14.658
05- Luca Salvadori – PATA by Martini Team – Yamaha YZF R6 – + 29.606
06- Dominic Schmitter – HAGN-SKM by Knobi.at – Yamaha YZF R6 – + 49.354
07- Riccardo Cecchini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 55.700
08- Mathieu Marchal – Coutelle Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1’03.157
09- Dakota Mamola – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 1’33.636
10- Stefano Casalotti – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’33.693
11- Federico D’Annunzio – PATA by Martini Team – Yamaha YZF R6 – + 1’35.631
12- Tomas Vavrous – Montaze Broz Racing Team – Kawasaki ZX-6R – + 1’35.700
13- Luca Vitali – Suriano Racing Team – Suzuki GSX-R 600 – + 1’37.150
14- Franco Morbidelli – San Carlo Team Italia – Kawasaki ZX-6R – + 1’39.144
15- Julian Mayer – Motorrad Mayer – Kawasaki ZX-6R – + 1’41.876
16- Nicola Morrentino – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – + 1’42.646
17- Luke Mossey – G.B. Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’45.049
18- Lukas Wimmer – Agro-On Racedays Honda – Honda CBR 600RR – + 1’53.881
19- Niki Tuuli – Niki Tuuli Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’54.339
20- Mike Jones – Agro-On Racedays Honda – Honda CBR 600RR – + 2’07.771
21- Wayne Tessels – Waynes Racingteam – Suzuki GSX-R 600 – + 2’18.721
22- Eemeli Lahti – Motomarket Racing – Triumph Daytona 675 – + 2’19.299
23- Alessandro Nocco – San Carlo Team Italia – Kawasaki ZX-6R – + 2’36.101
24- Jean Francois Demoulin – JFA Performances – Honda CBR 600RR – + 1 Lap
25- Josh Corner – MJJ Motorsport – Kawasaki ZX-6R – + 3 Laps

Emotiva victoria de Gamarino, que dedica su triunfo a su compañero Antonelli. La carrera ha estado marcada por los neumáticos montados en la parrilla: los máximos favoritos, los pilotos del Team Italia Nocco y Morbidelli cometían el error de poner neumáticos de lluvia al contrario que sus rivales, que montaron slicks o intermedios. La otra clave de la carrera ha sido la ausencia de Duwelz, baja para esta manga tras el incidente de ayer.

La carrera fue un mano a mano entre Gamarino y Chesaux que se resolvió en la última vuelta del lado del italiano tras un par de adelantamientos limpios y ajustados.

[Eretakuk]

Silverstone - Superstock 1000 European Championship - Race 2



01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad GoldBet STK Team – BMW S1000RR HP4 – 21’29.139
02- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.881
03- Lorenzo Savadori – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 5.789
04- Niccolò Canepa – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 7.552
05- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 9.782
06- Matthieu Lussiana – Team ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 10.564
07- Ondrej Jezek – SK Energy Fany Gastro – Ducati 1199 Panigale R – + 10.827
08- Romain Lanusse – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 11.179
09- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 11.488
10- Christophe Ponsson – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 19.039
11- Marco Bussolotti – Rider Promotion by Team Trasimeno – BMW S1000RR – + 19.108
12- Greg Gildenhuys – BMW Motorrad GoldBet STK Team – BMW S1000RR HP4 – + 21.729
13- Eeki Kuparinen – Motomarket Racing – BMW S1000RRR – + 27.221
14- Fabio Massei – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 30.551
15- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 31.329
16- Simone Grotzkyj Giorgi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 31.576
17- Marc Moser – Triple M by Ducati Frankfurt – Ducati 1199 Panigale R – + 35.361
18- Sebastien Suchet – Team BSR – Honda CBR 1000RR – + 35.667
19- Jonathan Crea – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 47.869

Segunda manga de  STK1000 en unas condiciones de seco, pero con todo el mundo mirando el cielo por las nubes y la posibilidad de lluvia. La salida era muy buena en esta ocasión para Barrier, al contrario que en la primera manga, pero junto a él se han ido las dos Ducati de La Marra y Canepa y varias Kawasaki.

Poco a poco Barrier ha conseguido abrir hueco tras su pelea con las Ducati, viendo como La Marra se iba al suelo cuando forzaba la máquina para evitar que Sylvain se fuera en solitario, pero se ha ido al suelo y de manera bastante fea, dejando al campeón el camino libre. El italiano de Ducati estaba bastante "pila" (como diría el "maehtro") buscando devolverle a Barrier la jugada de la primera manga.

Las vueltas han ido pasando para Barrier, centrando la acción en el resto de posiciones, en las que finalmente las Kawasaki de Mercado y Savadori han ocupado las plazas de podio, dejando a Canepa 4º, afortunado teniendo en cuenta las complicaciones mecánicas que ha tenido hacia el final de la carrera.

El top 10 se ha completado con Andreozzi 5º, Lussiana 6º, Jezek 8º, Lanusse 9º y 10º Bergman. Mucha acción y Barrier más líder en la clasificación general.

[Enricots]

[Gali]

Sofuoglu es un guarro 

[Santiossa]

Desde este ángulo no lo había visto:   

World Supersport Silverstone 2013 Lowes Vs Sofuoglu

[Gali]

Me parece vergonzoso que pase esto y no le penalicen, se mete donde no hay sitio. El primer adelantamiento es totalmente limpio con un margen tremendo y luego el segundo me da hasta verguenza ajena verlo... Si eso no es sancionable ya no entiendo nada de esto de las motos. Y aun habrá quien diga que es ultima vuelta y tal y pascual.... O quizas alguno dira que no se cerro bien dejando una cuarta del piano... Patetico, otro circo de DORNA.









Fijaros se mete donde no hay sitio Lowes tiene la rodilla en el piano y le da en la pierna para meterse en su sitio.

[Tormo4ever]

pero a) a Sofuoglu nunca le dicen nada y b) supersport no le importa a nadie

[Manu23]

Es una cerdada, lo que es increíble es que Dirección de Carrera no actue.

Yo no entiendo que considera DORNA un acto antideportivo. Últimamente vale todo, echar a un tio de la pista porque entras pasado, tirarlo al suelo estilo coches chocones, saltarse chicanes. No se, habrá algo punible algún dia?.

O estamos en otra fase como cuando lo de Capirossi y Harada, o las sanciones a la carta a Rossi y Simoncelli.

[Santiossa]

Rubén Xaus clamaba justicia en forma de sanción a Sofuoglu, mientras Lascorz esgrimía que era una acción de última vuelta para defender al turco.

Pa mí está muy claro que no puedes tirar a un tío para hacerte con el espacio que él ya tiene afianzado.

[Tormo4ever]

Lascorz ya dijo otro día hace poco que en la última vuelta todo se puede excusar ... obviamente supongo que lo dice porque su amigo es el tío más cerdo que ha pasado por el paddock en muchos años.