WSBK 2013 - Estambul (Ronda 11)

[Eretakuk]

Tenemos mal rollo entre Cudlin y Vd Mark...Atentos a su "charla" en twitter después del choque que tuvieron en la primera sesión de SSP:

Damian Cudlin ‏@DamoCudlin
FP1 just got T-boned by one of the clowns on the @PataHonda bikes. Lost last part of the session as a result. Pissed.

Michael van der Mark ‏@mickeyvdmark
@DamoCudlin @PataHonda pic.twitter.com/jeO703wzu5

Damian Cudlin ‏@DamoCudlin
@mickeyvdmark @patahonda Glad you're smiling about it. We didn't find it too amusing.

Michael van der Mark ‏@mickeyvdmark
@DamoCudlin @PataHonda You could see me coming after watching back a few time's when you where cruising

Damian Cudlin ‏@DamoCudlin
@mickeyvdmark @patahonda That's why I was off the race line out of the way. You out braked yourself and T-boned me running off. Wake up.

[Manu23]

Creo que si Checa tenia alguna duda de dejar Ducati, creo que la caída de hoy se las ha despejado. Un tio con 41 años no puede seguir con lesión tras lesión por una moto en desarrollo. Haria mal irse a MV porque seria mas de lo mismo. Checa solo tiene que seguir corriendo si es como una moto desarrollada porque a su edad no esta para inventos, le queda uno o dos años como mucho.

[joSe.77]

Toni Elías: "¡Me siento como en casa!”

Toni Elías ya es piloto de Superbike y lo será por lo menos en las cuatro carreras que restan para acabar el campeonato... Ha debutado, sobre una Aprilia, en el circuito de Estambul y lo ha hecho marcando el quinto mejor crono de los Q1. Charlamos con él.



Toni Elías ya es piloto de Superbike y lo será por lo menos en las cuatro carreras que restan para acabar el campeonato, es decir la que este fin de semana se disputa en Estambul, la de Laguna Seca a final de mes, Magny Cours una semana más tarde y Jerez como fin de fiesta el próximo 20 de octubre.

Su debut el el circuito de Estambul ha sido positivo acabando quinto en una pista en la que se estrenan las Superbikes, pero que Toni conoce al igual que otros pilotos que estuvieron en MotoGP encabezados por Melandri que ha ganado dos veces en este circuito.

Solo Moto: ¿Como fue tu salida del Team Avintia?
Toni Elías: Fue una decisión tomada de forma conjunta. Yo no tengo ningún motivo de queja con respecto al equipo, pero no podíamos seguir dándole vueltas a lo mismo sin salir del túnel. Necesitaba cambios.

SM: ¿Te motiva Superbike?
T.E. Sí, mucho. Hacía tiempo que estaba deseando probar una Superbike y por el momento la Aprilia es la moto más competitiva. Estoy muy agradecido por el interés demostrado por el equipo y daré lo mejor de mi mismo para devolverles la confianza que me han dado. Llego a un campeonato que está llegando al final de la temporada 2013, donde hay muchos pilotos agresivos y determinados pero trataré de encontrar mi espacio para demostrar lo que valgo.

SM: ¿Cómo ha sido tu primera experiencia?
T.E. “Estoy muy sorprendido de lo mucho que corre esta moto y no me esperaba tener tanto grip desde el principio. Me encuentro cómodo pero tengo que mejorar el “feeling” con el tren delantero. No tengo la sensibilidad que necesito. Con el tiempo me adaptaré al tipo de conducción que necesito. Con el equipo estoy muy a gusto. ¡Me siento como en casa!

Toni Elías: "¡Me siento como en casa!

 

[Tormo4ever]

Es un buen finde para que Toni coja moral y haga un buen resultado, con los abandonos que ha habido. Vamos a ver si puede seguir bajando los tiempos, es una muy buena señal que desde el principio esté cómodo con las gomas, hace un par de años que no empieza un finde así. Que el tío vaya tanto mejor con la sbk elprimer día que con la m2 en todo el año dice mucho de lo específico de su pilotaje.

[el_chorvo]

davidsalomds: Empieza la lluvia en Istambul Park

[Eretakuk]

Istanbul Park - FIM Superbike World Championship - Qualifying 2



1. Yunus Ercelik (Sampiyon 169 Team) BMW S1000 RR 2'10.144
2. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 2'19.839
3. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'28.857

La lluvia que ha aparecido en pista ha obligado a la gran mayoría de los pilotos a quedarse en el box, y no arriesgar en absoluto. Como no se iban a mejorar los tiempos y únicamente participaron 15 pilotos en la Q1, todos los que participaron el viernes están clasificados para la Superpole. Si sigue lloviendo podríamos tener una Wet Superpole (2 sesiones de 20 minutos)

[Eretakuk]

Para seguir las sesiones de hoy a través de Mediaset Italia, podéis seguir éste enlace http://canali-live.blogspot.com.es/ y hacer click en CH2. Ahora mismo están con la FP2 de SSP.

 

[Eretakuk]

Cudlin lleva un fin de semana para olvidar...

Damian Cudlin ‏@DamoCudlin
Track is wet. Boss says no riding allowed. Think I'll have an espresso then.

amycudlin
Thanks to the Docs at clinicamobile @damocudlin is ready to ride. Due to team orders though PTR will not contest FP2 in wet conditions.

[Eretakuk]

La sesión FP2 de SSP se ha suspendido a falta de unos 20 minutos por una caída que ha dejado aceite en pista. Tras un largo parón, dirección de carrera ha decidido que se dispute a la hora prevista la FP2 de SBK (que comienza ahora) y que los pilotos de Supersport tengan una mini-sesión de 20 minutos en cuanto terminen los de SBK

[el_chorvo]

Está pasando de todo este finde en Istambul.
Ayer leí en motoworld que Sofu no había corrido antes en este circuito 

[joSe.77]

Es cierto, lo comentó Joan Lascorz en la pasada carrera. Le decía Marc Martín algo así como, bueno, en Turkía Kenan correrá con un poco de ventaja tal.... y Jumbo ledijo, no, no, hablé con él y me dijo que no había corrido en Istanbul Park.

[Eretakuk]

Istanbul Park - FIM Superbike World Championship - Free Practice 2



1. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'06.290
2. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 2'06.431
3. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'07.095
4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2'10.560
5. Yunus Ercelik (Sampiyon 169 Team) BMW S1000 RR 2'11.612
6. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 2'12.865
7. Tolga Uprak (CMS-Eypbike Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2'13.879
8. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 2'14.315
9. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 2'15.200
10. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 2'17.514
11. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 2'22.625
12. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2'29.919

Sesión con la pista húmeda, cada vez secándose más pero los pilotos apenas han rodado por precaución. Todo queda pendiente para la Superpole.

[juan33]

Estoy ya con ganas de ver a elias hasta donde puede llegar
para llevar dos dias con la aprilia no va tan mal
haber si nos da una sorpresa
 

[GreenFrog]

Es un buen finde para que Toni coja moral y haga un buen resultado, con los abandonos que ha habido. Vamos a ver si puede seguir bajando los tiempos, es una muy buena señal que desde el principio esté cómodo con las gomas, hace un par de años que no empieza un finde así. Que el tío vaya tanto mejor con la sbk elprimer día que con la m2 en todo el año

dice mucho de lo específico de su pilotaje.

Cojonudo lo de Toni y siempre con todas las precauciones, hay que ir viendo.

Y esa frase junto a la de haber encontrado grip, ¡cuanto sentido!

Y nuevamente me vienen a la cabeza los BS de MotoGp.

[Eretakuk]

Istanbul Park - FIM Supersport World Championship - Free Practice 2



1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 2'00.124
2. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 2'00.251
3. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 2'00.679
4. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 2'00.728
5. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'00.852
6. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 2'00.949
7. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'01.046
8. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 2'01.249
9. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 2'01.270
10. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 2'01.293
11. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 2'01.395
12. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 2'01.519
13. Ronan Quarmby (Prorace) Honda CBR600RR 2'01.535
14. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 2'01.738
15. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 2'01.755
16. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 2'01.770
17. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 2'01.823
18. Sheridan Morais (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 2'01.832
19. Danny Webb (PTR Honda) Honda CBR600RR 2'01.895
20. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 2'02.336
21. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 2'02.543
22. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2'02.622
23. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 2'03.040
24. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 2'03.511
25. Damian Cudlin (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 2'03.756
26. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 2'04.439
27. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 2'04.471
28. Theodosios Sinioris (Sinioris Racing Team) Honda CBR600RR 2'04.748
29. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 2'04.897
30. David McFadden (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 2'05.068
31. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 2'07.186
32. Cagri Coskun (Pacific Racing Team) Honda CBR600RR 2'09.901
33. Baris Tok (GoPro BT Racing Team) Yamaha YZF R6 2'15.148
34. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 2'16.796
35. Mert Aytug (GoPro BT Racing Team) Yamaha YZF R6 2'17.320

Larga sesión de libres y partida en dos, con poca variación con lo visto hasta ahora: Lowes en cabeza, Sofuoglu detrás y Salom confirma los buenos resultados de ayer.