GP de San Marino; Misano - Moto3-

[malc__com]

"Quítate de ahí"...le dice Nieto a Folger después de esa volada...Nieto necesita la jubilación...menuda frase para un golpe así...

Yo esa frase la he visto más como un, "quítate de ahí, que estás en peligro"...
Estais a la que salta con Nieto, a la mínima, hachazo.

Yo igual, era un sitio peligroso, una curva muy rápida

[joSe.77]

Última y estos dos siguen estudiándose sin atacar.... empezarán ahora los hachazos...

[Tormo4ever]

rins es una máquina

[JRT]

"Quítate de ahí"...le dice Nieto a Folger después de esa volada...Nieto necesita la jubilación...menuda frase para un golpe así...

Yo esa frase la he visto más como un, "quítate de ahí, que estás en peligro"...
Estais a la que salta con Nieto, a la mínima, hachazo.

Échale un ojo de nuevo...claro que quiere que salga de ahí por seguridad...pero lo dice echándole un grito, como si pudiera hacer algo...y está tirado ahí porque no se puede mover...

[malc__com]

Al pobre Viñales, le han comido la moral, siempre pierde estos duelos, y a Rins le veo muy muy fuerte, una lastima el 0 que tuvo, le va a costar recuperarlos, pero no me extrañaria q ganase el mundial.

[JRT]

Mav no hace más que perder últimas vueltas...tema complicado en esta categoría...

[joSe.77]

Final tenso. Buen adelantamiento de Rins en la curva rapidísima. Viñales ha estado a punto de intentarlo en la última, pero demasiado riesgo.

La general muy apretada ahora

Salom 246 puntos
Viñales 227 p (-19)
Rins 225 p (-21)

[joSe.77]

"Quítate de ahí"...le dice Nieto a Folger después de esa volada...Nieto necesita la jubilación...menuda frase para un golpe así...

Yo esa frase la he visto más como un, "quítate de ahí, que estás en peligro"...
Estais a la que salta con Nieto, a la mínima, hachazo.

Échale un ojo de nuevo...claro que quiere que salga de ahí por seguridad...pero lo dice echándole un grito, como si pudiera hacer algo...y está tirado ahí porque no se puede mover...

Yo no he escuchado ningún grito...
Lo dicho, a la mínima, al cuello de Nieto, que tiene idas de olla y momentos lamentables, pero este no lo era en mi opinión.

[Eddie]

Nieto velaba por la seguridad de Folger claramente, calma chicos, caaaalmaaaa.....
Rins maquinón, se sube al carro del mundial definitivamente. Para mí son más aspirantes Rins y Salom que Mav, que no termina de estar ahí.
Ojo que lo queda de mundial va a estar muuuuy interesante.

[nom]

Carrera con una buena salida de Jonas Folger, con Alex Rins y Maverick Viñales detrás mientras que Márquez, Salom, Oliveira y otros se estorbaban y formaban el grupo trasero. Sin embargo le costó a los dos españoles pillar al alemán. Aunque una vez pillado lo pasaron con relativa facilidad. Folger tenía buen ritmo pero salió por orejas cayendo de una manera muy fea. De hecho, tiene roto un hueso del tobillo y unas contusiones.

Tras ello el dúo Rins-Viñales se separa, pero Álex Márquez consigue salir del grupo perseguidor y apretó para ponerse muy cerca a punto de llegar pero nunca consigue bajar la barrera de un segundo y con el tiempo se va dejando llevar. Mientras Viñales llevaba el peso de la carrera aunque a Rins se le veía muy cómodo, de hecho en la última vuelta adelantaba a Viñales casi sin querer, aunque Maverick se la devolvía y casi consigue un huequecillo para la victoria. Pero Álex Rins hacía una última vuelta impecable y un gran adelantamiento ganador que le dio la victoria. Mientras Salom sobrevivió en un grupo perseguidor temible y consiguió el cuarto puerto haciendo valer su KTM y sus grandes finales de carrera.

[mikemetal29]

El talegazo de Folger...  Menos mal que al final no se hizo nada grave. Al verlo por el aire pensé que se iba a escoñar mal. Me alegro de que no fuese "pa tanto".

La última vuelta de Rins fue una pasada, para mí de lo mejor del GP en general, contando las tres categorías. Es un tío muy rápido y muy astuto, y claramente no se corta un pelo en los cuerpo a cuerpo. Y luego le ves hablar en el corralito y no te crees que fuese ese pavo el de la pasada en las rápidas ni de coña  .

Buena carrera, sin duda. Maverick tiene que ser más peleón en los cuerpo a cuerpo, porque últimamente no se lleva ni uno, caundo antes no era para nada así. Curioso...

V's.

[Javi_GP]

Viendo a Mav me dió por pensar si el año pasado le dolió tanto perder el título ante Cortese simplemente por no mostrar más regularidad en el campeonato, que este está, aparentemente, jugando a no caerse y a ponderar muy bien cuando jugársela y cuándo no.

Mav no ha fallado una carrera, pero es el piloto de los 3 que optan al título que menos carreras ha ganado con diferencia.
Por otro lado ni a Rins ni a Salom se les ve ir por encima de sus posibilidades cuando arriesgan al final de la carrera. Más bien se les ve bastante sólidos cuando tienen que ir a cuchillo.

Parece que Mav ha perdido esa agresividad que tuvo con la 125 y con la FTR el año pasado. Me da por pensar si su ataque va a ser a pocos ggpp del final, pero sorprende que no haya aprovechado el bajón físico de Salóm con su lesión de calcáneo.

¿Alguien sabe qué puede estar pasándole a Mav? ¿No está contento con el equipo y ha decidido aprender del error del año pasado y callarse?

Saludos

[JRT]

[Fuji]

Comentar varias cosas:

- Me ha decepcionado en esta carrera Vazquez que al final ha quedado 12º esperaba más de él viendo lo que hace Oliveira.

- El debut de las mahindra del ambrogio racing ha sido bastante discreto: 18º Binder / 24º Amato.

- He visto que Oettl ha mejorado en las últimas carreras, en esta ha acabado en el top10.

- Una vez más el dominio de KTM es bestial, de los 6 primeros tan solo Miller (5º) era un FTR Honda...

- Creo que Alan Techer es un gran piloto con una moto malísima, no creo que Guevara tenga nivel como para cerrar parrillas, pero Techer saca petroleo donde no lo hay.

- Igual con el equipo de Tonucci y Watanabe. Tonucci de vez en cuando entra en los puntos y en otros GPs ni los huele, el japonés sin embargo es un cierra parrillas pero no creo que ese sea su sitio ya que en el CEV solía estar en grupos de cabeza o mitad de pelotón mínimo...

[Javi_GP]

Estaba yo pensando en qué material suministrará Mahindra a su segundo equipo (Ambrogio racing). Por un lado quizás no sea el mismo que tiene el equipo de fábrica, pero por otro les interesa, ¡y mucho!, que un segundo equipo reciba material lo suficientemente competitivo como para que sus pilotos mejoren el rendimiento que tenían antes con sus antiguas monturas.

¿Qué tenían antes Ambrogio racing, FTR-Honda?

Saludos.