Rossi el gordo

[Aibo]

En principio:

1. el peso de un piloto alto tiende a recaer sobre (hacia) el eje trasero;
2. un piloto bajo, en cambio, tendrá el peso más centralizado.

Joe

[Paco99]

Qué va a pasar con Rossi el año que viene con 20 litros si este año ya está teniendo problemas de consumo?

[jesus_pampera]

Qué va a pasar con Rossi el año que viene con 20 litros si este año ya está teniendo problemas de consumo?

lo mismo que al resto de pilotos que lleven protos en MotoGp?

[Osasuna]

Un piloto como Rossi que lo ha ganado todo y a todos, ¿cuanto tiempo mas puede estar en esta situacion? Por dentro debe estar cagandose en todo por mucho que luego sonria con "mar" y parezca que todo va ok. No me gustaria ver a Rossi arrastrandose por ahi como hizo Schumacher en la Formula1 hasta el año pasado. Para eso que disfrute en las Superbikes.

[Paco99]

Tampoco hay que ser obtusos: por lo que sea, Rossi está teniendo problemas de consumo esta temporada. El otro día en Silverstone tuvo que volver al garaje de paquete con Crutchlow. Sea por peso, sea por puesta a punto, sea por lo que sea, si está teniendo problemas ahora, el año que viene puede pasarlo incluso peor.

[Blackmore]

Crutchlow pesa como Rossi

[Paco99]

Crutchlow pesa como Rossi

Y?

[david]

Buen post Osasuna. En 2014 punto de inflexión para Rossi, de seguir igual..., con todo mi respeto y cariño, no va estar como el Tornado de Texas. (aunque si nos ponemos así, sólo pueden ganar cuatro, ¿que hacemos con el resto?,  )

[Blackmore]

que Crutchlow, aunque no siempre, se ha mostrado bastante rápido, y no aquejó problemas de consumo, y si pesan lo mismo... pues eso.

Por cierto, no sé exactamente como es el tema del consumo en el caso de Rossi/Yamaha, pero yo creo que si realmente tuviese problemas serios con el consumo, sus tiempos empeorarían mucho a final de carrera.

Recuerdas Jerez 2010? Dani tuvo un problema en el sensor que calcula el consumo y la centralita cortó potencia y Dani empezó a perder tiempo rápidamente.
Creo que Rossi no se ha visto en esas.

Las MGP se programan para que consuman los 21 litros en la distancia de carrera ofreciendo la máxima potencia, y todos ellos deben acabar justitos, porque sería desperdiciar potencia el no hacerlo.
Imagino que cuando Lorenzo llega a parque cerrado no tendrá más que una "cucharada" de gasofa... no es que le sobren 2 litros.

Otra cosa... se comentó hace unos años, que usar mucho CT aumentaba el consumo. Estará Rossi usando mucho CT?

[Paco99]

Pues no lo sé. Igual tiene que sacarle más chicha al motor para poder rodar con los otros 3 y por eso llega justo.

También han dicho más de una vez que la Yamaha consume más que la Honda, sea por el cambio, por la configuración de motor o lo que sea. A Lorenzo no sé si lo recuerdo quedándose sin gasolina nunca, aunque me suena que en una de sus últimas victorias, puede que Cataluña, lo tuvo que medio remolcar otro piloto hacia el parque cerrado. A Crutchlow creo que sí lo he visto en alguna ocasión quedarse sin gasolina para regresar al garaje. Y a Rossi creo que alguna vez hasta con la Ducati.

Lo que dices de Dani creo que fue un error de la electrónica, no que la moto realmente se quedara sin gasolina. Al menos esa fue la explicación que dieron entonces, creo recordar. Pero mirando ahora las hojas de tiempos, quitando la vuelta la vuelta 25 (donde no es descartable algún fallo por la presión de que se le estaba echando Lorenzo encima) y la 26 y 27 en que estaban los dos peleando y hacen tiempos similares, el resto de vueltas se ve un ritmo más o menos consistente toda la carrera. De hecho, a partir de la vuelta 7 su ritmo y el de Rossi son prácticamente iguales, Rossi 1-2 décimas más lento por vuelta hasta que se enzarzan en el cuerpo a cuerpo Pedrosa y Lorenzo y Rossi les recupera terreno.

http://resources.motogp.com/files/results/2010/SPA/MotoGP/RAC/Analysis.pdf?v2_cd72a9c7
http://resources.motogp.com/files/results/2010/SPA/MotoGP/RAC/analysisbylap.pdf?v2_ba4ce453

[Blackmore]

Lo que dices de Dani creo que fue un error de la electrónica, no que la moto realmente se quedara sin gasolina.

Es lo que he dicho, que un problema con el sensor hizo que cortara potencia (entiéndase que cortó porque pensó que estaba quedando sin gasofa.)

[Paco99]

Por eso, que no entiendo por qué dices que a Rossi no se ha visto en esas. Claro que no, Rossi habla de problemas de consumo, no fallos electrónicos. Me he perdido algo?

[Blackmore]

me refiero a que Rossi, creo, no se ha visto en la situación de que la moto no le corra.

Es decir, que la moto calculó que podía llegar a meta con lo que había, pero creo que no se ha visto que perdiera prestaciones.

De hecho, Rossi rueda más rápido a final de carrera que a principio durante todo este año.

[Paco99]

me refiero a que Rossi, creo, no se ha visto en la situación de que la moto no le corra.

Es decir, que la moto calculó que podía llegar a meta con lo que había, pero creo que no se ha visto que perdiera prestaciones.

De hecho, Rossi rueda más rápido a final de carrera que a principio durante todo este año.

Ejem, ejem... una palabra tengo para ti: DUCATI 

Yo no es por empezar una polémica, pero mirando el vuelta a vuelta de Pedrosa en Jerez 2010 no veo que su moto perdiera prestaciones.

/mode "cabrón"=off

Volviendo a Rossi, si el otro día en Silverstone se quedó sin gasolina al cruzar la meta, creo que es razonable pensar que la moto había bajado rendimiento varias vueltas antes. Y creo que he leído por ahí que en Misano tuvo que cambiar a un mapping menos agresivo a mitad de carrera para poder llegar al final.

[carakol]

Cuando lo de Pedrosa explicaron que en un primer momento lo que hace la centralita es limitar el control de traccion para ahorrar gasolina, no es que de buenas a primeras le de menos potencia, Pedrosa empezo a perder traccion a final de carrera.

Los pilotos van jugando con los settings de motor durante la carrera, o incluso durante la vuelta (eso lo explicaba Stoner en su dia), y si Rossi necesitó full gas para ser rapido en las primeras vueltas, es posible que llegara justo a las ultimas. pero dudo que tenga algo que ver con los dos kilos de mas que pesa sobre Lorenzo.