G.P. Aragón (Motorland) (14ª) MotoGP

[Guishermo 2t]

No sé si se habrá comentado ya, pero Crutchlow anda mosqueado porque el motor que le han puesto en Yamaha es lento y este trato es "inaceptable"

[Tormo4ever]

La diplomacia no tiene nada que ver con la objetividad ... d hecho muchas veces reñirán.

Las declaraciones de Dani me parecen perfectas

[Osasuna]

No sé si se habrá comentado ya, pero Crutchlow anda mosqueado porque el motor que le han puesto en Yamaha es lento y este trato es "inaceptable"

No se si será cierto o es una mera coincidencia, pero desde que fichó por Ducati el rendimiento de Cal ha decaído. Imagino que no será facil de digerir para una marca que un piloto con moto satelite le dispute el cuarto puesto del mundial a un piloto de fábrica.

[mikemetal29]

Pero habría que ver si el rendimiento que ha bajado es el de la moto por haber fichado por otro equipo para el próximo año o el del piloto por lo mismo, porque ya tiene su futuro a$egurado. O un poco de cada... 

[GreenFrog]

No hablo de reprimir mis preferencias, lo que intentaba decir es a la hora de juzgar una acción polémica creo que es mejor dejarse llevar por la razón y no por el corazón. Pero siempre hablo de mi, no de lo que tienen que hacer el resto, que para eso esto es un foro libre y de vez en cuando hasta civilizado. 

En cuanto a la diplomacia, creo que es positiva siempre y cuando sea sincera. Creo que uno de los puntos más flojos del ser humano es la falta de empatía y siendo diplomático, que no es otra cosa que presentar tus ideas intentando no "herir" a quién no las comparte se minimiza el riesgo de causar daño involuntario. Pero claro, esa es mi visión.

Por otro lado y dejando de lado la diplomacia, las FTR de Avintia son auténticos cacharros, os habéis fijado que son las únicas motos que rozan el carenado? Además hacer algo y darte cuenta al montarlo que "roza" (habría que ver lo que ellos consideran rozar) el chasis después de haberlo preparado todo no habla bien ni de quién decide ni de quien piensa...

Sería un debate interesante pero taclaro, no es momento ni sitio. Pienso que habría que abrir un hilo en algún apartado del foro para estas cuestiones, exponiendo formas y maneras ayudaría al día a día.

 

[deabru]

Por ahí se especula con que podrían caerle dos puntos de carnet, que sumados a los otros dos que ya tiene, le harían salir último en malasia.
Ciencia ficción y tal.

Y si sale último en malasia y termina delante (bastante factible) sería otra página en la historia del superhéroe... lejos del escarmiento que supondría en la teoría.

Bueno, ya lo fue cuando lo de Wilairot.

Y casi lo peor que le podría pasar a Pedrosa, ya que las/los mojabragas, encima, le culparían de la sanción de Márquez.

[Blackmore]

Por otro lado y dejando de lado la diplomacia, las FTR de Avintia son auténticos cacharros, os habéis fijado que son las únicas motos que rozan el carenado? Además hacer algo y darte cuenta al montarlo que "roza" (habría que ver lo que ellos consideran rozar) el chasis después de haberlo preparado todo no habla bien ni de quién decide ni de quien piensa...

Eso iba a decir yo... menudo hierraco, y menuda "organización"...

Cómo puede ser posible, a nivel de mundial, que te gastes los cuartos en una culata neumática y no calcules que va a tropezar en el chasis??? mi no entender...

[pajarrakus]

por un lado me dicen lo siguiente : Márquez, Pedrosa y representantes del Repsol Honda, convocados por Dirección de Carrera el próximo jueves 10 de octubre en Sepang.....

 el periodico de catalunya por su parte dice :Dirección de carrera ha analizado el incidente y ha considerado que no era sancionable sino, tal vez, una acción de auténtica mala suerte para Pedrosa y, por tanto, ni ha cambiado el resultado de la carrera ni ha decidido sancionar a Márquez"

[JRT]

MotoGP™ ‏@MotoGP 39min
Marquez and Pedrosa will be summoned by Race Direction for a hearing in Sepang to technically analyse the Aragon race incident

[Tormo4ever]

La cuestión es que a Marc se le debería haber dicho ya. SI ahora le sancionas con una carrera (sancionarte con slir de atrás para hacer un 3º es como nada) se antoja excesivo para una acción que e´l al final (demasiado tarde) intenta evitar.


Lo que tendrían que haber hecho en Jerez era haberle dichjo " a la próxima te pierdes dos carreras" para que se lo hubiera pensado.

[Alex]

Los que quieren carreras limpias sin toques ni simples roces como el de ayer, mejor vayan cambiando a un deporte más light, el motociclismo ha sido, es y será así, afortunadamente.

Los deportes evolucionan, como todo en la vida...

Al igual que los pilotos cada día llevan mejores cascos (no con la cara sin tapar), mejores monos, mejores guantes, mejores botas... Hay que seguir mirando como merorar la seguridad, se han visto carreras preciosas durante años, en varias categorias sin roces y no las hacen ser peores.

Seguramente puedes que lleves mas años que yo viendo carreras, pero por lo que veo... De aquella manera.

 

Me temo que no sabes cual es la única razón de ser de este campeonato.
Esto, por encima de ser un espectáculo es un inmenso negocio, y como en todo negocios hay unos capos que velan por que este negocio se mantenga a flote, una de las fórmulas para que se mantenga es ESTABLECER UN EQUILIBRIO ENTRE DEPORTIVIDAD Y ESPECTÁCULO, y nos guste o no, eso es lo que están haciendo, saben que la única manera de intentar eliminar en la medida de lo posible toques y roces es a base de sanciones, sanciones y más sanciones, pero también saben que si se ponen en modo estricto se acaba el espectáculo y se hunde el negocio, asi de simple.
Dentro de 15 años todo será más seguro, circuitos, motos, y equipos de protección, pero seguirán habiendo toques porque seguirá siendo un negocio y el espectáculo es la base fundamental de éste, por eso digo que toques los ha habido, los hay y los habrá, y repito,el que tenga la esperanza de ver campeonatos exentos de toques que se cambie al ciclismo por ejemplo.
Saludos.

[deabru]

Mejor tarde que nunca. En estos casos, el ejemplo de la trayectoria de Lorenzo es claro: existe un antes y después.

Si Pedrosa mantiene su postura, y sigue diciendo que Márquez no puede estar llegando pasado a las frenadas, veremos que pasa. Yo aprovecharía para soltarlo ahí, delante de DdC, y a ver si esta vez el niño se da por aludido...y a ver si DdC mira eso con detenimiento.

[Tormo4ever]

Los que quieren carreras limpias sin toques ni simples roces como el de ayer, mejor vayan cambiando a un deporte más light, el motociclismo ha sido, es y será así, afortunadamente.

Los deportes evolucionan, como todo en la vida...

Al igual que los pilotos cada día llevan mejores cascos (no con la cara sin tapar), mejores monos, mejores guantes, mejores botas... Hay que seguir mirando como merorar la seguridad, se han visto carreras preciosas durante años, en varias categorias sin roces y no las hacen ser peores.

Seguramente puedes que lleves mas años que yo viendo carreras, pero por lo que veo... De aquella manera.

 

Me temo que no sabes cual es la única razón de ser de este campeonato.
Esto, por encima de ser un espectáculo es un inmenso negocio, y como en todo negocios hay unos capos que velan por que este negocio se mantenga a flote, una de las fórmulas para que se mantenga es ESTABLECER UN EQUILIBRIO ENTRE DEPORTIVIDAD Y ESPECTÁCULO, y nos guste o no, eso es lo que están haciendo, saben que la única manera de intentar eliminar en la medida de lo posible toques y roces es a base de sanciones, sanciones y más sanciones, pero también saben que si se ponen en modo estricto se acaba el espectáculo y se hunde el negocio, asi de simple.
Dentro de 15 años todo será más seguro, circuitos, motos, y equipos de protección, pero seguirán habiendo toques porque seguirá siendo un negocio y el espectáculo es la base fundamental de éste, por eso digo que toques los ha habido, los hay y los habrá, y repito,el que tenga la esperanza de ver campeonatos exentos de toques que se cambie al ciclismo por ejemplo.
Saludos.

has visto poco ciclismo, y pocos sprints

[GreenFrog]

has visto poco ciclismo, y pocos sprints

He estado por traer una imagen cualquiera que valdría más que muchas palabras... pero me abstengo. 

[Paco99]

La falta de criterio hasta ahora por parte de dirección de carrera hace muy difícil que ahora resuelvan esto de manera satisfactoria. Por un lado, esta acción en sí misma no es sancionable si nos atenemos a que cosas se han sancionado o no hasta la fecha en las distintas categorías. Por otro, como han dado el visto bueno a todas las "tropelías" que Márquez ha hecho con anterioridad, no pueden usar el argumento de "esta es la gota que colma el vaso".

A mí precisamente el hecho de que llamen a Pedrosa además de a Márquez para Sepang me hace pensar que esa reunión va a ser para mediar un poco en el tema y para explicarle a Pedrosa por qué no se ha sancionado. Si fuera a haber sanción tendría que haber salido ya.

Lo que me parece lamentable es la poca capacidad que está demostrando Emilio Alzamora para meter a Márquez en vereda, o las declaraciones del propio Márquez diciendo que ese es su estilo y que él va a seguir así. Claro que va a seguir así: los que mandan se lo permiten, la prensa se lo aplaude, y perjudica a sus rivales. Es un win-win-win.