G.P. Aragón (Motorland) (14ª) MotoGP

[GreenFrog]

Por cierto, quisiera tocar un tema que me es un poco peliagudo porque es delicado, porque hay dedos que apuntan y porque los dedos que apuntan (los míos) son mandados por un cerebro que no posee toda la información (tan sólo conjeturas y sospechas).

Si os portáis bien y os coméis el bocadillo de "fuagrás", os lo pongo aquí para que luego entre todos podamos reventarnos el cráneo alegremente.

¿Hace?

No te hagas mucho de rogar que el suflé baja rápido. 

[Tormo4ever]

Bueno, aún queda otro año, y con 29 aún se supone dentro de su máximo como piloto.

No, si habiendo cumplido 28 este domingo la edad no me preocupa en absoluto, quien no pueda contemplar que Dani empalme dos años buenos y se lleve dos mundiales es que no pisa con los pies en el suelo. Buen estado mental, de moto, el puñado de suerte que siempre le ha faltado y con suficiente talento para batallar con cualquiera.

Bien cierto que muchos esa especulación la consideran entre osada e imposible pero posible lo es.

Se te olvida que no tiene huevos, lo que imposibilita que jamás gane nada.

[GreenFrog]

Se te olvida que no tiene huevos, lo que imposibilita que jamás gane nada.

 

La verdad, que alguien como tú llegue a ese nivel de simpleza solo puede producirme un smile. 

Tampoco creo que pretendas mi contrapunto a esa máxima, me daría mucha, mucha grima contestar.

[Javi_GP]

Hola pajarrakus. Sin problemas tío!!

Entiendo lo que quieres decir y, en cierta manera, comparto esa opinión.

Creo que si te he entendido bien, lo que quieres decir es que un piloto, para ser campeón, o no tiene mala suerte o, si la tiene en una o dos carreras, incluso así puede ganar el título si es realmente el mejor de todos.

Es posible.

Lo que pasa es que cuando en 3 contendientes la mala suerte sólo es para 2 de ellos.....

Y ojo, que Marc lleva más victorias que Dani y Jorge juntos. Eso es la releche y más en su primer año.

Tu lectura, pajarrakus, es perfectamente válida.

Yo sólo quiero mostrarte otra lectura, diferente, para que la valores.

Imagínate que Marc se hace daño en alguna caída que haya tenido este año, por ejemplo la de Mugello. Rotura de algunos huesos, operación delicada, mes y medio en el dique seco, entrada a las pistas al 85% y a recuperar sensaciones y superar miedos (si los hay) mientras tus 2 rivales, marcianos también, están encadenando victorias y te sacan 50 puntos.

Eso le podía haber sucedido a Marc perfectamente, pero no. Se pegó el hostión en Mugello y no le pasó practicamente nada. De hecho pudo salir en carrera y terminar delante de Dani en 2ª posición si Marc no se hubiera caído solito.

Ahora miramos a los otros boxes.

Llega Jorge en Assen y se pega una nata y se parte la clavícula. Una caída, una fractura.

Llega Dani se cae en (yanimeacuerdodedondefue) y se parte la clavícula. Una caída, una fractura.


Los pilotos cometen fallos y se caen. Pero si yo me caigo una vez y me parto en dos, y tú te caes 12 veces y sólo tienes magulladuras y molestias.... hostias macho, o yo tengo muy mala suerte, o tú la tienes muy buena.

¿Comprendes ahora cuál es mi visión? (partidista, sí, pero hasta cierto punto comprensible y hasta realista).

Un saludo, pajarrakus.

[Paco99]

Por mucho que Lorenzo y Pedrosa diga que si Dirección de Carrera no pone límites a la agresividad, que ellos pilotarán también de manera muy agresiva, no me lo creo.

[pajarrakus]

Hola pajarrakus. Sin problemas tío!!

Entiendo lo que quieres decir y, en cierta manera, comparto esa opinión.

Creo que si te he entendido bien, lo que quieres decir es que un piloto, para ser campeón, o no tiene mala suerte o, si la tiene en una o dos carreras, incluso así puede ganar el título si es realmente el mejor de todos.


Un saludo, pajarrakus.

no, no era eso exactamente lo que queria decir... lo que quiero decir es que la suerte hay que buscarla.... he modificado mi post anterior porque se me olvido un detalle y justo eso podria aclarar lo que digo... te lo copio aqui mismo



si un piloto quiere luchar por el campeonato hasta final del mismo, no puede dejar que sus rivales ganen 5 y 6 carreras mientras el solo gana 2.... porque corres el riesgo de caerte o no puntuar y que se te vaya todo al traste como le paso el año pasado y este.

el año pasado por ej, dani no gano su primera carrera hasta alemania(8º carrera del año) y luego se hablaba de misanazos y demas historias, pero lo cierto es que ganar 1 carrera de las primeras 8 es lo que le impidio luchar al final por el campeonato y no lo de misano...

 y aqui MI OPINION  es que hay mas de lo mismo... ganar dos carreras por 5 que tenian sus rivales es lo que ha impedido a dani luchar por el titulo y no esta caida!!


y gracias por mantener una conversacion en la que ninguno de los dos pretende convencer/someter al contrario , nunca entendi la gente que piensa que lso demas vana a cambiar de opinion en temas tan "subjetivos" , lo mejor es compartir opiniones y sacar lo mejor de cada una de ellas!!

[Tormo4ever]

Se te olvida que no tiene huevos, lo que imposibilita que jamás gane nada.

 

La verdad, que alguien como tú llegue a ese nivel de simpleza solo puede producirme un smile. 

Tampoco creo que pretendas mi contrapunto a esa máxima, me daría mucha, mucha grima contestar.

No tiene huevos, es que no aprendes nada al leer epifumi? Se ha dicho aquí varias veces ... es obvio que no tiene arrestos ni valor ...

De hecho creo que HRC se planteó diseñarle unos huevos electrónicos gps para resoplver sus problemas al adelantar y frenar ....


lo digo d coña, joder .. pero más de uno piensa eso

[GreenFrog]

No tiene huevos, es que no aprendes nada al leer epifumi? Se ha dicho aquí varias veces ... es obvio que no tiene arrestos ni valor ...

De hecho creo que HRC se planteó diseñarle unos huevos electrónicos gps para resoplver sus problemas al adelantar y frenar ....


lo digo d coña, joder .. pero más de uno piensa eso

Ah, bueno, no te conozco tanto como para adivinar... intenciones sin...  ---> 

Yo estuve moviéndome bastante tiempo, demasiado, entre los más y mejores especialistas en 'pensar eso'. Aun de cuando en cuando paso a saludarlos, cuando me apetecen unas risas.

[Paco99]

http://www.caranddriverthef1.com/coches/planeta-motor/81293-un-informe-tecnico-del-repsol-honda-motivo-la-investigacion-marquez

Al parecer DdC no veía motivos para investigar o sancionar hasta que recibieron un informe técnico de manos de alguien dentro de HRC.

Puig?

[Javi_GP]

Pues pajarrakus, tío, ¡qué quieres que te diga si no te falta razón!

Caídas y fracturas a parte, está claro que por pilotaje y por arrestos, da la sensación de que Marc es el mayor merecedor, y la tabla de puntos confirma eso.

Pero no me gusta que nadie tire a mi piloto al suelo. Ea! (Tenía que decirlo  )

Saludos.

[pajarrakus]

Pero no me gusta que nadie tire a mi piloto al suelo. Ea! (Tenía que decirlo  )

Saludos.

ajjajajajaj que grande!!! 

veis!! hablando se entiende la gente!! ajjajajajajajajajaj

[GreenFrog]

¿Puig? Ojalá! Que se gane el sueldo. 

Eso sí, el tufillo salsa rosa de la new promete intento de linchamiento del cbrn. Nada nuevo.

[Blackmore]

Blackmore, amigo, reconoce que has estado tan acertado interpretando mis posts como desacertado con tu comentario de los 6 años a pajarrakus. (Venga, va, reconócemelo, amigo  )

bueeeeno, si me lo pides así, y sabiendo como me vas a recompensar... vaaaaale

El Chusi aceptará el menage a trois ese? 

[CHRSTNNNNN]

Al Chuminawer mientras cuelge algo del entrepierna y sea peludo le gusta tó! le da igual 8 que 80

Por cierto, el comentario de Lorenzo... Dice que en la F1 al mínimo toque se sanciona. Todos el Mundo se queja que en la F1 te pones a 5cm del que tienes al lado y hay sanción, y Lorenzo lo dice como si fuese algo bueno cuando todos nos quejamos de ello ¿Ahora nos quieren vender que eso es lo bueno? No sé, en el motociclismo para empezar nunca será como en la F1 por que la facilidad de adelantar es mucho más elevada, pero es que creo que ningún aficionado al motociclismo (igual que no lo quieren los de F1) quiere que esto se convierta a la F1 en cuanto a sanciones.

[Manu23]

Lorenzo hace lo que tiene que hacer, meter lio a ver si en estos díez días que hay hasta Sepang, hay presión para los miembros de DdC y cae algún punto de la distancia que tiene. Es lo lógico y tanto Lorenzo como Yamaha están obligados a presionar hasta el dia que se estudie el caso.

Pero en algo si tiene razón Jorge a Marc como en su dia a Simoncelli se le han reido muchas gracias (como en su dia también a Rossi al que se le puso una sanción a la carta por adelantar con bandera amarilla) y ahora viene el problema de donde poner el nivel de sanciones porque hay cosas que no concuerdan que a Marc se le sancione con salir ultimo en P.Island tras empotrarse contra Wilairot y a Rivas por una acción muy parecida le metan 2 GGPP.

Por otro lado el enlace de Paco99 es brutal y como haya sanción el que filtrara el informe creo que tiene los días contados en el equipo. Yamaha tiene un regalo no esperado y debe de pelearlo