GP de Japón; Motegi- Motogp -

[carakol]

Con la pista mojada ha sido el mejor, y Rossi tambien estaba arriba, cuando se ha empezado a secar ha sido cuando ha empezado a perder.

[wxat]

Yasu

Melandri, Capirossi (cuando venia de la mejor temporada de su vida en MotoGP), Hayden (campéon del Mundo), Dovizioso (luchando por algún podio y siempre en el top5 con Yamaha satélite), Spies, Iannone (un tío que alguna carrera aguantaba a Marc, y mira), Sete, Barros, Rossi, etc...

La Ducati es una mier*a desde el 2007, lo que pasa que Stoner se adaptó perfectamente a ella y pasaron de tocar nada, ya que Stoner ganaba con ella, pero esa moto no ha funcionado en la vida! Es cierto que antes estaba mejor y Nicky hacia algún buen resultado, pero para un campeón del Mundo, luchar algún dia para entrar en el Top5 es una mier*a.

Por una vez estoy de acuerdo contigo (no te acostumbres  ). La Ducati fue perdiendo competitividad, solo que Stoner tapó muchas cosas. Y tal vez ése haya sido el mayor problema de Ducati, no Rossi. Todos veíamos que las Ducati solo funcionaban bien con Stoner (especialmente de 2007 en adelante) y la marca no hacía nada por cambiar éso. El hecho de que Stoner sea capaz de ir deprisa con una moto aunque no esté bien puesta a punto "disfrazaba" la realidad de la moto amén de que perjudicaba su evolución (creo que realmente Stoner no es un buen probador, un buen probador tiene que ser muy sensible a los cambios, y un piloto muy sensible a los cambios no va deprisa si no tiene la moto a punto).

Mi impresión es que las ideas se fueron agotando, que se llegó al límite en algunos apartados y que no se sabía evolucionar más en ellos. Rossi & cía propusieron nuevas vias para intentar "rodear" esos límites, pero esas nuevas vias siguieron viéndose lastradas por otros conceptos. Sin entrar en profundidad, creo que el doble viga era la mejor solución pero que se veía penalizada por la arquitectura del motor. El papel de Stoner siempre nos dejará la duda al respecto, pero yo creo que si Rossi no fue capaz de ir rápido con ese chasis, ni nadie podría haberlo hecho y que, por lo tanto, el cambio era imprescindible. Que el romanticismo nos lleve a pensar (desde el sofá podemos pensar lo que nos apetezca, por supuesto) que sería bonito que hubieran vuelto al carbono o al multitubular y ganado carreras no equivale a que hubiera sido cierto.

Saludos.

[Jarifumi]

Pedrosa ha tenido la pole durante bastante tiempo... Ha fallado en el stint final justo cuando han apretado Lorenzo y Márquez, por eso y porque Rossi no ha podido colarse en primera línea digo que veo a las Honda superiores. Si tanto Lorenzo como Rossi hubieran pillado primera línea, no lo diría.

Vs,

No creo que Rossi sea una buena vara de medir para ver el nivel de Yamaha actualmente.

[Yasu]

Creo que todo el mundo sabe y entiende que este trazado siempre ha favorecido más las características de la Honda que de la Yamaha. Otra cosa es que hoy con la pista mojada se haya visto otra cosa, pero en seco este es un "circuito Honda" como hay pocos. Mañana veremos qué tal van las Yamaha actuales con la pista seca, que en aceleración han mejorado pero en frenada parece que han empeorado (o al menos no han mejorado tanto como Honda).

Si de repente pones a Márquez en la Yamaha y a Aoyama en la Honda y ganase Márquez, esto no lo convierte en un "circuito Yamaha". Que Lorenzo haya hecho la pole se debe a las condiciones de pista y de puesta a punto, además de que esta temporada se le ve siempre con mucha confianza cuando la pista o las gomas están delicadas. A Márquez le faltaba mucho de puesta a punto, se le notaba. Eso y la poca experiencia con la motogp en esta pista, que creo que no influye mucho pero sí influirá algo.

[carakol]

(creo que realmente Stoner no es un buen probador, un buen probador tiene que ser muy sensible a los cambios, y un piloto muy sensible a los cambios no va deprisa si no tiene la moto a punto).

No se si Stoner es buen probador o no, lo que sí dejó claro forcada en una entrevista es que es extremadamente sensible a los cambios en la moto.

[Hernancho]

Si fuera "mal" probador, Cecchinelo, Forcada, Preziosi y Nakamoto serían unos ciegos. Y Nakamoto por partida doble, vamos, que ficharle para tester unicamente... ciego y despilfarrador de la pasta de hrc 

[Yasu]

Y viendo la evolución de la Honda desde que llegó Nakamoto, tonto no parece. Este hace relojes.

[deabru]

Honda sólo tenía que dejar de revolucionar la moto cada temporada, y eso si lo trajo Nakamoto.


A decir verdad, muchos de los mitos que ha sufrido Stoner se han disipado con el tiempo. Es un buen probador, rápido, sabe controlar el gas, sensible, etc.

[CAUCHO49]

A decir verdad, muchos de los mitos que ha sufrido Stoner se han disipado con el tiempo. Es un buen probador, rápido, sabe controlar el gas, sensible, etc.

Casey tapó muchas, muchísimas bocas con el tiempo.

[Yasu]

Sin duda desmontó muchas críticas, y otras pocas se las desmontó Rossi cuando subió a la Ducati

Pero yo recuerdo una cosa que dijo Stoner que me hizo mucha gracia. Cuando ganó el título con la Honda dijo algo así como "ahora queda demostrado que cuando gané con Ducati no fue porque tuviera la mejor moto", y yo me preguntaba si la Honda de 2011 no era, no solo la mejor moto, sino la mejor moto CON DIFERENCIA.

[sergio doohan]

Stoner es el puto amo!!! como diría el otro

es una delicia verlo pilotar!!!

que diga lo que quiera de quien quiera, me la suda!! esto no es salvame

[tAtO]

Sin duda desmontó muchas críticas, y otras pocas se las desmontó Rossi cuando subió a la Ducati

Pero yo recuerdo una cosa que dijo Stoner que me hizo mucha gracia. Cuando ganó el título con la Honda dijo algo así como "ahora queda demostrado que cuando gané con Ducati no fue porque tuviera la mejor moto", y yo me preguntaba si la Honda de 2011 no era, no solo la mejor moto, sino la mejor moto CON DIFERENCIA.

Estoy de acuerdo con lo que dices. La Honda era la mejor moto, si no tenemos en cuenta la Yamaha, la Honda de Stoner era la mejor con diferencia. 

[Yasu]

Que me digas cualquier otra temporada, pues vale, se puede discutir. Pero... 2011! 2011 no, hombre, en 2011 estaba muy claro que la última 800 de Yamaha estaba por detrás de la Honda. Lorenzo se benefició de la lesión de Pedrosa y de la caída de Stoner en Jerez y pudo mantenerse en la pelea hasta la lesión de Australia, pero aquel año la diferencia entre ambas motos estaba muy clara.

No lo digo de coña, ni por chinchar ni nada, pero me parece que si no se ve esto es que hay problemas de visión.

[cruz]

Me gusta mucho esta foto, es de la sesion de calificacion.

Por la inclinada, en esas condiciones meteorilogicas y evidentemente por la postura encima de la moto...

Muy buena foto, ayuda el colorido, no he encontrado de esa guisa de los demas pilotos... una pena.

[Shadow46]

Esa foto es digna de hacerla fondo de pantalla en el ordenador.