¿Veis a algun piloto actualmente ganando carreras a los tres grandes?

[Epifumi]

Pues no lo se. Pero la maniobra que me imagino que tendrá HRC en mente es, una vez aseguradas las victorias y los títulos con Marc, buscar alguien con proyección. A la vista de los resultados, no es fácil suponer que Dani va a ganar un mundial. No digo que no sea bueno, que o es, digo que por la combinación de factores que todos conocemos, no entra dentro de la plausible.
Pongamos por ejemplo que ponen a Bradl en el Repsol Honda. Es evidente que con una oficial uno queda entre los cuatro primeros si o si. Piensa no en este año que empieza, que ya está firmado, sino en el siguiente, presumiblemente sin Rossi. El título se lo disputarán, presumiblemente Marc y Jorge mientras que el podio estará ,igual de presumiblemente por el hecho de estar con moto oficial, entre Pol (al que pongo en la Yamaha de Rossi) y Bradl. Es decir, en interesante disputa, pero en principio, por expeiricia, mas cerca del alemán.
Y Dani... con Valentino en Ibiza. 

[carakol]

En el caso Dovi, haciendolo mejor de forma global, hizo un podium menos que con la privada,m de gnar ni hablamos.

[malc__com]

Yo no lo veo, falta ver el rendimiento de Bradl este año, pero mucho tendría que mejorar, no lo veo ni siquiera igualando el rendimiento de Dovi en HRC o el de Spies el primer año en Yamaha oficial.
Mi escenario es otro, imagínate que suben a Bradl a la HRC oficial, Rossi se va a Ibiza, y Dani ficha por Yamaha como compañero de Rossi y a Pol le dan una semi-oficial de Yamaha, y resulta que llegamos a final de temporada, con Jorge y Marc jugandose el título, y Dani y Pol haciendo trabajo de equipo para Jorge mientras Bradl está muy lejos? un poco lo que ha pasado este año a la inversa, y ya no te digo nada si el que le quitase el título a Marc, fuese Dani con una Yamaha, entonces si que sería una ecatombe. Lógicamente, con Dani y Jorge en Yamaha, estos ganarían el título de marcas y el de equipos con la gorra, aunque Marquez se llevase el mundial de pilotos.

Con la diferencia que hay, hoy en día entre Pedrosa y el 4º, dudo que en HRC se arriesguen a perderle.

[Blackmore]

El factor más importante, que nadie ha apuntado..

En LCR o tech3, haces un 4º y eres la hostia.

EN HRC, haces un 4º y te miran mal. Haces unos cuantos y vas a la puta calle.

Salvo que seas Pedrosa o Rossi. Con las diferencias evidentes entre ambos. Valen lo ha ganado todo y tiene una jubilación de lujo. Pero Dani... no le veo mucho mas tiempor en HRC, y menos ahora con un Márquez campeón.

Hombre Epi, Dani 4º's estando entero no ha hecho muchos últimamente... El 4º es el puesto fijo de Rossi en carreras sin condicionantes, y a un mundo de Pedrosa.

Rossi este año, el 90% de las carreras no le veía ni la matrícula al 3º.


El tema es que Dani, siendo el 3º piloto, es infinitamente más rápido que el 4º.
Lo vas  a echar para traer a uno que rueda a un mundo?

[Epifumi]

Lo primero que he dicho es que Rossi va a estar un año mas, jubilación de lujo y venta de camisetas, y luego a Ibiza. Salvo que mucho cambien las cosas.

Sobre lo otro, ¿de verdad veis a Dani como piloto de futuro?

[Adversario]

No veo a ningún piloto de ninguna de las categorías capaz de vencer al top 3 durante mucho tiempo...

Es una pena pero nos quedan varias temporadas donde las victorias y el 90% de los podios van a ser coto cerrado de estos 3 bichos...

Sobre que pasaría en un supuesto baile de pilotos, lo tengo claro, si no se cambia un potro por una PR o viceversas, las posiciones serían calcadas...

Sobre el asunto de Pedrosa y su supuesta salida de HRC... <<Complicao>> Supongamos que sale de Repsol y se sube a una Tech 3 para 2015 - Bradl le sustituye y Pol se sube a la Yamaha oficial -... Interesante cara pondría Nakamoto viendo como su piloto "expulsado" logra los mismos resultados con una moto satélite de otra marca que con su mega ultra pepino de fábrica pata negra y denominación de origen 5 Geisha...  Resultado más que posible, Pedrosa Tech 3, 3º por detrás de Lorenzo y Marc, y por delante de Bradl con la Repsol - HRC... A más distancia, pero 3º igual...

Por cierto, escenario totalmente plausible, de momento no estoy borracho...

Respecto a los pilotos que ya han ganado al TOP 3 en otras categorías; es cierto que a Marc le han ganado pilotos que están por llegar en 125 o Moto2, aunque fuese de manera puntual, pero tengo la sensación - de dato objetivo 0 patatero - que Marc les hubiera ganado de manera más holgada y más veces con motos más potentes...

Cuanto más difícil es sacar el 100% de una moto, más se notan las diferencias entre pilotos...

[Yasu]

HRC solo van a dejar irse  Pedrosa si fichan a Lorenzo, o si en 2014 alguien del 2º grupo da un salto adelante muy importante y empieza a pelear por podios.

Hay 3 pilotos ganando carreras y con posibilidades al título. Pudiendo tener 2, ¿para qué renunciar a uno? Es más: ¿por qué darle esa ventaja al rival? Ya de paso que manden a Stoner a hacer de probador para Yamaha

[CHRSTNNNNN]

Con Marc y Jorge agarrados, mejor que Dani no hay nadie en el mercado, pero es obvio que ni Yamaha quiere dos españoles, ni Honda quiere dos españoles... por lo menos no durante muchos años.

Fichar a Bradl es peor que seguir con Pedrosa, pero si hablamos de publicidad, audiencias y el Mundial, seguramente no es peor. Ganando está Marc... la pregunta esta ¿qué valor le da HRC a que tu piloto termine 3º a que termine 4º? Teniendo en cuenta las otras variantes ya expuestas, nos encontramos que deportivamente no mejoras con el fichaje de Bradl pero en el resto de ámbitos, sí.

Obviando que desde el 2006 en HRC sin ganar el mundial (por h o por b, pero no lo ha ganado) es obvio que no te deja muy bien posicionado cuando tus compañeros de equipo más recientes, con menos experiencia con la moto y uno siendo rookie, han quedado por delante tuyo.

Lo más probable es que si Pedrosa se va de HRC y en Yamaha no está Pol en el oficial (que esto está por ver como ira...), croe que Yamaha se llevaría a Dani al lado de Jorge, obviando el tema dos españoles (cosa que creo que en Yamaha tampoco les importa tanto como HRC).

Dani tampoco lo tiene mal, buena moto tendrá seguro, ya sea en un equipo Honda semioficial o en una M1 oficial o satélite, los resultados de unas a otras ya hemos visto que no es nada del otro mundo.

Sobre el tema satélites... ¿nadie se acuerda de Kallio haciendo unas carreras con la Ducati oficial? Yo sí, y los resultados fueron clavados a sus resultados con la satélite.

[carakol]

Sobre lo otro, ¿de verdad veis a Dani como piloto de futuro?

De futuro quiza no, pero de presente sí.

No veo ningun otro piloto capacitado para ganar carreras con Lorenzo y Marquez en pista. Puede que no gane jamas el campeonato pero es el unico piloto a parte de Jorge y Marc que opta a él la proxima temporada.

[Adversario]

Sobre lo otro, ¿de verdad veis a Dani como piloto de futuro?

De futuro quiza no, pero de presente sí.

Joder, que tiene 28-29 años... 

Debe de estar en su mejor momento deportivo... Rossi regreso a Yamaha con 33 años - creo, si no 34 - y nadie dudó de su edad...

[Epifumi]

Sobre lo otro, ¿de verdad veis a Dani como piloto de futuro?

De futuro quiza no, pero de presente sí.

No veo ningun otro piloto capacitado para ganar carreras con Lorenzo y Marquez en pista. Puede que no gane jamas el campeonato pero es el unico piloto a parte de Jorge y Marc que opta a él la proxima temporada.

Exacto. De presente, pero he dicho de futuro. El año que viene es presente, el siguiente futuro. Ahora no hay nadie mejor que él, pero la pregunta es qué quiere Honda.

[Yasu]

Honda quiere ganar, y eso es más fácil teniendo a 2 de los 3 mejores que no solo a 1.

[Epifumi]

Que si, que el presente me lo se.

Digo futuro, 2015-2016

[carakol]

Sobre lo otro, ¿de verdad veis a Dani como piloto de futuro?

De futuro quiza no, pero de presente sí.

Joder, que tiene 28-29 años... 

Debe de estar en su mejor momento deportivo... Rossi regreso a Yamaha con 33 años - creo, si no 34 - y nadie dudó de su edad...

Hola. Lo de "piloto de futuro" lo he tomado en plan Bradl, Iannone, Espargaro, etc, para mi Lorenzo y Pedrosa no son pilotos "de futuro", son pilotos "de presente", lo que no significa que esten ahí 10 años mas (lo que seria perfectamente posible).

El ejemplo seria a Rossi retirado y a Yamaha con Lorenzo y un piloto "de futuro" en la segunda moto, no se si me explico.

[Yasu]

Bueno, son pilotos de presente y futuro, sobre todo Márquez con lo joven que es. Yo del resto de la parrilla solo veo a Pol como posible coco en el futuro.