Dakar 2014

[Boira]

 segun motoworld  Gilbert Escale llego a meta y sigue en carrera. Rompio la cadena y esta rompio el carter. Me acuerdo de Carlos Mas que le paso lo mismo y lo medio arreglo con loctite hace la tira, parece mentira que no puedan solucionar esta rotura carenando la cadena o algo parecido en esa zona

[CHRSTNNNNN]

segun motoworld  Gilbert Escale llego a meta y sigue en carrera. Rompio la cadena y esta rompio el carter. Me acuerdo de Carlos Mas que le paso lo mismo y lo medio arreglo con loctite hace la tira, parece mentira que no puedan solucionar esta rotura carenando la cadena o algo parecido en esa zona

Deberia estar protegido por algún protector de aluminio/carbono, pero no te creas, Boira... Quizás sí hay una protección, pero cuando rompen las cadenas, es tal el impacto, que lo que pillan por delante lo cortan o le pegan un latigazo que lo dejan inservible.

La última carrera que quería hacer de MX del pasado 2013, por ser más catalán de la cuenta, apuré un kit de transmisión todo lo que pude (tenia la corona con menos dientes que ''el cuñao'') y en la segunda vuelta de los clasificatorios, en una de las mesetas principales, de golpe noté la rueda trasera frenada, pillo embrague pensando que había gripado y en desbloquear la rueda (en el aire si se bloquea la rueda trasera la parte frontal tiene a caer en picado... con el consiguiente piñazo) y resulta que se había partido la cadena con tan mala suerte que le fue a pegar contra el bombín del embrague hidráulico (y eso que hay un protector de piñón y una pieza de aluminio mecanizada que en teoría es para salvar estos impactos al romper la cadena)...

De esto aprendí que es mejor cambiar el kit cuanto antes, que no querer apurar y que tengas que cambiar el kit igualmente y  el bombín del embrague... Bueno, eso y que el embrague hidráulico va genial pero que con el embrague por cable estas cosas no pasan, solo puede fallar el cable

Total, que si ya da rabia hacer 200km para una carrera y tenerte que volver a casa pasadas dos vueltas, imaginate que te suceda eso en el Dakar con el desembolso económico que lleva y todo el esfuerzo

[Alexgp]

Hola a todos.


Los Escalé podrán continuar su aventura. Gilbert completó la etapa, perdiendo más de tres horas en la especial.

http://www.motoworld.es/deporte/off-road/los-escale-podran-continuar-su-aventura.html

[Alexgp]

Hola a todos.


Sam Sunderland prolonga el dominio de Honda. Joan Barreda se afianza en el liderato del Dakar.

http://www.motoworld.es/deporte/off-road/sam-sunderland-prolonga-el-dominio-de-honda.html


Clasificación 2ª etapa:
1 SUNDERLAND (HONDA)         003:42:10       
2 LOPEZ CONTARDO (KTM) a 00:00:39
3 BARREDA BORT (HONDA) a 00:02:00
4 FARIA (KTM) a 00:04:07
5 DUCLOS (SHERCO) a 00:05:51
6 GRABHAM (KTM) a 00:07:15
7 CASTEU (KTM) a 00:07:27
8 GONÇALVES (HONDA) a 00:07:45
9 COMA (KTM) a 00:08:23
10 DESPRES (YAMAHA) a 00:08:43
11 VILADOMS (KTM) a 00:09:21
14 PEDRERO GARCIA (SHERCO) a 00:14:04
25 SANZ (HONDA) a 00:27:47
28 FARRES GUELL (GAS GAS) a 00:33:45
36 PELLICER (SUZUKI) a 00:46:42
51 VILLARRUBIA (YAMAHA) a 01:03:00
55 OLIVERAS CARRERAS (GAS GAS) a 01:11:57
67 ARANA COBEAGA (YAMAHA) a 01:32:18
71 GUASCH (GAS GAS) a 01:33:55
97 PEÑATE MUÑOZ (KTM) a 02:21:01

General:
1 BARREDA BORT (HONDA) 006:09:41
2 LOPEZ CONTARDO (KTM) a 00:02:03
3 SUNDERLAND (HONDA) a 00:02:33
4 DUCLOS (SHERCO) a 00:05:47
5 COMA (KTM) a 00:07:00
6 FARIA (KTM) a 00:07:18
7 GONÇALVES (HONDA) a 00:08:10
8 DESPRES (YAMAHA) a 00:08:23
9 GRABHAM (KTM) a 00:10:05
10 CASTEU (KTM) a 00:10:59
11 VILADOMS (KTM) a 00:13:12
12 PEDRERO GARCIA (SHERCO) a 00:15:51
24 FARRES GUELL (GAS GAS) a 00:38:22
26 SANZ (HONDA) a 00:42:20
36 PELLICER (SUZUKI) a 01:01:22
37 METGE (YAMAHA) a 01:05:37
55 OLIVERAS CARRERAS (GAS GAS) a 01:34:56
57 GUASCH (GAS GAS) a 01:43:34
64 ARANA COBEAGA (YAMAHA) a 01:56:26
92 VILLARRUBIA (YAMAHA) a 02:49:27

[Boira]

segun motoworld  Gilbert Escale llego a meta y sigue en carrera. Rompio la cadena y esta rompio el carter. Me acuerdo de Carlos Mas que le paso lo mismo y lo medio arreglo con loctite hace la tira, parece mentira que no puedan solucionar esta rotura carenando la cadena o algo parecido en esa zona

Deberia estar protegido por algún protector de aluminio/carbono, pero no te creas, Boira... Quizás sí hay una protección, pero cuando rompen las cadenas, es tal el impacto, que lo que pillan por delante lo cortan o le pegan un latigazo que lo dejan inservible.

La última carrera que quería hacer de MX del pasado 2013, por ser más catalán de la cuenta, apuré un kit de transmisión todo lo que pude (tenia la corona con menos dientes que ''el cuñao'') y en la segunda vuelta de los clasificatorios, en una de las mesetas principales, de golpe noté la rueda trasera frenada, pillo embrague pensando que había gripado y en desbloquear la rueda (en el aire si se bloquea la rueda trasera la parte frontal tiene a caer en picado... con el consiguiente piñazo) y resulta que se había partido la cadena con tan mala suerte que le fue a pegar contra el bombín del embrague hidráulico (y eso que hay un protector de piñón y una pieza de aluminio mecanizada que en teoría es para salvar estos impactos al romper la cadena)...

De esto aprendí que es mejor cambiar el kit cuanto antes, que no querer apurar y que tengas que cambiar el kit igualmente y  el bombín del embrague... Bueno, eso y que el embrague hidráulico va genial pero que con el embrague por cable estas cosas no pasan, solo puede fallar el cable

Total, que si ya da rabia hacer 200km para una carrera y tenerte que volver a casa pasadas dos vueltas, imaginate que te suceda eso en el Dakar con el desembolso económico que lleva y todo el esfuerzo

    los escale son paisanos tuyos  igual tienen tus costumbres
Tu 200km pero ellos cruzan el charco y cambian de hemisferio para tener que casi abandonar por esto, quizas las de fabrica lo lleven mas protegido.
yo tambien parti en un viaje dos cadenas en una XT 600  una llegando a Saint Louis y otra pasado Guadalajara y  en carretera  por suerte las dos veces

saludos

[carakol]

Laila comenta hoy en As que la moto corre una barbaridad, saludos

[Tormo4ever]

el tío del pelo blanco que habla en tdp durante el dakar dijo que lo de la cadena fue inexperiencia, que eso se arregla con "eslabón eslabón pasador" ... ahí queda eso

[CHRSTNNNNN]

Pues en las imágenes que enseñaron en Esport3 (cadena propiedad de TV3 pero que más que nada es de deportes), me pareció ver que apañaron el asunto con alambre en la cadena

De la Honda mostraron imágenes de casi a 180km/h... todos hablan maravillas de ella. Parece que HRC ha entrado muy fuerte y con un gran piloto como es Barreda, que solo la inexperiencia (comparado con Marc o Cyril) le pueden privar de este Dakar, pues es el más rápido en dar gas, pero influyen muchas cosas como navegación, suerte, etc...

Ayer Barreda, a falta de 60km, impactó contra un toro y se le jodió el sistema de navegación, bueno, no del todo, simplemente que en lugar de que el mapa fuera ''avanzando'' solo, él tenia que quitar el mapa viejo y poner el nuevo para, vamos, navegación manual.

Coma tuvo problemas con una piedra que se le metió entre la palanca de cambios y el cárter, impediendo que pudiera cambiar y al final tuvo que desmontar la palanca y perdió unos cuantos minutos, aunque sigue en la lucha.

Despres tenía que dar un puñetazo sobre la mesa y no fue así. De momento no parece estar tan fuerte como Coma o Barreda... Ya se verá.

[Tormo4ever]

ayer el tío este del que hablo peor no sé quién es, dijo que ya se sabe que barreda es el más rápido, que sólo falta ver cómo anda de coco.

claro que ser el más rápido en el dakar es casi contraproducente

[CHRSTNNNNN]

Por cierto, ¿y Aprilia?

Tienen un motor de 450cc bicilindrico muy bueno. No sé si la reglamentación prohibe algo que no sea más de 450cc y mono, pero otros años estaba y no con malos resultados precisamente.

[malc__com]

Després es zorro viejo, nunca suele empezar bien, no es el más rápido, pero es el mas listo y al final, entre eso y "otras cosas" siempre está ahí.

[CHRSTNNNNN]

Després es zorro viejo, nunca suele empezar bien, no es el más rápido, pero es el mas listo y al final, entre eso y "otras cosas" siempre está ahí.

Bueno, sin ayudas de la organización, pocas veces ha sido el más rápido... Sanciones que no se han podido demostrar del todo, etapas en las cuales si se queda Depres atascado no valen y algunas cuantas más bastante descaradas en estos últimos años.

[Eddie]

Barreda tiene que cuidarse muy mucho. Tiene talento, velocidad, y un pepino de moto. Pero en dos dias, dos caídas, por ahora sin consecuencias, pero tiene que ser algo más prudente y atacar a partir de la segunda semana.
Y de Coma, han comentado que la Ktm puede tener problemas y que están pensando en un cambio de motor, mientras en Hrc han comentado que su intención es no cambiarlo.

[Boira]

si Nakamoto anda por alli, Honda se va a tomar la cosa en serio. Ganar en Sudamerica vende mas motos que ganar en africa, y si entra como dicen Brasil en un futuro mas todavia.
 Despres ayer dijo que vio las estrellas de un porrazo que se dio.
 A mi Barreda me recuerda un poco a Kinigadner que iba a voltereta diaria jugandosela

[malc__com]

Després es zorro viejo, nunca suele empezar bien, no es el más rápido, pero es el mas listo y al final, entre eso y "otras cosas" siempre está ahí.

Bueno, sin ayudas de la organización, pocas veces ha sido el más rápido... Sanciones que no se han podido demostrar del todo, etapas en las cuales si se queda Depres atascado no valen y algunas cuantas más bastante descaradas en estos últimos años.

Ya lo he dicho, no es ni mucho menos el más rápido, pero si creo que es el más listo de todos, hoy se está pasando toda la carrera siguiendo el polvo de Marc, seguro que en el último tramo acelera un poco, y queda por delante suyo en la etapa. Despres siempre es muy conservador en las primeras etapas, luego, al final, saca TODAS sus armas.

Y a todo eso, Sunderland, que ganó ayer, y en el WP5 iba primero, todavía, no ha pasado por el WP8, donde Barreda se ha puesto primero y ha aumentado su distancia con Coma y Despres, si terminan así, se pondría a más de 11 minutos de Coma!!!

Es raro este año la falta de información que tenemos, o eso, o que anulan algunos WP's, ya que siguiendo la jornada virtual, solo hay info del WP5 y el WP8 y no sabemos nada más del resto de WP's :(