Dakar 2014

[Manu23]

Acaba de terminar la especial, Peterhansel lider del Dakar por 26 segundos. Que va a hacer ahora Mini?. Porque estan con el culo al aire y delante de todo el mundo, si se decantan por Roma se quedan mal y si se decantan por Peter van a quedar como unos tios que no saben controlar lo que tienen en casa.

PD: Peter no ha sido santo de mi devoción nunca, pero yo habria hecho lo mismo que el esta haciendo.

[Manu23]

De Rooy contrataca y del WP9 al WP 10 le ha metido mas de 4 minutos al Kamaz, se pone líder de la etapa y se quedaría a poco mas de 4 minutos para jugársela mañana a saco.

Que barbaro que etapa final nos espara mañana en coches y camiones.

[carbepa]

Pues sí. En camiones está emocionante, pero en COCHES es para cagarse! Puede pasar de todo.
Que después de todo el DAKAR estén dos tíos a 26 segundos, para jugársela todo en la última etapa... es flipante!

[carakol]

Acaba de terminar la especial, Peterhansel lider del Dakar por 26 segundos. Que va a hacer ahora Mini?. Porque estan con el culo al aire y delante de todo el mundo, si se decantan por Roma se quedan mal y si se decantan por Peter van a quedar como unos tios que no saben controlar lo que tienen en casa.

PD: Peter no ha sido santo de mi devoción nunca, pero yo habria hecho lo mismo que el esta haciendo.

Papeleta fea la que se le viene a Mini

saludos

PD Desde luego si gana Roma nadie va a decir que ha sido por que habia ordenes de equipo.

[Alexgp]

Hola a todos.

Cyril Despres ataca el podio del Dakar. Tercera victoria de etapa y problemas para Barreda
http://www.motoworld.es/deporte/off-road/cyril-despres-ataca-el-podio-del-dakar.html

Clasificación 13ª etapa.
1 DESPRES (YAMAHA) 003:58:18
2 COMA (KTM) a 00:02:17
3 PAIN (YAMAHA) a 00:05:53 GF
4 RODRIGUES (HONDA) a 00:07:21
5 VILADOMS (KTM) a 00:09:10
6 GOUET (HONDA) a 00:09:52
7 PRZYGONSKI (KTM) a 00:10:45
8 CASTEU (KTM) a 00:11:03
9 JAKES (KTM) a 00:12:04
10 PIZZOLITO (HONDA) a 00:12:49

12 SANZ (HONDA) a 00:20:34
14 PEDRERO GARCIA (SHERCO) a 00:25:14
36 GUASCH (GAS GAS) a 01:00:11
41 OLIVERAS CARRERAS (GAS GAS) a 01:10:32

[CHRSTNNNNN]

Barreda se hunde, parado a 22 km de meta con la cabeza de la horquilla rota ha perdido ya el 2º puesto y puede perder el podio. Vaya pena, descalabro de HRC en fiabilidad.

HRC es la más fiable de todas, creo yo. Otra cosa es que tengas un tío quye en cada etapa tiene una caída... Lo raro es que haya estado Barreda hasta el final sin que le haya pasado nada grave a la moto, por que vaya Dakar de caídas! Es muy rápido y pinta a fenómeno pero tiene que calmarse, por que Marc seguramente podría rodar a ese ritmo y solo lo hace cuando lo tiene que hacer... así esta la general como esta.

Lo que se quemó fue por culpa de hierba seca que no dejaba refrigerar la moto y así se incendió... pero eso ya le pasó a una GG y también le puede pasar igual a una KTM, Sherco o Suzuki. Es cuestión de mala suerte y que el piloto no se da cuenta, no de la fiabilidad de la moto.

Lo de ayer pintaba a excusa de Peterhansel. Es el mejor pero ayer no estuvo tan rápido, por que igual que ha ganado hoy, hubiera ganado ayer. Acción poco inteligente la del francés... Yo hubiera terminado por detrás, a pocos segundos, y en la última etapa del Dakar, hubiera dado el máximo para ganar allí y cruzar la meta primero... Mañana se puede encontrar con un Mini que ande mucho menos o cualquier cosa, ha sido poco listo, ha mostrado sus intenciones pronto si lo que de verdad quiere es ganar él el Dakar.

[Alexgp]

Al final las Honda se hunden en la clasificación. Una se ha quemado, y sus pilotos tampoco han estado a la altura, menos Barreda.

No estoy de acuerdo. Uno abandonó por quemársele la moto (ya explicado por otro forero), Rodrigues no va mal y Laia tampoco...

[carakol]

Nakamoto hizo alguna declaracion en la que decia que no tenian intencion de cambiar el motor, ¿se sabe si al final han podido hacerlo?

[david]

No creo que la dirección de Mini, "cape" el motor se Peter. Lo veo inviable.

[Tormo4ever]

Ninguno pensáis que esto haya podido ser una chulería de PH y que mañana pueda "conceder" el Dakar a Nani desde el liderato? Como diciendo, me dejo pasar , pero después de recortarte un huevo en los días en que la carrera se decide y quitarte la primera posición?

Me gustaría saber las implicaciones legales por contrato de una posible victoria de PH. No es un paseo por el parque esto de tocarle los huevos a una multinacional desde dentro. Todos aplaudimos al rebelde pero las hostias, si las hay, se las va a llevar él.

[Manu23]

Ninguno pensáis que esto haya podido ser una chulería de PH y que mañana pueda "conceder" el Dakar a Nani desde el liderato? Como diciendo, me dejo pasar , pero después de recortarte un huevo en los días en la que la carrera se decide y quitarte la primera posición?

Me gustaría saber las implicaciones legales por contrato de una posible victoria de PH. No es un paseo por el parque esto de tocarle los huevos a una multinacional desde dentro. Todos aplaudimos al rebelde pero las hostias, si las hay, se las va a llevar él.

Lo que pasa es que en los raids los contratos se cierran al acabar el Dakar, no es como en la velocidad que es por año natural. Seguramente a Peterhansel lo que opine MINI desde mañana le importara un pepino, sabe que lo tiene hecho con Peugeot para el año próximo y por seguramente buena pasta ya que esta llega de la mano de Red Bull. Y en el contrato de Peter no creo que tenga muchas clausulas negativas para Peter, porque MINI ficho a Peter como estrella y con alfombra roja.

[Manu23]

No creo que HRC sea la mas fiable, llego al Dakar con problemas de fiabilidad y del equipo oficial (Laia no esta en el Team HRC) todos han tenido problemas. Helder Rodigues tuvo problemas al inicio del Dakar y por eso esta a tanta diferencia, Gonçalves antes de quemársele la moto tuvo problemas, Sunderland tuvo una averia y abandono, Pizzolito igualmente tuvo problemas...... el único que no ha tenido ningún problema mecanico hasta hoy era Barreda, porque en la 3a etapa HRC ya había perdido opción de victoria con 4 de los 5 pilotos oficiales.

Me da mucha pena lo que le paso a Barreda, se merecia el podio. Es joven y ha hecho un gran Dakar. Se ha caído mucho pero eso también es la edad. Nani en motos era como Barreda cataba mucho el suelo pero era un show verlo.

[Tormo4ever]

Ninguno pensáis que esto haya podido ser una chulería de PH y que mañana pueda "conceder" el Dakar a Nani desde el liderato? Como diciendo, me dejo pasar , pero después de recortarte un huevo en los días en la que la carrera se decide y quitarte la primera posición?

Me gustaría saber las implicaciones legales por contrato de una posible victoria de PH. No es un paseo por el parque esto de tocarle los huevos a una multinacional desde dentro. Todos aplaudimos al rebelde pero las hostias, si las hay, se las va a llevar él.

Lo que pasa es que en los raids los contratos se cierran al acabar el Dakar, no es como en la velocidad que es por año natural. Seguramente a Peterhansel lo que opine MINI desde mañana le importara un pepino, sabe que lo tiene hecho con Peugeot para el año próximo y por seguramente buena pasta ya que esta llega de la mano de Red Bull. Y en el contrato de Peter no creo que tenga muchas clausulas negativas para Peter, porque MINI ficho a Peter como estrella y con alfombra roja.

Ya, pero órdenes de equipo es algo que, o no seguirlas, es desobediencia a quien te contrata ... digo yo. Incump`lirlas es un poco incumplir el objeto del contrato y eso ttiene consecuencias ... pregunto, no soy abogado ...

[Eretakuk]

Tremendo cómo ha llegado Barreda a meta hoy: destrozo....

[Manu23]

Ninguno pensáis que esto haya podido ser una chulería de PH y que mañana pueda "conceder" el Dakar a Nani desde el liderato? Como diciendo, me dejo pasar , pero después de recortarte un huevo en los días en la que la carrera se decide y quitarte la primera posición?

Me gustaría saber las implicaciones legales por contrato de una posible victoria de PH. No es un paseo por el parque esto de tocarle los huevos a una multinacional desde dentro. Todos aplaudimos al rebelde pero las hostias, si las hay, se las va a llevar él.

Lo que pasa es que en los raids los contratos se cierran al acabar el Dakar, no es como en la velocidad que es por año natural. Seguramente a Peterhansel lo que opine MINI desde mañana le importara un pepino, sabe que lo tiene hecho con Peugeot para el año próximo y por seguramente buena pasta ya que esta llega de la mano de Red Bull. Y en el contrato de Peter no creo que tenga muchas clausulas negativas para Peter, porque MINI ficho a Peter como estrella y con alfombra roja.

Ya, pero órdenes de equipo es algo que, o no seguirlas, es desobediencia a quien te contrata ... digo yo. Incump`lirlas es un poco incumplir el objeto del contrato y eso ttiene consecuencias ... pregunto, no soy abogado ...

Pues no lo se, yo al único que recuerdo que las incumplio y lo pusieron de patitas en la calle fue Talmacsi. Ahora es muy difícil saber los reglamentos internos de los equipos oficiales. Pero este caso es especial, al retirarse Mitsubishi Xraid se encontró con la posibilidad de tener a Peter y le puso la alfombra para que firmara con el objeto de poder derrotar a VW.