SBK 2014: Phillip Island

[Eddie]

No me gusta cuando se recortan vueltas, pero que 5 vueltas hemos visto, ha pasado de todo 

Y menos teniendo tiempo como tenían, pero la verdad es que ha sido espectacular.
Vamos a por la segunda de Sbk, a ver que tal

[Hernancho]

Lo mejorcito de la race1 me han parecido los dos adelantamientos que le metió Laverty a los apri-boys.

Ha podido llevar a cabo la difícil maniobra que intentó Rossi a Stoner en 2009 en el mismo lugar, claro que a Rossi no le salió, forzando hasta pisar los pianitos internos y casi perder el control.

No esperaba semejante rendimiento de Laverty en esa Suzi. Veremos con el avanzar de la temporada si los de Hamamatsu responden con mejoras ó, si lo dejan colgado como lo hicieron con Haslam en 2010 cuando peleaba el campeonato a Biaggi.

[GreenFrog]

Laverty smoke...

[Daiyiro]

Que puñeta la rotura de la Suzuki, nos ha privado de ver lo que parecía un bonito final de carrera 

[Crivi]

Joer.

Pues no sé si eso es para parar la carrera.

Cáchis¡¡.

[Eddie]

Una pena la fumata bianca. Y menudo fin de semana para Lowes, que ha sido el más rápido en esta segunda manga, pero dos errores le han condenado. Guintoli el único que repite podio, con Salom en Evo.

[wxat]

Senyores, todo apunta que vamos a tener un campeonato mas interesante y abierto de lo que se esperaba. Se suman nombres que a priori no contaban mucho, como Baz y los dos de Suzuki.

Saludos desde Tapatalk

[Hernancho]

Lo mejorcito de la race1 me han parecido los dos adelantamientos que le metió Laverty a los apri-boys.

Ha podido llevar a cabo la difícil maniobra que intentó Rossi a Stoner en 2009 en el mismo lugar, claro que a Rossi no le salió, forzando hasta pisar los pianitos internos y casi perder el control.

Bueno, he visto esa maniobra otra vez en la race2 en las primeras vueltas, Baz a Guintoli y luego Laverty a Baz.

Puede que el reasfaltado les de ese grip para intentar meterse cuando les dejan la ventana abierta para tomar la curva 2.

Quizás me equivoque pero no me termina de convencer la forma de Guintoli de plantear las carreras tirando como poseido desde la largada. Sigue igual que el año pasado. Hace todo el gasto y luego se lo meriendan en el final. Ahora tuvo suerte con el problema de Laverty.

Habría que ver los tiempos por vuelta porque me parece que Sykes tenía para pelear la carrera pero el toque que le metió su compi al principio de la carrera lo relegó mucho.

[Eretakuk]

WSBK Race 2 results - Phillip Island



1. Sylvain Guintoli    FRA Aprilia Racing RSV4    15 laps
2. Loris Baz    FRA Kawasaki Racing ZX-10R    +0.283s
3. Tom Sykes    GBR Kawasaki Racing ZX-10R    +1.103s
4. Davide Giugliano   ITA Ducati SBK 1199R +2.052s
5. Jonathan Rea    GBR Pata Honda CBR1000RR    +4.951s
6. Leon Haslam    GBR Pata Honda CBR1000RR    +5.673s
7. Chaz Davies    GBR Ducati SBK 1199R +9.664s
8. Marco Melandri   ITA Aprilia Racing RSV4    +10.574s
9. Toni Elias    ESP Red Devils Roma Aprilia RSV4    +11.682s
10. David Salom    ESP Kawasaki Racing ZX-10R    +15.065s (E)
11. Niccolo Canepa   ITA Althea Ducati 1199R    +16.294s (E)
12. Fabien Foret    FRA MAHI Kawasaki ZX-10R    +16.919s (E)
13. Alex Lowes    GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +19.694s
14. Sheridan Morais   RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R    +27.266s (E)
15. Glenn Allerton   AUS BMW Italia S1000RR    +27.845s (E)

16. Jeremy Guarnoni   FRA MRS Kawasaki ZX-10R    +29.431s (E)
17. Alessandro Andreozzi   ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R    +36.393s (E)
18. Claudio Corti    ITA MV Agusta RC Yakhnich F4RR    +37.018s
19. Imre Toth    HUN Team Toth BMW S1000RR    +54.093s
20. Aaron Yates    USA Team Hero EBR 1190RX +1m 13.385s

Not Classified

21. Eugene Laverty   IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 14 laps completed

[Manu23]

No ha empezado mal el campeonato. Lastima esa bandera roja en la 2ª carrera que nos ha impedido ver el final de la misma.

Destacar dos cosas que han pasado en esta cita:
- Primera victoria de Suzuki en SBK desde Kyalami 2010 donde gano Haslam. 3 años y medio llevaba Suzuki sin ganar una prueba de campeonato del mundo en motos de velocidad.
- Primera victoria de MV Agusta en un mundial desde Nurburgring (circuito antiguo) de 1976 en 500cc por parte de Agostini. 38 años sin ganar una carrera en un campeonato del mundo llevaba MV Agusta.

[Tormo4ever]

No he visto nada, pero parece que Sykes ha estado por debajo de su nivel, no? Está físicamente al 100% o arrastra alguna lesión?

Otra cosa, Suzuki tra emoto nueva al mundial o llevan lo mismo de siempre con la actualización electrónica pertinente?

Toni en su línea veleta, da la sensación que ha hecho la pretemporada en el primer finde de carreras. Si es así, mal empezamos.

[Alexgp]

No he visto nada, pero parece que Sykes ha estado por debajo de su nivel, no? Está físicamente al 100% o arrastra alguna lesión?

Otra cosa, Suzuki tra emoto nueva al mundial o llevan lo mismo de siempre con la actualización electrónica pertinente?

Toni en su línea veleta, da la sensación que ha hecho la pretemporada en el primer finde de carreras. Si es así, mal empezamos.

Sykes por debajo de su nivel medio de temporada pero no por debajo de su nivel medio en Phillip Island donde nunca ha ido cómodo. Han hablado de ello durante la retransmisión. Gracias Joan ;D

Creo que no hay moto nueva en Suzuki. Posiblemente alguna mejora técnica y un par de pilotos que le dan al gasss !!!

Así es, Toni no se había subido a la Aprilia desde el año pasado. Luego, ha hecho pretemporada en el primer finde de carreras.

[cesitarcbd]

Respecto a Toni, en la segunda manga me ha sorprendido gratamente. Teniendo en cuenta que no ha hecho pretemporada casi, y llegaba a PI con los ligamentos de la rodilla tocados.

En la 2 manga saliendo ultimo iba el 10, y aprovechando que Marco se habia salido, cuando este le paso, la verdad que le estaba aguantando el ritmo. Sin se PI un circuito fetiche, no.ha estado mal ver como le ha seguido a Marco. A posterior debe de mostrar una sucesiva progresion, veremos...

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[Eretakuk]

En la web de Teledeporte ya están subidas las tres carreras de ayer.

http://www.rtve.es/alacarta/videos/superbike/

Es de agradecer que hayan subido entera también la de Supersport, incluyendo el parón con la bandera roja. Incluye una interesante entrevista en directo vía teléfono con David Salom.

[Manu23]

Los problemas de Sykes en P.I son en parte psicológicos como ha dejado caer Lascorz, el circuito no le gusta nada y parece que va con eso en la cabeza y al final acaba haciendo malos fines de semana. En la segunda se vino arriba al ver a Baz luchando por la victoria y también porque los de arriba rodaron 1 segundo mas lento.

Las Suzuki ya fueron trayendo cosas a final de la temporada pasada, no son grandes novedades pero el desarrollo lo esta llevando Yoshimura y parece que le ha dado una vuelta de tuerca mas a la moto.

Y Toni no ha estado nada comodo, en la primera se fue al suelo en la vuelta 4 o 5 saliendo por arriba y en la segunda carrera salio el ultimo, hizo buena salida pero se empezó a hundir hasta que llego Melandri desde atrás que se había colado en la 5 y a partir de ahí se pego como un chicle a la rueda de Maccio y fue para arriba. Creo que Toni visto como le fue la semana ha hecho una pretemporada rápida en la segunda manga que le puede servir para saber como llevar rápida la Aprilia.

Ojo a este año con el tema de motores, Laverty ha roto uno hoy y le quedan 7 para toda la temporada. La rotura parecía de las gordas (piston??) porque la humarera que hizo fue muy grande. Veremos a ver como asumen eso los equipos que hasta el año pasado estaban acostumbrados a usar casi un motor por cada cita.