Gambazos 2014

[Baxx]

Cada vez que Bautista habla en inglés y dice "afortunately", que suele ser habitual, ¿qué entienden en el extranjero: fortunately o unfortunately? 

[Alexgp]

 ¿ Quien ha llamado viejo a Valentino ?

[Daiyiro]

A falta de 6 vueltas para que termine MotoGP, en plena lucha entre Lorenzo y Márquez, Tele5 se va 4 minutos a publicidad ¡¡¡en un diferido!!!

 

[Alexgp]

 ¡ A mi no me recuerda nada ! ...
No me extraña, lamentable y triste.

[el_chorvo]

A falta de 6 vueltas para que termine MotoGP, en plena lucha entre Lorenzo y Márquez, Tele5 se va 4 minutos a publicidad ¡¡¡en un diferido!!!

 

Tras verlas en directo por BT1 sin cortes, solo decir que de la necesidad hemos hecho virtud. Algunas cosillas, en una minientrevista a Iannone habló de su Maseratti de carbono con una pinta increíble, Capirossi le dió una vuelta con el BMW a N. Hodgson y mientras el inglés se acongojaba el italiano se partía de risa 

[carakol]

Martin en Sbk, el que la velocidad maxima de Motorland sea mas elevada que en Sepang se debe a las extremas condiciones de calor y humedad..... los motores rinden menos, dice.

El que la recta sea mas corta y la curva de acceso mas lenta son detalles sin importancia.

[Iñaki]

La forma de narrar de Martín me parece exasperante, inventa mil motes absurdos y se inventa maniobras en cada curva, recta.... por cierto, ¿dónde estaban Xaus y Lascorz?

[Alexgp]

He visto por youtube las carreras del CEV ,sólo con sonido ambiente.  Me pregunto hasta que punto  es necesaria la intervención de un narrador...

[underdog]

Martin en Sbk, el que la velocidad maxima de Motorland sea mas elevada que en Sepang se debe a las extremas condiciones de calor y humedad..... los motores rinden menos, dice.

El que la recta sea mas corta y la curva de acceso mas lenta son detalles sin importancia.

¡Y además lo dijo en las dos carreras! Me pregunto si es una deducción a la que ha llegado el solito o ha consultado a algún "asesor"...

Sea como fuere, se ha vuelto a retratar, porque le encanta ser un sabiondillo y no lo puede evitar 

[carakol]

Una duda sobre rendimiento termico, a misma temperatura ambiente y presion atmosferica, imagino que cuanta mas humedad mas potencia ¿no?

[r1racing]

pues sin tener ni idea, supongo que a mas humedad, menos potencia??? lo digo por el porcentaje de agua en el aire aspirado, que no se llevara bien con la gasolina???

alguien tiene mas datos???

[GreenFrog]

Una duda sobre rendimiento termico, a misma temperatura ambiente y presion atmosferica, imagino que cuanta mas humedad mas potencia ¿no?

Yo diría que no, diría que todo lo que quite espacio a oxígeno siempre resta del rendimiento teórico máximo de la combustión.

De hecho estos días el compiuta me va lento como las jonda de los Open Boys... y estos días ha hecho humedad... 

[wxat]

pues sin tener ni idea, supongo que a mas humedad, menos potencia??? lo digo por el porcentaje de agua en el aire aspirado, que no se llevara bien con la gasolina???

alguien tiene mas datos???

Según un artículo sobre F1: "La humedad sabeis que es consecuencia del contenido de vapor de agua que tiene la atmósfera. Pero, ¿afecta al rendimiento del motor? Pues no hay demostraciones concretas que afirmen que empeore o mejore el rendimiento. En Formula 1 en particular, la humedad relativa alta podría ser causa de disminución de potencia porque el aire húmedo es menos denso, y eso implica menor cantidad de oxígeno en el aire de entrada. Pero por otra parte, el vapor de agua se calienta más rápido, por lo que puede favorecer una vaporización superior de la gasolina, así que puede compensarse los efectos negativos con los positivos."

La alta temperatura ambiente o la baja presión ambiental (menor densidad del aire en ambos casos) sí perjudica claramente el rendimiento.

Saludos.

[deabru]

pues sin tener ni idea, supongo que a mas humedad, menos potencia??? lo digo por el porcentaje de agua en el aire aspirado, que no se llevara bien con la gasolina???

alguien tiene mas datos???

Según un artículo sobre F1: "La humedad sabeis que es consecuencia del contenido de vapor de agua que tiene la atmósfera. Pero, ¿afecta al rendimiento del motor? Pues no hay demostraciones concretas que afirmen que empeore o mejore el rendimiento. En Formula 1 en particular, la humedad relativa alta podría ser causa de disminución de potencia porque el aire húmedo es menos denso, y eso implica menor cantidad de oxígeno en el aire de entrada. Pero por otra parte, el vapor de agua se calienta más rápido, por lo que puede favorecer una vaporización superior de la gasolina, así que puede compensarse los efectos negativos con los positivos."

La alta temperatura ambiente o la baja presión ambiental (menor densidad del aire en ambos casos) sí perjudica claramente el rendimiento.

Saludos.

En atmosféricos, claro.

[wxat]

En realidad, el efecto en los sobrealimentados es el mismo, pero apenas se nota porque se ve paliado/compensado por el hecho de comprimir el aire de entrada. 

Saludos.