Pretemporada 2014 Motogp: Sepang II. 26 al 28 de Febrero

[Osasuna]

¿Cuánto le metía a RdP con la misma moto?

Pues eso... ¿Diferencias? RdP parece desmotivado, que le faltan ganas, hambre... Mientras que Aleix cada vez iba mejor, peleando con las factory y todo lo que hacía parecía que quedaría marcado en la história. Estaba (y está) al 100% de coco, de ganas, de físico, de confianza y de motivación.

Estas rachas solo suelen verse cortadas por lesiones, esperemos que no sea el caso.

Puede ser lo que dices, pero no es que sean cuatro decimas o así, es mas de segundo y medio. 

[Osasuna]

Por cierto,

Matthew Birt ‏@birtymotogp 3 min
You know a rider is seriously cheesed off with life when he doesn't want to do a media debrief. 2day that was Lorenzo.

Matthew Birt ‏@birtymotogp 2 min
Yamaha PR person said Lorenzo has nothing to add to what he said about tyres yesterday. Not been very complimentary about Bridgestone

Mat Oxley ‏@matoxley 5 min
JL so pissed off with tyre situation that he's not talking to the media today. Says he has nothing to add to what he said yesterday

[Baxx]

Los neumáticos a utilizar en la temporada siguiente deberían estar disponibles al menos en junio para que las marcas pudieran desarrollar la moto convenientemente.

No sé si leí que los neumáticos Bridgestone 2014 ya los probaron en Valencia, pero me da igual, la construcción de la moto del año siguiente ya estaba muy avanzada.

No es de recibo construir una moto a ciegas sin conocer el neumático que vas a utilizar. ¿Qué hace ahora Yamaha?

P.D.: criticaría lo mismo si los problemas los tuviera Honda.

[GreenFrog]

Green, en eso tienes razón.

Pero eso pasa en todos los deportes... es tema de coco. ¿Te crees que Poggiali no sigue siendo bueno? ¿O Elías se ha olvidado de ir en moto? ¿Fonsi Nieto? ¿Barberà? etc.

Es la motivación y la auto-confianza en uno mismo. Es muy importante en cualquier aspecto de la vida, pues ya no hablemos de la élite y con gente que realmente quizás tiene tu nivel pero en el tema coco es muy superior a ti.

En las parrillas de MX, donde la mayoría de motos rendirán lo mismo, casualmente el holeshot siempre lo hacen los mismos... ¿Cómo es? Pues simplemente es que ya sabes que tú vas a meterte de los primers en la primera curva y otro va acojonado ya sabiendo que se meterá el de siempre en cabeza.

Eso y que también influye el material que llevas y que yo realmente si pienso que Marc o Lorenzo (por decir alguno) tienen más calidad que otros... Aunque no tanta como podamos ver en las carreras.

Aleix ahora mismo está en un estado de gracia total... y quizás la moto no es tan fuerte (mirad donde esta Edwards), lo que pasa es que él ahora mismo se debe ver para luchar de tú a tú con Lorenzo, por ejemplo, y eso influye mucho. Encima lleva una moto supuestamente inferior, así que todo lo que hace queda como un héroe y seguro que eso le da todavía más ganas y más confianza...

Es muy complicado todo este tema... por eso cada vez hay más psicólogos en el deporte y cada vez son más utilizados.

El hombre y su circunstancia.

En esas estoy, por talento puro y duro no hay las diferencias que siempre tendemos a remarcar, las mayores diferencias están en los contextos.

[Xtreme&Hard_15]

Y ojo, que  CHRSTNNNNN es el mayor detractor de los espargarins que te puedas encontrar en ningún foro de motos.

Por cierto, dejaos ya de cachondeo y poned los resultados de verdad de los test. Dejaos de manipular la tabla y poner a los satélites y los Open arriba de la clasificación.

 

[GreenFrog]

Puede ser lo que dices, pero no es que sean cuatro decimas o así, es mas de segundo y medio. 

Y a 0.2 de Dani. Yuju. 

Me encanta ver 'esto'. Y si tiene continuidad una posible rebelión de modestos gritaré 3 hurras. 

Pero sí, es pronto, estoy con el que comentaba que hasta que no transcurran 3-4 GGPP no sabremos las fuerzas reales para toda la campaña.

¿Alguien recuerda a bote pronto el tiempo de referencia anterior? De MM, ¿no?

[malc__com]

La verdad, que aunque las condiciones climáticas son diferentes, el tiempo de Aleix no es ninguna broma, hubiese salido 2º este año, y hubiese hecho la pole cualquiera de los años anteriores, y el de Dani aun ha sido más bestia!!!

La verdad que Aleix nos puede sorprender ahora, pero y prometía mucho de jovencito, de hecho, hasta este año, era el piloto más joven en ganar el CEV, luego, cuando fue creciendo, no se adaptó bien a las motos pequeñas, y tomó decisiones no muy acertadas. A mi me sorprendió cuando le dieron la Ducati Pramac, la verdad que lo hizo realmente bien para lo que era esa moto, la edad que tenía Aleix, y su anteriores logros, la cagaron echándole, luego en Pons la verdad que decepcionó un poco, pero luego, con las CRT se ha visto que lo suyo son las motos grandes, y Aleix se ha merendado al resto de ART's, Pramacs, y en ocasiones a Smith, la verdad que es muy bueno, y aunque lleve tantos años en el mundial, solo tiene 24 años, por lo que aun tiene mucho margen de mejora, que tenga cuidado Pol, a quien todos vaticinan como el futuro compañero de Lorenzo, no sea cosa que sea su hermano Aleix quien le quite el sitio.

[Manu23]

Cuidado con lo que esta pasando con Lorenzo que no es ninguna broma. No le van los neumáticos, no le va la electrónica (ha vuelto a la de 2013) y la moto parece mas critica con el nuevo reglamento de combustible. Yamaha tiene un problema muy serio como no consiga solucionar en 15 días los problemas de su Nº1. La pretemporada esta en su recta final y ahora mismo la sensación que da es que la Yamaha mas en forma de todas es la de Aleix.

Y desde mañana los motores quedan cerrados hasta final de año. Salvo para las Open.

[Umbriel]

Los neumáticos a utilizar en la temporada siguiente deberían estar disponibles al menos en junio para que las marcas pudieran desarrollar la moto convenientemente.

No sé si leí que los neumáticos Bridgestone 2014 ya los probaron en Valencia, pero me da igual, la construcción de la moto del año siguiente ya estaba muy avanzada.

No es de recibo construir una moto a ciegas sin conocer el neumático que vas a utilizar. ¿Qué hace ahora Yamaha?

P.D.: criticaría lo mismo si los problemas los tuviera Honda.

2012. Había unas reglas, y se cambiaron a última hora. A unos les vino bien o les dio igual, y a otros les vino mal.
Honda tuvo que rehacer su moto (rehacer entre comillas) y le costó media temporada adaptase al nuevo neumático. Aunque eso no significó que Casey o Dani hicesen 10ºs. En Qatar Jorge estará arriba, no tengo ninguna duda.

[Osasuna]

El tema neumaticos en motogp es un jodido cachondeo. Esto es así.

[joSe.77]

Matthew Birt ‏@birtymotogp  6 min
Andrea Dovizioso tests Open spec Ducati in Sepang

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2014/February/feb2714-dovi-tests-open

[Manu23]

Matthew Birt ‏@birtymotogp  6 min
Andrea Dovizioso tests Open spec Ducati in Sepang

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2014/February/feb2714-dovi-tests-open

Pues si es solo un poco peor la electrónica y viendo los tiempos de Dovi, tontos serán en Ducati si no se van a Open. Encima tendrían el motor abierto para poder trabajar en el.

[JRT]

Lo de Ducati y Open es un hecho...eso está claro...Lo anunciarán en los próximos días, posiblemente en Mónaco...creo que el día 10 era...

Yo si fuera YAM me iba a Open también...Jorge con la moto del año pasado, más gas, más motores...estoy seguro que iría más rápido también...y encima con goma más blanda...Si no han dado con la tecla...ahora pueden cambiar...A no ser que Rossi pueda sacarles las castañas del fuego, claro...

[Osasuna]

Lo de Ducati y Open es un hecho...eso está claro...Lo anunciarán en los próximos días, posiblemente en Mónaco...creo que el día 10 era...

Yo si fuera YAM me iba a Open también...Jorge con la moto del año pasado, más gas, más motores...estoy seguro que iría más rápido también...y encima con goma más blanda...Si no han dado con la tecla...ahora pueden cambiar...A no ser que Rossi pueda sacarles las castañas del fuego, claro...

Ya, pero hoy en dia en Motogp el quid de la cuestion es la electronica. Ni se lo han planteado en Yamaha, al menos hasta ayer.

[Manu23]

Lo de Ducati y Open es un hecho...eso está claro...Lo anunciarán en los próximos días, posiblemente en Mónaco...creo que el día 10 era...

Yo si fuera YAM me iba a Open también...Jorge con la moto del año pasado, más gas, más motores...estoy seguro que iría más rápido también...y encima con goma más blanda...Si no han dado con la tecla...ahora pueden cambiar...A no ser que Rossi pueda sacarles las castañas del fuego, claro...

Ya, pero hoy en dia en Motogp el quid de la cuestion es la electronica. Ni se lo han planteado en Yamaha, al menos hasta ayer.

Pues yo creo que se equivocan. Viendo como va Aleix sin seamless y con una moto que es casi casi como la de 2012, no entiendo como Yamaha no ha pensado en probar con uno de sus pilotos esa configuración un dia por lo menos. Y mas viendo que el único piloto capaz de ganarle a Marquez lo esta pasando realmente mal.