Pret. 2014: Motogp Losail del 7 al 9 de marzo.

[Alexgp]

MotoGP™ se prepara para el último test de la pretemporada

Entre el viernes 7 y el domingo 9 de marzo, la mayoría de los equipos de MotoGP™ estarán en el Circuito Internacional de Losail (Qatar) – que es también el escenario del Gran Premio inaugural de la temporada- para llevar a cabo el último ensayo antes del comienzo de la campaña 2014 que comienza a finales de este mes.

El test, que se disputará durante tres días de 16:00 a 23:00 hora local (GMT +3), constituye la última oportunidad para que los equipos prueben nuevos componentes y realicen simulacros de carreras antes de la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio Comercial Bank de Qatar, el jueves 20 de marzo.

Los pilotos oficiales de fábrica -Repsol Honda Team, el recién rebautizado Movistar Yamaha MotoGP y Ducati-  no estarán presentes en esta ocasión después de participar hasta el pasado miércoles en el test de seguridad de neumáticos en Phillip Island, en el que evaluaron distintas combinaciones de compuestos para Bridgestone. En lugar de ello  los pilotos de los equipos satélite de esas marcas compartirán el circuito con sus rivales que compiten en la clase ‘Open’.

Bradley Smith y Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) serán los únicos representantes de la opción ‘Factory’ presentes en esta cita, mientras que la ‘batalla de las Open' continuará con Aleix Espargaró y Colin Edwards (NGM Forward Racing), Nicky Hayden e Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar) y Scott Redding (Gresini) entre otros.

PBM volverá a la acción con Michael Laverty y Broc Parkes, después de haber optado por no participar en el segundo test de Sepang , mientras que la escudería IodaRacing Project y su piloto Danilo Petrucci harán su primera aparición en pista de 2014. Por lo que respecta a Karel Abraham, el piloto del Cardion AB Motoracing acude con la esperanza de rodar con menos molestias físicas que en el pasado test de Malasia, donde se hizo patente que todavía noi está plenamente recuperado de su hombro izquierdo.

El reto será algo diferente para el Pramac Racing, donde Andrea Iannone y Yonny Hernández tienen la tarea de continuar el trabajo de Ducati después de que el fabricante italiano anunciara que todas sus unidades correrán este año bajo la bandera ‘Open’.

Podría decirse que Iannone es quien tiene el trabajo más crítico, ya que es el único de los pilotos Pramac que utiliza una GP14 como la de los pilotos del Ducati Team, Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow.

Las altas temperaturas se dan por descontadas en este escenario, y nunca se puede descartar alguna tormenta de arena en un circuito enclavado muy cerca del desierto y que ha estado presente en el calendario de MotoGP™ desde 2004.
A lo largo del test, motogp.com ofrecerá tanto el Cronometraje en Directo como diversos reportajes en vídeo del circuito y su entorno.

El test MotoGP™ de Qatar se celebrará con el siguiente horario:

Viernes 07 de marzo 16:00-23:00 (GMT +3 horas)
Sábado 08 de marzo 16:00-23:00 (GMT +3 horas)
Domingo 09 de marzo 16:00-23:00 (GMT +3 horas)

http://www.motogp.com/es/news/2014/MotoGP+ready+for+last+preseason+test

[JRT]

Lo de las Honda Open...tela...a ver si mejoran estos días que faltan de test...

[Blackmore]

Veo a HRC sacar las válvulas neumáticas para la PR en 3, 2, 1...

[Yasu]

Veo a HRC sacar las válvulas neumáticas para la PR en 3, 2, 1...

Ojalá.

[Yasu]

Por cierto, qué os está pareciendo la pretemporada de Pol? Yo lo veo bastante sólida al chaval, no pensaba que la Yamaha le fuera a ir tan bien con lo despendolado que iba con la Kalex, pero parece que sí. Primer día que rueda en Catar con la 1000 y por delante de Bradl y Bautista. Y echando un vistazo a la hoja de tiempos detallada, parece que en general ha sido más rápido que ellos toda la jornada.

Imposible saber qué están probando unos y otros, pero bueno, lo veo bien. Los titulares los está dando Aleix, pero ojo con Pol esta temporada.

[Alexgp]

[smg id=2970]

[Mertens]

Con ese tiempo Aleix hubiera salido 5º en el Gp de 2013, a 6 décimas de la pole de Lorenzo el año pasado. No está mal para el primer día.

Pol de momento bastante bien.

[Alexgp]

El hombre del momento.

[Boira]

Cada milesima de segundo del tiempo de Aleix son ulceras en el estomago de Nakamoto....
y Colin no puede poner muchas excusas.....

[Osasuna]

Y ademas se supone que siendo el primer dia, las condiciones de la pista por polvo y asi no serían las ideales. A ver que ocurre dentro de 15 dias.

Honda imagino que reaccionará. Una cosa es que no esten cerca, pero es que estan demasiado lejos.

[Tormo4ever]

telita con las honda ... pobre nicky, me jode y me rejode verlo así ... sólo está 6 ´decimas por delante de aoyama en un circuito de 1.56, o sea que no es sólo la moto, me da.

alguno dirá que el karma le vuelve a aspar por lo de aleix. dónde estaban los dos hace unos meses, y dónde están ahora.

[Osasuna]

Por lo visto debe haber lio otra vez con los Open, electronica comun, factory2 etc segun dicen los periodistas expertos en twitter. No esta todo dicho.

[Blackmore]

se sabe las V.Max de las motos en estos tests?

Para comparar la Honda PR con las otras...

[Blackmore]

Por lo visto debe haber lio otra vez con los Open, electronica comun, factory2 etc segun dicen los periodistas expertos en twitter. No esta todo dicho.

Por lo que se comenta, si no me he enterado mal, es que los equipos Open se quejan porque el nuevo software solo lo usa Ducati, que es la desarrolladora del mismo y estos equipos se niegan a la actualización porque es una gran ventaja para Ducati.

[Manu23]

Por lo visto debe haber lio otra vez con los Open, electronica comun, factory2 etc segun dicen los periodistas expertos en twitter. No esta todo dicho.

Por lo que se comenta, si no me he enterado mal, es que los equipos Open se quejan porque el nuevo software solo lo usa Ducati, que es la desarrolladora del mismo y estos equipos se niegan a la actualización porque es una gran ventaja para Ducati.

Vaya pretemporada que llevan, no hay un test donde no haya un lio. Mas que motos esto se esta convirtiendo en la F1 de hace unos años, politiqueo puro y duro. A Ezpeleta se le esta yendo el mundial de las manos, si ya acometen otro cambio de reglamento tras este test pierden toda credibilidad. Lo que alucino es que el 90% de la prensa callan como ovejas (lo pongo suave).

¿La FIM a parte de para pasar el cazo, sirve para algo?.