SBK 2014: Aragón - Motorland -

[el_chorvo]

Si, por eso Melandri lleva doble maneta, en la izquierda

[CHRSTNNNNN]

¿Doble maneta? Una es la del embrague, supongo, ¿la otra?

Pienso que podría ser la del freno trasero, que quizás en curvas de inclinación a derecha en el manillar puedes tocar el freno cuando quieres y la rodilla en el suelo y el pie en la estribera no va demasiado bien...

En off-road hay los embragues rekluse que te hacen una especie de moto automática, y hacen esto, montan doble maneta, la del embrague (que casi ni se usa, solo en salidas y situaciones muy complicadas) y el freno trasero en la maneta también.

[JRT]

Green Powa!

[GreenFrog]

¿Doble maneta? Una es la del embrague, supongo, ¿la otra?

Pienso que podría ser la del freno trasero, que quizás en curvas de inclinación a derecha en el manillar puedes tocar el freno cuando quieres y la rodilla en el suelo y el pie en la estribera no va demasiado bien...

En off-road hay los embragues rekluse que te hacen una especie de moto automática, y hacen esto, montan doble maneta, la del embrague (que casi ni se usa, solo en salidas y situaciones muy complicadas) y el freno trasero en la maneta también.

Green Powa!

Nop... Doohan Powa! 

El inventor, por mor de las circunstancias, aquellas de la pierna 'amputable'.

[GreenFrog]

Al igual que en Phillip Islad, Teledeporte emitirá en directo las superpole y las dos carreras de Superbikes y la de Supersport. Un dato muy importante a tener en cuenta es el horario de las carreras, pues arrancan mucho antes de lo habitual.

Viernes 11

FP1: 11:45 – 12:30
FP2: 15:30 – 16:15

Sábado 12

FP3: 09:45 – 10:30
FP:12:30 – 13:00
Superpole 1: 15:00 – 15:15
Superpole 2: 15:25 – 15:40

Domingo 13

Warm-Up 1 08:4008:55
SBK Carrera 1: 10:30
SSP Carrera: 11:40
SBK Carrera 2: 13:10

http://www.soymotero.net/sbk-2014-aragon-2-de-14-horarios-e-informacion-13008#ixzz2yJeurwK5

Gracias, me sirvió, pude ver la 2a mitad de la 2a manga. 

Y me gustó más que aMotoGp.

[Eretakuk]

Las tres carreras ya están subidas en la web de RTVE

1ª Carrera SBK
http://www.rtve.es/alacarta/videos/motociclismo/motociclismo-superbike-campeonato-del-mundo-prueba-aragon-wsbk-1carrera/2506187/

Carrera SSP
http://www.rtve.es/alacarta/videos/motociclismo/motociclismo-superbike-campeonato-del-mundo-prueba-aragon-wsbksupersport/2506328/

2ª Carrera SBK
http://www.rtve.es/alacarta/videos/motociclismo/motociclismo-superbike-campeonato-del-mundo-prueba-aragon-wsbk-2carrera/2506448/
 

[CAUCHO49]

Gracias por los enlaces,,,,, por trabajo solo las pude ver por momentos...

[malc__com]

No se si alguien fue al circuito y se quedó para verla, pero la que debió ser espectacular, fue la carrera de la European Junior Cup, llegaron los 6 primeros en el mismo segundo, y el 7º a 1.5s del ganador, eso debió ser una jungla, y encima, los 5 primeros, eran españoles, a ver si se empieza a hacer cantera también en el otro campeonato. Al final, los japos/italianos/americanos van a dejar de vender motos aquí, por abusones :D :D :D

[CHRSTNNNNN]

No es por nada, pero la European es la copa de promoción de las CBR 250?

Ahí la emoción es mucha por que las motos no exigen un carajo y son un hierro, por eso pilotos ''no tan punteros'' pueden plantarles cara a pilotos mucho más punteros, por que una moto que es un hierro es mucho más fácil de exprimir por muchos más, aunque no sean tan buenos.

Yo el año pasado ví una carrera en Monza y era acojonante la de pilotos que habían, pero claro, moto hierro + circuito que casi todo el rato es gas abierto = un montón de pilotos delante y pasándose por rebufos... Con motos más exigentes y circuitos tipo Sachsenring seguro que la igualdad no sería tanta.

[Marc The Bike]

Dice Cluzel que se llevó a Coghlan por problemas con la caja de cambios

http://www.crash.net/crash/news/202230/1/cluzel-blames-gearbox-problem-for-coghlan-clash.html

Al final, lo han sancionado? No lo veo tan punible como lo de Simón-Zarco en Moto2

moto hierro + circuito que casi todo el rato es gas abierto = un montón de pilotos delante y pasándose por rebufos... Con motos más exigentes y circuitos tipo Sachsenring seguro que la igualdad no sería tanta.

Que dice la familia France que te has percatado de ello tarde, que ahora el negocio ya lo tienen copado ellos 

[Alexgp]

No es por nada, pero la European es la copa de promoción de las CBR 250?

Ahí la emoción es mucha por que las motos no exigen un carajo y son un hierro, por eso pilotos ''no tan punteros'' pueden plantarles cara a pilotos mucho más punteros, por que una moto que es un hierro es mucho más fácil de exprimir por muchos más, aunque no sean tan buenos.

Yo el año pasado ví una carrera en Monza y era acojonante la de pilotos que habían, pero claro, moto hierro + circuito que casi todo el rato es gas abierto = un montón de pilotos delante y pasándose por rebufos... Con motos más exigentes y circuitos tipo Sachsenring seguro que la igualdad no sería tanta.

Copa CBR 500 creo.

La CBR 250 se corre en España como copa de promoción.

[malc__com]

No es por nada, pero la European es la copa de promoción de las CBR 250?

Ahí la emoción es mucha por que las motos no exigen un carajo y son un hierro, por eso pilotos ''no tan punteros'' pueden plantarles cara a pilotos mucho más punteros, por que una moto que es un hierro es mucho más fácil de exprimir por muchos más, aunque no sean tan buenos.

Yo el año pasado ví una carrera en Monza y era acojonante la de pilotos que habían, pero claro, moto hierro + circuito que casi todo el rato es gas abierto = un montón de pilotos delante y pasándose por rebufos... Con motos más exigentes y circuitos tipo Sachsenring seguro que la igualdad no sería tanta.

Copa CBR 500 creo.

La CBR 250 se corre en España como copa de promoción.

Exacto, corren con la CBR 500, con la 250 se corre en España, y esa copa la ganó en 2013 un niño de mi pueblo.

Obviamente son motos sencillas, pero por eso es una copa de promoción, y esas motos les sobra a esa edad, los buenos, ya tendran tiempo de correr con motos mas complejas. Esas carreras igualadas no son pq las motos sean malas, recuerdo en el mismo Motorland, cuando he visto carreras de la rookies cup, con motos mas complejas, y tanto con las 2t como con las 4t, los finales eran igualadissimos, eran increible verles bajar la recta de atras en paralelo, y llegar a la paravolica de antes de meta todos por distintas trazadas. Es lo que tiene poner a niños con muchas ganas de triunfar sobre motos iguales.

A ver si alguno de esos niños, lo vemos pronto en SSP o SBK.

[Daiyiro]

 

[malc__com]

 

Ezpeleta va a conseguir que pronto las audiencias de SBK superen a las de MotoGP


 

[mikemetal29]

Dice que suben un 80%, pero de cuanto a cuanto no lo dice. ¿De 10 a 18 pavos? 

Ahora en serio, todos sabemos que cuando hay aumentos relativos (porcentuales) exagerados, suele ser porque se habla de cifras muy bajas. ¿Sabemos la audiencia que han tenido en nº de espectadores?

V's.