Noticias, fichajes temporada 2015.

[JRT]

Crutchlow ha dicho que prefiere a Rea como compañero de equipo.

[cesitarcbd]

El tema de las satelite esta claro, pero y las open?

La de LCR va a un ingles proveniente de Sbk y no es Sykes.

Aspar segun tengo entendido, tiene a Hayden y a Kallio.

Abraham sigue donde esta.

Marc Vds tendra, ademas de la satelite de Redding, una Open? ahi es donde me referia en cuanto a Rabat.

[Osasuna]

Jonathan Rea @jonathanrea  ·  13 h
Also people please don't believe any journalists writing stories about my future right now. I haven't seen one true story yet! #speculation

Lo de Rea no lo tendria tan claro. Yo creo que esa moto de LCR va a ir a Miller

[Alexgp]

Marc Vds tendra, ademas de la satelite de Redding, una Open? ahi es donde me referia en cuanto a Rabat.

Sigues liado [emoji6]

Lo de Marc Vds se podría dar (condicional) si Gresini por falta de presupuesto desaparece.

[cesitarcbd]

Jejeje si si, todo esto viene dado en un caso hipotetico, creo que no me habia explicado bien. La duda que tengo, es si en ese caso hipotetico, las dos motos de gresini irian a Vds, o solo la satelite.

[Osasuna]

Otro nombre que sonó para esa moto (LCR) fue Eugene Laverty pero parece que va a ir a Ducati Pramac. Conoce obviamente a Dall Igna y tambien al jefe de equipo. Imagino que le prometerán el nuevo prototipo 2015 de Ducati. Si no para rato me iba yo a esa Ducati.

http://www.twitlonger.com/show/n_1s4tng7

[Osasuna]

Si Miller va a LCR y Laverty a Pramac y, dando por seguro que Viñales y Aleix van a Suzuki y Melandri y Bautista a Aprilia, faltaria conocer al compañero de Hayden en Aspar, al compañero de Redding en Gresini o MVDS y al compañero de Bradl en Forward como motos (en principio) competitivas.

Por cierto, hemos vuelto al alquiler de motos. Ya no hay problemas economicos parece. En tres o cuatro años, ¿volveremos a las CRT?

[malc__com]

Si Rabat quisiese una Open, no le hubiese costado encontrar montura, supongo que Rabat sigue otro año en Moto2 pq quiere una proto.

En cuanto a Miller y LCR, creo que Oscar Haro ha dicho que su Open va a ser para un piloto británico, o sea, Rea o Laverty, por lo tanto, supongo que Miller, que por lo que dicen, va a firmar directamente con HRC, va a ir a Gresini o a Aspar. El problema viene si las motos de Gresini, finalmente se las dan a MarcVDS, ya que Miller tenía un preacuerdo con ellos, y creo que ahora estan en juicios para romperlo, por lo que no veo a Miller corriendo en ese equipo.
Aspar ha fichado a Kallio, y lo de Hayden supongo que dependerá de su estado físico.

Repsol Honda: Marc Marquez - Dani Pedrosa
Honda Gresini/Marc VDS: Scott Redding Open: ¿Jack Miller?¿Alvaro Bautista?
LCR Honda: Carl Crutchlow Open: ¿Jonathan Rea?¿Eugen Laverty?
Aspar Honda: Mika Kallio - ¿Nicky Hayden?¿Jack Miller?¿Alvaro Bautista?
AB Cardion Honda: Karel Abraham
Yamaha: Jorge Lorenzo - Valentino Rossi
Tech-3 Yamaha: Pol Espargaró - Bradley Smith
Forward Yamaha: Stefan Bradl - ¿Alex De Angelis?¿Aleix Espargaro?
Marlboro Ducati: Andrea Dovizioso - Andrea Iannone
Pramac Ducati: ¿Yonni Hernandez? - ¿Eugene Laverty?
Avintia Ducati: Hector Barbera - ¿Mike Di Meglio?¿Yonni Hernandez?
Aprilia: ¿Alvaro Bautista? - ¿Marco Melandri?¿Danilo Petrucci?
Suzuki: ¿Aleix Espargaro? - ¿Maverick Viñales?

[Bingo Dosel]

Si la open de lcr es para un británico, entonces laverty está tan descartado como Miller.

[Aquarius__97]

Si Rabat quisiese una Open, no le hubiese costado encontrar montura, supongo que Rabat sigue otro año en Moto2 pq quiere una proto.

En cuanto a Miller y LCR, creo que Oscar Haro ha dicho que su Open va a ser para un piloto británico, o sea, Rea o Laverty, por lo tanto, supongo que Miller, que por lo que dicen, va a firmar directamente con HRC, va a ir a Gresini o a Aspar. El problema viene si las motos de Gresini, finalmente se las dan a MarcVDS, ya que Miller tenía un preacuerdo con ellos, y creo que ahora estan en juicios para romperlo, por lo que no veo a Miller corriendo en ese equipo.
Aspar ha fichado a Kallio, y lo de Hayden supongo que dependerá de su estado físico.

Repsol Honda: Marc Marquez - Dani Pedrosa
Honda Gresini/Marc VDS: Scott Redding Open: ¿Jack Miller?¿Alvaro Bautista?
LCR Honda: Carl Crutchlow Open: ¿Jonathan Rea?¿Eugen Laverty?
Aspar Honda: Mika Kallio - ¿Nicky Hayden?¿Jack Miller?¿Alvaro Bautista?
AB Cardion Honda: Karel Abraham
Yamaha: Jorge Lorenzo - Valentino Rossi
Tech-3 Yamaha: Pol Espargaró - Bradley Smith
Forward Yamaha: Stefan Bradl - ¿Alex De Angelis?¿Aleix Espargaro?
Marlboro Ducati: Andrea Dovizioso - Andrea Iannone
Pramac Ducati: ¿Yonni Hernandez? - ¿Eugene Laverty?
Avintia Ducati: Hector Barbera - ¿Mike Di Meglio?¿Yonni Hernandez?
Aprilia: ¿Alvaro Bautista? - ¿Marco Melandri?¿Danilo Petrucci?
Suzuki: ¿Aleix Espargaro? - ¿Maverick Viñales?

Que yo sepa el que esta confirmado en Aspar es Hayden y no Kallio

[Eddie]

Lo de Kallio con Aspar está cerrado? Lo digo porque he leído que también podría seguir con el MarcVDS, y como va a subir Ales Marquez, y no les dejan tener 3 motos, podrían montar una estructura a parte para el bueno de Mika.
Parecía que teníamos un año "aburrido" en cuánto a fichajes y anda que no hay movimientos y lios al final

[Fuji]

Que cantidad de pilotos españoles

[Manu23]

Una cosa según la lista que habéis puesto salen 25 pilotos, el limite es 24. No veo yo 9 Honda en pista el año próximo entre oficiales y Open, creo que como mucho habrá 4 y 4, y si contamos que Abraham esta confirmado y que LCR también, creo que la Open de Gresini o una de las de Aspar van a caer.

Lo que si esta claro es una cosa las 4 oficiales tienen dueño: Marquez, Pedrosa, Crutchlow y Redding

[malc__com]

Hayden tiene contrato en vigor, pero yo leí hace no mucho, a Aspar diciendo que la continuidad de Hayden, dependería de su estado físico, que si no lograba recuperarse al 100%......... y ya hemos visto que con Terol no le ha temblado la mano. En cuanto a Kallio, yo si leí que ya había firmado con Aspar.

Por otro lado, lo de las 25 motos, pues los reglamentos están hechos para cambiarlos cuando a Alguien le interesa :D :D :D hace no mucho había 17 motos y les tocó modificar la regla por la cual no podían salir menos de 18 motos, ahora que hay motos de sobras, dudo que Carmelo le quite la moto a alguien para no superar las 24 motos, si hay fabricantes, equipos y patrocinadores para las 25 motos, no creo que a Carmelo le importe amplicar esas 24 motos a 25.

Por otro lado, parece que Forcada va a seguir con Lorenzo, aunque tenía ofertas de Suzuki:

http://super7moto.com/directorio/index.php/motogp/3459-ramon-forcada-rechaza-la-oferta-de-suzuki-y-continuara-en-yamaha.html

[Alexgp]

Jejeje si si, todo esto viene dado en un caso hipotetico, creo que no me habia explicado bien. La duda que tengo, es si en ese caso hipotetico, las dos motos de gresini irian a Vds, o solo la satelite.

Siguiendo con las suposiciones. Dependerá del dinero que tenga Marc Vds ...