Noticias, fichajes temporada 2015.

[malc__com]

Pues me parecería un error por parte de Viñales, ahora mismo está en claro ascenso, y si Tito sube a MotoGP, para 2015 sería el máximo candidato al título. Está en un equipazo como es el de Pons, y creo que tiene contrato en vigor. Yo si fuera Suzuki, para el primer año, ficharía a alguien con experiencia (Crutchlow, Bautista, Bradl, Dovi......) y dejaría a De Puniet como segundo piloto, para que siga con el desarrollo de la moto mientras compite, y ya para 2016, intentaría asegurarme a Viñales. Aunque claro, igual Viñales ahora, no tiene ofertas de MotoGP, pero en 2016 se lo rifan todos los equipos y no puedes ficharlo.

[barrigon]

Aspar tiene el dudoso honor d ser el equipo k lleva mas años con los mayores apoyos económicos i peores resultados

asin k la alianza con mahindra  no es mas otro éxito d la gestión d Jorge martinez 

bravo x el i su equipo d gestión 

sito pons aun no se lo explica 

[barrigon]

respecto a viñales vs. ZUZU......................

k difícil 

 pero yo kiero pensar k la racha d malos resultados i la mala salida k han tenido todos los pilotos k han pasado x el equipo, va a cambiar 

no puede durar toda la vida 

[malc__com]

En 125, el equipo de Aspar, quizás sea el equipo con mayores éxitos, pero ni en 250, ni en Moto2, ni ahora en Moto3 ha podido llegar a los éxitos que si tubo en 125.

El problema de Aspar es que siempre ha priorizado el dinero a los pilotos, y por ese motivo, nunca ha podido conseguir un piloto de los cracks, que normalmente han opotado por proyectos mas orientados al piloto. En su día intentó fichar a Marquez, a Viñales, y ahora parece que lo intenta con Rins y Alex Marquez, en el pasado, los otros optaron acertadamente por otros proyectos mas orientados a su carrera, a ver que pasa este año con los Alex.

Lo de que Alzamora no quiera montar equipo en Moto2, me extraña, montaron una gran estructura con Marc, por lo que tienen un gran conocimiento de la categoría, y es una gran oportunidad para promocionar a chicos de la escuela Monlau, con mas puestos de trabajo disponibles en el mundial. Un equipo en Moto2 con los dos Alex's sería un equipazo a la altura del de Pons de este año, y no creo que les falten apoyos de patrocinadores.

[Daiyiro]

¿Esto lo dicen por decir o saben algo que los demás no saben? 

http://solomoto.es/1/encuesta-que-opinarias-si-maverick-vinales-diese-el-salto-motogp-con-suzuki#.U8FTy7EXKSo

SoloMoto soltó la liebre hace un par de días con lo de Mack y Suzuki, publicando una especie de encuesta en su web para saber la opinión de la gente. Curiosamente a las pocas horas esa encuesta fue eliminada...

[Manu23]

Lo de Maverick me parece una locura, a veces a los pilotos hay que saber frenarlos a tiempo y este chico no esta aun hecho para entrar en MGP, le falta un año como minimo en M2 y subir como campeón del mundo.

Lo que si parece es que a Bautista lo van a bajar de la Honda y su moto iria a Redding o Ianonne. Y en LCR a Bradl ya solo le quedan dos cartuchos para hacer como minimo un podio en Indy o Brno o si no le dan pasaporte también, Crutchlow se ha ofrecido a LCR y también gusta Ianonne.

En cuanto a Yamaha a la espera de saber que pasa con Jorge y su renovación en el oficial estará Rossi con Lorenzo o uno de los Espargaro. Y en Tech 3 estará uno de los Espargaro y previsiblemente Miller (que este finde ha roto el preacuerdo con Marc VDS, otro salto de locos). En Forward subirá Corsi y están a la espera de saber que sucede con Aleix.

Y en Ducati, parece que Dovi quiere salir y que Crutchlow ya no esta tan claro que ejecute su clausula de salida si no encuentra una moto oficial. Ianonne esta a la espera de lo que suceda con Dovi y con Lorenzo porque no es descartable que Ducati se quede con Cal si Lorenzo firma solo por un año con Yamaha, en Pramac Tito lo tenia avanzado con ellos y parece que Bradl también esta en la orbita Ducati.

Suzuki parece que lo tiene hecho con Dovi y Maverick, y Red Bull entraría allí.

Por ultimo, Aspar esta intentando romper el año que le queda con Hayden y a Hiro ya le han dicho que no le renuevan. Aspar le ha ofrecido la moto a Bautista y A. Espargaro.

[JJLLamas]

Buena ifo Manu23. Durante la retransmisión comentaron que RedBull estaba pensando en motogp, yo pensaba que sería con el LCR. Si Viñales va a Suzuki no me parecería raro ver alli a RedBull

[Fuji]

Es un poco de locos no? Al final las motos principales quedarán igual como todos los años, y ducati buscará pilotos de rebote de otros sitios...en cuanto a lo de Miller y Maverick en fin. del español igual algo pero del australiano que esperan? Un stoner?

[JJLLamas]

Según esto A. Espargaró a Ducati 2 años:

http://www.motocuatro.com/index.php/motogp/7562-ducati-podria-cerrar-en-breve-el-fichaje-de-aleix-espargaro-por-dos-temporadas

[malc__com]

Si se confirma lo de Espargaró, y al final Suzuki acaba fichando a Bautista, Viñales o Rabat, habrá almenos 1 español en todos los equipos oficiales de MotoGP.

[Gali]

Según eso también el NO de Lorenzo a Ducati y el si a la renovación con Yamaha. Veremos en que queda todo

[malc__com]

Por mucho que se diga, yo tengo claro que Lorenzo acabará renovando con Yamaha, al fin y al cabo, se necesitan mutuamente. Jorge ahora está en un mal momento, pero es el único piloto que con una Yamaha, puede poner en apuros a Marc, y eso en Yamaha lo saben, y aunque Rossi ahora mismo está en mejor forma, esa situación es temporal, y estoy casi seguro que Jorge acabaré dandole un giro a la situación. Por otro lado, Jorge no va a encontrar una moto tan competitiva en ningún sitio.

[JRT]

Lo de Viñales me parece bastante heavy...

[Mertens]

Ayer en el corralito Jorge daba a entender que este podio era, esperaba, un primer paso para atar flecos y quedarse donde está, o así lo entendí yo.

Que por otra parte, parece lo más lógico.

[Tormo4ever]

Lo de Maverick me parece una locura, a veces a los pilotos hay que saber frenarlos a tiempo y este chico no esta aun hecho para entrar en MGP, le falta un año como minimo en M2 y subir como campeón del mundo.

Lo que si parece es que a Bautista lo van a bajar de la Honda y su moto iria a Redding o Ianonne. Y en LCR a Bradl ya solo le quedan dos cartuchos para hacer como minimo un podio en Indy o Brno o si no le dan pasaporte también, Crutchlow se ha ofrecido a LCR y también gusta Ianonne.

En cuanto a Yamaha a la espera de saber que pasa con Jorge y su renovación en el oficial estará Rossi con Lorenzo o uno de los Espargaro. Y en Tech 3 estará uno de los Espargaro y previsiblemente Miller (que este finde ha roto el preacuerdo con Marc VDS, otro salto de locos). En Forward subirá Corsi y están a la espera de saber que sucede con Aleix.

Y en Ducati, parece que Dovi quiere salir y que Crutchlow ya no esta tan claro que ejecute su clausula de salida si no encuentra una moto oficial. Ianonne esta a la espera de lo que suceda con Dovi y con Lorenzo porque no es descartable que Ducati se quede con Cal si Lorenzo firma solo por un año con Yamaha, en Pramac Tito lo tenia avanzado con ellos y parece que Bradl también esta en la orbita Ducati.

Suzuki parece que lo tiene hecho con Dovi y Maverick, y Red Bull entraría allí.

Por ultimo, Aspar esta intentando romper el año que le queda con Hayden y a Hiro ya le han dicho que no le renuevan. Aspar le ha ofrecido la moto a Bautista y A. Espargaro.

es todo de locos, aunque para el campeonato, lo único que podría influir sería que lorenzo no tuviera una yamaha oficial.

una ocsa, si no está claro que cal deje ducati a no ser que encuentre una moto oficial, cómo es que se ofrece a lcr, que no es ou¡ficial?