Noticias, fichajes temporada 2015.

[cesitarcbd]

Yo no.veo un.suicidiosubir con Suzuki y un proyecto para mas deun año. El tiempo dira...

[Alexgp]

Siguiendo con el caso Miller y su hipotético paso a Motogp en el 2015. Publico la opinión de Carló Pernat .

Carlo Pernat: Un piloto que pasa de Moto3 a MotoGP puede ser un peligro para los demás.

No entiendo la actitud de algunas marcas que están buscando pilotos para MotoGP ¡en Moto3! Es posible que en Moto2 no haya muchísimos talentos, que algunos sí hay, pero coger a un piloto de Moto3 porque ha ganado varias carreras, y subirlo en una MotoGP, es algo que –ojalá me equivoque– puede acabar mal, no solo será un peligro para sí mismo, sino que puede serlo para los demás. Es una cacería de talentos algo salvaje… creo que alguien ha preguntado a Valentino y ha dicho que es una locura… si lo hacen se arriesgan a acabar con el deporte.

http://www.motociclismo.es/mundial-motogp/articulo/carlo-pernat-piloto-moto3-moptog-peligro-demas

Qué opináis; es exagerado o acertado ?

[Alexgp]

Así lo ven en Crash:

Repsol Honda (Factory class)
Marc Marquez (Confirmed)
Dani Pedrosa (Confirmed)

Movistar Yamaha (Factory class)
Valentino Rossi (Confirmed)
? (Currently Jorge Lorenzo, looks certain to re-sign - but for how long?)

Ducati Team (Factory class)
Andrea Dovizioso (Confirmed)
Cal Crutchlow (Confirmed)

Suzuki (Factory class)
? (Aleix Espargaro?)
? (Maverick Vinales?)

Aprilia (Factory class)
? (If Aprilia brings official return forward to 2015 - Alvaro Bautista/Danilo Petrucci?)
? (If Aprilia brings official return forward to 2015 - Eugene Laverty/Marco Melandri?)

Monster Yamaha Tech 3 (Factory class)
Pol Espargaro (Will stay unless Lorenzo leaves Yamaha)
? (Currently Bradley Smith but his Tech 3 future looks uncertain, any replacement would be 'a young rider from Moto2 or Moto3')

Pramac Ducati (Factory class)
Andrea Iannone (Set to stay at Ducati, but could be incorporated into factory team)
? (Currently Yonny Hernandez, favourite to keep the ride for 2015)

LCR Honda (Factory class)
? (Currently Stefan Bradl, but rumours suggest Jack Miller, despite the Australian playing down such a move)
? (LCR could expand to two riders next year, by adding an Open class bike)

Go& Fun Honda Gresini (Factory/Open class
? (Currently Alvaro Bautista, but his RC213V is expected to go to Scott Redding)
? (Currently Scott Redding, Open bike available if he gets RC213V)

NGM Forward Racing (Open class)
? (Currently Aleix Espargaro - if he leaves a long list of riders will be interested in what is currently the top Open bike and sixth in world championship, including likes of Smith, Bradl, Dominique Aegerter and Simone Corsi)
? (Currently Colin Edwards, who is to retire - as above, long list of possible replacements. However Forward's expected 2015 switch from Yamaha to the FTR chassis being used by Edwards could cause some uncertainty)

Drive M7 Aspar (Open class)
Nicky Hayden (Confirmed)
? (Currently Hiroshi Aoyama)

Avintia Racing (Open class)
? (Currently Hector Barbera, team in talks with Ducati/Yamaha/Kawasaki)*
? (Currently Mike di Meglio)

Cardion AB Motoracing (Open class)
Karel Abraham (Will be a seat at his father's team)

Paul Bird Motorsport (Open class)
? (Currently Michael Laverty, team/rider 2015 plans unclear)
? (Currently Broc Parkes, team/rider 2015 plans unclear)

Iodaracing (Open class)
? (Currently Danilo Petrucci, team/rider 2015 plans unclear, could become Factory Aprilia team)


http://www.crash.net/motogp/news/207084/1/2015-motogp-rider-lineup-so-far.html

* Al final ha sido Ducati.

[Manu23]

Lo de Factory class que significa?. Porque no creo que ni Ducati, ni Aprilia, ni Suzuki vayan a desarrollar electrónica para una temporada.

[Alexgp]

Lo de Factory class que significa?. Porque no creo que ni Ducati, ni Aprilia, ni Suzuki vayan a desarrollar electrónica para una temporada.

¿ Tal vez software propio en centralita MaMa ?

[cruz]

Si yo fuera Broc Parkes preferiria dar el salto a SBK o quedarme donde estoy en vez de irme al equipo de Paul Bird... Broc es puntero en el BSB y con Paul Bird en motogp luchara por no quedar ultimo...

[wxat]

Aprilia (Factory class)
? (If Aprilia brings official return forward to 2015 - Alvaro Bautista/Danilo Petrucci?)
? (If Aprilia brings official return forward to 2015 - Eugene Laverty/Marco Melandri?)

Me parece curioso. ¿Dos opciones para cada puesto? ¿Si fichan por ejemplo a Bati para una moto no van a fichar a Petrucci para el otro y escogerán entre otros dos?

Lo de Factory class que significa?. Porque no creo que ni Ducati, ni Aprilia, ni Suzuki vayan a desarrollar electrónica para una temporada.

Dos cosas.

- ¿Quién dice que vaya a ser para una sola temporada? Es sabido que las fábricas no están conforme con que el desarrollo del software standard lo haga un solo fabricante ni con que lo haga Dorna, así que la solución de desarrollo libre a cambio de compartir las mejoras diría que es la opción que más visos tiene de continuar (sobre todo si a partir de 2016 todas las motos son de fábrica).

-Ducati ya está desarrollando esta temporada "su propio" software, Suzuki está haciendo lo propio adaptando soluciones de su software para Mitsubishi al standard para MaMa y probablemente Aprilia esté haciendo ya lo mismo.

Saludos.

[underdog]

Buen apunte, muchas gracias 

[Daiyiro]

Si yo fuera Broc Parkes preferiria dar el salto a SBK o quedarme donde estoy en vez de irme al equipo de Paul Bird... Broc es puntero en el BSB y con Paul Bird en motogp luchara por no quedar ultimo...

Creo que tú te refieres a Joshua Brokes y no a Broc Parkes 

[cruz]

Si yo fuera Broc Parkes preferiria dar el salto a SBK o quedarme donde estoy en vez de irme al equipo de Paul Bird... Broc es puntero en el BSB y con Paul Bird en motogp luchara por no quedar ultimo...

Creo que tú te refieres a Joshua Brokes y no a Broc Parkes 

Joder ya te digo!!! Ay q me lol!!!

Vaya caraja!! Gracias por la correccion

[wxat]

Sport-bikes dice que Bradl podría estar planteándose en 2015... bajar otra vez a Moto2 

Saludos.

[Xtreme&Hard_15]

Por algo será.

Enviado desde Extremadura con corazón castuo.

[cesitarcbd]

Pues creo que es una noticia positiva para el campeonato. Yo.es que echo de menos aquellos pilotos especializados en categorias no-reina.

[pedriyo89]

Acabo de leer que bradl practicamente lo tiene cerrado con forward

Y atencion que crustlow esta intentabdo romper el contrato con ducati para irse al lcr que le an hecho oferta de ultima hora

[mikemetal29]

Pues creo que es una noticia positiva para el campeonato. Yo.es que echo de menos aquellos pilotos especializados en categorias no-reina.

Pues yo no lo veo así. Me explico, es evidente que el piloto se plantea bajar a Moto2 porque no encuentra nada decente en Motogp, y eso es un problema, de hecho ese es el problema, que hay muy pocas motos decentes disponibles en motogp, porque para mí este tío tiene nivel de sobra para estar en esa categoría. No digo que sea un potencial campeón del mundo de Motogp, pero creo que es un tío que se merece un sitio ahí sin duda.

V's.