Noticias, fichajes temporada 2015.

[GreenFrog]

Joer... ahora que le doy al desplazador vertical veo que es un tochazo de cuidao... 

Pero a partir del 3er-4º párrafo es interesante, yo me lo he chupao del tirón.

Buah... se me ha hecho hasta corto!!!

Muchas gracias, no conocía muchos detalles.

Y a mí. Es como una Cinta Americana que siempre se queda corta pero autor 'piloto MotoGp'.

Las gracias al Xtreeem, que puso la zanahoria y yo solo he hecho un poco el burro. 

El que no quiera que no lo lea... ..............o que espere a que salga en DVD

 




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[wxat]

Venancio Luis Nieto en motociclismo hizo una entrevista  a Toni y ahí lo explica todo.

Es verdad, lo había leído. ¿Cómo es que no lo recordaba? Debo estar volviéndome viejo... 

En otro orden de cosas y volviendo al tema del hilo:

-Confirmado: Rins con el Team Pons en Moto2 '15 http://www.sport-bikes.fr/moto2---alex-rins-officialise-chez-sito-pons-l---an-prochain-_a9386.html

-Confirmado: Gresini será el equipo oficial de Aprilia en MotoGP '15 http://www.sport-bikes.fr/motogp---aprilia-en-motogp-avec-fausto-gresini-en-2015-_a9380.html

Del newsletter de Gresini:

APRILIA ANNUNCIA L'INGRESSO NEL CAMPIONATO DEL MONDO MOTOGP

GRESINI RACING GESTIRÀ IN PISTA LE MOTO DELLA CASA ITALIANA SINO ALLA STAGIONE 2018
L'accordo consentirà ad Aprilia Racing di usufruire dell'importante contributo di Gresini Racing in termini di esperienza e conoscenza della classe MotoGP. L’accordo ha valore quadriennale e pertanto Gresini Racing gestirà in pista le moto Aprilia, nella classe MotoGP, per quattro anni a partire dalla stagione 2015.

FAUSTO GRESINI
“Sono molto contento che Aprilia abbia individuato nella Gresini Racing il partner ideale per il proprio rientro in MotoGP: desidero perciò ringraziare il Gruppo Piaggio per avermi offerto un’opportunità irrinunciabile, quella di lavorare a stretto contatto con una Casa costruttrice così gloriosa; un marchio italiano che nel corso della propria storia è diventato sinonimo di passione per le competizioni, raggiungendo traguardi incredibili a livello mondiale. L’accordo di collaborazione tra Gresini Racing e Aprilia, che si svilupperà su quattro anni, apre un nuovo capitolo della nostra storia: in questo momento avverto una grande responsabilità, ma ancora più grandi sono le motivazioni e gli stimoli per far sì che questa nuova emozionante sfida tutta italiana proceda nel migliore dei modi. Il mondo dei Gran Premi è parte integrante del marchio Aprilia: poterlo rappresentare nella classe regina, la MotoGP, è per tutti noi un motivo di grande orgoglio. Un riconoscimento incredibile per il lavoro fatto in questi anni dalla Gresini Racing”.

GRESINI RACING
Gestita dal due volte campione del mondo classe 125cc Fausto Gresini, la Gresini Racing è impegnata nel Motomondiale dal 1997, raccogliendo prestigiosi risultati sportivi: ai due titoli iridati vinti nel 2001 con Daijiro Kato (250cc) e nel 2010 con Toni Elias (Moto2), alle 40 vittorie e ai 114 podi si aggiungono i titoli di vicecampione del mondo MotoGP ottenuti per tre anni consecutivi, nel 2003 e nel 2004 con Sete Gibernau e nel 2005 con Marco Melandri.
 
Con la Gresini Racing hanno inoltre corso campioni del calibro di Alex Barros, Loris Capirossi, Colin Edwards e Marco Simoncelli. Oggi Gresini Racing è una realtà che affronta un impegno globale in tutte e tre le classi del Motomondiale: la stagione 2014 la vede infatti protagonista in MotoGP con Alvaro Bautista e Scott Redding, in Moto2 con Xavier Siméon e Lorenzo Baldassarri e in Moto3 con Niccolò Antonelli ed Enea Bastianini.

Saludos.

[jjninja]

En Twitter de Mateo Birt acabo de leer que el team Aspar a través de Gino Borsoi dicen que tienen dinero para el lease de los prototipos Honda y...
 que podrían estar interesados en Redding? Pero parece que es un rumor..

[Daiyiro]

Según Marca, Loris Baz descartado por Aspar por ser muy alto 

http://www.marca.com/2014/09/13/motor/mundial_motos/1410604584.html

[Manu23]

Según Marca, Loris Baz descartado por Aspar por ser muy alto 

http://www.marca.com/2014/09/13/motor/mundial_motos/1410604584.html

Exacto, ayer le dijeron que se busque la vida que no entra en la RC1000V. Y lo confirmo Borsoi.

[Tormo4ever]

ni es mucho más alto que camier ... aunque es largo largo, 1,93, no? Sería interesante verle sobre una moto gp, hay tanta diferencia de tamaño frente a las sbk?

[Alexgp]

Fenati seguirá con el Sky Racing Team VR46 en 2015.

El piloto de Ascoli continuará la próxima temporada en el equipo de jóvenes talentos italianos en Moto3™.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Fenati+to+ride+with+Sky+Racing+Team+VR46+for+2015+season+1

[Alexgp]

Technomag-carXpert absorbe al Team Interwetten de Thomas Luthi.

Oliver Metraux, propietario del equipo Technomag-carXpert, ha anunciado esta la adquisición del Team Paddock-Interwetten, también suizo y con el que el Campeón del Mundo de 125cc lleva disputando el Campeonato del Mundo de Moto2 desde su inicio.

Con esta compra, se crea una superestructura suiza, aunque seguirá teniendo la sede en Francia, cerca del circuito de Paul Ricard y serán dos los equipos inscritos en el Campeonato la próxima temporada.

Por un lado, el actual Technomag-carXpert  continuará con su pareja formada por Dominique Aegerter y Robin Mulhauser, mientras que en otro box, bajo la denominación Team Derendinger-Interwetten, se alineará Thomas Luthi.

Otra de las novedades será el cambio de marca, pasando de poner en pista tres Suter a pilotar Kalex, que probarán por primera vez en los test post-temporada en el Circuito Ricardo Tormo.

http://www.pcmoto.net/web/2014/09/12/technomag-carxpert-absorbe-al-team-interwetten-de-thomas-luthi/

[Alexgp]

Y que pasa con Jesko Ruffin? está haciendo un temporadón en el CEV, pensaba que Pons le daría una oportunidad, a ver si Pons consigue volver a tener 3 motos como en el pasado, porqué Jesko merece subir al mundial.

Jesko Raffin estará en el Mundial de Moto2 en 2015 con el Stop & Go.

MOTO2- Después de largas negociaciones su representante Marco Rodrigo ha encontrado un lugar en el Mundial de Moto2 para el suizo Jesko Raffin. El actual líder del CEV FIM de Moto2 entra en 2015 en el Campeonato del Mundo de Moto2 con el equipo español SAG. Con este anuncio Suiza contará con cinco pilotos en la categoría (Lüthi, Aegerter, Krummenacher y Mulhauser) convirtiéndose en uno de los países con más representantes en la categoría. El chasis que utilizará es un Kalex 2015. Tras cerrar su futuro el joven piloto se centrará ahora en conseguir el entorchado del CEV FIM Moto2.

http://super7moto.com/directorio/index.php/motogp/3625-jesko-raffin-estara-en-el-mundial-de-moto2-en-2015-con-el-stop-go.html

[Alexgp]

En missano Barbera probará una ducaudi open 14, en avintia estan cansados de kawasaki...me huele a avintia ducaudi open el año que viene si o si

Ducati y Avintia Racing unen sus fuerzas para el futuro.

Avintia Racing correrá con motos de Ducati en MotoGP los próximos dos años según un acuerdo anunciado el viernes en Misano. Héctor Barberá se subirá a la moto italiana ya este año, en Aragón o Japón.

http://www.motogp.com/es/news/2014/Ducati+and+Avintia+Racing+join+forces

[sunnbiker]

Redding, confirmado para 2015 en MotoGP con el Marc VDS Team

 http://www.mundomotero.com/2014/09/motogp-2015-el-marc-vds-racing-team-con-scott-redding-y-honda/

[malc__com]

La Open de Gresini no se la queda nadie? o es la de LCR? yo pensaba que Honda iba a poner una moto en pista mas este año.

[Osasuna]

Me alegro por Redding. El año que viene dará que hablar.

[malc__com]

Estaría bien que MarcVDS se hiciese cargo tbien de la Open de Gresini, y se la diese a Kallio.

Por lo que he leido, Binder, que casi lo tenía hecho con Aspar, parece que va a ir a Ajo junto a Oliveira (otro al que quería Aspar). La verdad que siendo Honda y KTM tan superiores a Mahindra...... le va a costar a Aspar encontrar a pilotos punteros.
Miller, Marquez y Rins suben de categoría, Masbou parece que también, y Efren creo que por edad ya no puede correr mas en M3. Fenati seguira en VR46, Bastianini y ¿Antonelli? en Gresini, Viñales en el Team Calvo, y las mejores Mahindra de este año, Oliveira y Binder, van a fichar por AJO, especialista en recuperar a pilotos que estaban en equipos con motos poco competitivas.
Las alternativas de Aspar pasan por renovar a Guevara, que está siendo la mejor Kalex este año, o fichar a jóvenes del CEV/Rookies Cup como Jorge Navarro o Jorge Martin, a Andrea Migno que corre en su equipo del CEV, y que acabará la temporada com Mahindra, o repescar a Livio Loi, un piloto con mucho talento, que tubo problemas en MarcVDS, creo que no hay mucho mas que fichar.


En Moto2 tbien le han dado calabazas los 2 Alex, y en MotoGP Honda/Redding, la verdad que se le está poniendo todo complicado a Aspar.

[malc__com]

Pues según MotoCuatro, parece que Aspar, ahora que ha "perdido" la Honda oficial, está en negociaciones con Aprilia para llevar sus motos junto con Gresini:

http://www.motocuatro.com/index.php/motogp/7782-el-marc-vds-competira-en-motogp-el-proximo-ano-con-una-honda-y-scott-redding