Noticias, fichajes temporada 2015.

[Manu23]

Mientras sigamos sin entender (lo que no quiere decir estar de acuerdo) que para equipos y pilotos (sobre todo españoles) el WSBK y el WSS son campeonatos de segunda, seguiremos cayendo en las mismas preguntas retóricas y comiéndonos la cabeza.

Saludos.

Pues entonces que luego no se quejen cuando no encuentren equipo. Aquí todos quieren estar en MGP, pero allí hay cupos y los españoles lo tienen completo y con overbooking, y ya sabemos la idea de DORNA.

Me encanto lo que dijo Rea este finde en Magny Cours: Es mas importante ganar carreras que correr en MGP.

[cesitarcbd]

Yo no entiendo casos como el de Gadea o Simon, los.cuales podrian empezar una nueva etapa en SSP donde ppdrian haber ganado o al menos estar delante.

[JJLLamas]

Recuerdo una entrevista a Barberá, no recuerdo en que medio, en la que decía que a SBK solo iban los que no tenían sitio en el mundial y daba a entender que mejor estar en 250cc-Moto2 que en las SBK... recuerdo que pensé: menudo flipao el Barbi...

[Fuji]

Vemos en SSP pilotos que no triunfaron en Moto2 que no están haciendo el ridículo, como DeRosa, Wilairot, Cluzel, no se, para lo que hacían en Moto2 se podrían ir a SSP y no creo que se arrepienten. Y hay pocos españoles en torno a SBK y demasiados en MGP. Supongo que el CEV promueve a MGP y no a SBK. Yo personalmente creo que un potencial que tendría SBK es tirar de pilotos de nacionales para nutrirse...

[malc__com]

Yo tbien opino lo mismo, pilotos como Faubel, Gadea, o ahora parece que Simon, Moto2 les ha hundido, y son pilotos que en SSP optarían cuanto menos a ganar carreras. Otra cosa es que encuentren patrocinadores dispuestos a patrocinarles en SSP, y creo que por ahí puede venir el problema. Entiendo que prefieran Moto2, pero antes de quedarse en casa, yo creo que todos preferirían correr el mundial de SSP.

[malc__com]

Gresini, el año que viene, tendrá solo una moto en Moto2, que llevará Xavier Simeon, siempre y cuando pueda renovar con Federal Oil, su patrocinador. Baldasarri tendrá que buscarse asiento de cara al año que viene.

[JJLLamas]

Yo tbien opino lo mismo, pilotos como Faubel, Gadea, o ahora parece que Simon, Moto2 les ha hundido, y son pilotos que en SSP optarían cuanto menos a ganar carreras. Otra cosa es que encuentren patrocinadores dispuestos a patrocinarles en SSP, y creo que por ahí puede venir el problema. Entiendo que prefieran Moto2, pero antes de quedarse en casa, yo creo que todos preferirían correr el mundial de SSP.

Un buen ejemplo es Xavi Fores, menudo añito que paso en moto2, bueno creo que ni lo terminó, sin embargo se ha visto que es un piloto para hacer buenos resultados en SBK

[malc__com]

Ya, pero Forés, después de su espectacular año en el CEV, no ha encontrado plaza en el mundial, de momento, solo el Wild Card del otro día, a ver si hay suerte y para 2015 consigue una buena moto para todo el año en el mundial. A eso me refería, a que es muy fácil decir "que se vayan a SBK" pero luego, tienen que encontrar moto y patrocinadores, y no es tan fácil.

[cesitarcbd]

A dia de hoy,si nos es por el mundial, el mejor nacional para entrar a Sbk es el BSB. Y quitando a Lavilla, no ha habido muchos mas atrevidos.

[malc__com]

Parece que Baldassari pasará de Gresini a Forward, como compañero de Corsi, Pasini, de momento, se queda fuera.

http://super7moto.com/directorio/index.php/motogp/3825-lorenzo-baldassarri-cerca-de-un-acuerdo-con-el-forward-racing-moto2.html

En Moto3, parecía que Guevara renovaría con Aspar, pero ahora suena para el Calvo Team.

http://super7moto.com/directorio/index.php/motogp/3824-juanfran-guevara-camino-del-calvo-team.html

[Baxx]

A ver si lo he entendido: algunos os quejáis de que los pilotos españoles vean el mundial de SBK como un campeonato de segunda, y acto seguido decís que aquellos pilotos españoles desquiciados en Moto2 o Motogp podrían ser punteros allí.

No sé si os dais cuenta, pero les estáis dando la razón a esos pilotos.

[AnGeL NieTo 12+1]

Buenas a todos,

La verdad que no se puede definir SBK o SSP como mundiales de segunda, y aunque puedo llegar a entender, (que no compartir) aquello de "el tuerto en el país de los ciegos", no hay quitarle valor o mérito.

Yo creo que lo que ahí ocurre es que como MGP es tan mediático todos los pilotos se dirigen allí. Los que son muy rápidos y tienen el apoyo económico (factor no menos importante en la ecuación) dan el salto o simplemente comienzan allí.

Los que a priori no son "cracks", (y aquí pido que me entendáis ya que no quiero menospreciar a nadie), o les falla el sponsor, recalan en SBK.

Aunque hay también mas factores,  ya que no todos los pilotos se ajustan bien a todas las motos, por tamaño, forma de pilotar...

Y al hilo de esto me chirrian los oídos cuando escucho a gente menospreciar SBK, cuando hace "2 días" se deshacian en piropos en cuanto al tamaño de los testículos de C. Checa, entonces en que quedamos? [emoji35] [emoji35]

Salu2

[cesitarcbd]

A ver si lo he entendido: algunos os quejáis de que los pilotos españoles vean el mundial de SBK como un campeonato de segunda, y acto seguido decís que aquellos pilotos españoles desquiciados en Moto2 o Motogp podrían ser punteros allí.

No sé si os dais cuenta, pero les estáis dando la razón a esos pilotos.

A ver, en parte tienes razon, pero como he sido uno de los que han hecho ese tipo de comentario, te lo argumento.

De primeras no creo que nadie que vaya a Sbk sea competitivo de primeras asi porque si.

A lo que voy, es que pilotos como Simon, Efren, Gadea... si hubieran encontrado algo competitivo en SSP creo que lo podrian haber hecho muy bien, y en caso de dar el salto a SBK tendrian mas base del mundial y los circuitos.

Sobre lo dificil o no que es encontrar acomodo no entro, aunque creo que con el nombre que tienen les seria algo mas sencillo que a otros pilotos nacionales que fueron a parar alli (De Gea, Xaus, Bocha Escobar que gano un europeo, etc)...

[JJLLamas]

A ver si lo he entendido: algunos os quejáis de que los pilotos españoles vean el mundial de SBK como un campeonato de segunda, y acto seguido decís que aquellos pilotos españoles desquiciados en Moto2 o Motogp podrían ser punteros allí.

No sé si os dais cuenta, pero les estáis dando la razón a esos pilotos.

Por mi parte no quería decir que al ser un campeonato de segunda es más sencillo triunfar allí, sino que hay gente que no ha sido rápido con una Moto2 pero si con una moto gorda, como Xavi Fores, es decir que para ciertos pilotos una moto de 1000 se puede adaptar mejor a su estilo o lo que sea.
Yo personalmete aprecio más un título de SBK que de Moto2.

[Javi_GP]

Ha habido mucho piloto bueno en 125, 250 y Moto2 que no se han comido un torrao en SSP.... Lo dejo ahí para vuestro conocimiento.