Campeonato del Mundo de SBK.

[Kingo]

En cuanto a las razones por las que las petronas están ahí... bueno, está claro que, en primer lugar, los dos son australianos y se estarán dejando la vida en ello.

Pero además, otro punto importantísimo es que la Foggy tiene un motor sosísimo, con poca respuesta y aceleración comparada con el resto de las motos, lo cual normalmente las perjudica, pero en Philip Island no, incluso quizá las beneficia. Imagino que todos sabréis cómo es la pista, especialmente los "jugones" de MotoGp y Gp500: No hay apenas aceleraciones con la moto recta; al contrario, tan pronto como sales de una curva empiezas otra, y en ese tipo de trazados, y con motos de 180+ cv es imposible abir gas a fondo... la potencia pura casi carece de importancia, mientras que la motricidad y suaviadad del motor dan muchos enteros. Las Foggy, por una vez, juegan con menos desventaja.

De todas formas, no se les puede quitar mérito. Martin es bueno (recordemos el 2003, cuando desarrollaba casi solo los Pirelli, con un rendimiento bastante decente frente a las motos con Dunlop), y Garry... ya sabéis todos lo que opino sobre él, pero además hay que tener en cuenta que está ya muy tocado por las lesiones, y que una nueva lesión podría costarle una cojera... y allí está.

Respecto al resto...

Corser es el "coco". Ocotillo dijo que es tan bueno como Edwards y Bayliss, y yo opino lo mismo. Sumado a que tiene la mejor moto... yo no daría un duro por ningún otro posible campeón.

Cardoso, que yo sepa, ha rodado poco en Philip island, y nunca con una 4t. Dadle tiempo, aún es viernes y mejorará. Isla Felipe es un circuito muy particular.

Fonsi... démosle margen. creo que lo acabará ahciendo bien.

Saludos.

 

[Alexgp]

Hola a todos.

Tiempos última sesión y parrilla.

1      JPN      Kagayama Yukio      Suzuki    Suzuki GSXR1000 K5       1'33.787      1'34.762      45      1'33.241
2    AUS     Martin Steve  Petronas Petronas FP1   1'34.499   1'33.836    45    1'33.301
3    GER     Neukirchner Max  Honda Honda CBR 1000RR   1'36.788   1'33.632    35    1'33.375
4    AUS     Corser Troy  Suzuki Suzuki GSXR1000 K5   1'33.191   1'34.793    44    1'33.398
5    AUS     Pitt Andrew  Yamaha Yamaha YZF R1   1'34.094   1'33.677    43    1'33.461
6    AUS     Muggeridge Karl  Honda Honda CBR 1000RR   1'34.364   1'35.125    36    1'33.557
7    AUS     McCoy Garry  Petronas Petronas FP1   1'34.491   1'34.304    43    1'33.676
8    FRA     Laconi Régis  Ducati Ducati 999F05   1'34.084   1'34.291    38    1'33.837
9    AUS     Vermeulen Chris  Honda Honda CBR 1000RR   1'34.405   1'33.781    46    1'34.053
10    GBR     Toseland James  Ducati Ducati 999F05   1'35.344   1'34.428    44    1'34.068
11    ITA     Bussei Giovanni  Kawasaki Kawasaki ZX10   1'35.381   1'34.437    42    1'34.503
12    JPN     Abe Norick  Yamaha Yamaha YZF R1   1'34.960   1'34.725    47    1'34.742
13    GBR     Walker Chris  Kawasaki Kawasaki ZX10   1'35.282   1'34.678    36    1'34.803
14    ITA     Vizziello Gianluca  Yamaha Yamaha YZF R1   1'36.556   1'34.396    40    1'34.939
15    ESP     Cardoso Josè Luis  Yamaha Yamaha YZF R1   1'35.237   1'34.401    36    1'35.003
16    ITA     Sanchini Mauro  Kawasaki Kawasaki ZX10   1'34.676   1'35.001    41    1'35.132
Others In Grid
17    ITA     Chili Pierfrancesco  Honda Honda CBR 1000RR   1'34.775   1'35.097    35   
18    ITA     Clementi Ivan  Kawasaki Kawasaki ZX10   1'35.478   1'34.905    36   
19    JPN     Haga Noriyuki  Yamaha Yamaha YZF R1   1'35.715   1'34.927    42   
20    ITA     Alfonsi Lorenzo  Yamaha Yamaha YZF R1   1'35.787   1'35.136    38   
21    FRA     Gimbert Sebastien  Yamaha Yamaha YZF R1   1'35.178   1'35.668    38   
22    ESP     Nieto Fonsi  Ducati Ducati 999RS   1'37.603   1'35.400    35   
23    USA     Bostrom Ben  Honda Honda CBR 1000RR   1'35.596   1'35.524    35   
24    ITA     Corradi Alessio  Ducati Ducati 999RS   1'37.457   1'35.561    41   
25    ITA     Pedercini Lucio  Ducati Ducati 999RS   1'35.565   1'36.317    34   
26    ITA     Borciani Marco  Yamaha Yamaha YZF R1   1'36.130   1'35.685    34   
27    ITA     Lanzi Lorenzo  Ducati Ducati 999RS   1'35.976   1'36.082    39   
28    NZL     Stroud Andrew  Suzuki Suzuki GSXR1000 K4   1'36.873   1'36.292    43   
29    POR     Praia Miguel  Yamaha Yamaha YZF R1   1'37.509   1'36.843    38

- Kagayama: el japonés y su Suzuki directos a la victoria.

- Martin: ¿Podrá aguantar toda la carrera en esta posición? Que disfruten en el equipo porque creo que no se va a repetir mucho esta temporada.

- Neukirchner: ¡ Sorpresa ! Ya dió algunos "toques" en Losail. No sólo Ten Kate hace volar a las Hondas.

- Cardoso: mal en la superpole (pero por lo menos estaba ahí), mejor en los entrenos de la segunda tanda. Ojalá puntue en las dos mangas. No importa la clasificiación.

- Fonsi: ridícu*o. Tal vez dentro de unas cuantas carreras llegue a clasificarse para participar en la superpole  :D

[Iaio]

RESULTADOS SUPERPOLE
FONSI Sale el ....................21 !!!!!


KAGAYAMA 303,7 1 1'33.241 171,620 Y. 71 Alstare Suzuki Corona Extra 1 Suzuki GSXR1000 K5 JPN
MARTIN 298,6 2 1'33.301 0.060 171,509 S. 99 Foggy Petronas Racing 1 Petronas FP1 AUS
NEUKIRCHNER 296,2 3 1'33.375 0.134 171,373 M. 76 Klaffi Honda 1 Honda CBR 1000RR GER
CORSER 308,9 4 1'33.398 0.157 171,331 T. 11 Alstare Suzuki Corona Extra 1 Suzuki GSXR1000 K5 AUS
PITT 298,6 5 1'33.461 0.220 171,216 A. 88 Yamaha Motor Italia WSB 1 Yamaha YZF R1 AUS
MUGGERIDGE 302,0 6 1'33.557 0.316 171,040 K. 31 Winston Ten Kate Honda 1 Honda CBR 1000RR AUS
MCCOY 300,3 7 1'33.676 0.435 170,823 G. 24 Foggy Petronas Racing 1 Petronas FP1 AUS
LACONI 294,6 8 1'33.837 0.596 170,530 R. 55 Ducati Xerox 1 Ducati 999F05 FRA
VERMEULEN 303,7 9 1'34.053 0.812 170,138 C. 77 Winston Ten Kate Honda 1 Honda CBR 1000RR AUS
TOSELAND 303,7 10 1'34.068 0.827 170,111 J. 1 Ducati Xerox 1 Ducati 999F05 GBR
BUSSEI 293,8 11 1'34.503 1.262 169,328 G. 200 Kawasaki Bertocchi 1 Kawasaki ZX10 ITA
ABE 293,0 12 1'34.742 1.501 168,901 N. 3 Yamaha Motor France-Ipone 1 Yamaha YZF R1 JPN
WALKER 295,4 13 1'34.803 1.562 168,792 C. 9 PSG-1 Kawasaki Corse 1 Kawasaki ZX10 GBR
VIZZIELLO 297,8 14 1'34.939 1.698 168,550 G. 45 Italia Lorenzini by Leoni 1 Yamaha YZF R1 ITA
CARDOSO 290,6 15 1'35.003 1.762 168,437 J. 30 D.F.X. Treme 1 Yamaha YZF R1 ESP
SANCHINI 298,6 16 1'35.132 1.891 168,208 M. 6 PSG-1 Kawasaki Corse 1 Kawasaki ZX10 ITA

[Iaio]

vaya alex
estabamos colgandolo al mismo tiempo !!!
 

[Iaio]

Ahora se ve mejor !!

1       Kagayama Yukio   Suzuki GSXR1000 K5   1'33.787   1'34.762    45    1'33.241  
  [/span]
2       Martin Steve   Petronas FP1   1'34.499   1'33.836    45    1'33.301  
 
3       Neukirchner Max   Honda CBR 1000RR   1'36.788   1'33.632    35    1'33.375  
 
4       Corser Troy   Suzuki GSXR1000 K5   1'33.191   1'34.793    44    1'33.398  
 
5       Pitt Andrew   Yamaha YZF R1   1'34.094   1'33.677    43    1'33.461  
 
6       Muggeridge Karl   Honda CBR 1000RR   1'34.364   1'35.125    36    1'33.557  
 
7       McCoy Garry   Petronas FP1   1'34.491   1'34.304    43    1'33.676  
 
8       Laconi Régis   Ducati 999F05   1'34.084   1'34.291    38    1'33.837  
 
9       Vermeulen Chris   Honda CBR 1000RR   1'34.405   1'33.781    46    1'34.053  
 
10       Toseland James   Ducati 999F05   1'35.344   1'34.428    44    1'34.068  
 
11       Bussei Giovanni   Kawasaki ZX10   1'35.381   1'34.437    42    1'34.503  
 
12       Abe Norick   Yamaha YZF R1   1'34.960   1'34.725    47    1'34.742  
 
13       Walker Chris   Kawasaki ZX10   1'35.282   1'34.678    36    1'34.803  
 
14       Vizziello Gianluca   Yamaha YZF R1   1'36.556   1'34.396    40    1'34.939  
 
15       Cardoso Josè Luis   Yamaha YZF R1   1'35.237   1'34.401    36    1'35.003  
 
16       Sanchini Mauro   Kawasaki ZX10   1'34.676   1'35.001    41    1'35.132  
 
Others In Grid  
 
17       Chili Pierfrancesco   Honda CBR 1000RR   1'34.775   1'35.097    35    
 
18       Clementi Ivan   Kawasaki ZX10   1'35.478   1'34.905    36    
 
19       Haga Noriyuki   Yamaha YZF R1   1'35.715   1'34.927    42    
 
20       Alfonsi Lorenzo   Yamaha YZF R1   1'35.787   1'35.136    38    
 
21       Gimbert Sebastien   Yamaha YZF R1   1'35.178   1'35.668    38    
 
[span style=\'color:red\']22       Nieto Fonsi   Ducati 999RS   1'37.603   1'35.400    35    
 
23       Bostrom Ben   Honda CBR 1000RR   1'35.596   1'35.524    35    
 
24       Corradi Alessio   Ducati 999RS   1'37.457   1'35.561    41    
 
25       Pedercini Lucio   Ducati 999RS   1'35.565   1'36.317    34    
 
26       Borciani Marco   Yamaha YZF R1   1'36.130   1'35.685    34    
 
27       Lanzi Lorenzo   Ducati 999RS   1'35.976   1'36.082    39    
 
28       Stroud Andrew   Suzuki GSXR1000 K4   1'36.873   1'36.292    43    
 
29       Praia Miguel   Yamaha YZF R1   1'37.509   1'36.843    38    
 
 

[Merkel]

Bueno, yo no quiero, con esto que voy a comentar, justificar ese 21º puesto de Fonsi, pero no se si os habeis dado cuenta de el detalle, de que tras los oficialisimos Toseland y Laconi, es la siguiente Ducati, y teniendo en cuenta, lo perjudical para las motos de Bolonia que resulta la nueva reglamentacion de SBK en beneficio de las tetras niponas, y siendo su segunda carrera a los mandos de una 4t, puesss, ni bueno ni malo, oiga. Tampoco es para crucificarle.


En el pasado ha hecho cosas peores, que han merecido criticarle, pero me da la impresion de que la ojeriza que se le tiene a Fonsi, ya es suficiente para que todos nos tiremos a su cuello en forma de flecha, aunque no haya metido la pata.

Un saludo a falta de unas horas para la 2ª prueba de SBK, y a 6 DIAS DE MOTOGP.

[x-11]

No es que me guste defender a Fonsi, pero esta 6 decimas por delante de su compañero de equipo, Lorenzo Lanzi, que lleva tres temporadas corriendo con Ducati. Tampoco es que su actuacion me parezca espectacular.
Pero si nos lo cargamos directamente.De echo ni chili, Haga ni Bostrom tampoco se han classificado para la superpole, y de estos no he visto nada.

[Alexgp]

Pero si nos lo cargamos directamente.De echo ni chili, Haga ni Bostrom tampoco se han classificado para la superpole, y de estos no he visto nada.

Hola a todos.

No has visto nada porque no son españoles.
Si lo fuesen, no hubiese dejado "títere con cabeza".  B)  B)
Evidentemente lo han hecho muy mal.

Sobre el caso Fonsi, (confieso que no le tengo ninguna simpatía). Se puede ver la botella medio llena como hacen Merkel y X-11 o se puede ver medio vacía como hago yo.
Si ya lo dice Epifumi; las opiniones con como el c....  :D  :D

[Alexgp]

Hola a todos.

Tiempos y parrilla de Supersport.

1      FRA      Charpentier Sébastien      Honda    Honda CBR 600RR      1'35.999      1'35.746       36      1'35.746
2    ITA     Fabrizio Michel  Honda Honda CBR 600RR   1'36.327   1'35.903    35    1'35.903
3    FRA     Foret Fabien  Honda Honda CBR 600RR   1'37.075   1'36.230    36    1'36.230
4    AUS     Curtain Kevin  Yamaha Yamaha YZF R6   1'36.932   1'36.436    32    1'36.436
5    JPN     Fujiwara Katsuaki  Honda Honda CBR 600RR   1'37.177   1'36.524    32    1'36.524
6    FRA     Chambon Stéphane  Honda Honda CBR 600RR   1'38.424   1'36.819    30    1'36.819
7    ITA     Nannelli Gianluca  Ducati Ducati 749 R   1'38.242   1'37.388    29    1'37.388
8    SWE     Stigefelt Johan  Honda Honda CBR 600RR   1'37.912   1'37.657    41    1'37.657
9    NED     Vd Goorbergh Jurgen  Ducati Ducati 749 R   1'38.854   1'37.820    32    1'37.820
10    ESP     Fores Javi  Suzuki Suzuki GSX 600R   1'38.922   1'37.915    37    1'37.915
11    FRA     Cogan Christophe  Suzuki Suzuki GSX 600R   1'37.983   1'37.916    27    1'37.916
12    AUS     Parkes Broc  Yamaha Yamaha YZF R6   1'38.021        14    1'38.021
13    ITA     Antonello Alessandro  Kawasaki Kawasaki ZX 6RR   1'40.115   1'38.810    35    1'38.810
14    FIN     Lauslehto Tatu  Honda Honda CBR 600RR   1'40.737   1'39.252    38    1'39.252
15    ESP     Garcia David  Kawasaki Kawasaki ZX 6RR   1'39.547   1'39.378    26    1'39.378
16    POL     Szkopek Pawel  Honda Honda CBR 600RR   1'41.183   1'39.622    37    1'39.622
17    ITA     Berta Andrea  Ducati Ducati 749 R   1'40.902   1'39.985    34    1'39.985
18    CZE     Miksovsky Tomas  Honda Honda CBR 600RR   1'40.907   1'40.059    38    1'40.059
19    ITA     Baiocco Matteo  Kawasaki Kawasaki ZX 6RR   1'42.744   1'41.068    29    1'41.068
 

- Charpentier: Honda CBR 600 RR al poder.

- Fabrizio: idem.

- Curtain: más de lo mismo.

- Javier Forés: media tabla, no está mal. Veremos si puede mejorar en carrera. Ánimo.

- David García: muy flojo.

- 6 Hondas entre los 8 primeros, casi es una copa monomarca    

[Rafa-GP]

Algun forero de levante sabe algo de las retransmisiones en Punt2, por que en el teletexto de Canal9 no viene nada. Mañana me pasare el dia mirando la tele a ver si las "hechan" en algun momento, bueno por lo menos me enterare de como esta el Papa...

Saludos.

[Rafa-GP]

Declaraciones de los españoles:
 

JOSÉ LUÍS CARDOSO: El piloto sevillano disputó su primera superpole tras una jornada en la se clasificó entre los 16 primeros. Cardoso estrenó una nueva centralita electrónica y la Yamaha mejoró mucho respecto al viernes: “La moto ahora es más dócil, la entrega de potencia es más suave, más cómoda para conducir. En la sesión oficial he rodado a un ritmo de 35-36 y luego por la tarde he rodado con neumáticos de carrera. En la superpole sólo al salir la moto no funcionaba y la he tenido que arrancar como si fuera una 125. Dos pipas de bujía se han salido. Ha sido una lástima. Espero acabar entre los 5 primeros”. Cardoso saldrá desde la cuarta fila de salida.

FONSI NIETO: El piloto madrileño pudo trabajar con cierta normalidad y olvidó la jornada del viernes, en que apenas pudo rodar por problemas mecánicos. A pesar de todo no se pudo clasificar para la Superpole porque al hacer su vuelta rápida con los neumáticos blandos se encontró demasiado tráfico en la pista. "Cada vez inclino más la moto, derrapo mucho más, con la 250 no se podía derrapar.  Ahora hago el paso por curva más lento y abro al salir, me estoy acostumbrando a ello. Acabar la carrera es lo más importante para mí”, explicó Fonsi, que saldrá desde la sexta fila de la parrilla.

JAVI FORÉS: El joven piloto valenciano se mostró muy recuperado físicamente respecto al viernes, cuando sufrió de lleno los rigores del viaje y del cambio horario. Forés se clasificó el 10º con la Suzuki GSX-R 600 y saldrá desde la tercera fila de la parrilla. "Cada vez que salía a pista bajaba el tiempo, lo que está muy bien. Físicamente me estoy medicando y me encuentro mucho mejor que ayer. Espero acabar entre el 6º y el 10º”, aseguró.

DAVID GARCÍA: El piloto de Almería se mostró algo decepcionado porque, si bien por la mañana realizó una sesión de entrenamientos esperanzadora, por la tarde, en la sesión oficial, se rompió el motor de su Kawasaki. "He salido con la segunda moto, que no la tenía puesta a punto y mañana correré con la segunda, la primera no estará disponible”, dijo García.

Saludos.

[Ocotillo4]

Lo que puede salvar las Ducati en Phillip Island es su velocidad máxima. Laconi llegó a 316 en una ocasión y las dos Ducati suelen ser las más rápidas vuelta tras vuelta. En caso de una lucha entre una Ducati y una japonesa lo importante sería que la Ducati sale segundo de la curva 12 y puede fulminar la Suzuki (probablemente) en los últimos 200 metros. Pero si la Ducati sale primeroi, una buena japonseas puede salilr del rebufo y hacer lo que Olivoer Jacque hizo a Shunya Nakano en la ultiuma carrera de 250 de 2000,

Fue despuñes de esta carrera cuando Rossi dijo....Si yo fuera Nakano me cortaría la cabeza ya que queda claro que lo la usa para nada."

Lo malo de la Superpole es que una mala vuelta anula el trabajo de dos días y tienes que salir desde atras en dos carreras.

Los que podéis ver las carreras estais con suerte...aqui as veo en la pantalla de internet...

 

[Tongo-4]

Fonsi 2º y Cardoso en el 4º en el "warm up", en mojado. Pero ahora mismo, justo antes de la primera carrera, está seco.

[Kingo]

toy en elchat, frente a la tele
 

[Tongo-4]

Primera manga, si lo vas a ver en diferido o algo, no me leas.



Aviso, las siguientes frases puede resultar pesimistas:

Esta temporada ya la he visto, en 2003.

Desgraciadamente se cumplen mis temores acerca de las principales causas de la igualdad del campeonato 2004.

El equipo DFXtreme apenas da para montar las motos, de sus 4 pilotos, no puntúa nadie.

Vermeulen tendrá que mantener a raya a Neukirchner si quiere sustituir a Biaggi. El alemán es incluso más joven, lleva una Ten Kate B, le planta cara a Chris en la mismísima Australia y Dorna está loco por cazar un piloto alemán competitivo. Y tiene el mismo nombre que Biaggi por lo que no tienen ni que hacerle un mono nuevo.