GP de Francia; Le Mans - Motogp -

[Alexgp]

MotoGP Entry list 2014
 
4Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati
i 5Colin EDWARDSUSANGM Forward RacingForward Yamaha
6Stefan BRADLGERLCR Honda MotoGPHonda
i 7Hiroshi AOYAMAJPNDrive M7 AsparHonda
i 8Hector BARBERASPAAvintia RacingAvintia
i rp 9Danilo PETRUCCIITAIodaRacing ProjectART
i 17Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingHonda
19Alvaro BAUTISTASPAGO&FUN Honda GresiniHonda
r i 23Broc PARKESAUSPaul Bird MotorsportPBM
26Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda
29Andrea IANNONEITAPramac RacingDucati
35Cal CRUTCHLOWGBRDucati TeamDucati
38Bradley SMITHGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha
i 41Aleix ESPARGAROSPANGM Forward RacingForward Yamaha
r 44Pol ESPARGAROSPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha
r i 45Scott REDDINGGBRGO&FUN Honda GresiniHonda
46Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha
r i 63Mike DI MEGLIOFRAAvintia RacingAvintia
68Yonny HERNANDEZCOLEnergy T.I. Pramac RacingDucati
i 69Nicky HAYDENUSADrive M7 AsparHonda
i 70Michael LAVERTYGBRPaul Bird MotorsportPBM
93Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda
99Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha

[JRT]

[Alexgp]

MotoGP Free Practice Nr. 1

193Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda303.91'34.328
226Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda307.01'34.5170.189 / 0.189
346Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha305.51'34.5810.253 / 0.064
499Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha307.71'34.5980.270 / 0.017
519Alvaro BAUTISTASPAGO&FUN Honda GresiniHonda308.71'34.6530.325 / 0.055
66Stefan BRADLGERLCR Honda MotoGPHonda306.11'34.7340.406 / 0.081
74Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati304.81'34.8750.547 / 0.141
844Pol ESPARGAROSPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha305.61'34.9290.601 / 0.054
929Andrea IANNONEITAPramac RacingDucati304.01'34.9330.605 / 0.004
1041Aleix ESPARGAROSPANGM Forward RacingForward Yamaha299.51'35.0730.745 / 0.140
1138Bradley SMITHGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha305.81'35.4311.103 / 0.358
1235Cal CRUTCHLOWGBRDucati TeamDucati304.41'35.4381.110 / 0.007
137Hiroshi AOYAMAJPNDrive M7 AsparHonda297.31'35.6381.310 / 0.200
1469Nicky HAYDENUSADrive M7 AsparHonda289.51'35.7621.434 / 0.124
155Colin EDWARDSUSANGM Forward RacingForward Yamaha301.51'36.1491.821 / 0.387
1668Yonny HERNANDEZCOLEnergy T.I. Pramac RacingDucati301.71'36.4582.130 / 0.309
1745Scott REDDINGGBRGO&FUN Honda GresiniHonda289.01'36.6632.335 / 0.205
1863Mike DI MEGLIOFRAAvintia RacingAvintia291.31'37.0262.698 / 0.363
1917Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingHonda296.61'37.1202.792 / 0.094
208Hector BARBERASPAAvintia RacingAvintia290.71'37.4043.076 / 0.284
2123Broc PARKESAUSPaul Bird MotorsportPBM285.41'38.9334.605 / 1.529
2270Michael LAVERTYGBRPaul Bird MotorsportPBM292.91'39.0554.727 / 0.122

[Osasuna]

Vaya tiempazo de Iannone. A ver cuanto dura en segunda posicion a siete milesimas de Marquez.

Edito. parece que se estan poniendo las pilas. Pilas.....o gomas nuevas y menos gasolina

[Osasuna]

elena isardo ‏@elenaisardo 2 min
FP2 #MotoGP: 1. Márquez 2. Iannone 3. Bautista 4. Smith 5. Pedrosa 6. Bradl 7. Lorenzo 8. Dovi 9 Aleix 10 Rossi 11 Pol 12 Yonny 13 Crutchlow

Lorenzo por ejemplo parecia que todo el rato ha preparado la carrera.

Iannone ha debido hacer el tiempo con el extra blando. El resto no sé

[titoluis]

Iannone ha debido hacer el tiempo con el extra blando. El resto no sé

Aparte de llevar el extra blando a hecho toda esa vuelta a rueda de dani....

[Osasuna]

Iannone ha debido hacer el tiempo con el extra blando. El resto no sé

Aparte de llevar el extra blando a hecho toda esa vuelta a rueda de dani....

Cierto, pero hay que seguirle. Al comienzo de sesion Pol tambien estaba a rueda de Lorenzo y no le ha podido seguir

[JRT]

Muy bien las Yamaha...otra vez con una moto del año pasado delante de las Factory oficiales...

El nuevo chasis con Vale...a un segundo justo...en la última vuelta, que estaba más atrás todavía...

[deabru]

Fracaso del nuevo neumático, ni Pedrosa ni Márquez, han podido ir bien con él... y el resto ni se ha molestado.

Iannone ha debido hacer el tiempo con el extra blando. El resto no sé

Aparte de llevar el extra blando a hecho toda esa vuelta a rueda de dani....

Cierto, pero hay que seguirle. Al comienzo de sesion Pol tambien estaba a rueda de Lorenzo y no le ha podido seguir

Sí, y la vuelta en la que Pedrosa le ha dejado pasar ha tardado poco en colarse.

[Alexgp]

MotoGP Free Practice Nr. 2

193Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda305.11'33.452
229Andrea IANNONEITAPramac RacingDucati305.71'33.4590.007 / 0.007
319Alvaro BAUTISTASPAGO&FUN Honda GresiniHonda308.11'33.6680.216 / 0.209
438Bradley SMITHGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha306.21'33.9200.468 / 0.252
526Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda306.81'33.9420.490 / 0.022
66Stefan BRADLGERLCR Honda MotoGPHonda307.51'34.0400.588 / 0.098
799Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha306.91'34.0540.602 / 0.014
84Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati306.21'34.1170.665 / 0.063
941Aleix ESPARGAROSPANGM Forward RacingForward Yamaha299.91'34.1340.682 / 0.017
1046Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha304.31'34.4981.046 / 0.364
1144Pol ESPARGAROSPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha305.91'34.5061.054 / 0.008
1268Yonny HERNANDEZCOLEnergy T.I. Pramac RacingDucati299.41'34.8771.425 / 0.371
1335Cal CRUTCHLOWGBRDucati TeamDucati306.11'34.9071.455 / 0.030
1469Nicky HAYDENUSADrive M7 AsparHonda291.31'34.9611.509 / 0.054
155Colin EDWARDSUSANGM Forward RacingForward Yamaha297.91'35.0891.637 / 0.128
167Hiroshi AOYAMAJPNDrive M7 AsparHonda297.11'35.2291.777 / 0.140
1745Scott REDDINGGBRGO&FUN Honda GresiniHonda289.51'35.4241.972 / 0.195
1817Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingHonda294.81'35.8182.366 / 0.394
198Hector BARBERASPAAvintia RacingAvintia294.31'36.4182.966 / 0.600
2063Mike DI MEGLIOFRAAvintia RacingAvintia292.21'36.6123.160 / 0.194
2170Michael LAVERTYGBRPaul Bird MotorsportPBM292.61'36.7423.290 / 0.130
2223Broc PARKESAUSPaul Bird MotorsportPBM285.01'37.1363.684 / 0.394

[Osasuna]

http://resources.motogp.com/files/results/2014/FRA/MotoGP/FP2/Analysis.pdf?v1_21cf5067

Lorenzo con gran ritmo en teoria. A ver si le sirve para luchar por ganar.

[Baxx]

Lorenzo ha comentado que ha hecho toda la FP2 con el mismo neumático y que si hubiera puesto uno nuevo al final, como han hecho muchos, cree que podría acabar acabado primero o segundo.

Ha notado mejoras con el nuevo neumático blando que ha traído Brigdestone, ahora tiene más grip cuando va inclinado, está contento por eso, pero sigue teniendo problemas de tracción a la hora de levantar la moto y acelerar, y espera que Brigdestone dé un nuevo paso y mejore ese aspecto.

[JRT]

Lorenzo ha comentado que ha hecho toda la FP2 con el mismo neumático y que si hubiera puesto uno nuevo al final, como han hecho muchos, cree que podría acabar acabado primero o segundo.

Ha notado mejoras con el nuevo neumático blando que ha traído Brigdestone, ahora tiene más grip cuando va inclinado, está contento por eso, pero sigue teniendo problemas de tracción a la hora de levantar la moto y acelerar, y espera que Brigdestone dé un nuevo paso y mejore ese aspecto.

Dónde ha dicho lo de ponerse primero o segundo?...yo he leído que él piensa que con la goma nueva podría bajar sobre medio segundo...Es que como cada web parece que dice lo que quiere...Como con las gomas que en otros lados dice que siguen siendo muy duras...

[deabru]

Lorenzo ha comentado que ha hecho toda la FP2 con el mismo neumático y que si hubiera puesto uno nuevo al final, como han hecho muchos, cree que podría acabar acabado primero o segundo.

Ha notado mejoras con el nuevo neumático blando que ha traído Brigdestone, ahora tiene más grip cuando va inclinado, está contento por eso, pero sigue teniendo problemas de tracción a la hora de levantar la moto y acelerar, y espera que Brigdestone dé un nuevo paso y mejore ese aspecto.

Me he perdido algo, porque lo que yo había oído hablar es que el que cambiaban era el medio, la asignación más dura de esta carrera. El blando seguía igual...

Lo mismo este año el blando es asimétrico también y por eso dice. O... ¿dónde has leído que también cambiaban el blando?

[Baxx]

Lorenzo ha comentado que ha hecho toda la FP2 con el mismo neumático y que si hubiera puesto uno nuevo al final, como han hecho muchos, cree que podría acabar acabado primero o segundo.

Ha notado mejoras con el nuevo neumático blando que ha traído Brigdestone, ahora tiene más grip cuando va inclinado, está contento por eso, pero sigue teniendo problemas de tracción a la hora de levantar la moto y acelerar, y espera que Brigdestone dé un nuevo paso y mejore ese aspecto.

Me he perdido algo, porque lo que yo había oído hablar es que el que cambiaban era el medio, la asignación más dura de esta carrera. El blando seguía igual...

Lo mismo este año el blando es asimétrico también y por eso dice. O... ¿dónde has leído que también cambiaban el blando?

La periodista de Motogp.com le ha preguntado a Jorge por el "new soft with a new compound". Y ha repetido "soft" varias veces en su pregunta. Si se refería al "medium" no lo sé.

¿Es el "medium" que aparecía en la tele, aquel que Márquez ha probado y le ha ido fatal?