El futuro de Forward Racing MotoGP y A.Espargaro

[Alexgp]

Creo que para conseguir resultados mejor con las Honda de LCR/ Gresini o las Yamaha de Tech3.

Qué opinais ?

[Alexgp]

En cuanto a los fichajes, veo demasiada cuestión de fé y poco realismo objetivo. Bati tiene fe en que Aprilia funcione, Aleix tiene fe en que Dall'Igna de en el clavo, en Suzuki tienen fe en un piloto que aún no ha demostrado lo suficiente y Honda... Honda con todo atado y bien atado, se dedica a los experimentos por si suena la flauta. Y si no suena, como pilotos hay de sobras, se desharán del chaval como quien tira un juguete roto y aquí paz, y después gloria. En mi opinión, demasiada fe, más de uno saldrá escaldado.

Saludos.

El irremediable efecto atracción de ser piloto de fábrica (posiblemente acompañado de un buen contrato en € ). Imposible no caer en la tentación...

Yo creo que aleix , va a ducati por dall'lgna, mas que por la tentacion de ser piloto de fabrica a la desesperada , es mas en mi opinion yo creo que aleix se hubiera ido a suzuki antes que a ducati.. mi opinion claro

supongo que en el caso de Aleix hay más razones que Gigi.... equipo oficial trato oficial, contrato de varios millones de € ? Desarrollo directo a la carta..... y eso por no contar lo de detalles sin importancia como la fiesta Ferrari y Ducati a principios de año vamos igual que en Forward o Aspar team.....

[carakol]

En cuanto a los fichajes, veo demasiada cuestión de fé y poco realismo objetivo. Bati tiene fe en que Aprilia funcione, Aleix tiene fe en que Dall'Igna de en el clavo, en Suzuki tienen fe en un piloto que aún no ha demostrado lo suficiente y Honda... Honda con todo atado y bien atado, se dedica a los experimentos por si suena la flauta. Y si no suena, como pilotos hay de sobras, se desharán del chaval como quien tira un juguete roto y aquí paz, y después gloria. En mi opinión, demasiada fe, más de uno saldrá escaldado.

Saludos.

El irremediable efecto atracción de ser piloto de fábrica (posiblemente acompañado de un buen contrato en € ). Imposible no caer en la tentación...

Yo creo que aleix , va a ducati por dall'lgna, mas que por la tentacion de ser piloto de fabrica a la desesperada , es mas en mi opinion yo creo que aleix se hubiera ido a suzuki antes que a ducati.. mi opinion claro

Es imposible que no haya tenido en cuenta el sueldo, este año esta corriendo practicamente gratis y si no corre el siguiente en el equipo en elo que esta les debera pasta, o algo asi me parece recordar. Tendra 25 o 26 años y no creo que haya "ahuchado" (echar en la hucha) demasiado.

[CHRSTNNNNN]

Aleix ya estuvo en Ducati y me parece que será más competitivo en la Forward que no en Ducati oficial (si no cambian mucho las cosas).

Desde que Aleix dejó esa Ducati, no parece que los pilotos que han tenido en las manos una moto italiana hayan corrido mejor suerte...

[jjninja]

Aleix ya estuvo en Ducati y me parece que será más competitivo en la Forward que no en Ducati oficial (si no cambian mucho las cosas).

Desde que Aleix dejó esa Ducati, no parece que los pilotos que han tenido en las manos una moto italiana hayan corrido mejor suerte...

Dovicioso por lo menos ha pisado el podio en 2 ocasiones este año ....

[deabru]

Hay más fuentes de lo de Aleix?

[CHRSTNNNNN]

¿Y? ¿Tiene pinta de mejorar?

Capi también pisó podio, Barros también, Elías también... Incluso Rossi.

Un podio no significa nada, también lo hizo Melandri con la Hayate y así están las cosas.

Ojalá me equivoque, pero me parece que Aleix estará más atrás de lo que esta ahora... Si no cambian mucho las cosas, vaya. Tanto Hayden, como Rossi, como Melandri, como Dovi, como Barros, como Cal, etc... han demostrado tener mucha mejor trayectoria que Aleix y ser mejores pilotos, y los resultados son los que son.

[Alexgp]

Hay más fuentes de lo de Aleix?

Yo no he encontrado otras.

[deabru]

La noticia será cierta, pero esperaremos a que esté más confirmada.

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[Rasmien]

¿Y? ¿Tiene pinta de mejorar?

Domenicali, hoy:


"la GP15 no compartirá ni un tornillo con la GP14" (o algo así, lo he picao de memoria)
Va a mejorar... porque en marzo van a estar más verdes que las espinacas, fijo que la moto va a tener más kilos de cinta americana que de tornillos
Estrenar moto es lo que tiene

[jjninja]

Parece que Aleix al final se va a Suzuki y Maverick con el....

http://solomoto.es/1/aleix-maverick-el-team-suzuki-de-motogp#.U8zntrFsGao

[Alexgp]

Si el objetivo es formar parte de un equipo oficial y tal vez firmar un contrato de muchos € sin duda la oferta de Suzuki es la solución.
 Pero a qué precio ?

Pregunto; una Honda RCV no hubiese garantizado mejores resultados deportivos ? Ha existido alguna vez la oportunidad de hacerse con alguna de estas motos ? Si la respuesta es afirmativa, se ha rechazo por las "ventajas" de un equipo oficial ?

En resumen: equipo oficial o equipo privado; he aquí la cuestión ?

http://www.crash.net/motogp/news/207001/1/what-now-for-aleix-espargaro.html

http://solomoto.es/1/aleix-maverick-el-team-suzuki-de-motogp#.U8-KX0FutyU

[malc__com]

Obviamente, una RCV satélite, almenos a corto plazo, es mejor moto que una Suzuki, oficial, solo hace falta ver los resultados de Bautista con Suzuki y con Honda, que mejoraron mucho. El problema de Aleix, es que tiene 2 años de contrato, y ya pagó parte de la rescisión a Aspar el año pasado, por lo que este año, practicamente ha debido correr gratis, y dificilmente Aleix pueda hacer frente a otra rescisión un año después. Un equipo oficial, tiene potencial para pagar la rescisión de Aleix en Forward, mientras que uno satélite, no lo va a hacer, por lo tanto, creo que Aleix solo puede seguir en Forward, o irse a Suzuki.

[Alexgp]

Obviamente, una RCV satélite, almenos a corto plazo, es mejor moto que una Suzuki, oficial, solo hace falta ver los resultados de Bautista con Suzuki y con Honda, que mejoraron mucho. El problema de Aleix, es que tiene 2 años de contrato, y ya pagó parte de la rescisión a Aspar el año pasado, por lo que este año, practicamente ha debido correr gratis, y dificilmente Aleix pueda hacer frente a otra rescisión un año después. Un equipo oficial, tiene potencial para pagar la rescisión de Aleix en Forward, mientras que uno satélite, no lo va a hacer, por lo tanto, creo que Aleix solo puede seguir en Forward, o irse a Suzuki.

Correr gratis ? No nos olvidaremos de los patrocinadores personales que pueden llegar a ser la parte principal de los ingresos ( ver Rossi, Lorenzo).

Luego, son los famosos € de la rescisión lo que condiciona la elección de Aleix ? Me gustaría creer que no.

[malc__com]

Ya Alex, pero Aleix no es ni Lorenzo ni Rossi, además, fijate que pongo "prácticamente ha debido correr gratis" o sea, que no pongo que corra gratis.
Lo que si dijo el propio Aleix, es que Forward pagó una parte muy pequeña de la rescisión, y que la otra parte, se tubo que hacer cargo el propio Aleix. Gresini tiene a Bautista por 4 duros y a Redding en plantilla, y LCR tiene a Bradl subvencionado por Honda, ninguno de los 2 equipos creo que esté interesado en pagar la cláusula de Aleix, mas el sueldo que se merece Aleix. Por otro lado supongo que después de 2 años espectaculares, querrá sacar rendimiento a sus resultados, y tener un buen contrato, y eso solo se lo puede conseguir un equipo oficial, ya sea Suzuki o Ducati.