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Autor Tema: TT 2014  (Leído 19654 veces)

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Desconectado joSe.77

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Re:TT 2014
« Respuesta #60 en: 02 de Junio de 2014, 15:26:57 pm »
Primera vuelta de la carrera de Supersport:

Johnson 18:00.002 (125.766 mph)
Anstey +1.6
MDunlop +3

Harrison +9.8
Cummins +10
Martin +11.6
WDunlop +17.7
Johnston +19.5
Hutchinson +22.7
Amor +23.2
   

Desconectado Daiyiro

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Re:TT 2014
« Respuesta #61 en: 02 de Junio de 2014, 16:02:21 pm »
Última vuelta: Johnson con la Triumph lidera con 2,8 segundos sobre Anstey  :moto

        

Desconectado joSe.77

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Re:TT 2014
« Respuesta #62 en: 02 de Junio de 2014, 16:03:46 pm »
Empieza la última de las cuatro vueltas de la carrera de Supersport.

1º Gary Johnson
2º Bruce Anstey +2.8
3º Michael Dunlop +9.3 (+6.5)

4º Conor Cummins a casi de 20 segundos de Michael
5º Dean Harrison +3.3 de Conor
6º Guy Martin +5.7 de Harrison
7º William Dunlop +1.2 sobre su compañero de equipo Guy.
8º Hillier +30 sobre WDunlop
9º Hutchy +5 sobre Hillier
   

Desconectado Daiyiro

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Re:TT 2014
« Respuesta #63 en: 02 de Junio de 2014, 16:19:50 pm »
Gana Gary Johnson por segundo y medio sobre Anstey!!! Qué última vuelta!!!  :bounce :bounce :bounce
        

Desconectado joSe.77

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Re:TT 2014
« Respuesta #64 en: 02 de Junio de 2014, 16:21:20 pm »
Final de carrera apretadísimo. Anstey ha llegado a ponerse a sólo 0.1 en las últimas millas de la carrera. A punto a estado de robarle la victoria a Gary Johnson que ha estado liderando toda la carrera y que consigue su segunda victoria en el TT, segunda en Supersport.

1º Gary Johnson
2º Bruce Anstey +1.5
3º Michael Dunlop +10.6

4º Dean Harrison +40
5º William Dunlop +52
6º Guy Martin +1:00
   

Desconectado Gali

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Re:TT 2014
« Respuesta #65 en: 02 de Junio de 2014, 16:58:21 pm »
Me alegro mucho de la victoria de Gary Johnson con TRIUMPH....   :cheers

Desconectado joSe.77

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Re:TT 2014
« Respuesta #66 en: 02 de Junio de 2014, 18:01:14 pm »
Cancelada la carrera de Superstock que estaba prevista para las 19:15 (hora española) por culpa del empeoramiento del tiempo en la Isla en las últimas horas.
En principio podría trasladarse la carrera a mañana. Estaremos atentos a los comunicados que haga la organización. :cheers
   

Desconectado mikemetal29

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Re:TT 2014
« Respuesta #67 en: 02 de Junio de 2014, 18:13:05 pm »
Debe ser hodido gestionar los nervios ante una carrera así cuando encima te van cambiando la hora / día de celebración de la misma por culpa de la meteo. Sí, ya se que esta peña está hecha de otra pasta y tal, pero aún así... tiene que ser una prueba "especial" a la hora de gestionar el coco pa la misma, con el peligro que conlleva y tal  :unsure
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Desconectado joSe.77

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Re:TT 2014
« Respuesta #68 en: 02 de Junio de 2014, 18:19:58 pm »
La carrera de Superstock se disputará mañana a las 13:15 (hora española).
   

Desconectado el chino

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Re:TT 2014
« Respuesta #69 en: 02 de Junio de 2014, 18:57:54 pm »
La nota oficial de Supersport:

Monday 2nd June 2014
GARY JOHNSON IN THRILLING TT TRIUMPH
Gary Johnson took his second TT race win after coming home just 1.5s clear of Bruce Anstey in a thrilling opening Monster Energy Supersport race. Riding the Smiths Triumph, Johnson grabbed the lead on the opening lap. However, the gap to Anstey constantly fluctuated and although the difference was just 0.011s at Cronk ny Mona on the final lap, the Lincolnshire rider grabbed the win to give the British manufacturer their first win since Anstey’s in the same race in 2003.

The race was delayed by three hours due to overnight rain and fog before it finally got underway at 2.05pm and the theme for the race was set at Glen Helen on the opening lap as only 0.009s separated Johnson and Anstey with Dunlop only a further half second back. Dean Harrison was holding onto a good fourth, a position he held jointly with Guy Martin whilst Conor Cummins slotted into sixth.

As the lap progressed, Johnson held the lead by the smallest of margins and with an opening lap of 125.766mph, he was 1.6s clear of Anstey as they headed out onto lap two. Dunlop was still in third but had slipped to three seconds behind with Harrison, Cummins and Martin still filling the top six positions.

By Glen Helen second time around, Anstey was ahead for the first time, albeit by only 0.8s, but it was short lived as Johnson again held the lead by Ramsey his lead now 0.7s. Dunlop had also closed in and only 1.5s separated the three riders as they headed up over the Mountain.

Johnson and the Triumph were up and down quickest and he came into the pits with the fastest lap of the race – 126.732mph - and a lead of 2.4s as Dunlop also fell back, 3.7s behind Anstey. As has happened in so many races though, the Valvoline Racing/Padgetts Honda crew turned their man round the quickest and the gap at Glen Helen on the third lap was back down to just a third of a second.

The lead had extended to 3.8s by Ramsey, Johnson again having a great run from Glen Helen, but with a bit of rain falling over the Mountain, Anstey had brought the gap down to 2.8s down as the riders headed out onto their final lap.

Johnson again proved the quickest to Glen Helen, almost doubling his lead, but Anstey was on a charge and the gap continued to fall throughout the lap. Down to 2.3s at Ramsey Hairpin, the two could barely be separated at the Bungalow or Cronk ny Mona but Johnson wasn’t to be denied and he came home for his second TT win, three years after he won the second Supersport race in 2011.

Dunlop was secure in third but the battle for fourth was in doubt for much of the final lap but when Cummins went out at Ginger Hall, it allowed Harrison to take the position. Team-mates William Dunlop and Guy Martin filled fifth and sixth with James Hillier, Lee Johnston, Michael Rutter and Keith Amor completing the top ten.

Ivan Lintin took an excellent 12th place and was the first privateer home, and he’s surged clear in the TT Privateer’s Championship after the two races held so far. James Cowton (18th), none the worse for his spill in Saturday’s Superbike race, and Russ Mountford (19th) were the second and third privateer’s to finish.

 
Que sabrá el cerdo si es domingo, si no le llevan a misa. (Refranero popular).

Desconectado Daiyiro

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Re:TT 2014
« Respuesta #70 en: 03 de Junio de 2014, 13:13:19 pm »
El piloto Bob Price falleció en un accidente durante la carrera de Supersport. DEP.

http://www.todocircuito.com/noticias/5609-bob-price-de-65-anos-muere-en-la-carrera-de-supersport-1-del-tt-2014.html
        

Desconectado Daiyiro

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Re:TT 2014
« Respuesta #71 en: 03 de Junio de 2014, 13:13:35 pm »
[youtube=640,388]qQiGl9akS6Q[/youtube]

[youtube=640,388]pGMRaQOslAY[/youtube]

[youtube=640,388]hbbbsDy6pNs[/youtube]

[youtube=640,388]FPOv4-O8IvY[/youtube]

[youtube=640,388]FyifjNuzaIo[/youtube]

        

Desconectado el chino

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Re:TT 2014
« Respuesta #72 en: 03 de Junio de 2014, 13:44:18 pm »
El piloto Bob Price falleció en un accidente durante la carrera de Supersport. DEP.

http://www.todocircuito.com/noticias/5609-bob-price-de-65-anos-muere-en-la-carrera-de-supersport-1-del-tt-2014.html
Para bien o para mal esta carrera no perdona.
22 años compitiendo, y con 65 años a la espalda.
Sabia lo que hacia.
Disfrutaba con  que hacia.
Pasión por las motos de verdad.
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Re:TT 2014
« Respuesta #73 en: 03 de Junio de 2014, 13:50:14 pm »
Descansa en paz, Bob. Tendrá que servirnos de "consuelo" saber que, como todos los roadracers, amaba su deporte, sabiendo los riesgos que corría, asumiéndolos y sobre todo, respetándolos. Así es el TT y las RoadRaces.



En cuanto a la carrera de hoy, la de Superstock, que debía celebrarse ayer pero que se canceló por el empeoramiento del tiempo.
Hoy ha vuelto a tener que retrasarse, esta vez a causa de un accidente de tráfico en Lezayre Road, carretera que forma parte del trazado del TT, y que ha requerido de presencia de ambulancias y policía en el lugar del accidente.

Hace pocos minutos el Clerk of The Course ha anunciado la nueva hora de inicio de la carrera, las 14:30 (hora española), que se disputará a 4 vueltas al Mountain Course. Esperemos disfrutar de una bonita carrera.
   

Desconectado el_chorvo

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Re:TT 2014
« Respuesta #74 en: 03 de Junio de 2014, 14:10:12 pm »
DEP