GP Iveco Daily TT Assen; Holanda - Moto3

[Aquarius__97]

Marquez le vuelve a sacar 1 segundo y medio a Rins, al que Oliveira se le esta acercando peligrosamente

[Aquarius__97]

Victoria para Alex Marquez. 3º victoria de su carrera. 2º de la temporada. 2º consecutiva. 4º podio de la temporada para Rins, 19º de su carrera. 4º podio para Oliveira, 1º de la temporada. Espectacular caida de Tonucci, Grunwald y Guevara en la ultima curva. Fenati acaba 19º. El campeonato queda asi: Miller lider 117, Fenati 2º 110 Marquez 3º 110 Rins 4º 107

[Blackmore]

Bonita carrera.
Se aprietan las cosas en el mundial. Bien...

[Aquarius__97]

Primera carrera de la historia de Moto3 sin una solo moto con motor KTM en el podio. Solo hubo una carrera en la que no hubo una KTM oficial en el podio y fue Le Mans 12', en la que Moncayo fue 2º con una Kalex-KTM

[Alexgp]

Honda Power. El Kraken ya está aquí !!!!

[Alexgp]

Qué equivocados estaban aquellos que en invierno subestimaban a la marca del ala dorada.

[malc__com]

Soy un empanado, se me olvidó que hoy había carreras, por lo que veo, ha sido una carrera accidentada, espero que todos esos chicos estén bien, la verdad es que se aprieta muchisimo el mundial, 5 pilotos en 15 puntos!!!! bueno, a por Moto2!!!

[CHRSTNNNNN]

Qué equivocados estaban aquellos que en invierno subestimaban a la marca del ala dorada.

No flipemos tampoco, que si comparamos los números de KTM de esta temporada con los de Honda, a los de naranja les da la risa.

Alex Márquez ha encontrado lo que le faltaba: ganar con la Honda. Ahora ya es la segunda (consecutiva) y veremos si le pueden parar, por que esto de ir con más de un segundo en Moto3, colarse y volver a meter más de un segundo, tiene lo suyo.

No sé si será un caso como el de su hermano, que todo el día estaba cerca o por los suelos, pero el día que empezó a ganar, ya no hubo quien le parase.

[Alexgp]

Carrera:

1. Alex Marquez SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 38m 7.648s
2. Alex Rins SPA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 38m 10.608s
3. Miguel Oliveira POR Mahindra Racing (Mahindra) 38m 11.292s
4. Alexis Masbou FRA Ongetta-Rivacold (Honda) 38m 23.998s
5. Niccolò Antonelli ITA Junior Team GO&FUN Moto3 (KTM) 38m 24.114s
6. Efren Vazquez SPA SaxoPrint-RTG (Honda) 38m 24.135s
7. Isaac Viñales SPA Calvo Team (KTM) 38m 24.179s
8. Danny Kent GBR Red Bull Husqvarna Ajo (Husqvarna) 38m 24.207s
9. Brad Binder RSA Ambrogio Racing (Mahindra) 38m 24.291s
10. John McPhee GBR SaxoPrint-RTG (Honda) 38m 24.334s
11. Jakub Kornfeil CZE Calvo Team (KTM) 38m 30.880s
12. Jasper Iwema NED KRP Abbink Racing #N/A 38m 32.472s
13. Matteo Ferrari ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 38m 33.341s
14. Zulfahmi Khairuddin MAL Ongetta-AirAsia (Honda) 38m 33.358s
15. Philipp Oettl GER Interwetten Paddock Moto3 (Kalex-KTM) 38m 33.422s

16. Bryan Schouten NED CIP (Mahindra) 38m 33.569s
17. Andrea Locatelli ITA San Carlo Team Italia (Mahindra) 38m 33.958s
18. Romano Fenati ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 38m 36.986s
19. Eric Granado BRA Calvo Team (KTM) 38m 40.233s
20. Scott Deroue NED RW Racing GP (Kalex-KTM) 38m 46.414s
21. Arthur Sissis AUS Mahindra Racing (Mahindra) 38m 54.578s
22. Jules Danilo FRA Ambrogio Racing (Mahindra) 38m 54.765s
23. Thomas Van Leeuwen NED 71Workx.com Racing Team (Kalex-KTM) 38m 56.710s
24. Ana Carrasco SPA RW Racing GP (Kalex-KTM) 38m 59.917s
25. Livio Loi BEL Marc VDS Racing Team (Kalex-KTM) 39m 0.007s
26. Alessandro Tonucci ITA CIP (Mahindra) 39m 18.252s
27. Gabriel Ramos VEN Kiefer Racing (Kalex-KTM) 39m 27.051s
28. Luca Grünwald GER Kiefer Racing (Kalex-KTM) 39m 56.367s
29. Hafiq Azmi MAL SIC-AJO (KTM) 38m 15.759s

[Alexgp]

A destacar :

* El primer doblete de Honda.
* Primera KTM 5°
* La remontada de Fenati .

[wxat]

Qué equivocados estaban aquellos que en invierno subestimaban a la marca del ala dorada.

No flipemos tampoco, que si comparamos los números de KTM de esta temporada con los de Honda, a los de naranja les da la risa.

No creo que les dé la risa, más bien el tembleque. En lo que va de temporada, 12 podios de Honda por 11 de KTM (y el de hoy de Mahindra). Francamente, viniendo del año pasado en que todos los podios menos uno de Mahindra y tres o cuatro de Kalex-KTM fueron para la marca de Mattighofen no me parece que sea para reirse mucho, pese a que en victorias de esta temporada sigan ganando por 6 a 2.

Saludos.

[CHRSTNNNNN]

Qué equivocados estaban aquellos que en invierno subestimaban a la marca del ala dorada.

No flipemos tampoco, que si comparamos los números de KTM de esta temporada con los de Honda, a los de naranja les da la risa.

No creo que les dé la risa, más bien el tembleque. En lo que va de temporada, 12 podios de Honda por 11 de KTM (y el de hoy de Mahindra). Francamente, viniendo del año pasado en que todos los podios menos uno de Mahindra y tres o cuatro de Kalex-KTM fueron para la marca de Mattighofen no me parece que sea para reirse mucho, pese a que en victorias de esta temporada sigan ganando por 6 a 2.

Saludos.

Hombre, si miramos los números de MotoGP, vemos que a Yamaha tampoco le va tan mal en MotoGP, ¿no? Pero la realidad es la que es.

Los datos hay que tomárselos como lo que son, datos, pero si se pueden poner al lado de la realidad y ver loq ue realmente pasa, las cosas quizás cambian y, hoy por hoy, KTM se sigue descojonando de Honda y su super pepino que no les iba a dejar ni las migas de pan (y ya no hablemos de temporadas pasadas).

[wxat]

Qué equivocados estaban aquellos que en invierno subestimaban a la marca del ala dorada.

No flipemos tampoco, que si comparamos los números de KTM de esta temporada con los de Honda, a los de naranja les da la risa.

No creo que les dé la risa, más bien el tembleque. En lo que va de temporada, 12 podios de Honda por 11 de KTM (y el de hoy de Mahindra). Francamente, viniendo del año pasado en que todos los podios menos uno de Mahindra y tres o cuatro de Kalex-KTM fueron para la marca de Mattighofen no me parece que sea para reirse mucho, pese a que en victorias de esta temporada sigan ganando por 6 a 2.

Saludos.

Hombre, si miramos los números de MotoGP, vemos que a Yamaha tampoco le va tan mal en MotoGP, ¿no? Pero la realidad es la que es.

Los datos hay que tomárselos como lo que son, datos, pero si se pueden poner al lado de la realidad y ver loq ue realmente pasa, las cosas quizás cambian y, hoy por hoy, KTM se sigue descojonando de Honda y su super pepino que no les iba a dejar ni las migas de pan (y ya no hablemos de temporadas pasadas).

O sea, llega Honda con una moto totalmente nueva cuando la tuya lleva tres años de desarrollo, te quita la mitad de podios, cuando empieza a ganar se lleva dos seguidas... y a tí te da la risa. Alucino.

Saludos.

[Aquarius__97]

Qué equivocados estaban aquellos que en invierno subestimaban a la marca del ala dorada.

No flipemos tampoco, que si comparamos los números de KTM de esta temporada con los de Honda, a los de naranja les da la risa.

No creo que les dé la risa, más bien el tembleque. En lo que va de temporada, 12 podios de Honda por 11 de KTM (y el de hoy de Mahindra). Francamente, viniendo del año pasado en que todos los podios menos uno de Mahindra y tres o cuatro de Kalex-KTM fueron para la marca de Mattighofen no me parece que sea para reirse mucho, pese a que en victorias de esta temporada sigan ganando por 6 a 2.

Saludos.

Hombre, si miramos los números de MotoGP, vemos que a Yamaha tampoco le va tan mal en MotoGP, ¿no? Pero la realidad es la que es.

Los datos hay que tomárselos como lo que son, datos, pero si se pueden poner al lado de la realidad y ver loq ue realmente pasa, las cosas quizás cambian y, hoy por hoy, KTM se sigue descojonando de Honda y su super pepino que no les iba a dejar ni las migas de pan (y ya no hablemos de temporadas pasadas).

O sea, llega Honda con una moto totalmente nueva cuando la tuya lleva tres años de desarrollo, te quita la mitad de podios, cuando empieza a ganar se lleva dos seguidas... y a tí te da la risa. Alucino.

Saludos.

Una moto que hizo la primera pole del año (Rins en Qatar) y debio de ganar la carrera de Qatar, por el error de Marquez en la ultima vuelta cuando tenia 1 segundo de ventaja.

[wxat]

Por cierto, habrá que darle algo más de tiempo, pero a Loi no le ha lucido su primera carrera con una KTM "a secas" (pese a que en las listas y clasificaciones de MotoGP.com siga apareciendo con Kalex-KTM). 30º en la qualy y 25º en carrera y 31º vuelta rápida.

Saludos.