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Autor Tema: GP de España - Jerez -  (Leído 38515 veces)

0 Usuarios y 3 Visitantes están viendo este tema.

Desconectado Iaio

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GP de España - Jerez -
« Respuesta #30 en: 09 de Abril de 2005, 15:25:01 pm »
bueno, pues que esto va a ser como siempre...o sea que o le obligan al tipo ese a vestir bien el mono, con el pantalon por dentro de las botas o que le penalizen con 10 segundos por vuelta por faltar al decoro.
 :D  
SV´s[/span][/span][/span]
[span style=\'color:blue\'][span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\'][span style=\'font-family:Arial\'] SUZUKI IAIOSTAR TEAM[/span][/span][/span]


[span style=\'color:blue\'][span style=\'font-size:8pt;line-height:100%\'][span style=\'font-family:Arial\']"Cada uno es como es".....
uno en montmelo, 10/06/2005

Alexgp

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GP de España - Jerez -
« Respuesta #31 en: 09 de Abril de 2005, 15:50:47 pm »
Hola a todos.





 

Alexgp

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GP de España - Jerez -
« Respuesta #32 en: 09 de Abril de 2005, 15:59:15 pm »
Hola a todos.

- Rossi: con gomas blandas es imparable. Y tampoco tiene mal ritmo para la carrera. Ya les ha dado la primera en la frente.

- Sete: muy buen ritmo para la carrera (12 vueltas en 41'-40' o 39'). Pero vuelve a ocupar el lugar de segundón tras Rossi.

- Melandri: muy buena posición en parrilla pero lejos de los dos hombres de cabeza en ritmo. Sólo 4 vueltas en 41'-40'.

- Checa: flojo.

- Elias: sorprendente, bien.

- Xaus: muy flojo, sin evolución.


- ¿Será capaz Sete de ganar a Rossi?
- ¿Empezará Rossi el año con pole y victoria?
- ¿Veremos a Hayden y Melandri luchar por un podium en las últimas vueltas?
- ¿Se caerá Xaus?
- ¿Aparecerá de la "nada" Biaggi?

Mañana lo sabremos.

Desconectado Tongo-4

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« Respuesta #33 en: 09 de Abril de 2005, 16:18:26 pm »
Fijaos en las últimas vueltas de los pilotos de Gresini. ¿Nadie más se da cuenta de que hay algo diferente? O Michelin se ha inventado algo nuevo o Fausto se está quedando con nosotros.

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #34 en: 09 de Abril de 2005, 16:44:14 pm »
Os habéis fijado en el ritmo de Bayliss? Parece que se está recuperando...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado criville28

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« Respuesta #35 en: 09 de Abril de 2005, 16:54:16 pm »
Hola chicos,pues al final los dos primeros como siempre(tenias que haberlo pensado,no escrito JB500 :D )mañana a sufrir como siempre.Quien les aconpañara en el podio?espero que Hayden o Marco,que vayan llegando los mas jovenes(bien Toni)Mañana mas         Gracias por los videos Merkel :P    CHAO
si lo puedes pensar, lo puedes hacer

Desconectado criville28

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« Respuesta #36 en: 09 de Abril de 2005, 16:57:33 pm »
A que te refieres Tongo?lo de las ultimas vueltas? :huh:  
si lo puedes pensar, lo puedes hacer

Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #37 en: 09 de Abril de 2005, 17:06:51 pm »
Yo tampoco lo he cogido Tongo...

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Tongo-4

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« Respuesta #38 en: 09 de Abril de 2005, 17:22:56 pm »
Yo nunca había visto neumáticos de calificación capaces de dar su mejor rendimiento después de la vuelta de salida de boxes, una segunda vuelta ya rápida y a la tercera, una vuelta más rápida que la segunda. Un segunda vuelta rápida y una tercera rápida pero menos que la segunda sí había visto varias veces, pero esto de Sete y Melandri no me suena. O es nuevo o es otra cosa.

Desconectado criville28

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« Respuesta #39 en: 09 de Abril de 2005, 17:47:12 pm »
Cierto Tongo¿gomas blandas pero no calificacion?no creo no,un poco antes Rossi tambien a hecho 4 vueltas,lanzamiento,1.40.7-1.40.1 y vuelta a boxes.Mañana lo veremos en carrera.Salu2
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Desconectado Tongo-4

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« Respuesta #40 en: 09 de Abril de 2005, 19:27:12 pm »
En el comunicado del equipo Gresini dicen que sí han montado los neumáticos de calificación. Si no mienten, Michelin ha dado otro paso adelante con un neumático de calificación que te da dos opciones, dos vueltas buenas (cuatro en total) en una única salida desde boxes. Al menos en Jerez, que no es el circuito más largo... ni el más corto.

Desconectado x-11

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« Respuesta #41 en: 09 de Abril de 2005, 19:38:13 pm »
Quizas es que al no poder hacer la primera todo lo buena que querian se han lanzado a por una segunda, pero no creo que lleven unos neumaticos diferentes de los otros.

Tambien puede ser, que al estar bien puestas a punto las motos no gasten los neumaticos tanto como las otras motos.
Pep Pujol                                                        Motoworld

Desconectado backbrake

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« Respuesta #42 en: 09 de Abril de 2005, 20:10:49 pm »
yo creo que sois demasiado tecnico-puristas, y aqui lo que vale mas que nada son las manos de los pilotos.
Puede que sete no haya estado fino en la primera vuelta buena (o hubiera trafico), y el tiempo no haya salido, cuando podria haber sido estratosferico, y en cambio en la segunda si que ha salido una buena vuelta pero las gomas ya no iban tan finas y se ha quedado a medio segundo de rossi.

Desconectado Kingo

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GP de España - Jerez -
« Respuesta #43 en: 09 de Abril de 2005, 22:22:21 pm »
Una observación... me llama la atención que tanto Rossi como Sete han conseguido su mejor tiempo en todos los parciales cuando han ido a por la vuelta rápida... puede ser síntoma de que son muy buenos, y que saben sacar ese porquito más en ese momento, o de que hasta entonces no habían apretado los dientes. Qué creéis?

saludos.

Desconectado x-11

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« Respuesta #44 en: 09 de Abril de 2005, 22:36:27 pm »
Supongo que es la suma de ser muy bueno, y el llevar las gomas de calificacion.
Pep Pujol                                                        Motoworld