Los nuevos del 2015.

[carakol]

Investigando, Yamaha tiene el 33% de Kayaba desde 2013, pero aunque no fuese en propiedad, Kayaba lleva la tira de años colaborando con Yamaha.

Eso cuadra, ya que Yamaha ha tenido la mayoría de las acciones de öhlins desde el (lo que tenido que mirar, no imaginaba que desde hace tanto) 1987 hasta el 2007, y no parecía lógico que también fuera propietaria o gran accionista de kayaba.

Acordaos del mosqueo de Stoner por que öhlins no le servia el mejor material (que era para Yam). También me suena lo de las horquillas kayaba de Kevin.

[CHRSTNNNNN]

Y mi Suzuki RM monta Kayaba, y algunas TM's nuevas tienen opción de Montar KYB también

Pero lo que es innegable es que la conexión que ha habido entre Yamaha-KYB siempre es comparable a la de Honda-Showa (aunque éstos últimos siendo propietarios, según se ha dicho siempre). Lo del resto de marcas es indiferente, ya que Suzuki, por ejemplo, tanto un año monta Kayaba como Showa, como HUsqvarna montaba Sachs como Kayaba, o como TM montaba Öhlins, Marzocchi o KYB... El vínculo entre Yamaha y KYB ha sido de hace la tira (hablo de off-road, en carretera la mayoría de fabricantes de motos fabrican ellos también las horquillas, depen de los modelos y las versiones).

[Blackmore]

Bueno, en Honda las horquillas "barateras" también las hace, o hacía Showa.
Tiene mi viejo una CB250 Two Fifty y si miras en el interior de las botellas, hay una pequeña pegata de Showa.


También Suzuki montaba (no sé e la actualidad) frenos Tokico siempre, empresa que también le fabricaba los amortiguadores de los coches, por cierto.

[malc__com]

Mi Bandit lleva pinzas Tokiko, pero hay alguna Honda que tbien las lleva.

Supongo que en Japon, con la tradición motociclista que tienen, debe haber multitud de empresas auxiliares que van nutriendo a las distintas marcas.

[carakol]

Por lo que he podido encontrar, Showa lleva fabricando suspensiones para Honda desde los años 50, incluida la supercub, Honda es el accionista mayoritario con el 33% de la firma.

[Javi_GP]

La suzuki de schwantz creo que montaba Kayaba, pero hablo muy de memoria...

Doy Fe.









Pedazo de fash-back!!! 

[Alexgp]

Aoyama en los entrenamientos del GP de Valencia con la nueva RC213V-RS


Bautista con la RCV . Para comparar...

[JJLLamas]

Porque Ahoyama lleva esa bandera en el guardabarros si es japones?

[Daiyiro]

Porque Ahoyama lleva esa bandera en el guardabarros si es japones?

El patrocinador del equipo, la bebida Drive, es una empresa malaya.


En cuanto a marcas de suspensiones recuerdo que en 1998 Suzuki cambió de Kayaba a Showa. Marca de suspensiones que mantuvo con la llegada de Kenny Roberts Jr.



Y en el año 2000 se produjo el cambio a Öhlins. Según Roberts, las suspensiones Showa funcionaba muy bien en la Suzuki RGV 500, pero éstas estaban desarrolladas por y para la Honda NSR 500, por eso prefirieron cambiar a Öhlins.



 

[Alexgp]

Hayden estrena la Honda RC213V-RS en un día de lluvia.

A pesar de la lluvia el estadounidense rueda con su nueva montura por la tarde, mientras su compañero, Eugene Laverty, aprovecha para familiarizarse a las condiciones acuáticas también con su nueva moto.

http://www.motogp.com/es/news/2015/Drive+M7+Aspar+Valencia+test+2+day+review

[Alexgp]

Los nuevos del 2015.


Suzuki


Aprilia


Honda

[carakol]

La Suzuki me ha enamorado, para mi la motogp mas bonita que he visto desde hace muuuucho tiempo.

[GreenFrog]

La Suzuki me ha enamorado, para mi la motogp mas bonita que he visto desde hace muuuucho tiempo.

De buen principio a mí estéticamente no me pareció gran cosa pero viendo las fotos de detalle de Test Val me ha gustado mucho más.

[Javi_GP]

La R cube de 400 e incluso 500 era preciosa. Una negra que llevaba Regis Laconi.
Sin embargo como moto fue una cagadinha.

[wxat]

La R cube de 400 e incluso 500 era preciosa. Una negra que llevaba Regis Laconi.
Sin embargo como moto fue una cagadinha.

Como panes te van a caer... aviso. 

Saludos.