Previo GP Australia

[JRT]

Pues menos mal que no se lesionó. ¿Os acordáis de lo del escafoides de Alex Hofmann delante del casino, en Estoril? Pues eso, que a veces en una caída tonta te puedes hacer daño de verdad.

V's.

Alex Hofmann @Alex_66  ·  6 h Hace 6 horas
Thanks @26_DaniPedrosa for joining this very special privileged club ! Moto GP bikes are not supposed to ride on normal roads ha ha ...

[mikemetal29]

Ottia! haha 

[GreenFrog]

Giro cerrado en motogp, es lo que tiene.

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Pues espacio tenía para no hacerlo tan cerrado...

Se habrá despistado y listo porque cayó casi parado...

Dos tapas de alcantarilla con hasta 3 firmes diferentes y con desnivel. Nomextraña que se diera el piño.

Yo de Dani le meto un puro al ayuntamiento. Queyastábien que no se pueda correr tranquilo y tengas que ir pendiente de las irresponsabilidades de los panchacontenta.

[CHRSTNNNNN]

Lo siento pero he corrido en sitios con asfaltos en peores condiciones, así que eso de las alcantarillas y las tres capas de asfalto distinta no es excusa... Será que no hay distintos asfaltos en Indy y no se va cayendo casi parado

Se habrá despistado o habrá hecho algo mal y punto, pero ni me parece culpa de la moto (ángulo de giro), ni mucho menos de la ''curva''.

[GreenFrog]

Pensé que en esos posts no era necesario poner algún lol. 

[deabru]

Pues menos mal que no se lesionó. ¿Os acordáis de lo del escafoides de Alex Hofmann delante del casino, en Estoril? Pues eso, que a veces en una caída tonta te puedes hacer daño de verdad.

V's.

Alex Hofmann @Alex_66  ·  6 h Hace 6 horas
Thanks @26_DaniPedrosa for joining this very special privileged club ! Moto GP bikes are not supposed to ride on normal roads ha ha ...

Con eso ya está todo dicho.

[GreenFrog]

Con eso ya está todo dicho.

Slicks y suspensiones duros y duras como piedras para ir por calle y pisando huevos... piensas hay poco agarre, voy con cuidado... y aun y así fiuuu, mucho menos agarre de la previsión más a la baja que hubieras podido hacer...

[r1racing]

iba con peludos...
aun asi, si le sumas la baja altura de dani+poco angulo de giro= caida tonta...

[GreenFrog]

Los peludos no deja de ser de lo más lógico pero continúa siendo patinaje artístico.

Ni idea de la secuencia, puede ser algo tan simple como un tope de dirección que en una moto de circuito siempre es de un ángulo de giro muy, muy reducido. En muchas ocasiones y saliendo del rodar normal en pista te encuentras con situaciones de ese tipo, de repente te encuentras con un error de cálculo de lo más tonto con la dirección a tope y cayendo hacia el interior. Un problema de ese tipo suele ser habitual rodando por paddock/pitline y verte obligado a una maniobra un tanto forzada.

Por añadir algo otra situación de las de 'por corbata' es en vueltas de desaceleración, bajas el ritmo y yendo de lo más tranquilo resulta que llegas a una curva más fuerte de lo habitual, te despistas de cualquier referencia normal rodando fuerte y de golpe te ves vendido y tirando de frenos a la desesperada.

[deabru]

http://www.twitlonger.com/show/n_1sd1lge

“It was very tight and my legs are not long enough to touch with both feet on the ground at the same time and I lost my balance. But it always happens to me. It happens more than 20 times when I am practising in motocross or supermoto. I wasn’t even moving. I was just standing and lost my balance. But almost one time here in the past at the GP the same happened on the start. I almost fell before the red light. The wind pushed me the way I didn’t have my foot on the floor and I nearly toppled over, so for me it is very difficult.

Vamos, que en parado total y como el tio no llega al suelo con la moto: "lost my balance".

[el_chorvo]

Yo creo que está apoyando a Jordi Torres, en breve Dani twitteará la foto:
"A bike for Jordi. #kneeground." 

[GreenFrog]

http://www.twitlonger.com/show/n_1sd1lge

“It was very tight and my legs are not long enough to touch with both feet on the ground at the same time and I lost my balance. But it always happens to me. It happens more than 20 times when I am practising in motocross or supermoto. I wasn’t even moving. I was just standing and lost my balance. But almost one time here in the past at the GP the same happened on the start. I almost fell before the red light. The wind pushed me the way I didn’t have my foot on the floor and I nearly toppled over, so for me it is very difficult.

Vamos, que en parado total y como el tio no llega al suelo con la moto: "lost my balance".

Vamos, la más tonta de las que podíamos imaginar como tontas. Y como es lógico le ha pasado o estado a punto de pasar un porrón de veces en entrenos MX-SM y hasta en parrilla oficial.

De buen principio Dani solo puede apoyarse en un solo pie y decantando el cuerpo, verle en una situación así solo era cuestión de tiempo.

[Alexgp]

Horarios y programación TV

Viernes, 17 de octubre

Moto3: FP1: 01:00-01:40 (Movistar TV)

MotoGP: FP1: 01:55-02:40 (Movistar TV)

Moto2: FP1: 02:55-03:40 (Movistar TV)

Moto3: FP2: 05:10-05:50 (Movistar TV)

MotoGP: FP2: 06:05-06:50 (Movistar TV)

Moto2: FP2: 07:05-07:50 (Movistar TV)

 

Sábado, 18 de octubre

Moto3: FP3: 01:00-01:40 (Movistar TV)

MotoGP: FP3: 01:55-02:40 (Movistar TV)

Moto2: FP3: 02:55-03:40 (Movistar TV)

Moto3: QP: 04:35-05:15 (Movistar TV)

MotoGP: FP4: 05:30-06:00 (Movistar TV)

MotoGP: Q1: 06:10-06:25 (Movistar TV)

MotoGP: Q2: 06:35-06:50 (Movistar TV)

Moto2: QP: 07:05-07:50 (Movistar TV)

 

Domingo, 19 de octubre

Moto3: Warm Up: 01:40-02:00 (Movistar TV)

Moto2: Warm Up: 02:10-02:30 (Movistar TV)

MotoGP: Warm Up: 02:40-03:00 (Movistar TV)

Moto3: Carrera: 04:00 (Movistar TV)

Moto2: Carrera: 05:20 (Movistar TV)

MotoGP: Carrera: 07:00 (Movistar TV)

En diferido por Telecinco

Moto3: Carrera: 14.00

Moto2: Carrera: 15.00

MotoGP: Carrera: 16.00

http://solomoto.es/1/gp-de-australia-horarios-y-programacion-tv#.VD-F_ChutyU

[deabru]

http://www.twitlonger.com/show/n_1sd1lge

“It was very tight and my legs are not long enough to touch with both feet on the ground at the same time and I lost my balance. But it always happens to me. It happens more than 20 times when I am practising in motocross or supermoto. I wasn’t even moving. I was just standing and lost my balance. But almost one time here in the past at the GP the same happened on the start. I almost fell before the red light. The wind pushed me the way I didn’t have my foot on the floor and I nearly toppled over, so for me it is very difficult.

Vamos, que en parado total y como el tio no llega al suelo con la moto: "lost my balance".

Vamos, la más tonta de las que podíamos imaginar como tontas. Y como es lógico le ha pasado o estado a punto de pasar un porrón de veces en entrenos MX-SM y hasta en parrilla oficial.

De buen principio Dani solo puede apoyarse en un solo pie y decantando el cuerpo, verle en una situación así solo era cuestión de tiempo.

Esperemos que no lo repita en parrilla, que en PI suele hacer mucho viento siempre.

[Gali]

los bajitos sabemos muy bien lo facil que son ese tipo de caidas