GP de Valencia; Ricardo Tormo - Motogp -

[Alexgp]

MotoGP Entry list 2014

4Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati
6Stefan BRADLGERLCR Honda MotoGPHonda
i 7Hiroshi AOYAMAJPNDrive M7 AsparHonda
i 8Hector BARBERASPAAvintia RacingDucati
i 9Danilo PETRUCCIITAOcto IodaRacing TeamART
W 14Randy DE PUNIETFRATeam Suzuki MotoGPSuzuki
i 15Alex DE ANGELISRSMNGM Forward RacingForward Yamaha
i 17Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingHonda
19Alvaro BAUTISTASPAGO&FUN Honda GresiniHonda
r i 23Broc PARKESAUSPaul Bird MotorsportPBM
26Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda
29Andrea IANNONEITAPramac RacingDucati
35Cal CRUTCHLOWGBRDucati TeamDucati
38Bradley SMITHGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha
i 41Aleix ESPARGAROSPANGM Forward RacingForward Yamaha
r 44Pol ESPARGAROSPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha
r i 45Scott REDDINGGBRGO&FUN Honda GresiniHonda
46Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha
W 51Michele PIRROITADucati TeamDucati
r i 63Mike DI MEGLIOFRAAvintia RacingAvintia
68Yonny HERNANDEZCOLEnergy T.I. Pramac RacingDucati
i 69Nicky HAYDENUSADrive M7 AsparHonda
i 70Michael LAVERTYGBRPaul Bird MotorsportPBM
93Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda
99Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha

[pedriyo89]

Mal comienzo de suzuki y de la honda rc213v-rs ...

Imagino que rdp no estara muy fino y cuando la aleix este mas arriba ,

Y la honda mal , a quedado por detras de redding y hayden ..

[Chipi-94]

Mal comienzo de suzuki y de la honda rc213v-rs ...

Imagino que rdp no estara muy fino y cuando la aleix este mas arriba ,

Y la honda mal , a quedado por detras de redding y hayden ..

Mal comienzo de Suzuki? 
Pues a mi me parece todo lo contrario, si tras 3 años fuera de los circuitos, en el FP1, ya queda detras de las Pramac y por delante de todo el resto, siendo los primeros del 1:33, no me parece tan mal...

Es evidente que tienen que mejorar, veremos lo que avanzan hoy y sobre todo mañana, pero verlo a medio seg de Bautista o Iannone, a mi no me parece empezar muy mal 

[xavi34]

Honda rc213v-rs??? Que me he perdido??? Quien la lleva? 

[Santiossa]

Honda rc213v-rs??? Que me he perdido??? Quien la lleva? 

Es el nombre de la evolución de la carreras cliente de Honda (RCV1000R este año), con sistema de distribución con cierre de válvulas neumático, aunque sin cambio seamless, que han dejado para que la lleve Hiro Aoyama en esta última carrera. De momento no hay más que una (entiendo que una pareja).

[Santiossa]

Mal comienzo de suzuki y de la honda rc213v-rs ...

Imagino que rdp no estara muy fino y cuando la aleix este mas arriba ,

Y la honda mal , a quedado por detras de redding y hayden ..

Mal comienzo de Suzuki? 
Pues a mi me parece todo lo contrario, si tras 3 años fuera de los circuitos, en el FP1, ya queda detras de las Pramac y por delante de todo el resto, siendo los primeros del 1:33, no me parece tan mal...

Es evidente que tienen que mejorar, veremos lo que avanzan hoy y sobre todo mañana, pero verlo a medio seg de Bautista o Iannone, a mi no me parece empezar muy mal 

Inquieta un poco su falta de punta...
Me imagino que Aleix y Maverick no llevan demasiada buena cara hoy.

[JJLLamas]

Honda rc213v-rs??? Que me he perdido??? Quien la lleva? 

Es el nombre de la evolución de la carreras cliente de Honda (RCV1000R este año), con sistema de distribución con cierre de válvulas neumático, aunque sin cambio seamless, que han dejado para que la lleve Hiro Aoyama en esta última carrera. De momento no hay más que una (entiendo que una pareja).

Hay q estar atento a esta moto el fin de semana y en los entrenos de pretemporada a continuación. Si finalmente es lo que venden creo que puede ser una moto bastante decente

[GreenFrog]

Mal comienzo de Suzuki? 
Pues a mi me parece todo lo contrario, si tras 3 años fuera de los circuitos, en el FP1, ya queda detras de las Pramac y por delante de todo el resto, siendo los primeros del 1:33, no me parece tan mal...

Es evidente que tienen que mejorar, veremos lo que avanzan hoy y sobre todo mañana, pero verlo a medio seg de Bautista o Iannone, a mi no me parece empezar muy mal 

Interesante, inicialmente no parece mal papel, mi augurio estaba mucho más lejano y las declas de Brivio junto a la info que trascendía de los entrenos así lo dejaban entrever.

Inquieta un poco su falta de punta...
Me imagino que Aleix y Maverick no llevan demasiada buena cara hoy.

Uno de los puntales de ser competitivos es una perogrullada, pot. máxima óptima con medios suficientes.

En entrenos privados estuvieron probando dos versiones de motor con curvas diferentes, uno más lleno y otro más puntiagudo, imagino que por ir buscando el término medio que podían conseguir.

Si están teniendo déficit de punta es probable que hayan tirado por el lleno y 'a esperar' que consigan más máxima.

Si alguno tenéis info de diferencia absoluta con tiempo +rápido agradecido.

[GreenFrog]

Me imagino que Aleix y Maverick no llevan demasiada buena cara hoy.

Por cierto... si alguno de los dos esperaba algo más de lo que parece es que no viven en este mundo. Yo les diría que si se confirma lo que hay ahora mismo de esa FP1 deberían darse con un canto en los dientes.

[Blackmore]

Por lo de ahora, Aoyama hace 323km/h, 11 más que la siguiente Honda Open.
se ve que es una buena inyección de potencia.

[Santiossa]

Si alguno tenéis info de diferencia absoluta con tiempo +rápido agradecido.

Como dos segunditos completos respecto a Marc.
Sírvete tú mismo... 

http://www.motogp.com/en/Results+Statistics

[Santiossa]

Por lo de ahora, Aoyama hace 323km/h, 11 más que la siguiente Honda Open.
se ve que es una buena inyección de potencia.

Muy significativo.

[GreenFrog]

Como dos segunditos completos respecto a Marc.
Sírvete tú mismo... 

http://www.motogp.com/en/Results+Statistics

Gracias. 


Cabe suponer que básicamente por inactividad Puniet está algún escalón por debajo de la mayoría de pilotos y habrá que ver cómo evolucionan los entrenos... pero no les veo tan lejos de los 2.5seg que auguraba. Si alcanzan un 1er objetivo de 1.5 de la cabeza ya será positivo pero no bajar de los 2 actuales a mi modo de ver fatal.

Eso sí, los 20kms/h con la cabeza son sangrantes pero ahí también cabría ver cómo entra el francés en recta, probablemente la diferencia sea menor pero aun muy notable.

[Santiossa]

También hay que tener en cuenta que los tiempos en Valencia siempre son más apretados de lo normal.

Aún nos queda el cartucho de ver como se apañan nuestros jóvenes leones el lunes o el martes con la Sussie.

[Blackmore]

Como dice Green, hay que ver como entra Randy en la última curva, porque ahí fácil se te escapan 5 o 6km/h. Aún así, Dani hace 329 y Suzuki hace 306, cuando Abraham con una Honda PR está en 312....

Suzuki debería pillar 320 por lo menos para ser mínimamente competitiva.