GP de Valencia; Ricardo Tormo - Motogp -

[Blackmore]

Suzuki tendrá, como mucho, 10cv menos que Hrc, otra cosa es gestionarla y darle ql mango...

[Alexgp]

FP 2:

1.Marc MarquezESP Repsol Honda Team (RC213V)1m 31.454s [Lap 20/21]328km/h (Top Speed)
2.Andrea DoviziosoITA Ducati Team (Desmosedici)1m 31.558s +0.104s[17/19]327km/h
3.Aleix EspargaroESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha)1m 31.565s +0.111s[11/16]319km/h
4.Jorge LorenzoESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m 31.568s +0.114s[8/20]325km/h
5.Cal CrutchlowGBR Ducati Team (Desmosedici)1m 31.731s +0.277s[17/20]327km/h
6.Dani PedrosaESP Repsol Honda Team (RC213V)1m 31.895s +0.441s[4/21]330km/h
7.Stefan BradlGER LCR Honda MotoGP (RC213V)1m 31.935s +0.481s[17/21]327km/h
8.Pol EspargaroESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*1m 32.013s +0.559s[12/21]328km/h
9.Bradley SmithGBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1m 32.024s +0.570s[20/21]324km/h
10.Valentino RossiITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m 32.049s +0.595s[11/21]323km/h
11.Hector BarberaESP Avintia Racing (Desmosedici)1m 32.194s +0.740s[18/22]325km/h
12.Michele PirroITA Ducati Team (Desmosedici)1m 32.267s +0.813s[15/18]325km/h
13.Andrea IannoneITA Pramac Racing (Desmosedici)1m 32.486s +1.032s[17/19]331km/h
14.Alex De AngelisRSM NGM Forward Racing (Forward Yamaha)1m 32.562s +1.108s[15/19]321km/h
15.Yonny HernandezCOL Pramac Racing (Desmosedici)1m 32.689s +1.235s[18/20]323km/h
16.Karel AbrahamCZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R)1m 32.725s +1.271s[18/18]315km/h
17.Scott ReddingGBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)*1m 32.771s +1.317s[21/21]310km/h
18.Randy De PunietFRA Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)1m 32.799s +1.345s[17/18]313km/h
19.Alvaro BautistaESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V)1m 32.860s +1.406s[19/20]328km/h
20.Nicky HaydenUSA Drive M7 Aspar (RCV1000R)1m 33.434s +1.980s[17/18]311km/h
21.Hiroshi AoyamaJPN Drive M7 Aspar (RC213V-RS)1m 33.436s +1.982s[11/21]324km/h
22.Danilo PetrucciITA IodaRacing Project (ART)1m 33.504s +2.050s[19/19]309km/h
23.Michael LavertyGBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART)1m 33.737s +2.283s[16/17]311km/h
24.Broc ParkesAUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)*1m 34.106s +2.652s[19/19]309km/h
25.Mike Di MeglioFRA Avintia Racing (Avintia)*1m 34.988s +3.534s[17/17]306km/h

[Alexgp]

[carakol]

 20km =  a 30 cv aproximadamente ?

No creo que sea tan sencillo, la velocidad a la que sale de la curva, como acelera y con que tracción, y donde echa el ancla tienen mucho que decir. Que a la Suzi le falta potencia es casi seguro, lo de los 30cv personalmente me parece excesivo.

Pues no lo tengo claro, he puesto 30 como un dato mas bien conservador, cuando se habla de velocidades de 300km, cada km son mas de un cv segurísimo, después el tema aerodinámico también es importante.

Saludos

Entiéndeme, estoy totalmente seguro que a velocidad máxima, pero máxima de verdad, (la que se alcanza en Nardo por ejemplo), que con estas motos puede rondar los 400km/h, para ganar 20k solo a base de potencia te hara falta mucho mas que 30cv, pero mucho mas.

Pero estimar la diferencia de potencia entre la Suzuki y la Ducati (u Honda) en 30cv es excesivo, pienso que son menos, y que los 20k que le saca Iannone son debidos a mas causas que la falta de potencia, solo el hecho de frenar antes o después puede marcar una diferencia. Como ejemplo, Iannone ha sido 5k mas rápido que Dovi, rodando mas lento.

[Santiossa]

Randy ya está en 312km/h.... va subiendo.

También hay que tener en cuenta que el sensor de velocidad, dependiendo donde esté y de lo tarde que frene Randy...

Ojo con esos 312 Km/h, que ha sido solo en una de las pasadas, la media de cada pasada por el sensor en esa sesión de entrenos es de 307,35 Km/h.
Exactamente la misma media de la RCV1000R de Scott Redding.

[Californiano]

 

[GreenFrog]

Del tema potencia yo haría como con los tiempos, especularía con porcentaje de diferencia.

Hacer un motor con pot.máxima igual al mejor, digamos 260cv, no es 'difícil', lo difícil es llenarlo y hacerlo fiable... con lo que la Suzi anda suficientemente desinflado como para cubrir ambos aspectos. Yo diría que como poco está a un 10% sino un 15% del máximo de los punteros y un simple 12% ya son fácilmente esos 30cv apuntados.

Por otra parte el tema electrónica puede influir en vel. máx., lo más complicado son los mappings curva a curva y puede que están tan flojos como apuntaba Brivio en su entrevista, puede que en curva entrada su electrónica sea como un pato mareado. También podemos especular con electrónica de consumo, que estén capando al motor por llevarla en modo carrera que es cuando se ven las diferencias mayores.

Si en elect. consumo están en modo carrera cabe imaginar que en algún momento de los FP la bajarán a cero para saber el potencial de máximos.

En definitiva... complicao saber dónde cojea. Dónde cojea más, porque cojear ya sabemos que cojea.

[GreenFrog]

...

Andeee vaaa... sageraooo... 

¿Bati?

[Boira]

desde otro angulo

al final serán una deslizadera de pies a cabeza

[titoluis]

Buenas
Alguien lo puede ver por Movistar TV?  no se que pasa que no puedo verlo.....

[carakol]

Sete y Alex entrevistados en la tele italiana, Sete hablando italiano y Alex, Espaniano o Itañol  , tenian buena pinta los dos, a Sete hace un montón que no le veia.

Marc al suelo sin consecuencias a media sesión y problema técnico en la Honda RC "neumática"

[juan33]

o es muy mala suerte o nose que me da que la suzuki necesita unas cuantas horas mas de trabajo
de lo poco que he podido ver......desastroso

[carakol]

Otro fallo tecnico, aunque sin humo esta vez, por que lo puede ser cualquier cosa.

la moto de Aoyama también se paro ayer, yo no veo tan mal a Suzuki.

[Alexgp]

FP3:

1.Marc MarquezESP Repsol Honda Team (RC213V)1m 30.950s [Lap 10/18]328km/h (Top Speed)
2.Pol EspargaroESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*1m 31.083s +0.133s[18/22]325km/h
3.Jorge LorenzoESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m 31.146s +0.196s[16/20]323km/h
4.Andrea IannoneITA Pramac Racing (Desmosedici)1m 31.148s +0.198s[18/20]328km/h
5.Andrea DoviziosoITA Ducati Team (Desmosedici)1m 31.159s +0.209s[17/19]331km/h
6.Dani PedrosaESP Repsol Honda Team (RC213V)1m 31.259s +0.309s[22/23]327km/h
7.Valentino RossiITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m 31.318s +0.368s[19/22]324km/h
8.Aleix EspargaroESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha)1m 31.389s +0.439s[14/20]318km/h
9.Cal CrutchlowGBR Ducati Team (Desmosedici)1m 31.408s +0.458s[19/20]328km/h
10.Bradley SmithGBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1m 31.469s +0.519s[21/24]325km/h
11.Stefan BradlGER LCR Honda MotoGP (RC213V)1m 31.499s +0.549s[18/22]326km/h
12.Yonny HernandezCOL Pramac Racing (Desmosedici)1m 31.859s +0.909s[18/19]321km/h
13.Alvaro BautistaESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V)1m 32.112s +1.162s[15/22]325km/h
14.Michele PirroITA Ducati Team (Desmosedici)1m 32.152s +1.202s[15/18]325km/h
15.Alex De AngelisRSM NGM Forward Racing (Forward Yamaha)1m 32.169s +1.219s[16/20]317km/h
16.Hector BarberaESP Avintia Racing (Desmosedici)1m 32.374s +1.424s[14/17]324km/h
17.Hiroshi AoyamaJPN Drive M7 Aspar (RC213V-RS)1m 32.513s +1.563s[5/10]322km/h
18.Karel AbrahamCZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R)1m 32.585s +1.635s[19/19]311km/h
19.Nicky HaydenUSA Drive M7 Aspar (RCV1000R)1m 32.591s +1.641s[18/18]310km/h
20.Randy De PunietFRA Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)1m 32.611s +1.661s[18/18]307km/h
21.Scott ReddingGBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)*1m 32.626s +1.676s[18/18]308km/h
22.Danilo PetrucciITA IodaRacing Project (ART)1m 33.375s +2.425s[10/15]311km/h
23.Michael LavertyGBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART)1m 33.795s +2.845s[8/18]310km/h
24.Mike Di MeglioFRA Avintia Racing (Avintia)*1m 34.236s +3.286s[15/19]307km/h
25.Broc ParkesAUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)*1m 34.304s +3.354s[17/18]306km/h

[Epifumi]

Bradl y Pirro a la Q2