Presentaciones equipos 2015

[Eretakuk]

Barrier ha presentado los colores de BMW Italia para el mundial 2015 de SBK



Parece que vuelve al número 20 con el que debutó en STK1000 y deja el 52 que lució el pasado año y tomó prestado de James Toseland.

[Alexgp]

La presentación del equipo Yamaha MotoGP en Madrid el 28 de Enero.

MOTOGP- La presentación del equipo Yamaha de MotoGP se celebrará el próximo 28 de enero en Madrid, posiblemente en la sede de Movistar. Para la próxima temporada Movistar, contenta con los resultados de esta campaña, quiere ampliar su presencia en la moto y el equipo aumentando su participación. Seguirá compartiendo carenado con la marca de bebidas Monster y en 2015 las pegatinas de Fiat serán reemplazadas por las de la marca Abarth. Se supone que habrá pocos cambios estéticos en la M1 aunque se especula que las llantas serán color azul como en las del equipo GMT 94 del Mundial de Resistencia. El día siguiente de la presentación oficial, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo visitarán el Jarama para rodar un spot publicitario.

http://super7moto.com/directorio/index.php/motogp/4322-la-presentacion-del-equipo-yamaha-motogp-en-madrid-el-28-de-enero.html

[Eretakuk]

Ducati SBK ha anunciado un contrato con un nuevo sponsor: Aruba S.p.A (proveedor italiano de servicios de hosting en internet)



El equipo oficial SBK de Ducati pasará a llamarse “Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team”, y la presentación del equipo se espera para principios de febrero.

El comunicado de prensa no solo confirma a Davide Giugliano y Chaz Davies como pilotos titulares del equipo, sino que se les une Luca Scassa como piloto provador y embajador del nuevo sponsor

Fuente: http://motomatters.com/press_release/2015/01/08/ducati_press_release_ducati_world_superb.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+MotoGPMatters+%28MotoMatters%29

[Alexgp]

Pata Honda presenta sus pilotos WSBK de 2015 en Italia.

Guintoli y Van der Mark defenderán este año los colores del Pata Honda.

http://www.worldsbk.com/es/noticias/2015/Pata+Honda+presenta+sus+pilotos+WSBK+de+2015+en+Italia

[Alexgp]

El Kawasaki Go Eleven de Román Ramos se presentó ayer en Verona.

Román Ramos conoce a sus nuevos compañeros y a los miembros de su equipo.

http://www.pcmoto.net/web/2015/01/25/el-kawasaki-go-eleven-de-roman-ramos-se-presento-ayer-en-verona/#.Jlg1hw8ynaQ9BgZ

[jjninja]

Pata Honda presenta sus pilotos WSBK de 2015 en Italia.

Guintoli y Van der Mark defenderán este año los colores del Pata Honda.

http://www.worldsbk.com/es/noticias/2015/Pata+Honda+presenta+sus+pilotos+WSBK+de+2015+en+Italia

Una pregunta ya que no sigo el otro mundial...

Guintoli tenía ofertas de Aprilia para continuar en SBK o viendo que lo dejaban de forma oficial decidió fichar por Honda en un equipo con soporte de fábrica?? y que posibilidades reales tiene Honda de pelear con Kawasaki, Aprilia y Ducati en este mundial??

[Alexgp]

Una pregunta ya que no sigo el otro mundial...

Guintoli tenía ofertas de Aprilia para continuar en SBK o viendo que lo dejaban de forma oficial decidió fichar por Honda en un equipo con soporte de fábrica?? y que posibilidades reales tiene Honda de pelear con Kawasaki, Aprilia y Ducati en este mundial??

A la primera pregunta: ni idea.
A la segunda:  ninguna.

[Manu23]

Una pregunta ya que no sigo el otro mundial...

Guintoli tenía ofertas de Aprilia para continuar en SBK o viendo que lo dejaban de forma oficial decidió fichar por Honda en un equipo con soporte de fábrica?? y que posibilidades reales tiene Honda de pelear con Kawasaki, Aprilia y Ducati en este mundial??

A la primera pregunta: ni idea.
A la segunda:  ninguna.

Aprilia no tenia muy claro que hacer y en Honda se quedaron si Rea que comunico su salida, asi que Guintoli firmo para no perder el tren.

A la segunda, con centralita única las distancias se acortan, veremos. Pero el objetivo de Ten Kate y Guintoli es hacer de banco de pruebas para 2016 con la nueva moto.

[jjninja]

Gracias Manu, pero que moto es la del 2015 ?? Porque en teoría creo que es la misma  del 2014 y aunque creo que Rea ganó alguna carrera no se si con centralita nueva van a tener mucha diferencia. .. que moto van a sacar en el 2016????

[Blackmore]

Aparte de por la centralita, las distancias se acortarán porque se capa la preparación, y yo creo que las Aprilias y Kawasakis iban preparadas hasta las trancas, y la Honda, pues no tanto.

[Manu23]

Gracias Manu, pero que moto es la del 2015 ?? Porque en teoría creo que es la misma  del 2014 y aunque creo que Rea ganó alguna carrera no se si con centralita nueva van a tener mucha diferencia. .. que moto van a sacar en el 2016????

Es la de estos años atrás. En 2016 meterán la nueva, la que viene derivada de las MGP, RC213V-S. Vamos esa era la intención, toda vez que Yamaha ya va a poner en los nacionales y en STK este año la nueva YZF R1. Eso si, ninguna de las dos esta homologada para SBK a nivel del mundial para 2015.

[Alexgp]

Gracias Manu, pero que moto es la del 2015 ?? Porque en teoría creo que es la misma  del 2014 y aunque creo que Rea ganó alguna carrera no se si con centralita nueva van a tener mucha diferencia. .. que moto van a sacar en el 2016????

Es la de estos años atrás. En 2016 meterán la nueva, la que viene derivada de las MGP, RC213V-S. Vamos esa era la intención, toda vez que Yamaha ya va a poner en los nacionales y en STK este año la nueva YZF R1. Eso si, ninguna de las dos esta homologada para SBK a nivel del mundial para 2015.

Para que la Honda RC213V-S participace en SBK (poco importa cuando) varias cosas deberían cambiar:

* Reglamento del campeonato : cuestiones como precio límite moto y número de unidades a fabricar.
* Filosofía del actual promotor: enfocada a la disminución de los costes.
* Planteamiento del fabricante: Honda crea una moto exclusiva y elitista. Precio, origen moto, número unidades producidas al año , etc...

Por lo que creo que hay CBR 1000 RR para rato.

Más sobre la RC213V-S: http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=14246.0

[Manu23]

Gracias Manu, pero que moto es la del 2015 ?? Porque en teoría creo que es la misma  del 2014 y aunque creo que Rea ganó alguna carrera no se si con centralita nueva van a tener mucha diferencia. .. que moto van a sacar en el 2016????

Es la de estos años atrás. En 2016 meterán la nueva, la que viene derivada de las MGP, RC213V-S. Vamos esa era la intención, toda vez que Yamaha ya va a poner en los nacionales y en STK este año la nueva YZF R1. Eso si, ninguna de las dos esta homologada para SBK a nivel del mundial para 2015.

Para que la Honda RC213V-S participace en SBK (poco importa cuando) varias cosas deberían cambiar:

* Reglamento del campeonato : cuestiones como precio límite moto y número de unidades a fabricar.
* Filosofía del actual promotor: enfocada a la disminución de los costes.
* Planteamiento del fabricante: Honda crea una moto exclusiva y elitista. Precio, origen moto, número unidades producidas al año , etc...

Por lo que creo que hay CBR 1000 RR para rato.

Más sobre la RC213V-S: http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=14246.0

Veremos, porque hasta ahora Honda no ha dicho nada de manera oficial, ni precio ni unidades ni nada.

[jjninja]

El campeonato derivado de motos de serie. ... pero creo que muchos comentan que la cbr 1000 de calle necesita urgentemente una remodelación, si la R1 consigue 200 cv de serie y tiene electrónica de "motogp" Honda esta obligada a poner una moto con iguales cifras usando el mismo motor.... aunque siempre han preferido fiabilidad mecánica que cifras brutas... veremos que pasa

[joSe.77]

A partir de las 11:30h presentacón del equipo Yamaha
http://www.yamahamotogp.com/