Noticias, fichajes temporada 2016

[Tormo4ever]

Os acordáis de Youichi Ui? pues bien este hombre sigue corriendo en su país con motos pequeñas, ahora en el equivalente de moto3 de allí, no todos los pilotos están hechos para ir en motos grandes, no todos los pilotos están hechos para correr en la categoría reina, hay pilotos sencillamente especialistas en cilindradas más pequeñas. Yo estoy con vosotros, no me gustan las categorías d promoción dentro del mundial. Y los veteranos? Ya esa palabra se aplica a los q llevan 3 años en una categoría aunque ni tengan para afeitarse...

Ángel Nieto

[carakol]

Bueno como este post es de 2016 lanzo unas preguntas:

1- ¿Ducati este año esta utilizando la centralita de dorna?, es decir, una similar a la que se usará el año viene.
2- ¿El año que viene las tech3 usarán las oficiales de este año? ¿Que sentido tiene si son motos preparadas para los bs?
3- ¿El año que viene también disminuyen el peso de las motos?

1- Ducati y todas las demás están usando este año la centralita de Dorna, pero con software propio (menos las Ducati Open)

2-Imagino que no usaran "tal cual" las de este año, pero tampoco les pueden dar motos definitivas, por que van a acabar el desarrollo durante la temporada, una cosa parecida a las GP15 de Duca este año.

3-Si, disminuye el peso: Sobre esto una opinión particular, el peso subió por que para Ducati era imposible bajar tanto como a sus rivales, con el nuevo motor que ya no esta diseñado para "ser" el chasis, la moto es mas ligera, y por tanto es absurdo que todas las motos tengan que llevar lastre.

[Aqua]

Kornfeil y Norrodin con el Drive M7 SIC en 2016, con Honda.

[malc__com]

Siendo un equipo Malayo, ¿se han cargado a Khairuddin? o este se va a otro sitio?

[Aqua]

Siendo un equipo Malayo, ¿se han cargado a Khairuddin? o este se va a otro sitio?

No se ha dicho nada de Khairuddin, pero bajan a un malayo de la moto para subir a otro, lo raro hubiera sido que ninguno de los dos pilotos hubiera sido malayo.

[jesus_pampera]

Este equipo lleva los sponsors que dejaron colgado a Aspar en Motogp...¿verdad?

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[malc__com]

En Moto3 de momento la cosa podría estar así:

Honda Gresini: Enea Bastianini
Honda Estrella Galicia: Jorge Navarro, ¿Aron Canet?
Honda Ongetta Rivacold: Niccolo Antonelli, Jules Danilo
Honda Saxoprint RTG: ¿John McPhee? ¿?
Honda Team Asia: ¿Hiroki Ono?¿Idham Pawi?
Honda Drive M7 SIC: Jakub Kornfeil, Adam Norrodin
KTM Leopard: Fabio Quartararo, Joan Mir, Andrea Locatelli
KTM Red Bull AJO: Brad Binder, Bo Bendsneyder
KTM SKY VR46: Romano Fenati, Andrea Migno, Niccolo Bulega
KTM RBA Team: Juanfran Guevara, Gabriel Rodrigo
KTM Schedl: Phillipp Ottl
Mahindra Maprfre Aspar: Francesco Bagnaia, Jorge Martin
Mahindra Ambroggio: Karel Hanika, Darryn Binder
Mahindra CIP: ¿Remy Gardner? ¿Tatsuki Suzuki?
Mahindra Team Italia: Stefano Manzi, Manuel Pagliani
Peugeot RW Racing: Livio Loi
Husqvarna Laglisse: ¿Maria Herrera?¿Lorenzo Dalla Porta?

¿mas o menos?

[malc__com]

Siendo un equipo Malayo, ¿se han cargado a Khairuddin? o este se va a otro sitio?

No se ha dicho nada de Khairuddin, pero bajan a un malayo de la moto para subir a otro, lo raro hubiera sido que ninguno de los dos pilotos hubiera sido malayo.

Ya, pero Kornfeil ha hecho un año muy discreto (aunque algo mejor que Khairuddin) salvo este domingo "relentizando" a Kent :D :D :D me extraña que bajen de la moto a Khairuddin, ya que me daba la sensación que el año pasado hicieron el equipo para él. Yo me esperaba un Khairuddin - Kornfeil o Khairuddin - Norroddin.

[Aqua]

Siendo un equipo Malayo, ¿se han cargado a Khairuddin? o este se va a otro sitio?

No se ha dicho nada de Khairuddin, pero bajan a un malayo de la moto para subir a otro, lo raro hubiera sido que ninguno de los dos pilotos hubiera sido malayo.

Ya, pero Kornfeil ha hecho un año muy discreto (aunque algo mejor que Khairuddin) salvo este domingo "relentizando" a Kent :D :D :D me extraña que bajen de la moto a Khairuddin, ya que me daba la sensación que el año pasado hicieron el equipo para él. Yo me esperaba un Khairuddin - Kornfeil o Khairuddin - Norroddin.

Kornfeil ha espabilado en la segunda mitad de la temporada, consiguiendo incluso un podio, y en Australia, poco se habló de él, pero aun saliéndose de pista y perdiendo bastante tiempo a mitad de carrera, alcanzó al grupo de cabeza para llegar con ellos a meta. Quizá el ver peligrar su asiento le haya hecho reaccionar estas carreras, y viendo sus estadísticas de otras temporadas, está más o menos haciéndolo igual, sin embargo Khairuddin lleva dos temporadas bastante discretas...
Aun así coincido contigo, yo contaba con Khairuddin de cara a la temporada que viene.

PD: en la lista de moto3 que has hecho, el equipo malayo ha confirmado que pasan de KTM a Honda. Y por otra parte lo de Ayumu Sasaki lo veo difícil, el chaval cumple los años en octubre, por lo que tendría 15 años todavía.

[malc__com]

Kornfeil ha espabilado en la segunda mitad de la temporada, consiguiendo incluso un podio, y en Australia, poco se habló de él, pero aun saliéndose de pista y perdiendo bastante tiempo a mitad de carrera, alcanzó al grupo de cabeza para llegar con ellos a meta. Quizá el ver peligrar su asiento le haya hecho reaccionar estas carreras, y viendo sus estadísticas de otras temporadas, está más o menos haciéndolo igual, sin embargo Khairuddin lleva dos temporadas bastante discretas...
Aun así coincido contigo, yo contaba con Khairuddin de cara a la temporada que viene.

PD: en la lista de moto3 que has hecho, el equipo malayo ha confirmado que pasan de KTM a Honda. Y por otra parte lo de Ayumu Sasaki lo veo difícil, el chaval cumple los años en octubre, por lo que tendría 15 años todavía.

Tienes razón, he hecho un copiar pegar de una lista vieja, y se me ha olvidado cambiar lo de KTM. Lo de Sasaki tienes razón, había contado mal su edad, pensaba que acababa de cumplir los 16, supongo que el año próximo lo veremos en el CEV, ya he corregido ambas cosas.

En cuanto a Kornfeil, es cierto que ha mejorado en las últimas carreras, lo que le ha hecho en el globar, estar como casi todos los años, entre el 10 y el 15.
La verdad que con la marcha de Efren, Masbou, Kent y Oliveira, Kornfeil se queda como el veterano de la categoría, y de los pocos que corrió en el mundial con una 125, casi el único.

[Raulet92]

En Moto3 de momento la cosa podría estar así:

Honda Gresini: Enea Bastianini
Honda Estrella Galicia: Jorge Navarro, ¿Aron Canet?
Honda Ongetta Rivacold: Niccolo Antonelli, Jules Danilo
Honda Saxoprint RTG: ¿John McPhee? ¿?
Honda Team Asia: ¿Hiroki Ono?¿Idham Pawi?
Honda Drive M7 SIC: Jakub Kornfeil, Adam Norrodin
KTM Leopard: Fabio Quartararo, Joan Mir, Andrea Locatelli
KTM Red Bull AJO: Brad Binder, Bo Bendsneyder
KTM SKY VR46: Romano Fenati, Andrea Migno, Niccolo Bulega
KTM RBA Team: Juanfran Guevara, Gabriel Rodrigo
KTM Schedl: Phillipp Ottl
Mahindra Maprfre Aspar: Francesco Bagnaia, Jorge Martin
Mahindra Ambroggio: Karel Hanika, Darryn Binder
Mahindra CIP: ¿Remy Gardner? ¿Tatsuki Suzuki?
Mahindra Team Italia: Stefano Manzi, Manuel Pagliani
Peugeot RW Racing: Livio Loi
Husqvarna Laglisse: ¿Maria Herrera?¿Lorenzo Dalla Porta?

¿mas o menos?

Buen aporte, gracias. Ya se ha confirmado lo de Pawi y Ono con el Idemitsu Team Asia de Taddy Okada.

http://www.boxmotos.com/el-idemitsu-air-asia-desembarca-en-moto3-con-ono-y-khairul-pawi/

Y también que el Laglisse se pasa a KTM y deja las Husqvarna (vamos que solo cambian de nombre).

http://www.todocircuito.com/noticias/9719-ktm-contara-con-13-pilotos-y-6-equipos-en-el-mundial-de-moto3-2016.html

[jesus_pampera]

Yo los pilotos de Laglisse como que no los veo

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[malc__com]

Siguen con Maria Herrera y Dalla Porta, pero los he puesto como Husqvarna, y van a ser KTM.

Así solo quedaría saber los pilotos del SaxoPrint RTG, los del CIP Mahindra, y saber si al final RBA pondrá una 3a moto para Ana Carrasco, no?

[malc__com]

Moto3:

Honda Gresini: Enea Bastianini
Honda Estrella Galicia: Jorge Navarro, Aron Canet
Honda Ongetta Rivacold: Niccolo Antonelli, Jules Danilo
Honda Saxoprint RTG: ¿John McPhee? ¿?
Honda Team Asia: Hiroki Ono, Idham Pawi
Honda Drive M7 SIC: Jakub Kornfeil, Adam Norrodin
KTM Leopard: Fabio Quartararo, Joan Mir, Andrea Locatelli
KTM Red Bull AJO: Brad Binder, Bo Bendsneyder
KTM SKY VR46: Romano Fenati, Andrea Migno, Niccolo Bulega
KTM Laglisse: Maria Herrera, Lorenzo Dalla Porta
KTM RBA Team: Juanfran Guevara, Gabriel Rodrigo, ¿Ana Carrasco?
KTM Schedl: Phillipp Ottl
Mahindra Maprfre Aspar: Francesco Bagnaia, Jorge Martin
Mahindra Ambroggio: Karel Hanika, Darryn Binder
Mahindra CIP: ¿Remy Gardner? ¿Tatsuki Suzuki?
Mahindra Team Italia: Stefano Manzi, Manuel Pagliani
Peugeot RW Racing: Livio Loi


Moto2:

Kalex Interwetten: Thomas Luthi, Dominique Aegerter, Robin Mulhouser.
Kalex Marc VDS: Alex Marquez, Franco Morbidelli.
Kalex Pons: Alex Rins, Edgar Pons.
Kalex AGR: Marcel Schrotter, Axel Pons.
Kalex SAG: Luis Salom, Jesko Raffin.
Kalex Idemitsu Honda: Takaaki Nakagami, ¿Rattapark Wilairot? o ¿Azlan Shah?
Kalex Dynavolt Intact: Sandro Cortese, Jonas Folger.
Kalex Leopard: Danny Kent, Miguel Oliveira.
Kalex Forward: Lorenzo Baldassarri, Luca Marini.
Kalex AJO: Johan Zarco.
Kalex Gresini: Sam Lowes.
Kalex JIR: ¿Randy Krumenacher?
Kalex Petronas: Hafizh Syahrin.
Speed UP: Simone Corsi.
Speed UP QMMF: Julian Simon, Xavier Simeon.
Tech-3: Xavi Vierge, Isaac Viñales.
Tech-3 Tasca Racing: Andrea Tonucci.
Suter Malasya: ¿Ricky Cardus?
Suter Ioda: ¿Forialn Alt?


MotoGP:

Repsol Honda: Marc Marquez, Dani Pedrosa.
Marc VDS Honda: Tito Rabat, Jack Miller.
LCR Honda: Cal Crutchlow.
Movistar Yamaha: Valentino Rossi, Jorge Lorenzo.
Tech-3 Yamaha: Pol Espargaro, Bradley Smith.
Marlboro Ducati: Andrea Dovizioso, Andrea Iannone.
Pramac Ducati: Danilo Petrucci, Scott Redding.
Avintia Ducati: Hector Barbera, Loris Baz.
Aspar Ducati: Yonni Hernandez, Eugene Laverty.
Suzuki: Aleix Espargaro, Maverick Viñales.
Aprilia Gresini: Alvaro Bautista, Stefan Bradl.
IODA Aprilia: ¿Alex De Angelis?

[Aqua]

Tienes razón, he hecho un copiar pegar de una lista vieja, y se me ha olvidado cambiar lo de KTM. Lo de Sasaki tienes razón, había contado mal su edad, pensaba que acababa de cumplir los 16, supongo que el año próximo lo veremos en el CEV, ya he corregido ambas cosas.

En cuanto a Kornfeil, es cierto que ha mejorado en las últimas carreras, lo que le ha hecho en el globar, estar como casi todos los años, entre el 10 y el 15.
La verdad que con la marcha de Efren, Masbou, Kent y Oliveira, Kornfeil se queda como el veterano de la categoría, y de los pocos que corrió en el mundial con una 125, casi el único.

La marcha de estos "cocos" puede hacer que la de 2016 sea de las parrillas más igualadas de moto3 de los últimos años, puede ser una temporada muy divertida.