Gambazos 2015.

[Santiossa]

Que curioso, tengo la misma prueba, de la misma moto, por el mismo autos (Cathcart), solo que la tuya es en Formula moto y la mía en una revista de clásicas.

Gracias por colgarla, eres un maquina.

Alan Cathcart trabaja por cuenta propia, freelance. Él se busca las pruebas, se las organiza y luego vende sus artículos a las revistas.
Algo parecido a las fotos de Gold & Goose, que las encuentras por todas partes.

Sí, sí, ya lo tenia presente. Cuando digo que curioso, me refiero a que dos foreros hayamos pensado en la misma prueba de la misma moto, y la tengamos en dos revistas diferentes.

Hablando de Cathcart. No creo que sea ninguna casualidad que A.C. fuera uno de los colaboradores habituales en Motorpress Iberica hace años, y vuelva a publicarse en Formula Moto, del fallecido Javier Herrero.

Devoraba las pocas pruebas de una 500 de GGPP que se publicaban entonces, la mayoría de Cathcart, en especial recuerdo la de la moto de Lawson, por el 89, 90 o así, en la que volvió a box por que pensaba que el amortiguador de dirección estaba agarrotado y le dijeron que "era así".

Salio en un Motoci.... por cierto, ¿no la tendrá "alguien" escaneada?...

Yo creo que se trata de la prueba de la NSR del 89. Era en Suzuka y decía que no había forma de moverla en la chicane de antes de meta. Me suena que la probó a principios de año, antes de que Kanemotopudiera dulcificarla un poco.

[sergio doohan]

Que curioso, tengo la misma prueba, de la misma moto, por el mismo autos (Cathcart), solo que la tuya es en Formula moto y la mía en una revista de clásicas.

Gracias por colgarla, eres un maquina.

Alan Cathcart trabaja por cuenta propia, freelance. Él se busca las pruebas, se las organiza y luego vende sus artículos a las revistas.
Algo parecido a las fotos de Gold & Goose, que las encuentras por todas partes.

Sí, sí, ya lo tenia presente. Cuando digo que curioso, me refiero a que dos foreros hayamos pensado en la misma prueba de la misma moto, y la tengamos en dos revistas diferentes.

Hablando de Cathcart. No creo que sea ninguna casualidad que A.C. fuera uno de los colaboradores habituales en Motorpress Iberica hace años, y vuelva a publicarse en Formula Moto, del fallecido Javier Herrero.

Devoraba las pocas pruebas de una 500 de GGPP que se publicaban entonces, la mayoría de Cathcart, en especial recuerdo la de la moto de Lawson, por el 89, 90 o así, en la que volvió a box por que pensaba que el amortiguador de dirección estaba agarrotado y le dijeron que "era así".

Salio en un Motoci.... por cierto, ¿no la tendrá "alguien" escaneada?...

Yo creo que se trata de la prueba de la NSR del 89. Era en Suzuka y decía que no había forma de moverla en la chicane de antes de meta. Me suena que la probó a principios de año, antes de que Kanemotopudiera dulcificarla un poco.

Yo creo recordar también que era la NSR 89 y juraría que Suzuka,  si tuviera tiempo la buscaría porque la conservo seguro pero ahora me es imposible buscarla, que buena eran sus pruebas, recuerdo una la Suzuki de Kevin no recuerdo de que año y la que Cathcart decía que no tenia buen tacto de frenos a lo Kevin replicó que yo sepa Cathcart no es un piloto de GP" o algo parecido dijo. O las pruebas de las Derbi en la que no había manera de que entrara en la moto... que tiempos...

[carakol]

Era seguro en Suzuka, pero me suena que era la moto campeona, es decir, a final de la temporada 89 o principio de la 90. me suena leer alguna historia de Lawson como lo del amortiguador y la admiración de que con ese hierro fuera campeón. Aunque quien sabe, quizá estoy mezclando cosas, que ya ha llovido desde entonces.

[sergio doohan]

Si lo del amortiguador de dirección era esa prueba, Cathcart pensaba que estaba suelto y no lo estaba...

[carakol]

Si lo del amortiguador de dirección era esa prueba, Cathcart pensaba que estaba suelto y no lo estaba...

mas que suelto, agarrotado o algo así pensaba, no podía entrar en la chicane como decía Santi, estaba en la posición 17 de 19 o algo así, y era como lawson lo llevaba

[sergio doohan]

Puede ser que sea eso que estaba muy duro el amortiguador y por eso no giraba. Prometo buscar la revista y compartir esa maravillosa prueba 

[Alexgp]

Bueno, ya tenemos la tv en marcha y el "mute" echando humo.
Demasiado tarde...He tenido que oír el "análisis" de Nieto sobre la actuación de los españoles de Moto3 en este principio de temporada. Sencillamente...nada !

[Aquarius__97]

Bueno, ya tenemos la tv en marcha y el "mute" echando humo.
Demasiado tarde...He tenido que oír el "análisis" de Nieto sobre la actuación de los españoles de Moto3 en este principio de temporada. Sencillamente...nada !

Yo que siempre que las echan en T5 en directo las veo en la tele por comodidad, hoy he pasado y me acojo a BT Sports

[Eddie]

Yo estoy con el videopass, telecirco no tiene nada bueno que ofrecerme...

[Alexgp]

Rins fue líder una carrera. Tras la carrera de la carrera de Argentina, el nuevo líder de Moto2 es Zarco !

[Alexgp]

Nieto se creía realmente que Efren lucharía por victoria e incluso podium en esta carrera ?
Vive en otra galaxia o su nacionalismo le ciega ?

[Shadow46]

Nieto se creía realmente que Efren lucharía por victoria e incluso podium en esta carrera ?
Vive en otra galaxia o su nacionalismo le ciega ?
[/quote
Yo creo que ambas respuestas son válidas.
Qué manera de intentar crear polémica entre Rossi y Marc esto es SalvameGP

[Mertens]

Últimamente Nieto ya es que parece que habita en una dimensión paralela; la de paridas que puede llegar a soltar.

Yo le tengo cariño y hace tiempo que no le hago mucho caso, he de decir.

[Shadow46]

Los nostálgicos nunca lo van a querer ver fuera pero a mi cada día me sobra más creo que hay personas que pueden aportar mejores comentarios y encima como ya se ha dicho otras veces se deja contagiar mucho por Único Abad y sus gritos.

[JRT]

Pobre Ramón...