Campeón SBK 2015

[jjninja]

14 votos para Rea.... hay es nada... y que pasa con Torres si empieza a cogerle gusto a este mundial y al pepino que lleva..??? ni si quiera aparece en el listado....

pd. he votado por Haslam porque tiene mas experiencia que Torres en el mundial y porque la RSV creo que es mejor moto que la Kawasaki..

[Bingo Dosel]

Ésta encuesta ha sido elaborada por la BBC: 5 pilotos británicos y uno francés muy querido en las islas por sus tiempos en el BSB. Y Torres, que lo tiene mucho mejor que Davies y Guintoli, y mejor que Lowes, fuera. Me niego a votar, ni en crash.net hubiesen dejado fuera  Torres.

[deabru]

Y Haslam  con la RSV  no le veis  con opciones? ? La temporada  es larga...

Sí. Opciones tiene. Me extrañaría que él y Sykes no diesen algo de guerra por el campeonato.

[malc__com]

Haslam se suele diluir siempre en las segundas partes del campeonato, supongo que le dará guerra ahora, pero no me extrañaría que a final de año, Torres acabase por delante suyo en el campeonato.


Yo creo que Sykes, ahora que llegan los circuitos que se le dan mejor, va a ser el que mas guerra le de a Rea, después de lo que le ha costado ser el piloto nº1 de Kawa(llegó a estar fuera del equipo con la llegada de Vermeulen) no creo que acepte el papel secundario.

[AnGeL NieTo 12+1]

Buenas a todos,

Buenas a todos,

Esto es como una adivinanza que me decían de pequeño :"De que color es el caballo blanco de Santiago?"

Es que viendo como va Rea con una moto de carreras y no lo que tenía antes, pues no hay lugar a dudas...

Aquí se merece una ovación para Cristian que siempre le defendía a capa y espada...

Salu2

No te olvides de Blackmore 

Como diría el bueno de Homer Simpson : "ouuch"

[emoji6] [emoji1]

Salu2

[Blackmore]

Buenas a todos,

Esto es como una adivinanza que me decían de pequeño :"De que color es el caballo blanco de Santiago?"

Es que viendo como va Rea con una moto de carreras y no lo que tenía antes, pues no hay lugar a dudas...

Aquí se merece una ovación para Cristian que siempre le defendía a capa y espada...

Salu2

No te olvides de Blackmore 

Eso, eso

Que para una que coincidíamos Christian y yo...

[Rosco]

Siempre se cita a la Aprilia como la mejor moto del campeonato... Y oye, no diré yo lo contrario: Parece la más "prototipo" de todas. Y su V4 parece siempre el más potente y sofisticado electrónicamente. Sus pilotos siempre optan a todo y ganan carreras... Todo eso es cierto. Pero no es menos cierto que la combinación ZX10-Sykes ha sido imbatible en muchos circuitos, tanto el año pasado como el anterior. Y ver pilotar a Rea (yo también creía en él  ) encima de esa moto es todo un placer, por su solidez, por su control al límite, por su velocidad constante. La moto parece muy noble. Quizá menos rígida, quizá, pero Rea tiene un paso por curva veloz y la moto tiene pinta de funcionar estupendamente, como en los mejores circuitos pro-Sykes.

Lo que quiero decir es que Aprilia y Kawasaki las veo muy a la par en lo que a competitividad se refiere. En cambio Rea me parece más piloto que lo demás: más rápido que Haslam y más consistente que Sykes. Ahora bien, habrá que ver que tal gestiona luchar por un título después de tanto tiempo....

En cuanto a Torres, diría que lo ha hecho francamente bien en estas 4 carreras. Ha hecho buenos resultados, ha demostrado velocidad, especialmente en entrenamientos, regularidad y control. Se nota que le cuesta confiar en el Pirelli delantero y que probablemente le cueste asimilar el primer escalón de bajada de rendimiento, pero yo lo veo luchando por el podio y en según qué circuitos, por la victoria.

[CHRSTNNNNN]

Buenas a todos,

Esto es como una adivinanza que me decían de pequeño :"De que color es el caballo blanco de Santiago?"

Es que viendo como va Rea con una moto de carreras y no lo que tenía antes, pues no hay lugar a dudas...

Aquí se merece una ovación para Cristian que siempre le defendía a capa y espada...

Salu2

No te olvides de Blackmore 

Eso, eso

Que para una que coincidíamos Christian y yo...

Ya te digo... no me gustaría coincidir demasiadas veces con alguien que vende una Ducati para comprarse una Honda

Pues sí, creo que eramos más de uno, y de dos, los que veíamos que Rea era muy buen piloto. Nadie habla de un Márquez, pero sí que le veía el más fuerte de la parrilla por destellos de calidad encima de la CBR en la cual fulminó a todos sus compañeros de equipo y, llevando años siendo un hierro, todavía hacia alguna que otra buena actuación con la Honda, por lo que no era raro pensar que, una vez en una buena montura, sería un piloto a tener muy en cuenta para ganar el campeonato.

[Osasuna]

Ya se que en este mundo 2+2 no suele ser 4, pero Rea a Haslam el año pasado casi le dobla en puntos con la misma moto. Y este año no esta nada lejos de él, y Guintoli las esta pasando canutas para entrar en el top5. Para que mas o menos nos hagamos a la idea del rendimiento de cada moto...para mi la Aprilia es un pepino, la mejor moto de los últimos años, e incluso la mejor moto hasta ahora en 2015 aun sin ser 100% oficial.

[buuu63]

Luegos muchos años a sufrir con Honda que no es siempre competitiva, yo creo que Rea merece un titulo. Es verdad que la temporada es larga y los pilotos Aprilia estan allì listos, pero tres carreras de cuatro empeza a ser un numero importante y la proxìma serà Assen donde Rea he ganado tambìen con Honda, pues con Kawasaki estoy seguro que al menos una de las dos la gana.

Vuestro amigo italiano Valerio

[wxat]

Yo no descartaría aún a Sykes. En Phillip Island nunca ha ido bien del todo y en Chang, con circuito nuevo y a inicio de temporada, seguro que se ha curado un tanto en salud. A partir de ahora veremos si Rea está tan por delante como parece o Sykes, que debería saber gestionar bien un campeonato, está a la altura. El resto, lo primero que tienen que hacer es aprender a dar el plus que da Rea con depósitos llenos y gomas "frescas" porque una parte importante de sus victorias las ha ganado en los primeros metros de las carreras.

Saludos.

[cesitarcbd]

Esto me recuerda mucho al 2002 con Bayliss, que empezo arrollador, no se si fueron exactamente 6 u 8 victorias consecutivas. Al final el mundial se lo llevo Edwards...

De momento es pronto, aunque pinta todo favorable a Rea

[JJLLamas]

Ya se que en este mundo 2+2 no suele ser 4, pero Rea a Haslam el año pasado casi le dobla en puntos con la misma moto. Y este año no esta nada lejos de él, y Guintoli las esta pasando canutas para entrar en el top5. Para que mas o menos nos hagamos a la idea del rendimiento de cada moto...para mi la Aprilia es un pepino, la mejor moto de los últimos años, e incluso la mejor moto hasta ahora en 2015 aun sin ser 100% oficial.

+1 en todo. Con la Aprilia creo que Torres, con un poco mas de experiencia, debería estar optando a victorias para considerarle un serio aspirante a campeón en el futuro.
Sin cosas raras, creo que Rea ganará este título y posiblemente el que viene. A menos que en 2016 se plante Yamaha con un pepinazo que sea muy superior a la Kawa y a la  Aprilia.

[Blackmore]

Buenas a todos,

Esto es como una adivinanza que me decían de pequeño :"De que color es el caballo blanco de Santiago?"

Es que viendo como va Rea con una moto de carreras y no lo que tenía antes, pues no hay lugar a dudas...

Aquí se merece una ovación para Cristian que siempre le defendía a capa y espada...

Salu2

No te olvides de Blackmore 

Eso, eso

Que para una que coincidíamos Christian y yo...

Pues sí, creo que eramos más de uno, y de dos, los que veíamos que Rea era muy buen piloto. Nadie habla de un Márquez, pero sí que le veía el más fuerte de la parrilla

Efectivamente, yo tampoco lo creo un Márquez, pero sí lo veo un piloto tipo Crutchlow pre-Ducati. Vamos, para luchar en el segundo grupo de MGP

[Tormo4ever]

Esto me recuerda mucho al 2002 con Bayliss, que empezo arrollador, no se si fueron exactamente 6 u 8 victorias consecutivas. Al final el mundial se lo llevo Edwards...

De momento es pronto, aunque pinta todo favorable a Rea

Pero aquel año, a mitad de tem,porada en HRC se decidió que la vtr tenía que ganar el mundial por cojones y se gastaron en ella más que en mgp ... eso no va a pasar este año.

Lo normal no es que Rea le meta 10 segundos  a Sykes todos los días. Pero que le gane 3 de 4 nada más coger la moto es muy significativo, a pesar de que Sykes nunca ha iodo b ien en PI. En Tailandia, lso dos partían desde el mismo punto.

En Assen, Ten Kate ha dado más vueltas que un ventilador, pero creo que con la Kawa también ganará Rea.

Otra cosa es que Rea se caía con la HOnda, por buscar lo que la moto no podía dar. Un Rea regular sin ceros durante la temporada  acaba con 200 y pico puntos o más casi seguro.