Casey Stoner en las 8 horas de Suzuka.

[Manu23]

Stoner ya ha estado rondando en suzuka junto con otros equipos locales, nivelazo este año. En la página de Facebook del circuito hay varias fotos de las pruebas de este finde: 

https://www.facebook.com/suzukacircuit

Fuji tienes la entry list?. Desde que cerro MotoracingJapan estoy muy perdido. Y tengo ganas de saber quien corre y con quien.

[el_chorvo]

Alguna foto de toni ya se ha visto por ahí 

[el_chorvo]

https://instagram.com/p/41qswnTFcV/

[el_chorvo]

[Xtreme&Hard_15]

Como es que no había leído nada?  Y Silva con que equipo va?

[Fuji]

http://www.motorsport.com/bike/video/main-gallery/fim-endurance-world-championship-suzuka-8-hours-review/

[Boira]

Los chicos de yamaha

[Boira]

Estilo Stoner 

[jjninja]

Hay tiempos oficiales?

[sam-46]

Segun lei por ahi, Stoner esta cabreado con la honda ''pata'' negra q a probado para esta carrera, lo q no tengo claro es si la esta comparando con una MotoGP, o si es q los tiempos por vueltas han sido muy lentos.

Por otro lado, algunos analistas ven con demasiadas opciones de q yamaha se lleve el gato al agua, supuestamente esta R1 a corregido lo de años anteriores, q era un mayor consumo de combustible y por obligacion alguna parada mas, sin chances de victoria.

dicen q honda esta casi temblando por esa liebre q anda suelta, pero ya solo queda esperar las practicas y las carreras.

[JJLLamas]

Lo de la liebre es por la Yamaha o por las posibles declaraciones de Stoner?

[Manu23]

Segun lei por ahi, Stoner esta cabreado con la honda ''pata'' negra q a probado para esta carrera, lo q no tengo claro es si la esta comparando con una MotoGP, o si es q los tiempos por vueltas han sido muy lentos.

Por otro lado, algunos analistas ven con demasiadas opciones de q yamaha se lleve el gato al agua, supuestamente esta R1 a corregido lo de años anteriores, q era un mayor consumo de combustible y por obligacion alguna parada mas, sin chances de victoria.

dicen q honda esta casi temblando por esa liebre q anda suelta, pero ya solo queda esperar las practicas y las carreras.

En los test Nakasuga ha volado bajo con la Yamaha y Pol y Bradley han estado muy bien.

Veremos en carrera, pero Stoner poca queja puede tener porque va con el mejor equipo HRC y tampoco han estado tan lejos. Y ojo a Suzuki que va de tapada pero Tsuda ha ido muy rápido.

[Manu23]

Sigo sin entender como Kawasaki no ha montado en un avión a Rea, Sykes y Byrne y haberles puesto una moto en pista para las 8h de Suzuka. Creo que con el pepino que tienen con la ZX10 y los pilotos que disponen podrían haber arrasado

[Marc The Bike]

Stoner ya ha estado rondando en suzuka junto con otros equipos locales, nivelazo este año. En la página de Facebook del circuito hay varias fotos de las pruebas de este finde: 

https://www.facebook.com/suzukacircuit

Fuji tienes la entry list?. Desde que cerro MotoracingJapan estoy muy perdido. Y tengo ganas de saber quien corre y con quien.

Y para eso tengo yo un blog, para que no os lo miréis?

https://vivelendurance.wordpress.com/2015/07/21/suzuka-2015-previa/

Segun lei por ahi, Stoner esta cabreado con la honda ''pata'' negra q a probado para esta carrera, lo q no tengo claro es si la esta comparando con una MotoGP, o si es q los tiempos por vueltas han sido muy lentos.

Por otro lado, algunos analistas ven con demasiadas opciones de q yamaha se lleve el gato al agua, supuestamente esta R1 a corregido lo de años anteriores, q era un mayor consumo de combustible y por obligacion alguna parada mas, sin chances de victoria.

dicen q honda esta casi temblando por esa liebre q anda suelta, pero ya solo queda esperar las practicas y las carreras.

La CBR ha ganado las últimas 5 ediciones, tres con el equipo que ahora está Stoner. En general, Honda ha ganado 27 de las 37 ediciones disputadas. Vamos, ¿alguien se cree que no serán competitivos? Esos "analistas" (uno de ellos Pecino) lo ven muy claro por un par de test que se han realizado, pero aunque la Yamaha tiene un potencial enorme, HRC en Suzuka es mucho HRC. Seguro que las palabras de Stoner se han exagerado y no es la primera vez.

Vamos a los detalles. En los test, Harc-Pro no ha bajado del 2'08 como Yamaha o Yoshimura pero su ritmo es constante en la franja ganadora. Como bien dices, el consumo será la clave: para ganar Suzuka hace años que hay que ir a 7 paradas. Eso son 27 o 28 vueltas por relevo. Para conseguir esto, se necesita un motor potente que puedas dosificar y así ahorrar gasolina aún teniendo suficientes cv's para ir rápido. Las Honda oficiales se dice que tienen un programa de gestión muy bueno del consumo (y los resultados en pista lo dictaminan), de manera que jugarán esta baza del aprovechamiento energético. Hasta ahora las R1 eran con diferencia las más tragonas de la parrilla, y en Le Mans vimos que la R1M no ha cambiado mucho. ¿Habrán solucionado el problema en Yamaha? Lo cierto es que solo lo veremos cuando el primer relevo acabe y la Yamaha entre en la misma vuelta que la Honda, si lo consiguen. Resistencia en estado puro!

Y como dice Manu, cuidado con Yoshimura que son los terceros en discordia y han rodado igual que los de Yamaha y con ellos no hay dudas sobre el consumo!

Sigo sin entender como Kawasaki no ha montado en un avión a Rea, Sykes y Byrne y haberles puesto una moto en pista para las 8h de Suzuka. Creo que con el pepino que tienen con la ZX10 y los pilotos que disponen podrían haber arrasado

Hay muchos intereses ahí, no solamente los de Kawasaki japón.

[carakol]

Gracias por el enlace Marc

Si Stoner se puede quejar o no, pienso que solo depende de si es el mas rápido de los pilotos Honda