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Autor Tema: GP de Portugal - Estoril -  (Leído 3208 veces)

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Alexgp

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GP de Portugal - Estoril -
« en: 14 de Abril de 2005, 13:43:15 pm »
Hola a todos.

El año pasado:

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Héctor Barberá ha reabierto la lucha por el título del Campeonato del Mundo de 125cc con su victoria en el Gran Premio MarLboro de Portugal, disputado esta mañana en Estoril. El tercer triunfo del piloto valenciano en esta temporada ha coincidido con el primer tropiezo del líder destacado del Campeonato, Andrea Dovizioso. El italiano no ha puntuado hoy, permitiendo que Barberá se sitúe segundo en la clasificación general, a 20 puntos de Dovizioso.

Barberá ha cruzado la meta con una ventaja de apenas 0.151 segundos sobre el piloto finlandés Mika Kallio, al que se ha impuesto tras una vibrante batalla mantenida durante la segunda parte de la carrera y en la que ambos pilotos se han alternado en diversas ocasiones en la primera posición. El piloto de KTM ha sumado el segundo podio de su carrera deportiva y su mejor resultado del año. El mallorquín de Derbi Jorge Lorenzo ha completado el podio.

En sus primeros compases, la carrera ha estado dominada por el italiano Simone Corsi y el australiano Casey Stoner, pero ambos han quedado eliminados a las pocas vueltas al tocarse en plena recta. El italiano se ha ido al suelo y el desafortunado Stoner – quien no ha puntuado en las últimas cuatro carreras- ha emprendido el camino de los boxes al quedar su KTM imposibilitada de seguir en pista.

Dovizioso ha tomado el mando de la carrera tras remontar una mala salida pero en la octava vuelta, Héctor Barberá, también retrasado inicialmente, ha rebasado a Mika Kallio y ha emprendido la caza del líder del Campeonato. Apenas una vuelta más tarde, Dovizioso ha sufrido un pinchazo en la rueda trasera y se ha visto obligado a abandonar. La carrera ha quedado aún más despejada para el valenciano cuando inmediatamente después Roberto Locatelli, su rival más peligroso en ese momento y segundo hasta hoy en el Campeonato, se ha salido de la pista. El ex Campeón del Mundo ha regresado a la pista pero ya sin opciones de podio.

A once vueltas para el final, un segundo grupo formado por siete pilotos y encabezado por los españoles Jorge Lorenzo y Pablo Nieto ha emprendido la persecución de Simoncelli, que rodaba en tercera posición, iniciando las escaramuzas habituales en la categoría para disputar la tercera plaza del podio. Nieto ha podido rebasar al italiano a falta de seis vueltas pero finalmente ha sido Jorge Lorenzo en la última vuelta ha podido rebasar a Pablo Nieto y anotar su tercer podio consecutivo.

Álvaro Bautista ha sido quinto, seguido de Simoncelli, Talmacsi y Pesek. Locatelli ha entrado finalmente en novena posición y ocupa ahora la tercera plaza del Campeonato, a 9 puntos de Barberá.

Para las estadísticas, la victoria del piloto del equipo Seedorf Racing es la número 250 para el motociclismo español en el escenario mundialista.

Desconectado Rafa-GP

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #1 en: 15 de Abril de 2005, 11:30:40 am »
Primeros entrenos:



Luthi sigue delante.
Poggiali resucita.
A Nieto se le cuelan casi todos los españoles delante...

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Crivi

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #2 en: 15 de Abril de 2005, 14:26:32 pm »
Saludos familia.

Pelín altos..., 1´45" 37. Son los primeros. Sabéis algo más de meteorología?.

A Luthi lo metí en mi porra  :saltos

Los nuestros tendrán que espabilar.

 
Justo sales de la primera gasolinera con el tanque lleno ..., el mundo cambia.

Desconectado Lestat

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #3 en: 15 de Abril de 2005, 18:02:40 pm »
Resultados QP1

Circuito: Estoril  4,423 mts.
 Pos.  Nombre  Equipo  V. Rap.
1   Mika Kallio  KTM 01'45"957  
2   Mattia Pasini  Aprilia 01'46"369  
3   Gabor Talmacsi  KTM 01'46"670  
4   Lukas Pesek  Gilera 01'46"892  
5   Marco Simoncelli  Aprilia 01'46"899  
6   Thomas Lüthi  Honda 01'46"975  
7   Héctor Faubel  Aprilia 01'46"992  
8   Fabrizio Lai  Honda 01'47"197  
9   Manuel Poggiali  Gilera 01'47"307  
10   Julián Simón  KTM 01'47"567  
11   Joan Olivé  Aprilia 01'48"236  
12   Sergio Gadea  Aprilia 01'48"277  
13   Tomoyoshi Koyama  Honda 01'48"347  
14   Pablo Nieto  Derbi 01'48"460  
15   Aleix Espargaro  Aprilia 01'48"561  
16   Nicolas Terol  Derbi 01'48"770  
17   Lorenzo Zanetti  Aprilia 01'48"789  
18   Manuel Hernandez  Aprilia 01'48"924  
19   Álvaro Bautista  Aprilia 01'49"023  
20   Ángel Rodríguez  Honda 01'49"196  
21   Jordi Carchano  Aprilia 01'49"200  
22   Sandro Cortese  Honda 01'49"308  
23   Imre Toth  Aprilia 01'49"482  
24   Mike Di meglio  Honda 01'49"523  
25   Toshihisa Kuzuhara  Honda 01'49"527  
26   Alexis Masbou  Honda 01'49"546  
27   Raffael De Rosa  Aprilia 01'49"597  
28   Vincent Braillard  Aprilia 01'49"897  
29   Andrea Iannone  Aprilia 01'49"968  
30   Julian Miralles  Aprilia 01'49"991  
31   Dario Giuseppetti  Aprilia 01'50"200  
32   Michele Pirro  Malaguti 01'50"253  
33   Raymon Schouten  Honda 01'50"413  
34   Federico Sandi  Honda 01'51"435  
35   Sascha Hommel  Malaguti 01'52"785  
36   Karel Abraham  Aprilia 01'53"357  

 

Desconectado Rafa-GP

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #4 en: 15 de Abril de 2005, 20:37:13 pm »
Los tiempos de la sesion clasificatoria, y recordar que si mañana llueve esta es la parrilla definitiva:



Saludos.
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Desconectado Rasmien

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« Respuesta #5 en: 15 de Abril de 2005, 22:42:22 pm »
Mirad la punta de Olivé...
Y después que alguien me lo explique. Si tienes ese peaso moto y aceleras lo suficientemente pronto y frenas lo suficientemente tarde como para picar 235, tal vez debería tener algo mejor que tercera fila, digo yo.

Desconectado Guishermo 2t

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #6 en: 15 de Abril de 2005, 22:57:48 pm »
A mí me sorprende mucho la punta de Rodríguez, se supone que su equipo no es de lo mejorcito y mirad su moto, 232 por hora... A ver si despierta que éste prometía.... Y ojo a Terol, con una Derbi consiguió puntuar en su primera carrera y no se despega de Espargaró...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Rafa-GP

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #7 en: 16 de Abril de 2005, 15:28:10 pm »
Clasificacion definitiva de los entrenos:



Saludos.
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Desconectado Rafa-GP

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #8 en: 16 de Abril de 2005, 15:29:10 pm »
Parrilla:



Saludos.
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Alexgp

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #9 en: 16 de Abril de 2005, 21:44:36 pm »
Hola a todos.

- Kallio: el más fuerte de los entrenos, directo a la victoria.

- Luthi: sigue siendo el mejor de Honda (en entrenos).

- Simoncelli: ¿Dónde si no? En primera fila.

- Faubel: muy bien.

- Simón: correcto pero lejos de sus compañeros.

- Bautista: mejorando.

- Hernández: bien.

- Nieto: ¿Qué le pregunte a Pesek como hacer correr la Derbi? Mal.

- Espargaró: bien.

- Olivé: ¿Mejorará en carrera?

- Gadea/Carchano: muy mal.

- Terol/Miralles: correcto.

- Rodríguez: como siempre, mal.


- ¿Podrá Simoncelli repetir el éxito de Jerez?
- ¿Ganará Kallio?
- ¿Luchará por el podium Faubel?
- ¿Aguantará la Honda de Luthi?
- ¿Sorpresas: Poggiali, Pesek, Talmacsi?
« última modificación: 16 de Abril de 2005, 21:45:07 pm por Alexgp »

Alexgp

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #10 en: 17 de Abril de 2005, 16:55:45 pm »
Hola a todos.



- Kallio: muy bien.

- Faubel: muy bien. Ánimo.

- Luthi: se le merecía tras lo de Jerez. Bien.

- Bautista: mejorando.

- Simón: con los de delante pero lejos de las otras KTM (las que acaban claro).

- Nieto: flojo.

- Hernández: bien. Esos puntos son de oro.

- Espargaró/Carchano/Olivé: no está mal pero a algunos por equipo y experiencia les exijo más.

- Gadea/Rodríguez: flojo.

- Terol/Miralles: no está mal.


- Simoncelli, NO repitió el éxito de Jerez.
- Kallio ganó.
- Faubel luchó por el podium.
- SI, la Honda de Luthi aguantó.
- No hubieron sorpresas pero si no llega a caerse Talmacsi cuando iba en primera posición...


- Supermán: Kallio
- Nº 13: Simoncelli
- La revelación: Faubel.
« última modificación: 17 de Abril de 2005, 20:05:04 pm por Alexgp »

Desconectado Iaio

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« Respuesta #11 en: 17 de Abril de 2005, 19:53:11 pm »
Citar
Espargaró/Carchano/Olivé: no está mal pero a algunos por equipo y experiencia les exijo más


alex por experiencia te exijo que PONGAS LA HOJA DE RESULTADOS QUE TOCA !!!!! :rolleyes:
 :D  :D  :D
 :saltos  
SV´s[/span][/span][/span]
[span style=\'color:blue\'][span style=\'font-size:14pt;line-height:100%\'][span style=\'font-family:Arial\'] SUZUKI IAIOSTAR TEAM[/span][/span][/span]


[span style=\'color:blue\'][span style=\'font-size:8pt;line-height:100%\'][span style=\'font-family:Arial\']"Cada uno es como es".....
uno en montmelo, 10/06/2005

Alexgp

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #12 en: 17 de Abril de 2005, 20:06:41 pm »
Hola a todos.

Uppppppppppppppps es que con el disgusto de Motogp ya no se lo que hago.  B)  B)
 :bebido  :bebido  :maria  :maria

Muchas gracias Iaio  :P  

Desconectado mrhide

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GP de Portugal - Estoril -
« Respuesta #13 en: 18 de Abril de 2005, 14:19:20 pm »
esta mañana en la radio had dicho que Faubel hizo una fiesta "privada" en su motorhome donde estaban Barby y otros mas.

La verdad es que me alegro mucho por el y su familia, ya que los conozco y se lo han currao!!!!

Tenia que haber ganado!!!!!! :D  :D  

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #14 en: 18 de Abril de 2005, 14:38:08 pm »
Me ha gustado mucho Faubel, pero creo que este piloto tiene un gran punto débil, y es la frenada.
Al principio pensaba que con su mayor velocidad punta lo que hacía era enseñarle la rueda a Kalio para que éste frenara fuerte y así mantener la primera posición. Al hacerlo una y otra vez, iría desgastando más la rueda delantera y así Faubel afrontar las últimas vueltas con mayor agarre delantero que su rival Finlandés.
Pero claro, vista las dos últimas vueltas, he visto que este chico no sabe frenar muy fuerte que digamos, y claro, así difícil lo tiene para ganar una carrera, y más en 125.
No todos los circuitos serán como Mugello, en donde se puede ganar por rebufo.
O aprende a frenar fuerte, o va dado.
Eso es así al menos que haya tenido problemas de frenos, de suspensión delantera o de neumático delantero, pero como no ha dicho nada....

Simoncelli, que ganó en Jerez, ha terminado muy atrás en esta carrera. Este año el mundial se lo va a llevar el piloto más regular, y por ahora están siéndolo Kalio y Lai.

Simón y Bautista van poco a poco cogiendo el ritmo. Esperemos que según pasen las carreras vayan afinando y acercándose más y más a la cabeza de carrera.

Esperaba más de Nieto en un circuito en el que se le da especialmente bien.

Saludos a todos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz