GP de Cataluña; Barcelona - Motogp -

[Osasuna]

Se presenta una carrera muy interesante. No me imagino a mar fallando tres veces seguidas. Mientras, Lorenzo sigue fortísimo. Rossi o sale arriba o le va a ser imposible ganar

[Alexgp]

Que condiciones hay en el circuit? Un poco raras las 10 primeras posiciones, no?

A la espera de lo que pueda acontecer la sesión definitiva de mañana. Seguro que una o dos Yamahas oficiales en las dos primeras líneas.

* Efecto casa y nuevo motor en las Suzukis.
* Efecto casa y pequeñas mejoras en las Hondas.
* Efecto casa en Pol.

FP1:
Condiciones Meteorológicas:
  |   Condiciones de la Pista: Dry|   Aire: 21º| Humedad: 72%|   Terreno: 27º

FP2:
Condiciones Meteorológicas:
  |   Condiciones de la Pista: Dry|   Aire: 27º| Humedad: 57%|   Terreno: 40º

En la FP1 hacía fresco. En la FP2 el sol ha ido haciendo acto de presencia y calentando la pista por supuesto viento de cara en la recta principal.

[xavi34]

Cuando Aleix iba con la art todo el mundo decía que esa moto debía ir muy bien,  que si tenía ayuda de Aprilia... Y fue dejarla él y nunca mas se supo de esa moto (también contribuyo el cambio de normas, esta claro). Cuando llevo la Yamaha open, todos diciendo que era la misma moto que la oficial, que iba muy bien,... Ha sido dejarla él y mirad que está haciendo Bradl, que tampoco es manco. Y con la Suzuki también lo está bordando, así que está claro que algo hace bien el chaval.

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[Alexgp]

Que condiciones hay en el circuit? Un poco raras las 10 primeras posiciones, no?

Leído en Mundo Deportivo:  falta de grip en el Circuito. Las motos más potentes no pueden aprovechar toda su potencia.

[Xtreme&Hard_15]

Gracias Alex.  Que siga asi todo el finde.

[Mertens]

Yo lo que he leído en crash.net es que  el circuito está muy bacheado, varios pilotos comentan que urge un reasfaltado.

lorenzo está haciendo una simulación en esta FP3 y debe llevar ya una docena de vueltas en 41's medios. No es ni medio normal.

Pues al final Viñales  primero (vuelta solito, con soft pero solito), Aleix segundo y Jorge tercero, con una vuelta que hizo al comienzo de la simulación.

Dani 11º, éso significa que va pa la q2... no? Rossi por los pelos entra.

[JRT]

Yo lo que he leído en crash.net es que  el circuito está muy bacheado, varios pilotos comentan que urge un reasfaltado.

lorenzo está haciendo una simulación en esta FP3 y debe llevar ya una docena de vueltas en 41's medios. No es ni medio normal.

Pues al final Viñales  primero (vuelta solito, con soft pero solito), Aleix segundo y Jorge tercero, con una vuelta que hizo al comienzo de la simulación.

Dani 11º, éso significa que va pa la q2... no? Rossi por los pelos entra.

Aleix segundo...pero con la vuelta de ayer...con la de hoy sería tercero... :-)

[Epifumi]

Jope con Maverick y con las Suzuki 

1   25   Maverick VIÑALES   SPA   Team SUZUKI ECSTAR   Suzuki   336.5   1'41.105   
2   99   Jorge LORENZO   SPA   Movistar Yamaha MotoGP   Yamaha   337.0   1'41.158   0.053 / 0.053
3   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Team SUZUKI ECSTAR   Suzuki   336.1   1'41.232   0.127 / 0.074
4   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Ducati Team   Ducati   345.4   1'41.384   0.279 / 0.152
5   44   Pol ESPARGARO   SPA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   339.8   1'41.473   0.368 / 0.089
6   46   Valentino ROSSI   ITA   Movistar Yamaha MotoGP   Yamaha   339.6   1'41.479   0.374 / 0.006
7   93   Marc MARQUEZ   SPA   Repsol Honda Team   Honda   345.2   1'41.563   0.458 / 0.084
8   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   CWM LCR Honda   Honda   342.5   1'41.644   0.539 / 0.081
9   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Octo Pramac Racing   Ducati   345.1   1'41.658   0.553 / 0.014
10   38   Bradley SMITH   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   337.9   1'41.667   0.562 / 0.009
11   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   342.3   1'41.699   0.594 / 0.032
12   29   Andrea IANNONE   ITA   Ducati Team   Ducati   344.1   1'41.864   0.759 / 0.165
13   45   Scott REDDING   GBR   EG 0,0 Marc VDS   Honda   340.3   1'41.994   0.889 / 0.130
14   8   Hector BARBERA   SPA   Avintia Racing   Ducati   341.0   1'42.222   1.117 / 0.228
15   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Octo Pramac Racing   Ducati   342.3   1'42.381   1.276 / 0.159
16   6   Stefan BRADL   GER   Athinà Forward Racing   Yamaha Forward   338.4   1'42.458   1.353 / 0.077
17   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   Aprilia Racing Team Gresini   Aprilia   334.2   1'42.519   1.414 / 0.061
18   63   Mike DI MEGLIO   FRA   Avintia Racing   Ducati   336.4   1'42.623   1.518 / 0.104
19   69   Nicky HAYDEN   USA   Aspar MotoGP Team   Honda   333.0   1'42.723   1.618 / 0.100
20   43   Jack MILLER   AUS   CWM LCR Honda   Honda   333.8   1'42.805   1.700 / 0.082
21   76   Loris BAZ   FRA   Athinà Forward Racing   Yamaha Forward   329.8   1'42.817   1.712 / 0.012
22   17   Karel ABRAHAM   CZE   AB Motoracing   Honda   334.3   1'43.013   1.908 / 0.196
23   50   Eugene LAVERTY   IRL   Aspar MotoGP Team   Honda   330.6   1'43.267   2.162 / 0.254
24   15   Alex DE ANGELIS   RSM   E-Motion IodaRacing Team   ART   326.6   1'44.571   3.466 / 1.304
25   33   Marco MELANDRI   ITA   Aprilia Racing Team Gresini   Aprilia   330.9   1'45.206   4.101 / 0.635

[Epifumi]

El ritmo de Jorge es fantástico, 10 vueltas en 41's. Pero me pregunto siempre si esto no lo hacen los demás porque no lo intentan, perferien probar para descartar, o porque no pueden.

En realidad yo creo que es lo segundo. Cada piloto es un mundo y necesita sus seguridades. Jorge, parece ser que necesita hacer simulacros para confirmar el estado de la moto. Su antítesis sería Stoner, que con tandas de una o dos vueltas lo tenía claro.

[JRT]

La mejora ha sido una pasada...porque la velocidad máxima ya es como la de las Yamaha...y la moto se ve muy bien en pista...claro que eso es con la goma blanda, porque luego en ritmo no están para luchar ahí arriba...pero son una novedad al frente...

[JRT]

El ritmo de Jorge es fantástico, 10 vueltas en 41's. Pero me pregunto siempre si esto no lo hacen los demás porque no lo intentan, perferien probar para descartar, o porque no pueden.

En realidad yo creo que es lo segundo. Cada piloto es un mundo y necesita sus seguridades. Jorge, parece ser que necesita hacer simulacros para confirmar el estado de la moto. Su antítesis sería Stoner, que con tandas de una o dos vueltas lo tenía claro.

Marc también ha hecho un buen ritmo...muy parecido a Jorge...

Yo en las carreras siempre he pensado que el que no va deprisa es porque no puede...y no porque no quiere...Otra cosa son casos como el de Casey que hacía tandas cortas probando cosas...pero salir a dar 10 vueltas y hacerlas lentas pudiendo hacerlas rápidas...ni de coña...

[Guishermo 2t]

En los primeros libres de la mañana a saber, las condiciones no son las de carrera y a lo mejor algunos prefieren hacer pruebas a buscar un ritmo en unas condiciones de pista 10º por debajo de lo que se van a encontrar en carrera

[Mertens]

La verdad es que mirando el vuelta a vuelta de la fp4 no soy capaz de ver un favorito claro, nengs.


Aleix y Mav primers!

 Jorge tercero

Stoner en bt sport echándole la bullaa hernández por arruinarle la vuelta a Dani... hombre, Johnny me pareció estaba tirando e imagino que Dani lo vería delante antes de empezar esa vuelta... amos, digo yo.

Mav pelín cabreao porque dice que cometió un error en la última curva. Joer el chaval.

[Aquarius__97]

1-2 para Suzuki en la pole.

2º pole para A.Espargaro en su carrera (ambas en MGP). La anterior fue en Assen 14'.

Mejor posicion de parrilla para Maverick Viñales en MotoGp. 1º vez en 1º linea

[joSe.77]

Pole de Aleix (su segunda pole, y primera pole de Suzuki desde 2007)
Y segundo Viñales.
Ojo las Suzuki, no?