GP de Holanda - Assen: Motogp

[JRT]

JRT y sus teorías conspiratorias

Con todos los cambios que han habido, ¿andarían bien unas gomas del 2014 en las motos actuales? Además que son gomas con un año, que los mortales no lo notamos, pero éstos que están acostumbrados a gomas hechas de una semana para otra, seguro que se nota.

No veo a las HRC mejor que en otros GP's... En entrenos siempre han hecho tiempos decentes a una vuelta, pero la carrera será otro cuento. Estamos a Jueves y algunos ya ven ganadores.

http://www.motocuatro.com/moto-gp/bridgestone-cambia-los-neumaticos-sin-previo-aviso-para-assen-y-sachsenring/

[VValls92]

hombre,lo de los neumáticos da que pensar....

[Mertens]

Yo en teorías conspiratorias no entro porque son cosas que nunca vas a tener la certeza de si son ciertas o no.

Para empezar, ni siquiera sé la fiabilidad que puede tener una web como motocuatro, la cual nunca he leído, que yo recuerde. Me suena que alguien la ha tachado en el pasado de panfleto lorencista, pero realmente no la conozco como para juzgar.

Porque lo que pueda decir un Spalding al respecto, por ejemplo, a lo mejor lo puedo tomar más en consideración. O lo que diga un Forcada, que aunque a veces puede parecer (recalco "parecer", ojocuidao al matiz) borde o prepotente, me da la sensación de que es un tipo que dice lo que realmente piensa o que, al menos, deja entrever lo que realmente piensa. Un poco como Puig. Aunque Puig me caiga mejor.

[JRT]

Yo no creo en teorías conspiratorias...sólo creo en los negocios...el business es lo que mueve todo esto hoy día...

[Blackmore]

Pedrosa ya se ha cascado un 33.4 y van 10 minutos de sesión

[JRT]

Pedrosa ya se ha cascado un 33.4 y van 10 minutos de sesión

Ummm...ese no es el tiempo de la FP2 de ayer?

[Blackmore]

Sí, debe ser tiempo combinado entre FP2 y FP3

[Mertens]

Al final de esta fp3 Rossi y Lorenzo han sacado una vuelta rápida con los blandos y se han puesto arriba. A falta de 2 min. Dani y Mar mandaban.

1   46   Valentino ROSSI   ITA   Movistar Yamaha MotoGP   Yamaha   308.6   1'33.167   
2   99   Jorge LORENZO   SPA   Movistar Yamaha MotoGP   Yamaha   310.0   1'33.275   0.108 / 0.108
3   29   Andrea IANNONE   ITA   Ducati Team   Ducati   319.8   1'33.292   0.125 / 0.017
4   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Ducati Team   Ducati   318.5   1'33.356   0.189 / 0.064
5   38   Bradley SMITH   GBR   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   313.1   1'33.387   0.220 / 0.031
6   93   Marc MARQUEZ   SPA   Repsol Honda Team   Honda   313.8   1'33.477   0.310 / 0.090
7   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   315.3   1'33.508   0.341 / 0.031
8   25   Maverick VIÑALES   SPA   Team SUZUKI ECSTAR   Suzuki   305.6   1'33.526   0.359 / 0.018
9   44   Pol ESPARGARO   SPA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   314.5   1'33.660   0.493 / 0.134
10   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   CWM LCR Honda   Honda   313.3   1'33.744   0.577 / 0.084
11   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Octo Pramac Racing   Ducati   311.0   1'33.803   0.636 / 0.059
12   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Team SUZUKI ECSTAR   Suzuki   301.1   1'33.954   0.787 / 0.151
13   6   Stefan BRADL   GER   Athinà Forward Racing   Yamaha Forward   307.1   1'34.195   1.028 / 0.241
14   45   Scott REDDING   GBR   EG 0,0 Marc VDS   Honda   305.1   1'34.223   1.056 / 0.028
15   8   Hector BARBERA   SPA   Avintia Racing   Ducati   314.7   1'34.406   1.239 / 0.183
16   68   Yonny HERNANDEZ   COL   Octo Pramac Racing   Ducati   309.7   1'34.440   1.273 / 0.034
17   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   Aprilia Racing Team Gresini   Aprilia   304.9   1'34.668   1.501 / 0.228
18   63   Mike DI MEGLIO   FRA   Avintia Racing   Ducati   310.3   1'35.013   1.846 / 0.345
19   50   Eugene LAVERTY   IRL   Aspar MotoGP Team   Honda   304.7   1'35.026   1.859 / 0.013
20   69   Nicky HAYDEN   USA   Aspar MotoGP Team   Honda   304.1   1'35.177   2.010 / 0.151
21   43   Jack MILLER   AUS   CWM LCR Honda   Honda   302.8   1'35.420   2.253 / 0.243
22   76   Loris BAZ   FRA   Athinà Forward Racing   Yamaha Forward   300.1   1'36.030   2.863 / 0.610
23   15   Alex DE ANGELIS   RSM   E-Motion IodaRacing Team   ART   295.4   1'36.298   3.131 / 0.268
24   33   Marco MELANDRI   ITA   Aprilia Racing Team Gresini   Aprilia   304.8   1'37.389   4.222 / 1.091

[JRT]

No entiendo como puede haber tanta diferencia de velocidad punta entre las YAM y las HRC/Ducati en esta pista...y luego ves las carreras y parece que corren mucho más parecido...

Vale está fortísimo...da gusto verlo pilotar...

[Manu23]

No entiendo como puede haber tanta diferencia de velocidad punta entre las YAM y las HRC/Ducati en esta pista...y luego ves las carreras y parece que corren mucho más parecido...

Vale está fortísimo...da gusto verlo pilotar...

Le han traido las gomas que ha querido, asi cualquiera

[Blackmore]

No entiendo como puede haber tanta diferencia de velocidad punta entre las YAM y las HRC/Ducati en esta pista...y luego ves las carreras y parece que corren mucho más parecido...

Vale está fortísimo...da gusto verlo pilotar...

A ver si va a ser el sensor de velocidad y que las Yamahas frenen un par de metros antes que las otras motos. Porque a ojímetro, no hay practicamente diferencia de velocidad.

[carakol]

No entiendo como puede haber tanta diferencia de velocidad punta entre las YAM y las HRC/Ducati en esta pista...y luego ves las carreras y parece que corren mucho más parecido...

Mira las velocidades de las tech 3, no hay tanta diferencia, 4km/h entre Dovi y Espargaro, seria la diferencia mínima y 11 la máxima entre Rossi e Iannone

[r1racing]

holaaa
no penseis en velocidad punta como un valor absoluto... conque las yamaha salgan de la curva 3 km/hr mas rapido, esa diferencia de vel punta se veria solo al fina de la recta... ya que la aceleracion vemos todos que es muy parecida.. asi que la yamaha( supongo) parte de una velocidad superior con lo que la honda para pasarle en la recta tiene que correr mucho mas....por eso en recta tampoco es que se vea gran diferencia, por los estilos de cada moto.. honda abre/cierra( parte desde mas abajo) , yamaha redondea( parte desde mas arriba)..vamos, creo yo..

[JRT]

holaaa
no penseis en velocidad punta como un valor absoluto... conque las yamaha salgan de la curva 3 km/hr mas rapido, esa diferencia de vel punta se veria solo al fina de la recta... ya que la aceleracion vemos todos que es muy parecida.. asi que la yamaha( supongo) parte de una velocidad superior con lo que la honda para pasarle en la recta tiene que correr mucho mas....por eso en recta tampoco es que se vea gran diferencia, por los estilos de cada moto.. honda abre/cierra( parte desde mas abajo) , yamaha redondea( parte desde mas arriba)..vamos, creo yo..

No, si yo lo tengo clarísimo...una cosa es velocidad y otra aceleración...y velocidad de salida de curva...

Pero me ha llamado la atención ver 10 km de diferencia entre Vale/Jorge y Marc, por ejemplo, en una pista como esta...era sólo un dato más...

[santiagoducal.]

Se gana mucho mas en un paso x curva que en velocidad punta, ya que esta se mide al final de recta, de echo las moto3 son las mas rápidas en curva.. aunque algunos le parezca una barbaridad, es así.