GP de Holanda - Assen: Motogp

[Tormo4ever]

Yo no he leído lo de motocuatro ni lo voy a leer.

Pero digo lo que he dicho. Qué motivo hay para cambiar la batraja a mitad de partida?

[santiagoducal.]

La historia se repite x los tiempos de los tiempos amen, caundo se marcho a Ducati honda tenia, una moto ya hecha y de buenas a primeras se sube los kilos de las motos 4 de golpe para favorecer a la Ducati que su motor desmodromico pesa un poquillo, cuando empezó las  Michelin a la carta, de la noche a la mañana, cuando se paso a Bridegtone, el si, su compañero no , era Lorenzo entonces, cuando el muro las piezas nuevas primero para él, las cosas son así, a dorna le interesa que Rossi este delante llena mas circuitos y pagan mas los sponsors, el que no lo vea asi, será su punto de vista, pero los hechos han sido así.. toda la santa vida montado en burra...hay a quién le jode, pero hay que contanlo.

Claro, y esto pasa ayer y no hace un año... ¿por qué?

No ´se a mi así a bote pronto creo, que este año va a ganar una Yamaha, y ha habido presiones x parte de ambas partes como toda la santa vida...el año pasado, pues la cosa la tenían cruda, y no había el pòrque remover nada... puede ser una explicación bastante coherente, de momento esta delante Rossi x un punto, pues que mejor que pueda sacar una ventajilla y el despues administrarla...pero claro serán panaoias,lo más seguro.

[JRT]

Epi...el año pasado no sólo Jorge se quejaba de las gomas...eran más pilotos y Bridgestone los cambió.

Este año nadie se estaba quejando de las gomas...o tú lo has visto?oído?...Y han traído ese compuesto sin avisar a ningún equipo, eso es una realidad, o eso han dicho...mientras que el año pasado cuando cambiaron los compuestos sí avisaron con tiempo de antelación...

Motocuatro sólo era un ejemplo...si miras por twitter verás que otros medios han hablado de los mismo...incluiso en Italia...

Ni lo que diga Motocuatro va a misa ni cada vez que se dice algo en el foro es para meterse con Rossi...Yo creo más bien que esta decisión es para ayudar a Honda...pero eso es una opinión personal...

[rich@rd46]

Hace tiempo que leo, pero nunca había comentado. solo decir que más atrás dijeron que a las Ducati y Suzuki estos neumáticos no les iban bien para una vuelta, sin embargo tenemos a Aleix en segunda posición y a Iannone en 6ta, o sea que a quien realmente no le va bien es a Lorenzo.

De todas formas sigo sin entender por qué traer otro neumático sin avisar a nadie.

Saludos a todos

[santiagoducal.]

Hace tiempo que leo, pero nunca había comentado. solo decir que más atrás dijeron que a las Ducati y Suzuki estos neumáticos no les iban bien para una vuelta, sin embargo tenemos a Aleix en segunda posición y a Iannone en 6ta, o sea que a quien realmente no le va bien es a Lorenzo.

De todas formas sigo sin entender por qué traer otro neumático sin avisar a nadie.

Saludos a todos

Las suzuki clasifican con chicles...

[Crivi]

Salú Familia.

Pa los que no nos enteramos .... Q2?.

 

[Epifumi]

Epi...el año pasado no sólo Jorge se quejaba de las gomas...eran más pilotos y Bridgestone los cambió.

Este año nadie se estaba quejando de las gomas...o tú lo has visto?oído?...Y han traído ese compuesto sin avisar a ningún equipo, eso es una realidad, o eso han dicho...mientras que el año pasado cuando cambiaron los compuestos sí avisaron con tiempo de antelación...

Motocuatro sólo era un ejemplo...si miras por twitter verás que otros medios han hablado de los mismo...incluiso en Italia...

Ni lo que diga Motocuatro va a misa ni cada vez que se dice algo en el foro es para meterse con Rossi...Yo creo más bien que esta decisión es para ayudar a Honda...pero eso es una opinión personal...

Pues si nadie se ha quejado, ¿por qué se lee claramente que el beneficiado es uno en concreto, como si lo hubiera tramado-pedido?

Es que siempre que gana Rossi es por una trampa. Es un poco cansino.

[JRT]

Epi...el año pasado no sólo Jorge se quejaba de las gomas...eran más pilotos y Bridgestone los cambió.

Este año nadie se estaba quejando de las gomas...o tú lo has visto?oído?...Y han traído ese compuesto sin avisar a ningún equipo, eso es una realidad, o eso han dicho...mientras que el año pasado cuando cambiaron los compuestos sí avisaron con tiempo de antelación...

Motocuatro sólo era un ejemplo...si miras por twitter verás que otros medios han hablado de los mismo...incluiso en Italia...

Ni lo que diga Motocuatro va a misa ni cada vez que se dice algo en el foro es para meterse con Rossi...Yo creo más bien que esta decisión es para ayudar a Honda...pero eso es una opinión personal...

Pues si nadie se ha quejado, ¿por qué se lee claramente que el beneficiado es uno en concreto, como si lo hubiera tramado-pedido?

Es que siempre que gana Rossi es por una trampa. Es un poco cansino.

Ganará seguramente...pero todavía no lo ha hecho...

Yo hace mucho dije que no me parece bien que Rossi sea empleado de Bridgestone siendo las gomas del Mundial...creo que estas cosas deberían estar reguladas...pero bueno...sigo pensando que el business es lo más importante en nuestros días...

Yo creo que Vale ha ganado muchas veces...como para haberlo hecho siempre gracias a trampas...eso me parece una gilipollez...

[JRT]

Hablando con datos...está claro que los problemas de Lorenzo están en los sectores más lentos y donde la tracción es más importante...Vaya "churros" le meten en el T2 y T4...

http://resources.motogp.com/files/results/2015/NED/MotoGP/Q2/BestPartialTime.pdf?v1_c79d1182

[Epifumi]

Epi...el año pasado no sólo Jorge se quejaba de las gomas...eran más pilotos y Bridgestone los cambió.

Este año nadie se estaba quejando de las gomas...o tú lo has visto?oído?...Y han traído ese compuesto sin avisar a ningún equipo, eso es una realidad, o eso han dicho...mientras que el año pasado cuando cambiaron los compuestos sí avisaron con tiempo de antelación...

Motocuatro sólo era un ejemplo...si miras por twitter verás que otros medios han hablado de los mismo...incluiso en Italia...

Ni lo que diga Motocuatro va a misa ni cada vez que se dice algo en el foro es para meterse con Rossi...Yo creo más bien que esta decisión es para ayudar a Honda...pero eso es una opinión personal...

Pues si nadie se ha quejado, ¿por qué se lee claramente que el beneficiado es uno en concreto, como si lo hubiera tramado-pedido?

Es que siempre que gana Rossi es por una trampa. Es un poco cansino.

Ganará seguramente...pero todavía no lo ha hecho...

Yo hace mucho dije que no me parece bien que Rossi sea empleado de Bridgestone siendo las gomas del Mundial...creo que estas cosas deberían estar reguladas...pero bueno...sigo pensando que el business es lo más importante en nuestros días...

Yo creo que Vale ha ganado muchas veces...como para haberlo hecho siempre gracias a trampas...eso me parece una gilipollez...

Pues revisa el foro. Creo que no ha habido un mundial que no haya ganado con algún trato de favor.

Digo que ha ganado carreras, no el título.

[Crivi]

Ámo a divertirnos.

Yo también creo que Vale, siempre que gana, es por que hace Trampas.

Corre Demasiado.

 

[Guishermo 2t]

En 2012 también las cambiaron y las Hondas les daba un chattering horrible, ¿lo hicieron para beneficiar a Lorenzo y Spies?

Las cambian y punto, no sé por qué razones pero no parece que lo hagan con un criteria de joder a tal o a Pascual

[Osasuna]

Y ¿por que no traen todas las jodidas gomas a cada Gran Premio y que cada uno haga lo que le dé la gana? Y me diréis que es mucha pasta, mejor aun, ¿por que no elige cada piloto las gomas que les dé la gana con 30 días de antelación a cada GP, tiempo mas que suficiente para fabricarlas?

Es que me parece tan patético todo a estas alturas de la película.

Mañana preveo lucha muy interesante entre Rossi y Márquez.

Lorenzo es una incógnita. Creo que debería conformarse con sumar.

Repito, lo de las gomas es una chapuza de mil pares. Libertad coño. Si a uno le va mejor una goma no se la niegues. En fin.

Un saludo.

[Alexgp]

MotoGP Assen - Free Practice (4) Results


1.Marc MarquezESPRepsol Honda Team (RC213V)1m33.387s[Lap 5/15]311km/h (Top Speed) 
2.Valentino RossiITAMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m33.540s+0.153s[8/17]310km/h 
3.Jorge LorenzoESPMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m33.592s+0.205s[13/14]308km/h 
4.Dani PedrosaESPRepsol Honda Team (RC213V)1m33.801s+0.414s[4/16]313km/h 
5.Cal CrutchlowGBRCWM LCR Honda (RC213V)1m33.988s+0.601s[13/16]311km/h 
6.Aleix EspargaroESPTeam Suzuki Ecstar (GSX-RR)1m34.046s+0.659s[10/12]302km/h 
7.Andrea DoviziosoITADucati Team (Desmosedici GP15)1m34.081s+0.694s[11/15]317km/h 
8.Bradley SmithGBRMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1m34.133s+0.746s[13/14]313km/h 
9.Andrea IannoneITADucati Team (Desmosedici GP15)1m34.264s+0.877s[4/13]315km/h 
10.Maverick ViñalesESPTeam Suzuki Ecstar (GSX-RR)*1m34.313s+0.926s[10/14]304km/h 
11.Scott ReddingGBREstrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)1m34.417s+1.030s[14/15]307km/h 
12.Pol EspargaroESPMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1m34.457s+1.070s[4/15]311km/h 
13.Yonny HernandezCOLOcto Pramac Racing (Desmosedici GP14.2)1m34.613s+1.226s[4/12]304km/h 
14.Danilo PetrucciITAOcto Pramac Racing (Desmosedici GP14.1)1m34.670s+1.283s[12/13]309km/h 
15.Stefan BradlGERAthina Forward Racing (Forward Yamaha)1m34.690s+1.303s[13/15]308km/h 
16.Alvaro BautistaESPFactory Aprilia Gresini (RS-GP)1m35.307s+1.920s[11/15]303km/h 
17.Eugene LavertyIRLAspar MotoGP Team (RC213V-RS)*1m35.390s+2.003s[3/11]301km/h 
18.Nicky HaydenUSAAspar MotoGP Team (RC213V-RS)1m35.457s+2.070s[11/15]301km/h 
19.Mike Di MeglioFRAAvintia Racing (Desmosedici GP14 Open)1m35.494s+2.107s[5/11]305km/h 
20.Loris BazFRAAthina Forward Racing (Forward Yamaha)*1m35.685s+2.298s[3/10]303km/h
21.Jack MillerAUSCWM LCR Honda (RC213V-RS)*1m35.757s+2.370s[12/13]303km/h 
22.Hector BarberaESPAvintia Racing (Desmosedici GP14 Open)1m35.807s+2.420s[11/13]308km/h 
23.Alex De AngelisRSME-Motion IodaRacing (ART)1m36.597s+3.210s[10/13]295km/h 
24.Marco MelandriITAFactory Aprilia Gresini (RS-GP)1m36.608s+3.221s[4/15]302km/h 

[Alexgp]

MotoGP Assen - Full Qualifying Results


Qualifying 2:
1.Valentino RossiITAMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m32.627s[Lap 8/9]313km/h (Top Speed) 
2.Aleix EspargaroESPTeam Suzuki Ecstar (GSX-RR)1m32.858s+0.231s[6/8]301km/h 
3.Marc MarquezESPRepsol Honda Team (RC213V)1m32.886s+0.259s[8/8]315km/h 
4.Dani PedrosaESPRepsol Honda Team (RC213V)1m32.987s+0.360s[8/9]314km/h 
5.Pol EspargaroESPMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1m33.013s+0.386s[7/8]311km/h 
6.Andrea IannoneITADucati Team (Desmosedici GP15)1m33.016s+0.389s[7/8]316km/h 
7.Cal CrutchlowGBRCWM LCR Honda (RC213V)1m33.028s+0.401s[7/8]312km/h 
8.Jorge LorenzoESPMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m33.042s+0.415s[7/8]308km/h 
9.Maverick ViñalesESPTeam Suzuki Ecstar (GSX-RR)*1m33.076s+0.449s[6/7]304km/h 
10.Andrea DoviziosoITADucati Team (Desmosedici GP15)1m33.112s+0.485s[5/7]318km/h 
11.Danilo PetrucciITAOcto Pramac Racing (Desmosedici GP14.1)1m33.126s+0.499s[5/7]309km/h 
12.Bradley SmithGBRMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)1m33.236s+0.609s[6/8]312km/h 

Qualifying 1:
13.Stefan BradlGERAthina Forward Racing (Forward Yamaha)1m33.789s305km/h
14.Yonny HernandezCOLOcto Pramac Racing (Desmosedici GP14.2)1m33.875s305km/h
15.Loris BazFRAAthina Forward Racing (Forward Yamaha)*1m33.999s301km/h
16.Scott ReddingGBREstrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)1m34.071s303km/h
17.Hector BarberaESPAvintia Racing (Desmosedici GP14 Open)1m34.223s313km/h
18.Mike Di MeglioFRAAvintia Racing (Desmosedici GP14 Open)1m34.289s306km/h
19.Eugene LavertyIRLAspar MotoGP Team (RC213V-RS)*1m34.428s302km/h
20.Jack MillerAUSCWM LCR Honda (RC213V-RS)*1m34.645s303km/h
21.Alvaro BautistaESPFactory Aprilia Gresini (RS-GP)1m34.736s303km/h
22.Nicky HaydenUSAAspar MotoGP Team (RC213V-RS)1m34.972s301km/h
23.Alex De AngelisRSME-Motion IodaRacing (ART)1m35.189s293km/h
24.Marco MelandriITAFactory Aprilia Gresini (RS-GP)1m36.376s303km/h