Assen en Domingo

[Aquarius__97]

Se ha confirmado que el Dutch TT o Gran Premio de Holanda, que se celebra en el circuito de Assen, cambiara su historica tradicion de correr la carrera los sabados a partir de 2016. A partir de hoy se disputaran las carreras en domingo como el resto de los GP's

http://www.motogp.com/es/noticias/2015/06/25/el-tt-de-assen-se-celebrara-en-domingo-a-partir-de-2016/178524

[bujias]

Tras destrozar el circuito, ahora destrozan las tradiciones ... mal me parece

[Mertens]

Se me hará algo raro, aunque ya ni siquiera es el Assen que conocí de peque. . . vamos, que en el fondo me trae sin cuidado.

[Baxx]

Por fin. Me alegro del fin de esa tradición sin ningún sentido en la actualidad y perjudicial económicamente.

[Blackmore]

A mi la fecha me es indiferente, pero el Assen de los 90... como me gustaba ese ASsen!

[Hernancho]

Sea sábado o domingo igual no zafo del madrugón si quiero ver en vivo moto2 (7:15 hs durante las fechas en iúrop), ni hablar moto3 -> a las 6:00 y sólo por interné (vamos, ni en pedo) 

Y este Assen actual es un adefesio sin pies ni cabeza carece de gracia, el mutilamiento que le han metido al legendario Assen no tiene perdón de dios se siente hasta hoy entre los viejos aficionados, este es un coito interruptus desaguisado de circuito al igual que Indy, Lemans y todos los ratoneros de esa misma calaña.
Si tuviera que elegir el menor de dos males (tilkódromos o ratoneros impostados), me quedo con los del escenógrafo de tv ingeniero

[carakol]

Se que es una tontería, pero me jode que se pierdan las tradiciones del mundial. cada vez es menos Assen y mas una carrera "normal" del calendario

Casi es todo mas uniforme antes había circuitos diferentes en los que las carreras tenían un sabor especial, uno de ellos era el antiguo Assen, antes de que lo mutilaran, otro Suzuka, con japoneses "locos" que ponían patas arriba la carrera, laguna también se nos va, Hockenheim con esas rectas entre bosque. en fin

[Manu23]

Ya no se respeta nada, solo vale el dinero.

[JRT]

Business...

[santiagoducal.]

No es un cambio sustancial, para mi lo sería si se corriese siempre en circuitos para motos..... estrechos, eso si seria un cambio de verdad.

[Gravilla]

Ya no se respeta nada, solo vale el dinero.

Ni que esto fuera un negocio... jeje.

Ahora en serio. A mi, me "hace gracia" que hablen de la "competitividad creciente de MotoGP" cuando quieren decir "canones inasumibles para los circuitos, que ha ido estableciendo Dorna y que ha puesto contra la cuerda a Brno, Jerez, Assen y los que no sabemos" El resto me sonó a blablabla, somos guapos, blablabla, les damos en la cresta, ah no, que ahora SBK también es nuestra.

[carakol]

Ya no se respeta nada, solo vale el dinero.

Ni que esto fuera un negocio... jeje.

Ahora en serio. A mi, me "hace gracia" que hablen de la "competitividad creciente de MotoGP" cuando quieren decir "canones inasumibles para los circuitos, que ha ido estableciendo Dorna y que ha puesto contra la cuerda a Brno, Jerez, Assen y los que no sabemos" El resto me sonó a blablabla, somos guapos, blablabla, les damos en la cresta, ah no, que ahora SBK también es nuestra.

Al final llega Qatar, China, Barheim, Brasil, Rusia, India, etc, que quieren un mundial en su país, por hacerlos mas visibles, por ver que la tienen mas larga, o por lo que sea,. y pagan, pongamos el doble que Assen. Y la decisión de la empresa, propiedad de un fondo de inversion y destinada a crear beneficios... en fin, para que seguir.

[AnGeL NieTo 12+1]

Buenas a todos,

Este barco se va a pique...

Nos cambian los 2 T por 4 T, permiten que trazados legendarios como Hockenheim salgan del calendario, se permite la modificación de Assen, por no hablar de los circuitos de nueva construcción...

Y ahora, cambian Assen al domingo, le están quitando la personalidad al mundial de velocidad...

Salu2

[Gravilla]

Ya no se respeta nada, solo vale el dinero.

Ni que esto fuera un negocio... jeje.

Ahora en serio. A mi, me "hace gracia" que hablen de la "competitividad creciente de MotoGP" cuando quieren decir "canones inasumibles para los circuitos, que ha ido estableciendo Dorna y que ha puesto contra la cuerda a Brno, Jerez, Assen y los que no sabemos" El resto me sonó a blablabla, somos guapos, blablabla, les damos en la cresta, ah no, que ahora SBK también es nuestra.

Al final llega Qatar, China, Barheim, Brasil, Rusia, India, etc, que quieren un mundial en su país, por hacerlos mas visibles, por ver que la tienen mas larga, o por lo que sea,. y pagan, pongamos el doble que Assen. Y la decisión de la empresa, propiedad de un fondo de inversion y destinada a crear beneficios... en fin, para que seguir.

Eso estaría bien si de verdad fuese así, pero de todos esos proyectos que han vendido a bombo y platillo (también podemos añadir Hungría o Turquía, por no hablar del culebrón de Gales) , el único que se mantiene es Qatar. El resto o ni han llegado o se han ido. Lógicamente y siempre lo he dicho, Dorna mira por sus intereses y es legítimo, pero es evidente que las cosas no van por buen camino. Al final, después de mucho marear la perdiz y por mucho que lo intentan, Europa sigue siendo su mercado en cuanto a pistas. Muestra de ello es que vuelve Austria. Otra historia es la TV.

Aunque Asia puede ser el futuro, no es el futuro cercano. Ellos lo saben y por eso están haciendo concesiones a algunas pistas.

[Boira]

Y Qatar se mantiene por la morterada de pasta q pone. Y Austria vuelve por redbull,  poderoso caballero don dinero