GP Indianápolis - Motogp

[Alexgp]

Supongo que no será políticamente correcto recordar que con la ayuda de Dorna ( entre otros) el equipo NGM Forward ha podido correr en Indianápolis [emoji6]

[Alexgp]

En SoloMoto ( no diremos quien) están convencidos que Pedrosa no es el escudero ideal para que Márquez consiga restar lo máximo posible a los pilotos Yamaha.
Qué opináis ? Lo haría mejor otro ? Stoner ? A la primera, tras unas carreras ? Crutchlow ? ...

[xavi34]

Se puede decir quien firma eso? Pecino? Chercoles?

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[Alexgp]

MotoGP Indianapolis - Race Results

1.Marc MarquezESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 55.371s
2.Jorge LorenzoESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 56.059s
3.Valentino RossiITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 42m 1.337s
4.Dani PedrosaESP Repsol Honda Team (RC213V) 42m 1.518s
5.Andrea IannoneITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 42m 16.899s
6.Bradley SmithGBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 17.122s
7.Pol EspargaroESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 25.749s
8.Cal CrutchlowGBR CWM LCR Honda (RC213V) 42m 26.978s
9.Andrea DoviziosoITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 42m 28.192s
10.Danilo PetrucciITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 42m 29.888s
11.Maverick ViñalesESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 42m 34.381s
12.Yonny HernandezCOL Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 42m 37.186s
13.Scott ReddingGBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 42m 45.580s
14.Aleix EspargaroESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 42m 55.836s
15.Hector BarberaESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 42m 59.518s

16.Nicky HaydenUSA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 43m 0.437s
17.Mike Di MeglioFRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 43m 2.312s
18.Alvaro BautistaESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 43m 9.233s
19.Eugene LavertyIRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 43m 14.077s
20.Stefan BradlGER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 43m 15.101s
21.Alex De AngelisRSM E-Motion IodaRacing (ART) 43m 15.253s
22.Toni EliasSPA AB Motoracing (RC213V-RS) 43m 15.305s

Jack MillerAUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* DNF

[Osasuna]

A ver, a ver, el que escribe eso, cobra por ello? Que nivel

[Tandas100]

Desde luego Dani sin ningún tipo de presión podía haber echado el resto, tal vez es posible que precisamente el no tener presión, y por lo tanto, "nada" que ganar, sea motivo para no jugárse una posible caída por un tercer puesto, o tal vez la cuestión no es tan cerebral, simplemente esta un pasito por detras de los tres marcianos que le preceden y diez por delante del resto de mortales que le suceden, lo que es bastante evidente es que un Stoner en forma sería un equipo prácticamente invatible.
Algo de razón si hay en el artículo.
Vs.

[Californiano]

A ver... 

... en Indianápolis quedó una vez más demostrado que Dani Pedrosa no es el escudero que Marc Márquez u Honda necesitan...

¿Escudero? ¿Acaso Dani ha recibido la orden de quedar por detrás de Marc en lo que queda de temporada? ¿Los puntos que Márquez ha perdido también forman parte del 'debe' de Dani o le aliviamos de esa carga?

Se contaba con que Pedrosa, ya recuperado de sus problemas físicos, pudiera pasar a convertirse en una baza determinante en esta remontada.

Por la sucinta forma en la que hablan de sus "problemas físicos", cualquiera pensaría que se trata de una nimiedad. Un resfriado pasajero, vamos.

Por otro lado, que yo recuerde, Dani cruzó en segunda posición la línea de meta de Sachsenring, colaborando en esa "remontada" de la que se le quiere hacer partícipe. ¿Memoria corta o selectiva? Elijan la opción que más les guste.

En Indianápolis demostró que no, que no está a la altura de Lorenzo o Rossi; simplemente no llega.

Vaya... Qué tajante, qué contundente. ¿Has oído, Dani? No llegas a su altura, macho. A ver qué hacemos ahora contigo...

... Pedrosa no es de fiar. No va a ser él el que ayude a Márquez en su cruzada por reconquistar el título...

El tono del articulillo va in crescendo en su vertiente cómica, al mismo tiempo que redunda -por si os habíais olvidado- en la repentina importancia que Dani ha cobrado en 'la película'. Recuerda, Dani, tu compañero ha perdido setenta y pico puntos, y si no los recupera, tú también recibirás azotes en el culete.

Por último, le ponemos la guinda al pastelón acordándonos de Stoner. Así, como el que no quiere la cosa... Porque, como todos sabemos, con el australiano sobre una de las Honda, Márquez no sólo recuperaría su desventaja, sino que se presentaría en Cheste como campeón matemático y con una única preocupación en mente: Naka, ¿le echamos o no le echamos limón a la paella?

[malc__com]

Típico artículo para crear polémica, ya que la polémica vende revistas.

Dani este año ya no se juega nada, es un profésional y todas y cada una de las carreras va a intentar quedar lo mas alante posible, y se vio en Sachsenring, pero no va a meterse en guerras cuerpo a cuerpo con Rossi, sabiendo que tiene las de perder y sin jugarse nada, a riesgo de tener una caida, Dani sabe que de aquí a final de temporada, a poco que esté bien, estará entre los 4 primeros en todas las carreras, y eso le valdrá para el 4º puesto en la general, que es a lo que aspira este año. Dicho esto, es obvio que si puede ganará, sinó quedará segundo, y si puede meterse entre Marc y los Yamaha boys, lo hará, pero siempre sin arriesgarse a una posible caida, ya que ahora ya no se juega nada.

A día de hoy, no hay otro piloto que pueda restarles puntos a Jorge y Valen, por lo que a Honda no le queda otro remedio que confiar en Dani.

Los únicos que veo con potencial algún día de llegar a un nivel similar al de Dani, son Viñales y Alex Rins, pero de momento aun les falta.

Casey lleva 3 años sin correr, creo que en Suzuka era mas lento que Smith y Pol, y eso con motos mas simples, seguramente con una MotoGP las distancias aumentarían, ahora mismo no está para incordiar a Valen ni a Jorge haciendo wild-cards, otra cosa sería hacerlos como preparación para volver en 2016, pero no ve a Casey volviendo como escudero de Marc, ni a Honda poniendo 3 motos oficiales, ya que Dani tiene contrato.

A Honda no le queda otra que confiar en Marc y en Dani, es lo que hay, y el mundial lo han perdido entre HRC y Marc, Dani no tiene nada que ver en esto.

[carakol]

Casey lleva 3 años sin correr, creo que en Suzuka era mas lento que Smith y Pol, y eso con motos mas simples, seguramente con una MotoGP las distancias aumentarían, ahora mismo no está para incordiar a Valen ni a Jorge haciendo wild-cards, otra cosa sería hacerlos como preparación para volver en 2016, pero no ve a Casey volviendo como escudero de Marc, ni a Honda poniendo 3 motos oficiales, ya que Dani tiene contrato.

No es una comparación muy justa, ya que Stoner iba con Honda, Mientras Smith y Pol iban con Yamaha. Por lo que se ha escrito por el foro sí era el mas rápido de su equipo.

[malc__com]

Ni que Stoner llevase un hierro, era un equipo oficial que llevaba 5 años seguidos ganando, también si volviese a MotoGP tendría que enfrentarse a los hombres de Yamaha.

[cesitarcbd]

Ni que Stoner llevase un hierro, era un equipo oficial que llevaba 5 años seguidos ganando, también si volviese a MotoGP tendría que enfrentarse a los hombres de Yamaha.

Si, pero siendo la mejor de las Honda, estaba lejos del equipo mas oficial de las 8 horas como era el de Yamaha. Si hablamos que Casey con una CBR que en circuitos cortos demuestra que esta desfasadisima, frente a una R1 que se esta mostrado muy competitiva en campeonatos nacionales (BSB con Josh Brookes por ejemplo).

[Rasmien]

El tono del articulillo va in crescendo en su vertiente cómica, al mismo tiempo que redunda -por si os habíais olvidado- en la repentina importancia que Dani ha cobrado en 'la película'. Recuerda, Dani, tu compañero ha perdido setenta y pico puntos, y si no los recupera, tú también recibirás azotes en el culete.

Todo el mundo sabe que el toro que mató a Manolete se llama Pedrosa
Mira el título: "Pedrosa no es el hombre" . Pedrosa NO.

Esta es la única frase con la secuencia "Lorenzo no" con significado negativo hacia él que sale en las dos primeras páginas de búsqueda de Google:
Mago Pop: "A Lorenzo no le interesaba la magia, pero a los Roca sí"
Con Márquez no he probado...

Naka, ¿le echamos o no le echamos limón a la paella?

¿Limón a la paella?
Hereje. Aunque fueras Marc Márquez.

[Californiano]

Yo soy de los que no le echan, ¡eh! 

Contigo, creo que Google debe sentirse como un ferretero yendo a la trastienda a por unas tuercas por las que casi nadie había preguntado antes. Yo también soy un cliente 'rarito'. La última vez, le escuché mascullar algo mientras se perdía entre los pasillos de estanterías metálicas en busca de lo que le pedí. Creo que está hasta el gorro. 

[Manu23]

No creo que Marquez necesite escuderos. El solito se vale para ganar, el mundial lo tiene complicado pero no creo que este perdido. Que nadie se olvide que Marquez tiene dos cuentas pendientes con Rossi (Argentina y Assen) y las dos se las va a devolver. Y falta que veamos todavía el duelo Rossi-Lorenzo donde también hay cuentas pendientes y a lo mejor saca mas redito de ese duelo que de Pedrosa le quite puntos a Rossi.

Pero cierto es que Pedrosa volvió a pecar de blando el otro dia con Rossi, tenia mas ritmo, mejor moto y Rossi echándole bemoles se lo comio.

[jjninja]

Yo creo que Dani cometió varios errores uno se fue largo y creo que en la última curva Rossi le adelanta en la curva 4 de derechas haciendo un interior justo pero legal, tener a Rossi en las últimas vueltas es sinónimo de meter la rueda hasta en la última curva si o si....

Por cierto no se si se ha hablado pero Rossi parece llevar muy bien la presión este año, llevamos 10 carreras y todas en podio aunque en indianapolis terminó reventado físicamente,al menos fue el aspecto que me dio y que el mismo comentó carrera muy exigente, aun así lo da todo, no estoy seguro si Lorenzo en su situación aguantaría también estar con el aliento de Rossi pegado a la nuca.... si todo sigue así el mundial va estar calentito hasta Cheste....