Gp del Japón - Motegi - Motogp

[carakol]

Si has leídos las declaraciones dice que estuvo pensando en no forzar la goma delantera.

Si has visto la carrera te habrás dado cuenta de por dónde iba Pedrosa, todo el rato buscando parches, cosa que Lorenzo no hacia (casi).

No hay que buscar fantasmas, Pedrosa lo hizo mejor ayer y ya.

Fantasmas ninguno, que lo hizo mejor ayer esta claro.

En las declaraciones Pedrosa parecía mas preocupado en cuidar su rueda trasera de la delantera, de la delantera no oi nada, lo vi en movistar, no se que habrá dicho en t5

[Blackmore]

Sí, a Dani le preocupaba la traser, e Izaskun dijo que la trasera del 26 estaba peor que la de las Yamás.
Molaba conseguir imagen, porque el plano q dieron era muy malo

[cesitarcbd]

Otro que se dejo 4 dedos del pié fue Daryl Beattie en Paul Ricard, creo que en el 96.

[JRT]

Pedrosa lo hizo ayer mejor...eso no hay duda...igual que no hay duda que él no sabía que se iba a secar y que si siguiera lloviendo no creo que diera recuperado...pero lo que importa es que dejó de llover y pudo hacerlo...

[sam-46]

Ya puedo juar la loteria, lo dije hace 2 dias creo, Rossi lucharia con Pedrosa por la victoria, aun que la ''lucha'' no fue encarnizada...

En otro orden, Grande Rossi, aun que la verdad hay que decirla, la pista A MEDIAS como estaba, lo perjudico bastante, si hubiese llovido de verdad, la victoria no se la quitaba nadie, lorenzo tuvo suerte de quedar 3ro, por que la pista solo estaba mojada, pero no llovia de verdad, eso perjudico a Rossi, el espacialista en diluvios 

Felicidades a Dani, y por otro lado, que caida mas fea la de Pol, esos gardarails, uff

[Gali]

Felicidades para Pedrosa y todo su equipo, merecidisima victoria. Bien Rossi y bien Lorenzo, hizo lo que tenia que hacer. Cuidadin que aun no esta todo el pescado vendido, cosas peores se vieron que se lo pregunten a Rossi en Valencia y en una ultima carrera.

[cesitarcbd]

Creo que tanto por hechos pasados como en este gran premio deberia revisarse algunos puntos de seguridad en Motegi. En otro hilo ya he comentado algo al respecto:

Barberá hace unos años tuvo lesion en vertebras en la zona mixta creo que golpeandose contra un muro de neumaticos o guardarail, no lo recuerdo bien. La de De Angelis no se sabe si ha sido una caida extraña, pero Pol igualmente paso "la lija del 10" a uno de ellos.

Creo que en Motegi una obra para agrandar alguna que otra escapatoria y proteger mejor los muros no vendria nada nada mal. A ver si en el futuro toman medidas.

[calt]

Creo que tanto por hechos pasados como en este gran premio deberia revisarse algunos puntos de seguridad en Motegi. En otro hilo ya he comentado algo al respecto:

Barberá hace unos años tuvo lesion en vertebras en la zona mixta creo que golpeandose contra un muro de neumaticos o guardarail, no lo recuerdo bien. La de De Angelis no se sabe si ha sido una caida extraña, pero Pol igualmente paso "la lija del 10" a uno de ellos.

Creo que en Motegi una obra para agrandar alguna que otra escapatoria y proteger mejor los muros no vendria nada nada mal. A ver si en el futuro toman medidas.

Lo que deberian hacer es poner air fences en todos los guardarailes del circuito. Seguro que cuesta una pasta, pero merecería la pena.

[cesitarcbd]

Es "complicao", en zonas cercanas puedes enviar un piloto caido rebotado de nuevo a pista. Hay zonas que si, pero en otras quiza no...

[jjninja]

Incluso los túneles de Motegi hay problemas para la seguridad . ... y ahí es difícil mejorar. .. no es un circuito seguro pero Dorna traga porque es la casa de Honda,  Suzuka tampoco lo es y tuvo que fallecer un piloto para retirarlo del campeonato, amén que el trazado del circuito sea de los más bonitos que yo recuerde del mundial.

[cesitarcbd]

Incluso los túneles de Motegi hay problemas para la seguridad . ... y ahí es difícil mejorar. .. no es un circuito seguro pero Dorna traga porque es la casa de Honda,  Suzuka tampoco lo es y tuvo que fallecer un piloto para retirarlo del campeonato, amén que el trazado del circuito sea de los más bonitos que yo recuerde del mundial.

Es que el problema es ese, el único medianamente es Motegi. Sugo y Fuji tienen el mismo problema de Suzuka (Ojala corrieran en Sugo pfff), Tsukuba es un karting practicamente...

[deabru]

Fantasmas ninguno, que lo hizo mejor ayer esta claro.

En las declaraciones Pedrosa parecía mas preocupado en cuidar su rueda trasera de la delantera, de la delantera no oi nada, lo vi en movistar, no se que habrá dicho en t5

Quizá sí estuviese más preocupado en la trasera, porque, como creo que ya habéis comentado, él quería usar la dura. Pero en videopass seguro que dijo que se controló con la goma delantera. Y era la que mejor estaba de las 3, como ya se ha visto.

No sé si aquí o dónde, pero las gomas traseras también han aparecido por ahí y la de Pedrosa estaba muy muy destrozada justo por el centro, no tanto por los laterales. ( cc Blackmore)

[Boira]

En la entrada del sacacorchos donde cayo Kenny han puesto airfence y el sabado estaban dos de los jefazos del circuito y dorna mirando y  midiendo la escapatoria. En mi opinion hay demasiado asfalto y poca de grava. Vierge cayo un poco mas abajo y deslizo metros y metros hasta casi el muro, quizas con grava no se llegaria tan lejos

Pd  no viene mucho a cuento pero al hablar de seguridad me acorde de lo que vi :)

[cruz]

Es o no es mala idea... Recalco lo de Capitan de barco... aunque se que sois muy perspicaces...

 Ya se le ataca hasta cuando gana... jajaja

[carakol]

Leí ayer el SM online y también me dio esa impresión de dar palos a Dani, sutilmente.

Respecto a la seguridad, los guardarailes y el airfence, (a cuenta de la caída de Espargaro), a partir de cierto angulo de choque la mejor defensa de un guardarail o de un muro de cemento es no colocar nada, un airfence en donde toco Espargaro el guardarail puede provocar mas daños, al provocar una desaceleración brusca, es la razón por la que los muros de recta no se protegen.

El accidente de de Angelis no se como fue.