Gp del Japón - Motegi - Motogp

[carakol]

Las aletas de tiburón en el basculante para evitar amputaciones de dedos de los pies producidas por la corona,  como las de Kevin Magee o Doug Polen por decir dos conocidos, son obligatorias hace años.

Otro que se dejo 4 dedos del pié fue Daryl Beattie en Paul Ricard, creo que en el 96.

Efectivamente, no fue Magee, fue Beattie

[DK74]

Si sigue Manuel Pecino en SM no me extrañaria nada que le dieran palos. En fin, la forma de menospreciar a grandes personas en este pais esta a la orden del dia. A mas de uno le molestara ver a Dani de nuevo ganar y lo peor es que esos son los "entendidos" de este deporte, en fin ajo y agua y sino vaselina.

[Alexgp]

Leído en Motociclismo.
Márquez: " ...y para mi hoy tocaba acabar la carrera, sin tomar muchos riesgos...."

Pues ya tocaba. Sin embargo, demasiado tarde para: Argentina, Mugello, Cataluña, Silverstone y Aragón . A ver si es verdad ....

[Alexgp]

Carrera:

1.Dani PedrosaESP Repsol Honda Team (RC213V) 46m 50.767s
2.Valentino RossiITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 46m 59.340s
3.Jorge LorenzoESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 47m 2.894s
4.Marc MarquezESP Repsol Honda Team (RC213V) 47m 18.608s
5.Andrea DoviziosoITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 47m 25.852s
6.Cal CrutchlowGBR LCR Honda (RC213V) 47m 28.030s
7.Bradley SmithGBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 47m 28.434s
8.Katsuyuki NakasugaJPN Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 47m 35.421s
9.Hector BarberaESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 47m 39.339s
10.Scott ReddingGBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 47m 40.888s
11.Aleix EspargaroESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 47m 51.302s
12.Takumi TakahashiJPN Team HRC (RC213V) 47m 51.978s
13.Nicky HaydenUSA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 48m 2.028s
14.Yonny HernandezCOL Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 48m 4.663s
15.Mike Di MeglioFRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 48m 6.188s

16.Alvaro BautistaESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 48m 11.274s
17.Eugene LavertyIRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 48m 21.991s
18.Stefan BradlGER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 48m 37.600s
19.Kousuke AkiyoshiJPN AB Motoracing (RC213V-RS) 48m 50.839s
20.Toni EliasSPA Forward Racing (Forward Yamaha) +1 lap

Pol EspargaroESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) DNF
Jack MillerAUS LCR Honda (RC213V-RS)* DNF
Maverick ViñalesESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* DNF
Loris BazFRA Forward Racing (Forward Yamaha)* DNF
Andrea IannoneITA Ducati Team (Desmosedici GP15) DNF
Danilo PetrucciITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) DNF

[ICE]

Pues.... sí. Aprovechando las circunstancias parece que este señor se mofa de Pedrosa... un poco feo.
O eso o somos muy malpensados y el pobre ni ha caído en su propio chiste 
Bue, qué se le va a hacer... A Pedrosa le ha tocado mala época, coincidiendo con dos monstruitos del mismo país ahora mismo...

[Mertens]

Leído en Motociclismo.
Márquez: " ...y para mi hoy tocaba acabar la carrera, sin tomar muchos riesgos...."

Pues ya tocaba. Sin embargo, demasiado tarde para: Argentina, Mugello, Cataluña, Silverstone y Aragón . A ver si es verdad ....

Puede que éste haya sido en realidad el año de rookie/aprendizaje que Mar "no tuvo", en el sentido que en 2013 todo le salió "bien". Creo que Noyes comentaba algo así.

Seguramente el año que viene sea un piloto más fuerte aún. Pa temblar.

[Xtreme&Hard_15]

Sabéis donde se puede ver la carrera en streaming?

[r1racing]

Sabéis donde se puede ver la carrera en streaming?

mp enviado

[CHRSTNNNNN]

Leído en Motociclismo.
Márquez: " ...y para mi hoy tocaba acabar la carrera, sin tomar muchos riesgos...."

Pues ya tocaba. Sin embargo, demasiado tarde para: Argentina, Mugello, Cataluña, Silverstone y Aragón . A ver si es verdad ....

Eres muy pesado con tu tirria/fobia hacia Marc... tres hilos consecutivos que he leído y tres hilos (te he contestado en los tres, que conste) en donde le dejas ir algún palo, sin venir a cuento de nada.

Se espera (bastante) más de un moderador de un foro como Epifumi, sinceramente

P.D. Pecino no es el único que se aprovecha para tirar puyitas sin venir a cuento... AlexGP lleva dos temporadas seguidas con Márquez esperando este momento (que las cosas le fueran mal, vamos).

[barrigon]

P.D. Pecino no es el único que se aprovecha para tirar puyitas sin venir a cuento... AlexGP lleva dos temporadas seguidas con Márquez esperando este momento (que las cosas le fueran mal, vamos).

i el chikitin e Madikita, 

[Alexgp]

Leído en Motociclismo.
Márquez: " ...y para mi hoy tocaba acabar la carrera, sin tomar muchos riesgos...."

Pues ya tocaba. Sin embargo, demasiado tarde para: Argentina, Mugello, Cataluña, Silverstone y Aragón . A ver si es verdad ....

Eres muy pesado con tu tirria/fobia hacia Marc... tres hilos consecutivos que he leído y tres hilos (te he contestado en los tres, que conste) en donde le dejas ir algún palo, sin venir a cuento de nada.

Se espera (bastante) más de un moderador de un foro como Epifumi, sinceramente

P.D. Pecino no es el único que se aprovecha para tirar puyitas sin venir a cuento... AlexGP lleva dos temporadas seguidas con Márquez esperando este momento (que las cosas le fueran mal, vamos).

Lamento el malentendido. Es obvio que no has interpretado bien NINGUNO de los tres posts. He intentado explicarme mejor en uno de ellos.

Sin embargo; agradecería que obviases las alusiones personales (explícitamente prohibidas en este foro).

[carakol]

Pues yo tengo mi teoría respecto a los neumáticos, y es la utilización por parte de Lorenzo de las alas, estás crean una presión de varios kilos sobre el tren delantero, algo que puede no ser nada despreciable para acelerar la degradación de los neumáticos en caso de lluvia.

Hola @SOPRANO54

Dando una vuelta por el blog de manziana veo un articulo que apunta en la misma dirección, es este:
http://manziana.motocorse.com/blog/36403_Motegile_gomme_di_lorenzo.php

Que esta basado en datos ofrecidos por un articulo de Motosprint, que es este:
http://motosprint.corrieredellosport.it/2015/09/12/esclusivo-i-segreti-delle-ali-ducati-yamaha/?cookieAccept

Lo dejo para el que lo quiera leer, me da que Spalding también se basa en el mismo articulo, en él se calcula para las aletas de yamaha una fuerza de 10 kilos a 100km/h y de 28kg a 290km/h..... siempre que la moto sea una plataforma estable, cosa que no es.

No tengo un titulo de ingeniería, pero el articulo de base esta traído por los pelos, ya que si no sabemos cual es la forma de los alerones (no son planos, tienen una forma aerodinámica definida), ni sus dimensiones exactas, ni su angulo de ataque respecto al aire, es imposible calcular cuanta fuerza ejercen contra el suelo.

En mi opinión, aprovechando el tirón mediático de las aletas han sacado un articulo con poca base científica. Como no entiendo italiano no lo capto del todo, pero estoy seguro que el articulo esta lleno de "podría ser", "puede que", "es posible" y demas muletillas dignas de cuarto milenio... o del marca

Si de verdad proporciona 28 kilos a 290, la velocidad punta tendria que verse muy afectada, cosa que no ha pasado.

[JRT]

28 kilos a 290...sinceramente, lo veo imposible...pero bueno, supongo que saldrán de algún lado los datos...

[Tormo4ever]

Sin tener ni zorra de mecánica, dudo mucho que un grupo de aficionados (no sé si entre los participantes hay algún ingeniero), en un par de frases podamos explicar algo que los ingenieros de yamaha no tienen claro. No lo tienen claro pues no incorporan las aletas como un elemento permanente. Los dos pilotos que se  juegan el mundial tampoco lo tienen claro, pues uno lo usa, el otro no, y dependiendo de las carreras.

Pero nosotros venimos aquí y pontificamos ... con aletas, mayor apoyo, más desgaste de neu, Lorenzo la cagó.

No sé por qué me da que el asunto debe ser un poco más complicado.

[carakol]

No sé por qué me da que el asunto debe ser un poco más complicado.

Para mi es un asunto sencillo, por lo menos en la Yamaha, tienen el mismo efecto que un remedio Homeopatico en un resfriado, no se puede demostrar que sirva para nada, pero hay gente que siente una mejoría clara.