GP de Malasia ; Sepang - Motogp -

[menudocarreron]

PAra mí , Sete fue un acaballero durante toda su carrera, y el serlo le pudo costar algunas veces en carrera y otras en los despachos (seguir con Movistar a muerte a pesar de que eso signidicaría no tener lo mismo que las repsol).

Un señor fuera de la pista y un piloto altamente  infravalorado fuera. Si Sete hubiera sido inglés, ahora sería una leyenda, "el tío que  ganaba a rossi con peor moto" . Pero siendo español y con los que vinieron después, dani, jorge y marc, sus logros han quedado un poco en segundo plano.

En cualquier caso, una p máquina, y sus logros en mgp  no los ha consegudio el 90% de la parrillla de hoy. NI los conseguirá.

+1

Para mi, todos los que están debajo de los 4 fantásticos firmarían por tener el palmarés de Sete... Y mira que hay campeones del mundo Dovizioso, Pol, Brald, etc y ninguno ha dado a la categoría reina lo que sete hizo en 2 años.


 

[Boira]

PAra mí , Sete fue un acaballero durante toda su carrera, y el serlo le pudo costar algunas veces en carrera y otras en los despachos (seguir con Movistar a muerte a pesar de que eso signidicaría no tener lo mismo que las repsol).

Un señor fuera de la pista y un piloto altamente  infravalorado fuera. Si Sete hubiera sido inglés, ahora sería una leyenda, "el tío que  ganaba a rossi con peor moto" . Pero siendo español y con los que vinieron después, dani, jorge y marc, sus logros han quedado un poco en segundo plano.

En cualquier caso, una p máquina, y sus logros en mgp  no los ha consegudio el 90% de la parrillla de hoy. NI los conseguirá.

+15

[Californiano]

[...] Sin embargo, en mi opinión, él entendió que tras demostrar que con una moto buena y no el hierro de la Suzuki tenía calidad para luchar por las victorias, debía no sólo ser rápido y consistente, sino un líder.

Estos matices me parecen importantes. Para mí, es más lógico que aquel cambio respondiera a un proceso interior de reflexión, personal e íntimo, sin más injerencias que las de su círculo de confianza más próximo, si acaso.

A veces me sorprende -no lo digo por ti, All In- la ligereza con la que se retrata psicológicamente, no sólo a Sete, sino a otros pilotos. Cuando, en realidad, lo más duro de estos tíos es la cabeza: su capacidad de abstraerse del mundo cuando se bajan la visera.

Esa temporada de Sete la recuerdo con la misma desazon, por usar una palabra correcta, que tu Californiano. Sete me hacia disfrutar y sufrir  a partes iguales pero ganando siempre el sufrimiento. Sete tiene todos mis respetos

Era imposible ver una carrera en la que estuviera Sete delante, sin pasarlo un poco mal. Me ponía muy, muy nervioso. Nunca he vuelto a sentir lo mismo.

Y, por mi parte, ya no digo más. La melancolía está llamando a mi puerta. 

[david]

Muchos conocidos mios, le llamaban "el balleta", es cuando me empezaba a dar cuenta, que no merecia la pena hablar de motos con todo el mundo...

.... y yo claro, me cogia unos mosqueos defendiendo a capa y a espada a nuestro Sete enormes.

Grande Sete, que buenos momentos, si señor y que nostalgia.

[Gari15]

PAra mí , Sete fue un acaballero durante toda su carrera, y el serlo le pudo costar algunas veces en carrera y otras en los despachos (seguir con Movistar a muerte a pesar de que eso signidicaría no tener lo mismo que las repsol).

venga tormo..esto es absurdo ...sería el contrato mas tontamente épico de MotoGP

de verdad crees que HRC va a penalizar en material a su mejor piloto del año anterior?

grande Sete, aquí otro super fan 

PD.: vaya pedazo de off topic

[Xtreme&Hard_15]

PAra mí , Sete fue un acaballero durante toda su carrera, y el serlo le pudo costar algunas veces en carrera y otras en los despachos (seguir con Movistar a muerte a pesar de que eso signidicaría no tener lo mismo que las repsol).

Un señor fuera de la pista y un piloto altamente  infravalorado fuera. Si Sete hubiera sido inglés, ahora sería una leyenda, "el tío que  ganaba a rossi con peor moto" . Pero siendo español y con los que vinieron después, dani, jorge y marc, sus logros han quedado un poco en segundo plano.

En cualquier caso, una p máquina, y sus logros en mgp  no los ha consegudio el 90% de la parrillla de hoy. NI los conseguirá.

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[Mertens]

Gino Rea expone su punto de vista sobre "the incident";

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10153745491297072&substory_index=0&id=166369222071

Por cierto, Gavin Emmet de la BBC deja claro que Jorge no fue a dcd a protestar como se ha dicho, "estuvo en la zona de prensa cerca mío todo el tiempo". Por si alguno sigue con la cosa.

[goro13]

PAra mí , Sete fue un acaballero durante toda su carrera, y el serlo le pudo costar algunas veces en carrera y otras en los despachos (seguir con Movistar a muerte a pesar de que eso signidicaría no tener lo mismo que las repsol).

Un señor fuera de la pista y un piloto altamente  infravalorado fuera. Si Sete hubiera sido inglés, ahora sería una leyenda, "el tío que  ganaba a rossi con peor moto" . Pero siendo español y con los que vinieron después, dani, jorge y marc, sus logros han quedado un poco en segundo plano.

En cualquier caso, una p máquina, y sus logros en mgp  no los ha consegudio el 90% de la parrillla de hoy. NI los conseguirá.

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+ 500 2t ....hurra x Lord Sete ...

[menudocarreron]

Bueno siguiendo este offtopic:

Para gente como Gari, californiano y ya no sé si se me escapa alguien de los que estuvimos en su día en el foro del setefanclub.

Un recuerdo:
http://www.motogp.com/en/news/2006/12/11/tribute-to-sete-gibernau/142354

[Boira]

PAra mí , Sete fue un acaballero durante toda su carrera, y el serlo le pudo costar algunas veces en carrera y otras en los despachos (seguir con Movistar a muerte a pesar de que eso signidicaría no tener lo mismo que las repsol).

venga tormo..esto es absurdo ...sería el contrato mas tontamente épico de MotoGP

de verdad crees que HRC va a penalizar en material a su mejor piloto del año anterior?

grande Sete, aquí otro super fan 

PD.: vaya pedazo de off topic

 Tirando de alzheimer, puede ser que Juan Martínez, sete o alguien cercano salio una vez diciendo que algunos domingos la moto no iba como los sabados? que le faltaban vueltas de motor y no iba igual que en los entrenos? o me lo estoy inventando todo?
 
 PD me tomo la pastillica y me voy a la cama

[Californiano]

Cuando el nombre de Sete es pronunciado, el sol se abre paso entre la espesa bruma, los árboles desnudos recobran su verdor primaveral y los epifumeros se reúnen en alegre corro en mitad de una algarabía de trinos, gorjeos y el rumor incesante que las cristalinas aguas del arroyo susurran al viento.   

Qué maravilla.

[KScha34]

PAra mí , Sete fue un acaballero durante toda su carrera, y el serlo le pudo costar algunas veces en carrera y otras en los despachos (seguir con Movistar a muerte a pesar de que eso signidicaría no tener lo mismo que las repsol).

Un señor fuera de la pista y un piloto altamente  infravalorado fuera. Si Sete hubiera sido inglés, ahora sería una leyenda, "el tío que  ganaba a rossi con peor moto" . Pero siendo español y con los que vinieron después, dani, jorge y marc, sus logros han quedado un poco en segundo plano.

En cualquier caso, una p máquina, y sus logros en mgp  no los ha consegudio el 90% de la parrillla de hoy. NI los conseguirá.

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Para mi, todos los que están debajo de los 4 fantásticos firmarían por tener el palmarés de Sete... Y mira que hay campeones del mundo Dovizioso, Pol, Brald, etc y ninguno ha dado a la categoría reina lo que sete hizo en 2 años.


 

Teniendo en cuenta que en moto gp corren más o menos 26 pilotos por gran premio tenemos que 4/26=0.153... Ergo más del 15% de la parrilla ha conseguido mejores resultados que Sete. ¿No era aquí dónde se hablaba con propiedad y datos? Veo mucho fanático de Sete y de Lorenzo.

[Blackmore]

en serio?

[Jarifumi]

Que lástima, de verdad.

[Jordi_RIeju]

Buenos recuerdos me trae hablar de Sete Gibernau

Recuerdo con mucho cariño los años 2003 y 2004, donde Sete le plantaba caña a Valentino Rossi. Finalmente ganó el italiano, pero Gibernau ganó 4 carreras cada año y dio muy buen espectáculo.
Me acuerdo que tenía buen rollo con Valentino, hasta que en Sascherning 2003 Sete lo adelantó en la última curva, y desde entonces Valentino ya le hacía mal plan y guerra psicológica.

Me gustaba que ganara alguien español, con esa Honda Gresini que para mi es de las mas bonitas que he visto. También fue un poco especial ya que era el año del accidente de Katoh (2003).

Y como habéis comentado anteriormente, a estos nuevos aficionados que empezaron ha ver las motos en 2006 o 2007 se ríen cuando hablas de Sete. Pero para mi hasta que llegaron Pedrosa, Lorenzo, Marquez era el segundo mejor piloto de la categoría reina (con el permiso de Criville).

No se a que se dedicará, pero según tengo entendido la vida no le va mal, cosa que me alegro un montón.