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Autor Tema: GP de Malasia ; Sepang - Motogp -  (Leído 164231 veces)

0 Usuarios y 15 Visitantes están viendo este tema.

Desconectado sam-46

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #105 en: 24 de Octubre de 2015, 15:39:49 pm »


Pero vamos a ver... ¿tienes o no tienes foto de lo que decías antes de un muro?
[/quote]
son esas que subio el compañero, osea las que estan en ese link...

Desconectado cruz

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #106 en: 24 de Octubre de 2015, 17:06:41 pm »
Es un muro q esta mi cuñao alicatandolo...

De verdad los talibanes de Rossi estan mas nerviosos que de costumbre, ya no les veo tan seguros de la decima...

En cualquier caso aburre tanta justificacion innecesaria, si Rossi de verdad es el mas super mejor que lo demuestre pilotando y no sus talis en los foros.

Por otro lado espero que Pedrosa vuelva a estar en la pomada le vendria genial terminar el año arriba de cara al 2016

Desconectado carakol

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #107 en: 24 de Octubre de 2015, 17:20:32 pm »
Personalmente me haría ilusión que Pedrosa ganara
Jeremy Burgess
"Perhaps Casey had to ride too close to the limit to win. the margin Casey had was a lot slimmer than we would like to have on the bike that Valentino rides".

Desconectado Osasuna

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #108 en: 24 de Octubre de 2015, 18:07:39 pm »
Pedrosa últimamente está como teniendo que demostrar cosas cada semana siendo sin problemas el cuarto mejor piloto de esto.

Desconectado sam-46

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #109 en: 24 de Octubre de 2015, 18:15:50 pm »
Es un muro q esta mi cuñao alicatandolo...

De verdad los talibanes de Rossi estan mas nerviosos que de costumbre, ya no les veo tan seguros de la decima...

En cualquier caso aburre tanta justificacion innecesaria, si Rossi de verdad es el mas super mejor que lo demuestre pilotando y no sus talis en los foros.

Por otro lado espero que Pedrosa vuelva a estar en la pomada le vendria genial terminar el año arriba de cara al 2016
quizas 9 titulos digan si es bueno o no, no sabia que a esta altura de juego tenia cosas que demostrar...

Desconectado Alexgp

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #110 en: 24 de Octubre de 2015, 18:31:44 pm »
FP 4

1. Dani PedrosaESPRepsol Honda Team (RC213V)2m00.471s[Lap 3/13]336km/h (Top Speed) 
2.Marc MarquezESPRepsol Honda Team (RC213V)2m00.793s+0.322s[9/12]330km/h 
3.Andrea IannoneITADucati Team (Desmosedici GP15)2m00.998s+0.527s[2/13]333km/h 
4.Jorge LorenzoESPMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)2m01.122s+0.651s[2/8]328km/h 
5.Valentino RossiITAMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)2m01.160s+0.689s[5/13]328km/h 
6.Andrea DoviziosoITADucati Team (Desmosedici GP15)2m01.477s+1.006s[3/11]334km/h 
7.Aleix EspargaroESPTeam Suzuki Ecstar (GSX-RR)2m01.643s+1.172s[3/9]320km/h 
8.Pol EspargaroESPMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)2m01.756s+1.285s[10/12]326km/h 
9.Scott ReddingGBREstrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)2m01.816s+1.345s[8/13]326km/h 
10.Bradley SmithGBRMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)2m01.831s+1.360s[4/13]328km/h 
11.Danilo PetrucciITAOcto Pramac Racing (Desmosedici GP14.2)2m01.880s+1.409s[4/11]324km/h 
12.Cal CrutchlowGBRLCR Honda (RC213V)2m01.900s+1.429s[6/12]328km/h 
13.Nicky HaydenUSAAspar MotoGP Team (RC213V-RS)2m01.985s+1.514s[12/13]318km/h 
14.Maverick ViñalesESPTeam Suzuki Ecstar (GSX-RR)*2m02.043s+1.572s[10/11]322km/h 
15.Yonny HernandezCOLOcto Pramac Racing (Desmosedici GP14.2)2m02.331s+1.860s[4/12]328km/h 
16.Stefan BradlGERFactory Aprilia Gresini (RS-GP)2m02.410s+1.939s[8/12]325km/h 
17.Hector BarberaESPAvintia Racing (Desmosedici GP14 Open)2m02.475s+2.004s[3/15]327km/h 
18.Eugene LavertyIRLAspar MotoGP Team (RC213V-RS)*2m02.683s+2.212s[4/11]318km/h 
19.Toni EliasSPAForward Racing (Forward Yamaha)2m02.875s+2.404s[10/12]323km/h 
20.Alvaro BautistaESPFactory Aprilia Gresini (RS-GP)2m02.893s+2.422s[7/11]320km/h 
21.Jack MillerAUSLCR Honda (RC213V-RS)*2m02.964s+2.493s[3/11]325km/h 
22.Mike Di MeglioFRAAvintia Racing (Desmosedici GP14 Open)2m03.662s+3.191s[8/10]320km/h 
23.Loris BazFRAForward Racing (Forward Yamaha)*2m03.700s+3.229s[3/10]320km/h 
24.Anthony WestAUSAB Motoracing (RC213V-RS)2m05.210s+4.739s[3/11]317km/h 
25.Damian CudlinAUSE-Motion IodaRacing (ART)2m06.843s+6.372s[7/8]308km/h 
Un saludo en uve.

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #111 en: 24 de Octubre de 2015, 18:34:57 pm »
Yo estoy emocionado ante la carrera de mañana de disputarse en seco, creo que podemos ver algo bonito y creo que Dani mandará un mensaje directo a Honda... :dance

Desconectado Alexgp

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #112 en: 24 de Octubre de 2015, 18:35:17 pm »

Qualifying 2:
1.Dani PedrosaESPRepsol Honda Team (RC213V)1m59.053s[Lap 2/7]332km/h (Top Speed) 
2.Marc MarquezESPRepsol Honda Team (RC213V)1m59.462s+0.409s[7/7]333km/h 
3.Valentino RossiITAMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m59.726s+0.673s[8/8]326km/h 
4.Jorge LorenzoESPMovistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)1m59.737s+0.684s[2/8]326km/h 
5.Cal CrutchlowGBRLCR Honda (RC213V)2m0.199s+1.146s[8/8]327km/h 
6.Andrea IannoneITADucati Team (Desmosedici GP15)2m0.224s+1.171s[2/8]338km/h 
7.Andrea DoviziosoITADucati Team (Desmosedici GP15)2m0.423s+1.370s[2/5]331km/h 
8.Maverick ViñalesESPTeam Suzuki Ecstar (GSX-RR)*2m0.478s+1.425s[5/6]325km/h 
9.Bradley SmithGBRMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)2m0.652s+1.599s[7/7]329km/h 
10.Hector BarberaESPAvintia Racing (Desmosedici GP14 Open)2m0.724s+1.671s[5/7]326km/h 
11.Aleix EspargaroESPTeam Suzuki Ecstar (GSX-RR)2m0.724s+1.671s[2/4]325km/h 
12.Pol EspargaroESPMonster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)2m0.794s+1.741s[5/7]327km/h 

Qualifying 1:
13.Danilo PetrucciITAOcto Pramac Racing (Desmosedici GP14.2)2m01.223s328km/h
14.Stefan BradlGERFactory Aprilia Gresini (RS-GP)2m01.346s323km/h
15.Scott ReddingGBREstrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)2m01.367s326km/h
16.Jack MillerAUSLCR Honda (RC213V-RS)*2m01.725s319km/h
17.Alvaro BautistaESPFactory Aprilia Gresini (RS-GP)2m01.727s322km/h
18.Yonny HernandezCOLOcto Pramac Racing (Desmosedici GP14.2)2m01.748s329km/h
19.Nicky HaydenUSAAspar MotoGP Team (RC213V-RS)2m01.829s320km/h
20.Loris BazFRAForward Racing (Forward Yamaha)*2m01.862s319km/h
21.Toni EliasSPAForward Racing (Forward Yamaha)2m02.415s326km/h
22.Eugene LavertyIRLAspar MotoGP Team (RC213V-RS)*2m02.460s322km/h
23.Mike Di MeglioFRAAvintia Racing (Desmosedici GP14 Open)2m02.964s317km/h
24.Anthony WestAUSAB Motoracing (RC213V-RS)2m03.855s318km/h
25.Damian CudlinAUSE-Motion IodaRacing (ART)2m06.051s308km/h
Un saludo en uve.

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #113 en: 24 de Octubre de 2015, 18:37:51 pm »
* Pedrosa; veremos como va la salida pero con un canto entre los dientes si sale de la primera curva tercero.
* Top ten de Barberá en parrilla. Muy bien ! O...Muy mal para los que quedaron por detrás con motos supuestamente superiores....[emoji48]
* Baz empieza a ponerse por delante de Elias.
« última modificación: 24 de Octubre de 2015, 18:39:51 pm por Alexgp »
Un saludo en uve.

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #114 en: 24 de Octubre de 2015, 18:47:15 pm »
Joer pues Pedrosa siempre ha sido un crack en las salidas, tiene moto, y es un circuito propicio para llegar primero en la primera curva...
Ademas no creo que Lorenzo haga ninguna locura, ni ninguna frenada que le lleve al límite de perder mañana mismo el mundial.

Pa darle un palo si sale mal... :lol :lol

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #115 en: 24 de Octubre de 2015, 19:01:08 pm »
Desde 2014 o así la Honda sale horrible. Ya clmentaron que este embrague que tienen patina mucho.lo comentaron tanto marc como dani en varias ocasiones
De min a vós, eu sairía de festa esta noite. Botaría unhas risas, faría o parvo... e fregaría a pixiña contra a miña rapaza, e se nón, meteríaa en calquera burato. En calquera caso aliviádevos, porque desde mañá ás 6, o voso pelexo é meu.

Clint Eastwood, O Sarxento de Ferro

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #116 en: 24 de Octubre de 2015, 19:03:55 pm »
Tengo el pálpito, muy a mi pesar, de que mañana Rossi celebra título.

Cenizo que es uno, mireusté.

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #117 en: 24 de Octubre de 2015, 19:09:46 pm »
Desde 2014 o así la Honda sale horrible. Ya clmentaron que este embrague que tienen patina mucho.lo comentaron tanto marc como dani en varias ocasiones

Pues gracias por la info, lo desconocía.

De todos modos en algunas carreras que Dani ha salido relativamente bien, luego a la hora de la frenada en la 1º curva se lo han comido.
Será falta de confianza con el deposito lleno, con esta moto, las gomas, pero ahí a el embrague no se le puede culpar. :lol :lol

 :cheers

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #118 en: 24 de Octubre de 2015, 19:20:30 pm »
no se si seré capaz de explicarme

a mi ...me cuesta comprender el cambio que parece que esta haciendo Dani respecto a sus puntos débiles y que se ve tanto desde aragón, o desde montmelo 2014, pero ahora parece mucho mas solido, incisivo, agresivo y decidido en todo...un piloto que lleva tantos años ahí con los pilotos top, como puede ser que en cuanto a piloto, se siga mal dicho "descubriendo" en ese tipo de cosas? que ha cambiado? ha aprendido cosas de Marquez en cuanto a como afrontar situaciones? porque es verdad que nunca ha tenido un compañero de equipo tan completo como Marc

como consecuencia, puntos de vista diferente a la hora de poner la moto a punto por aquello de moto que le permita lo que dijo de "poder cambiar trazadas" en luchas? ........y en los 9 años anteriores no veía que cosas necesitaba hacer para mejorar en todo?  hablamos de un piloto top, de los mas rápidos, por eso me sorprende mas todo

desde mi ignorancia, como me gustaría preguntárselo, me parece sorprendente..en plan, ahora llego y cambio, soy "diferente"



« última modificación: 24 de Octubre de 2015, 19:22:26 pm por Gari15 »

Desconectado menudocarreron

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Re:GP de Malasia ; Sepang - Motogp -
« Respuesta #119 en: 24 de Octubre de 2015, 19:22:38 pm »
no se si seré capaz de explicarme

a mi ...me cuesta comprender el cambio que parece que esta haciendo Dani respecto a sus puntos débiles y que se ve tanto desde aragón, o desde montmelo 2014, pero ahora parece mucho mas solido, incisivo, agresivo y decidido en todo...un piloto que lleva tantos años ahí con los pilotos top, como puede ser que en cuanto a piloto, se siga mal dicho "descubriendo" en ese tipo de cosas? que ha cambiado? ha aprendido cosas de Marquez en cuanto a como afrontar situaciones?

como consecuencia, puntos de vista diferente a la hora de poner la moto a punto por aquello de moto que le permita lo que dijo de "poder cambiar trazadas" en luchas? ........y en los 9 años anteriores no veía que cosas necesitaba hacer para mejorar en todo?  hablamos de un piloto top, de los mas rápidos, por eso me sorprende mas todo

desde mi ignorancia, como me gustaría preguntárselo, me parece sorprendente..en plan, ahora llego y cambio, soy "diferente"


Buenas Gari llevo años leyendote, creo y corrigeme si me equivoco desde el foro del setefanclub ¿Puede ser? :lol :lol

Y +100 a lo que dices, a mi personalmente me parece que Dani a pesar de los que muchos dicen, aún sigue en pleno crecimiento como piloto. :cheers