WSBK 2016 - Round 02 - Motul Thai Round (Chang International Circuit)

[Eretakuk]

WSBK - General del campeonato



1   Jonathan Rea   Kawasaki Racing Team   95
2   Tom Sykes   Kawasaki Racing Team   66
3   Michael van der Mark   Honda Racing   65
4   Chaz Davies   Aruba.it Ducati Racing   55
5   Sylvain Guintoli   PATA Crescent Yamaha   40
6   Davide Giugliano   Aruba.it Ducati Racing   35
7   Jordi Torres   Althea BMW   33
8   Nicky Hayden   Honda Racing   31
9   Markus Reiterberger   Althea BMW   28
10   Leon Camier   MV Agusta Reparto Corse   19
11   Roman Ramos   GO Eleven Kawasaki   17
12   Lorenzo Savadori   IodaRacing Aprilia   17
13   Josh Brookes   Milwaukee BMW   14
14   Alex Lowes   PATA Crescent Yamaha   12
15   Karel Abraham   Milwaukee BMW   9
16   Matteo Baiocco   VFT Ducati   6
17   Xavi Fores   Barni Ducati   2
18   Mike Jones   Desmo Sport Ducati   2
19   Sylvain Barrier   Pedercini Kawasaki   2

[Eretakuk]

WSSP - General del campeonato



1   Randy Krummenacher   Kawasaki Puccetti Racing   38
2   PJ Jacobsen   Honda Racing   27
3   Jules Cluzel   MV Agusta Reparto Corse   25
4   Kenan Sofuoglu   Kawasaki Puccetti Racing   20
5   Alex Baldolini   ATK#25 MV Agusta   20
6   Federico Caricasulo   Bardahl Evans Bros Honda   20
7   Anthony West   Tribeca Yamaha   16
8   Gino Rea   GRT MV Agusta   16
9   Ondrej Jezek   GO Eleven Kawasaki   14
10   Christian Gamarino   GO Eleven Kawasaki   13
11   Zulfahmi Khairuddin   Orelac VerdNatura Kawasaki   12
12   Kyle Smith   CIA Landlords Insurance Honda   11
13   Lorenzo Zanetti   MV Agusta Reparto Corse   8
14   Roberto Rolfo   Factory Vamag MV Agusta   7
15   Aiden Wagner   GRT MV Agusta   7
16   Glenn Scott   Gemar Balloons Lorini Honda   7
17   Nico Terol   Schmidt MV Agusta   5
18   Decha Kraisart   Yamaha Thailand   5
19   Kevin Wahr   Lorini Honda   4
20   Luke Stapleford   CIA Landlords Insurance Honda   2
21   Alex Phillis   AARK Racing Honda   2
22   Mitch Levy   Landbridge Yamaha   1

[JRT]

Dónde se puede ver la segunda carrera de SBK?

[JRT]

Me autocontesto...están en las web de Teledeporte :-)

[joSe.77]

Y gracias a los chicos de rtve.es, te comes un spoiler nada más llegar al video de la carrera, sin ni siquiera darle al play..  En fin...

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

[Errol]

Es lamentable y me ha pasado, asi que cuando entro reduzco el tamaño ctrl- sin mirar y luego  bajo el video con downloadhelper en firefox.

[JRT]

Joer, frena y acelera duro Sykes...normal que en algunas carreras se le mueran las gomas...

[mikemetal29]

Buenas carreras este finde, ya tocaba. Además han ido de menos a más porque la de SSP mejoró la Race 1 de SBK y la Race 2 de SBK fue la mejor de todas, gran final, y encima ganó Sykes lo cual me alegró, no porque prefiera a Sykes sobre Rea (ni viceversa, me da igual), sino porque daba la sensación de que el número 1 le tenía bastante comido el coco al 66 y una victoria más podía haber sido desastrosa para Sykes y para la emoción del Campeonato, no por lo puntos sino por las sensaciones.

Yo creo que Sykes no tiene nada que hacer con Rea en la lucha por el Campeonato, aunque suene atrevido pues apenas acaba de empezar, pero al menos sabe que le puede ganar carreras y eso le hará crecerse, o eso espero. Rea da la sensación de ir al 95% cuando los demás van al 100%. Lo digo porque tras cada error que comete vuelve a su sitio sin despeinarse, o eso parece viéndolo desde el sofá.

V's.

[CrazyBoy48]

Buenas carreras este finde, ya tocaba.

Las de Phillip Island también fueron buenas carreras 

[Blackmore]

Buenas carreras este finde, ya tocaba. Además han ido de menos a más porque la de SSP mejoró la Race 1 de SBK y la Race 2 de SBK fue la mejor de todas, gran final, y encima ganó Sykes lo cual me alegró, no porque prefiera a Sykes sobre Rea (ni viceversa, me da igual), sino porque daba la sensación de que el número 1 le tenía bastante comido el coco al 66 y una victoria más podía haber sido desastrosa para Sykes y para la emoción del Campeonato, no por lo puntos sino por las sensaciones.

Yo creo que Sykes no tiene nada que hacer con Rea en la lucha por el Campeonato, aunque suene atrevido pues apenas acaba de empezar, pero al menos sabe que le puede ganar carreras y eso le hará crecerse, o eso espero. Rea da la sensación de ir al 95% cuando los demás van al 100%. Lo digo porque tras cada error que comete vuelve a su sitio sin despeinarse, o eso parece viéndolo desde el sofá.

V's.

tal cual.

Rea da la impresión de ir regulando en cada momento. A veces, pocas, le ganan, pero tampoco parece que se juegue el bigote demasiado por las victorias.

Quiero decir, sabe que el mundial es largo, y sabe que al 95% puede ganar un lote de carreras. No va a jugarse el bigote por una victoria sabiendo que si la caga es un cero y teniendo claro que el objetivo es el premio final.

[pajarrakus]

Buenas carreras este finde, ya tocaba. Además han ido de menos a más porque la de SSP mejoró la Race 1 de SBK y la Race 2 de SBK fue la mejor de todas, gran final, y encima ganó Sykes lo cual me alegró, no porque prefiera a Sykes sobre Rea (ni viceversa, me da igual), sino porque daba la sensación de que el número 1 le tenía bastante comido el coco al 66 y una victoria más podía haber sido desastrosa para Sykes y para la emoción del Campeonato, no por lo puntos sino por las sensaciones.

Yo creo que Sykes no tiene nada que hacer con Rea en la lucha por el Campeonato, aunque suene atrevido pues apenas acaba de empezar, pero al menos sabe que le puede ganar carreras y eso le hará crecerse, o eso espero. Rea da la sensación de ir al 95% cuando los demás van al 100%. Lo digo porque tras cada error que comete vuelve a su sitio sin despeinarse, o eso parece viéndolo desde el sofá.

V's.

tal cual.

Rea da la impresión de ir regulando en cada momento. A veces, pocas, le ganan, pero tampoco parece que se juegue el bigote demasiado por las victorias.

Quiero decir, sabe que el mundial es largo, y sabe que al 95% puede ganar un lote de carreras. No va a jugarse el bigote por una victoria sabiendo que si la caga es un cero y teniendo claro que el objetivo es el premio final.

parece ser que Rea se ha quejado de que  no se pueden afrontar las ultimas curvas asi,y que sintio miedo

[JRT]

Miedo?...Motivo?...

Porque entonces si llega a jugársela con Sofu se baja de la moto

[malc__com]

Sykes fue bastante mas agresivo, parecía que se estaba jugando el mundial en ese momento. Las últimas vueltas, las trazaba ocupando mucho espacio, para que Rea no le pudiese pasar, de hecho, me pareció que Rea, en varias ocasiones, tuvo que cortar para no comerse a Sykes. Yo creo que en esa carrera, Rea cometió errores, mientras que Sykes estuvo al 200%, y aún así, llegaron juntos. Me da que va a ser otro año de dominio de Rea. Que pena que no hubiese fichado antes por Kawa, me hubiese gustado verle frente al Biaggi de su época buena de Aprilia, o frente al Checa de Ducati, o Melandri de Yamaha/BMW.

[GreenFrog]

Son dos perfiles diferentes, Rea sereno y siempre 'sin prisas' y Sykes impulsivo, poco reflexivo, con empuje y a la torera. Personalmente me gustan los dos pero un pelo más el 2o en cualquier piloto.

La última vuelta yo ya esperaba con afán que finalmente le saliera bien la jugada al irreverente, al barbudo, se le veía con ganas de luchar todos los palmos de pista y si Rea le hubiera dado pal pocopelo que tiene hubiera sido morir en la orilla.

Y el Sinprisas parecía como siempre, como de paseo pero con el potencial de efectividad brutal que tiene y curiosamente cometiendo errores, señal quizá que esta vez sí le estaban llevando al límite y quedaba poco o ningún márgen.

Sykes cerró la puerta a lo bruto en la última frenada y Rea o no quiso o no pudo o 'le dio miedo'... y si fue lo último... corroboraría que Sykes realmente lo había llevado al límite. Tampoco me cabe demasiado en la cabeza que el ímpetu del barbas fuera como para acogonar. Acongojar.

[cesitarcbd]

A día de hoy, creo que el unico piloto que puede hacerle "algo" de sombra es Davies con la Ducati, y la verdad, desde que pasaron de la 1198 a la Panigale, ésta nunca ha conseguido el nivel de su antecesora. Comparto la opinion de muchos respecto a Rea y Sykes, por lo que poco que añadir a lo dicho.

Uno que no ha empezado el año muy bien es Giugliano, sobre todo en la segunda manga en la que presupongo que tuvo problemas - no he encontrado informacion al respecto - pero era el elegido por Ducati y sigue manteniendo el mismo nivel errático que le ha caracterizado desde sus primeros días en SBK.

Por lo demas, hago mi pequeño guiñito a Nico Terol, que ha tenido un muy buen fin de semana excepto el día que no hay que tenerlos, en la vuelta de calentamiento del domingo, con problemas en el cambio que le impiden siquiera hacer unas vueltas. Desde el dia uno ha estado en Top 10, y viendo su nivel en el fin de semana, y como rodó en la carrera de PI hasta la lluvia, me hace albergar bastantes esperanzas en él. Espero, una vez más, que los problemas de juventud de su equipo se vayan diluyendo y veamos al Nico que esperamos todos.